セルシオアップ掲示板～セルシオ&レクサスLS～ [One Topic All View / Re[2]: リアランプタマギレ / Page: 0]

セルシオアップ掲示板～セルシオ&レクサスLS～
(現在過去ログ3 を表示中)

[ 最新記事及び返信フォームをトピックトップへ ]

■23930 / inTopicNo.1)

　リアランプタマギレ

□投稿者/ ウメ　常連様100%(135回)-(2007/11/05(Mon) 23:54:48) [ID:ogzIsyV2]

県名/補足(年式,Grade):[千葉県/20後期（H10）Bユーロ]　
車両型式:[感想/報告]　

jtさん、皆さん、こんにちは！

所用があり、東阪間、往復1200kmを走行しました。
高速上でガソリンを入れ、そのまま100～120Kmスピードの走行で、
燃費は、11.0～12.0km/Lでした。
前後の市街地を入れると、10.0Km/Lくらい。
もちろん、市街地よりも、断然と高速道路の距離が長いです。

こちらに戻って来て、自宅手前1kmくらいのところで、
メータパネルにエラーメッセージが。
赤い点灯ランプと共に、「リアランプタマギレ」との表示。
疲れていたこともあり、ガソスタへ。
ハイマウントストップランプ？の電球切れで、420円/個（税込）交換でした。
車も疲れたのでしょうか？(@_@)

話は戻りますが、自宅からスタートしてすぐに、（市街地走行）
ハンドルに、異様な振動を感じました。
明らかに、ハンドルを持つ手の肘まで伝わる振動です。
もしかして・・・と考えたのですが、
先日、ガソスタで満タンにした時、147円/Lだったんです。
レシートの品目名は覚えておらず、単価だけ覚えています。
ガソリンがまた値上がったと聞いていたのに、まだ安いんだ・・・と思っていました。
これ・・・違いますよね。
レギュラーを入れられてしまったんですね。
このハンドルの振動は、これが原因だったのではないか？と。
現に、高速道路の途中で、ガソリンを再度満タンにして（もちろんハイオク）以降、
この振動は再現していません。

後、感じたのは、
路面状況にもよるのかもしれませんが、120km以上のスピードを出すと、
車体全体の振動が、明らかに大きくなるみたいです。
ハンドルは振動しないのですが、車体全体が振動すると言うか・・・
どこかが悪いのかなぁ？(×_×;）シュン

引用返信 [メール受信/OFF] 削除キー/

■23932 / inTopicNo.2)

　Re[1]: リアランプタマギレ

▲▼■

□投稿者/ jt 　@Mail ネ申(5024回)-(2007/11/06(Tue) 00:44:43) [ID:rv6YAL2C]
http://celsiorup.com/

県名/補足(年式,Grade):[東京都/20後期(旧10前期)]　
車両型式:[感想/報告]　

こんにちは jt です。

■No23930に返信(ウメさんの記事)
> jtさん、皆さん、こんにちは！
>
> 所用があり、東阪間、往復1200kmを走行しました。

一日で1200kmですか? 片道600kmはヘビーですねぇ、、、、(ーー;

> 高速上でガソリンを入れ、そのまま100～120Kmスピードの走行で、
> 燃費は、11.0～12.0km/Lでした。
> 前後の市街地を入れると、10.0Km/Lくらい。
> もちろん、市街地よりも、断然と高速道路の距離が長いです。
>
> こちらに戻って来て、自宅手前1kmくらいのところで、
> メータパネルにエラーメッセージが。
> 赤い点灯ランプと共に、「リアランプタマギレ」との表示。
> 疲れていたこともあり、ガソスタへ。
> ハイマウントストップランプ？の電球切れで、420円/個（税込）交換でした。
> 車も疲れたのでしょうか？(@_@)
>
> 話は戻りますが、自宅からスタートしてすぐに、（市街地走行）
> ハンドルに、異様な振動を感じました。
> 明らかに、ハンドルを持つ手の肘まで伝わる振動です。

ノッキングが発生したんですかね?

ハイオク車にレギュラーを入れるとノッキングが発生しやすくなります。

加速時にエンジンまたはマフラーからキリキリ音が発生しませんでしたか?

