セルシオアップ掲示板～セルシオ&レクサスLS～ [One Topic All View / Re[3]: エンスト？ / Page: 0]

セルシオアップ掲示板～セルシオ&レクサスLS～
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■24337 / inTopicNo.1)

　エンスト？

□投稿者/ セルカズ　 NewFace(3回)-(2007/11/29(Thu) 00:45:56) [ID:f4DTYFUJ]

皆様、こんばんわ。セルカズと申します。
本日低速時にエンストしました。オートマでのエンストって？どうでしょうか？
過去に経験が無くびっくりしました。
それも高速のＳＡに入ったときです。突然ハンドルが効かなくなり、警告等類が全点灯です。その後は再現せず問題ないようにもみえます。
可能性の話になりますが、情報がありましたら教えてください。
よろしくお願いします。ちなみにライト類は夜なのでＯＮ状態です。
アイドリング（Ｄレンジ）時600～700ｒｐｍくらいです。

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■24338 / inTopicNo.2)

　Re[1]: エンスト？

▲▼■

□投稿者/ セルカズ　 NewFace(4回)-(2007/11/29(Thu) 00:47:11) [ID:f4DTYFUJ]

県名/補足(年式,Grade):[熊本県/UCF-20前期/TypeC]　
車両型式:[質問]　

■No24337に返信(セルカズさんの記事)
> 皆様、こんばんわ。セルカズと申します。
> 本日低速時にエンストしました。オートマでのエンストって？どうでしょうか？
> 過去に経験が無くびっくりしました。
> それも高速のＳＡに入ったときです。突然ハンドルが効かなくなり、警告等類が全点灯です。その後は再現せず問題ないようにもみえます。
> 可能性の話になりますが、情報がありましたら教えてください。
> よろしくお願いします。ちなみにライト類は夜なのでＯＮ状態です。
> アイドリング（Ｄレンジ）時600～700ｒｐｍくらいです。

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■24349 / inTopicNo.3)

　Re[1]: エンスト？

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□投稿者/ jt 　@Mail ネ申(5110回)-(2007/11/29(Thu) 22:01:55) [ID:bMvLbc8p]
http://celsiorup.com/

県名/補足(年式,Grade):[東京都/20後期(旧10前期)]　
車両型式:[回答]　

こんにちは jt です。

■No24337に返信(セルカズさんの記事)
> 皆様、こんばんわ。セルカズと申します。
> 本日低速時にエンストしました。オートマでのエンストって？どうでしょうか？
> 過去に経験が無くびっくりしました。
> それも高速のＳＡに入ったときです。突然ハンドルが効かなくなり、警告等類が全点灯です。その後は再現せず問題ないようにもみえます。
> 可能性の話になりますが、情報がありましたら教えてください。
> よろしくお願いします。ちなみにライト類は夜なのでＯＮ状態です。
> アイドリング（Ｄレンジ）時600～700ｒｐｍくらいです。

H7年車ですよね?

なぜか20前期のH7年車に集中して「高速走行後の減速(ICやPA等で)時にエンストする」という現象が発生します。

エンジンECUが原因のようで、エンジンECUの交換で治ることが多いようです。
# エンジンECUの故障か不具合(バグ)

これだけ多いと、ほんとリコールものだと思うんですけどねぇ、、、、。
(リコールにはなっていないです)

トヨタお客様相談室にクレーム入れたいですね。(^^;

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■24355 / inTopicNo.4)

　Re[2]: エンスト？

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□投稿者/ HiRo-M 　ネ申(697回)-(2007/11/30(Fri) 05:50:44) [ID:vtN1VYqx]

県名/補足(年式,Grade):[大阪府UCF31]　
車両型式:[その他]　

> H7年車ですよね?
> なぜか20前期のH7年車に集中して「高速走行後の減速(ICやPA等で)時にエンストする」という現象が発生します。
> エンジンECUが原因のようで、エンジンECUの交換で治ることが多いようです。
> # エンジンECUの故障か不具合(バグ)
> これだけ多いと、ほんとリコールものだと思うんですけどねぇ、、、、。
> (リコールにはなっていないです)

　長年、常駐していると、
　たしかにこの症状ってよく見るのですが、
　これは「新車でも出る症状」だったんですかねぇ。

　法人がメインのセルシオですから、これが新車で出るとなると、
　一発確定なリコールな気がするんですけど、
　リコールではなく、交換推進部品扱い？（クレームで即交換品）
　セルシオのエンジン関連部品がリコールとなるとトヨタの看板にもアレですから、
　いやでもリコールにはしないような気が・・・。

引用返信 [メール受信/OFF] 削除キー/

■24356 / inTopicNo.5)

　Re[3]: エンスト？

▲▼■

□投稿者/ セルカズ　 NewFace(6回)-(2007/11/30(Fri) 08:11:19) [ID:wQ1Z41rF]

県名/補足(年式,Grade):[熊本/ucf-20/前期/c]　
車両型式:[感想/報告]　

■No24355に返信(HiRo-Mさんの記事)
>
> > H7年車ですよね?
> > なぜか20前期のH7年車に集中して「高速走行後の減速(ICやPA等で)時にエンストする」という現象が発生します。
> > エンジンECUが原因のようで、エンジンECUの交換で治ることが多いようです。
> > # エンジンECUの故障か不具合(バグ)
> > これだけ多いと、ほんとリコールものだと思うんですけどねぇ、、、、。
> > (リコールにはなっていないです)
>
> 　長年、常駐していると、
> 　たしかにこの症状ってよく見るのですが、
> 　これは「新車でも出る症状」だったんですかねぇ。
>
> 　法人がメインのセルシオですから、これが新車で出るとなると、
> 　一発確定なリコールな気がするんですけど、
> 　リコールではなく、交換推進部品扱い？（クレームで即交換品）
> 　セルシオのエンジン関連部品がリコールとなるとトヨタの看板にもアレですから、
> 　いやでもリコールにはしないような気が・・・。

jtさん、HiRo-Mさん、おはようございます。
昨日入院となりました。
中古車販売店に専用テスターがあるみたいで診断結果はＯ２センサー警告反応がでたとのことでした。
本日ディーラーへ入院予定です。
ちゃんと直ってくれればいいのですが・・・
納車されてまだ13日目の悲劇でした。

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