セルシオアップ掲示板～セルシオ&レクサスLS～
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■24385 / inTopicNo.1) 　良いＡＴＦありませんか？
  ▼■
□投稿者/ 20後期 　 NewFace(5回)-(2007/12/01(Sat) 15:26:17) [ID:DoCoMo/SH903iTV(c100;TB;W24H16)]
    県名/補足(年式,Grade):[福岡県 20後期ＣＦ]　
    車両型式:[質問]　

    はじめまして。
    近々ＡＴＦ交換予定なのですが、純正以外に良いＡＴＦありませんか？
    ワコーズにするか、また純正にするか悩み中です。
    二年前に交換したのですが、その際は純正を使用しました。
    誰か詳しい方助言よろしくお願いいたします。

    (携帯)
引用返信 [メール受信/OFF] 削除キー/
■24386 / inTopicNo.2) 　Re[1]: 良いＡＴＦありませんか？
□投稿者/ HIRO 　 大司教(185回)-(2007/12/01(Sat) 16:04:28) [ID:djkcvtBm]
    県名/補足(年式,Grade):[２０後期]　


    ■No24385に返信(20後期さんの記事)
    > はじめまして。
    > 近々ＡＴＦ交換予定なのですが、純正以外に良いＡＴＦありませんか？
    > ワコーズにするか、また純正にするか悩み中です。
    > 二年前に交換したのですが、その際は純正を使用しました。
    > 誰か詳しい方助言よろしくお願いいたします。
    >
    > (携帯)

    はじめまして。
    私は車屋さんから聞いた話ですが、ATFだけは純正が絶対的に良いとの事でした。
    今私もATFの交換を検討しています。なにぶん前回交換より約７万キロですので少々不安
    な所です。
引用返信 [メール受信/OFF] 削除キー/
■24387 / inTopicNo.3) 　NO TITLE
□投稿者/ 20後期 　 NewFace(6回)-(2007/12/01(Sat) 16:23:34) [ID:DoCoMo/SH903iTV(c100;TB;W24H16)]
    県名/補足(年式,Grade):[20後期]　
    車両型式:[回答]　

    ＨＩＲＯさんありがとうございます。
    やはりそうなんですねー。ワコーズ使っても、少しは変速時のショックが変わると聞いたのですが、ワコーズに変えた知り合いは何も体感出来なかったと言ってました。
    それでは良い意見が無ければ純正を使用します。

    (携帯)
引用返信 [メール受信/OFF] 削除キー/
■24389 / inTopicNo.4) 　Re[3]: NO TITLE
□投稿者/ マガジン 　 NewFace(8回)-(2007/12/01(Sat) 18:18:15) [ID:zWsrEOK1]
    ■No24387に返信(20後期さんの記事)
    > ＨＩＲＯさんありがとうございます。
    > やはりそうなんですねー。ワコーズ使っても、少しは変速時のショックが変わると聞いたのですが、ワコーズに変えた知り合いは何も体感出来なかったと言ってました。
    > それでは良い意見が無ければ純正を使用します。
    >
    > (携帯)

    こんにちは、
    20系前期ですが、先日ATFを某タイヤメーカー系列チェーン店で
    交換しました。

    交換に際して、中古車購入でメンテ記録も無く心配でしたので、
    聞いてみたところ、「機械が交換可能かどうか判断してくれます」との事。

    半信半疑でしたが・・
    私の場合は可能との判断が出たので、
    交換してみました。
    結果、交換前にあった1速2速のショックが和らいだような気持ちもしましたが、
    劇的な効果はありませんでした。

    一万円以上の出費でしたが、
    営業マンの上手な話にのせられたかな？

    そんな、私の体験談ですが参考にして頂ければ幸いです！
引用返信 [メール受信/OFF] 削除キー/
■24393 / inTopicNo.5) 　ATFは
□投稿者/ shion 　 常連度20%(30回)-(2007/12/01(Sat) 22:04:56) [ID:7bcXs3ay]


    ■No24389に返信(マガジンさんの記事)
    > ■No24387に返信(20後期さんの記事)
    > > ＨＩＲＯさんありがとうございます。
    > > やはりそうなんですねー。ワコーズ使っても、少しは変速時のショックが変わると聞いたのですが、ワコーズに変えた知り合いは何も体感出来なかったと言ってました。
    > > それでは良い意見が無ければ純正を使用します。
    > >
    > > (携帯)
    >
    > こんにちは、
    > 20系前期ですが、先日ATFを某タイヤメーカー系列チェーン店で
    > 交換しました。
    >
    > 交換に際して、中古車購入でメンテ記録も無く心配でしたので、
    > 聞いてみたところ、「機械が交換可能かどうか判断してくれます」との事。
    >
    > 半信半疑でしたが・・
    > 私の場合は可能との判断が出たので、
    > 交換してみました。
    > 結果、交換前にあった1速2速のショックが和らいだような気持ちもしましたが、
    > 劇的な効果はありませんでした。
    >
    > 一万円以上の出費でしたが、
    > 営業マンの上手な話にのせられたかな？
    >

    > そんな、私の体験談ですが参考にして頂ければ幸いです！


    ATFは交換結構悩むひとが多いですが、結構交換して平気なものですよ。
    しかし、走行距離にもよりますが・・（やはり）
    ATFオイルは、１００％交換されるわけでもなく、実際15％ぐらいかな？は今までのオイルが残る感じになります、だから、ATFを交換した後でも、しばらく走行し、検査してもらうと、70％位は汚れてますねとか、言われちゃったり(^_^;)

    そこで、前回交換したのに、汚れてるから、大量交換、普通に交換する以上に、吸い入れをおこなって、きれいなOILを入れようとする人もいますが(^_^;)
    基本的に、そんなに、シビアに気を使わないほうがいいと思いますよ。

    Oilの話ついでに、いきなり、エンジンオイルの話ですけど、アライメント等の設備のある、車屋で、エンジンオイルを交換する際は、ドレインを外した際は、車体を斜めに傾けて、極力、Oilを抜いて下さい等の注文をする事を、ｵｽｽﾒします。
    オイルパンの下に溜まったオイルは、普段そのまま、残りますが、斜めにする事により、残油も少なくなるので、EGオイル交換の際は、多少面倒臭がられても、できれば、斜めに傾けて、Oil抜いて下さいっといっておいて損はないですよ(笑)
    言っても、面倒臭がってやらないPitもありますが(笑)お客から、直接見れるPitなら、みてれば分かるので、してもらったほうがいいですね（*^_^*）

引用返信 [メール受信/OFF] 削除キー/


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