> もしかして・・・と考えたのですが、
> 先日、ガソスタで満タンにした時、147円/Lだったんです。
> レシートの品目名は覚えておらず、単価だけ覚えています。
> ガソリンがまた値上がったと聞いていたのに、まだ安いんだ・・・と思っていました。
jtは今月に入ってまだ給油していません。 (前回給油は10/20頃だったかな?)
いつも使っているGSの価格をまだ見ていないこともあって値上げの実感が全然ありません。(^^;;、
# 147円/Lで安いんですね、、、。恐ろしい情勢だ、、、、。

> これ・・・違いますよね。
> レギュラーを入れられてしまったんですね。
> このハンドルの振動は、これが原因だったのではないか？と。
> 現に、高速道路の途中で、ガソリンを再度満タンにして（もちろんハイオク）以降、
> この振動は再現していません。

やっぱノッキングが発生していた可能性が高そうですね。

> 後、感じたのは、
> 路面状況にもよるのかもしれませんが、120km以上のスピードを出すと、
> 車体全体の振動が、明らかに大きくなるみたいです。
> ハンドルは振動しないのですが、車体全体が振動すると言うか・・・
> どこかが悪いのかなぁ？(×_×;）シュン

「120km以上での振動」もレギュラーガソリンが入っていたときだけですか?

引用返信 [メール受信/OFF] 削除キー/

■23944 / inTopicNo.3)

　Re[2]: リアランプタマギレ

▲▼■

□投稿者/ ウメ　常連様100%(136回)-(2007/11/07(Wed) 00:40:32) [ID:ogzIsyV2]

県名/補足(年式,Grade):[千葉県/20後期（H10）Bユーロ]　
車両型式:[補足]　

■No23932に返信(jtさんの記事)
> 一日で1200kmですか? 片道600kmはヘビーですねぇ、、、、(ーー;

いやいや・・・2日間です。(^_^;)

> ハイオク車にレギュラーを入れるとノッキングが発生しやすくなります。
> 加速時にエンジンまたはマフラーからキリキリ音が発生しませんでしたか?

いや、それはしなかったですけどねぇ。

> 「120km以上での振動」もレギュラーガソリンが入っていたときだけですか?

いえ、これも、帰り（ハイオクに入れ直した）にもそうでした。
120km以上出した時、3回に2回は、振動が激しくなったと記憶しています。
タイヤは関係ないかなぁ？特に空気圧。
235/50R17 96Vですが、ガソスタで計測したら、「2.9入ってます」って言われて、
そのままにしているんですが・・・
2.4くらいで良いのかなぁ？

引用返信 [メール受信/OFF] 削除キー/

■23945 / inTopicNo.4)

　Re[3]: リアランプタマギレ

▲▼■

□投稿者/ jt 　@Mail ネ申(5029回)-(2007/11/07(Wed) 00:50:24) [ID:rv6YAL2C]
http://celsiorup.com/

県名/補足(年式,Grade):[東京都/20後期(旧10前期)]　
車両型式:[感想/報告]　

こんにちは jt です。

■No23944に返信(ウメさんの記事)
> ■No23932に返信(jtさんの記事)
> > 一日で1200kmですか? 片道600kmはヘビーですねぇ、、、、(ーー;
>
> いやいや・・・2日間です。(^_^;)

最近jtは片道400kmが限度です。(；￣ー￣A

> > ハイオク車にレギュラーを入れるとノッキングが発生しやすくなります。
> > 加速時にエンジンまたはマフラーからキリキリ音が発生しませんでしたか?
>
> いや、それはしなかったですけどねぇ。
>
> > 「120km以上での振動」もレギュラーガソリンが入っていたときだけですか?
>
> いえ、これも、帰り（ハイオクに入れ直した）にもそうでした。
> 120km以上出した時、3回に2回は、振動が激しくなったと記憶しています。
> タイヤは関係ないかなぁ？特に空気圧。
> 235/50R17 96Vですが、ガソスタで計測したら、「2.9入ってます」って言われて、
> そのままにしているんですが・・・
> 2.4くらいで良いのかなぁ？

ウメさんは、社外ホイール(VALBREM エータ)ですよね。

ハブリングは装着されていますか?

