| 県名/補足(年式,Grade):[東京都/UCF11前期CF]
車両型式:[補足]
2004/10/30(Sat) 02:19:17 編集(投稿者)
こんにちは jt です。
■No2476に返信(まささんの記事)
> こんばんわ。５年式の１０セルに乗っています。前からたまにあったのですが、突然前触れもなくエンジンがかからなくなります。最初エアサスコントローラーかと思ったのですが、新しいのに変えてもかかりませんし、キーを回した時の音も「ジー」という音であきらかに火がとんでない様子でした。ちなみにボンネットを開閉するとかかるようになりました。原因が分かりませんし、次何時なるか分からないので恐いです。やはりディーラーに持っていき見てもらった方がよいのでしょうか？直せるのなら自分で直したいのでアドバイスの程よろしくお願いいたします。王冠マークってクーラントが少ないサインだったんですね。勉強になりました。
ちょっと確認させてください。
(1)セルモーターは回りますか?
(2)「ジー」という音は、セルモーターが回らない音とは違うのでしょうか?
(3)バッテリーは劣化していませんか?
(4)バッテリー端子に緩みは有りませんか?
(5)プラグは何時頃交換されましたか?
(6)プラグコードのIG線(一次線)のキャップは外れていませんか?
→ http://celsiorup.com/custom/plugcode/page_thumb121.htm
※詳細は、CUSTOM→エンジン、マフラー関連→NGKプラグコード参照ください。
(7)エンジンが掛からない時、スタータリレーのリレー動作音はしていますか?
→エンジンが掛からなくなった
→そっとボンネットを開け、J/B No.2のカバーを外す→添付ファイル
→(*)スターターリレーに手を当てながら、(誰かに)一度IGキーを回してもらう。
※感電しないように注意。導電部分には触れない。
→(*)スターターリレーは動作しているか?(動作音はするか?)
→動作しない(スターターが回らない)
→スターターリレーをパシパシ叩く
→ * の繰り返し
-----TOYATA GENUINE PARTS-----
品名 スタータリレーASSY
品番 28300-16010
型式 UCF10/11
年式 89/11～94/10
価格 2,520円
------------------------------
↑部品取り車なら100円程度で入手できるかな?
素人考えですが、ボンネットの開閉(ショック療法!?)でエンジンが掛かる事もあるということですので、電気系統(特にIG系)の接触かリレー系の故障ではないかと思います。
(個人的にはリレー系の故障が最有力ではないかな、、、と思います。)
参考
http://tamagoya.ne.jp/driver/123.htm
|