または最近、大きめの段差等にハマって大きな衝撃を受けたことはありませんか?
(ホイールが変形しそうなシチュエーションはありませんでしたか?)

引用返信 [メール受信/OFF] 削除キー/

■23949 / inTopicNo.5)

　Re[4]: リアランプタマギレ

▲▼■

□投稿者/ ウメ　常連様100%(137回)-(2007/11/07(Wed) 08:18:11) [ID:ogzIsyV2]

県名/補足(年式,Grade):[千葉県/20後期（H10）Bユーロ]　
車両型式:[補足]　

jtさん、いつもありがとうございます。

■No23945に返信(jtさんの記事)
> 最近jtは片道400kmが限度です。(；￣ー￣A

あはは・・・分かる気がします・・・(^^ゞ

> ウメさんは、社外ホイール(VALBREM エータ)ですよね。

そうです！
○オクで購入した4本です。
但し、フロントの2本は、新品で購入。
（ボディから、はみ出たために、オフセット変更で、新品を購入）
リアの2本は、○オクのままです。
タイヤ付きで、タイヤも結構新しかったです。

> ハブリングは装着されていますか?

いえ、付けていません。

> または最近、大きめの段差等にハマって大きな衝撃を受けたことはありませんか?
> (ホイールが変形しそうなシチュエーションはありませんでしたか?)

いえ、そういうのは無いですねぇ。
ホイール・タイヤ共に、何かにガツンと当てた事もないですねぇ。

あぁ・・・純正ホイールを置いておけば良かったかなぁ。
売り飛ばしちゃった・・・(~_~;)

引用返信 [メール受信/OFF] 削除キー/

■23959 / inTopicNo.6)

　Re[1]: リアランプタマギレ

▲▼■

□投稿者/ shion 　 NewFace(8回)-(2007/11/07(Wed) 21:49:49) [ID:7bcXs3ay]

■No23930に返信(ウメさんの記事)
> jtさん、皆さん、こんにちは！
>
> 所用があり、東阪間、往復1200kmを走行しました。
> 高速上でガソリンを入れ、そのまま100～120Kmスピードの走行で、
> 燃費は、11.0～12.0km/Lでした。
> 前後の市街地を入れると、10.0Km/Lくらい。
> もちろん、市街地よりも、断然と高速道路の距離が長いです。
>
> こちらに戻って来て、自宅手前1kmくらいのところで、
> メータパネルにエラーメッセージが。
> 赤い点灯ランプと共に、「リアランプタマギレ」との表示。
> 疲れていたこともあり、ガソスタへ。
> ハイマウントストップランプ？の電球切れで、420円/個（税込）交換でした。
> 車も疲れたのでしょうか？(@_@)
>
> 話は戻りますが、自宅からスタートしてすぐに、（市街地走行）
> ハンドルに、異様な振動を感じました。
> 明らかに、ハンドルを持つ手の肘まで伝わる振動です。
> もしかして・・・と考えたのですが、
> 先日、ガソスタで満タンにした時、147円/Lだったんです。
> レシートの品目名は覚えておらず、単価だけ覚えています。
> ガソリンがまた値上がったと聞いていたのに、まだ安いんだ・・・と思っていました。
> これ・・・違いますよね。
> レギュラーを入れられてしまったんですね。
> このハンドルの振動は、これが原因だったのではないか？と。
> 現に、高速道路の途中で、ガソリンを再度満タンにして（もちろんハイオク）以降、
> この振動は再現していません。
>
> 後、感じたのは、
> 路面状況にもよるのかもしれませんが、120km以上のスピードを出すと、
> 車体全体の振動が、明らかに大きくなるみたいです。
> ハンドルは振動しないのですが、車体全体が振動すると言うか・・・
> どこかが悪いのかなぁ？(×_×;）シュン

今晩は、えっと、アルミを変えたっという事ですけど？
アルミの変形もしくは、タイヤの変形っと言うことも考えられますよ。
アルミもしくはタイヤの変形の場合は、あるスピード以上で、バランスがくずれて、振動の可能性もあります？タイヤは、なんのメーカーのタイヤをはいてますか？
ナンカンとか、ゴムが固めの国外商品のタイヤですか？
それと、一応セリアルとかの情報わかりますか？

引用返信 [メール受信/OFF] 削除キー/

■23963 / inTopicNo.7)

　Re[2]: リアランプタマギレ

▲▼■

□投稿者/ ウメ　常連様100%(138回)-(2007/11/07(Wed) 23:17:44) [ID:ogzIsyV2]

県名/補足(年式,Grade):[千葉県/20後期（H10）Bユーロ]　
車両型式:[その他]　

shionさん、こんにちは！

■No23959に返信(shionさんの記事)
> 今晩は、えっと、アルミを変えたっという事ですけど？

そうなんです、アルミ（タイヤ）を純正から変えています。
ただ、純正の時に、120kmの速度で長時間走った事がなく、
比較できる記憶がありません・・・(ーー;)

> タイヤは、なんのメーカーのタイヤをはいてますか？
> ナンカンとか、ゴムが固めの国外商品のタイヤですか？

タイヤは、ブリジストン　PlayZ（235/50）です。
○オクでホイルを買った時についていたもので、
溝からして結構新しいタイヤでした。
ディーラでも、全然行けると言われましたが。

> それと、一応セリアルとかの情報わかりますか？

セリアルって何ですか？
ちょっと調べたのですが、良くわかりませんでした。(・・;)

引用返信 [メール受信/OFF] 削除キー/

■23966 / inTopicNo.8)

　Re[5]: リアランプタマギレ

▲▼■

□投稿者/ jt 　@Mail ネ申(5035回)-(2007/11/08(Thu) 00:41:23) [ID:rv6YAL2C]
http://celsiorup.com/

県名/補足(年式,Grade):[東京都/20後期(旧10前期)]　
車両型式:[感想/報告]　

こんにちは jt です。

■No23949に返信(ウメさんの記事)
> jtさん、いつもありがとうございます。
>
> ■No23945に返信(jtさんの記事)
> > 最近jtは片道400kmが限度です。(；￣ー￣A
>
> あはは・・・分かる気がします・・・(^^ゞ
>
> > ウメさんは、社外ホイール(VALBREM エータ)ですよね。
>
> そうです！
> ○オクで購入した4本です。
> 但し、フロントの2本は、新品で購入。
> （ボディから、はみ出たために、オフセット変更で、新品を購入）
> リアの2本は、○オクのままです。
> タイヤ付きで、タイヤも結構新しかったです。

可能性として、片べりとか、急ブレーキなどによる偏磨耗(真円ではなくなる)等も考えられなくは無いですね。

> > ハブリングは装着されていますか?
>
> いえ、付けていません。

それは、いけません。(^^)
# うそです。(^^;; 良くないだけです。

> > または最近、大きめの段差等にハマって大きな衝撃を受けたことはありませんか?
> > (ホイールが変形しそうなシチュエーションはありませんでしたか?)
>
> いえ、そういうのは無いですねぇ。
> ホイール・タイヤ共に、何かにガツンと当てた事もないですねぇ。
>
> あぁ・・・純正ホイールを置いておけば良かったかなぁ。
> 売り飛ばしちゃった・・・(~_~;)

そうですか、ハブリングを装着してみましょう。

純正センターハブは60φ、社外ホイールは大抵の場合ハブ径は73φです。
# 純正ホイールのハブ径は60φでする

そのためホイールにハブに乗っからず、ハブボルトだけで装着されていることになります。この状態だとホイールセンターが取れません。(ホイールセンターはハブで決まります。)
センターがずれていると100kmを越えたあたりでハンドルがぶれたり振動が大きくなったりします。(ほぼ固定現象になります)

そのため、社外ホイールにはハブリングは必需品です。(スペーサ入れたりすると装着が難しくなります)

セルシオの場合はハブリング(73φ→60φ)が必要になります。
http://celsiorup.com/cgi/ita/file/hub_ring.jpg
http://search1.auctions.yahoo.co.jp/jp/search/auc?p=%A5%CF%A5%D6%A5%EA%A5%F3%A5%B0+73+60&auccat=26318

ハンドルブレはないとのことですから、後輪が怪しいです。
# あ、4輪とも装着しましょう。(^^;

ハブリングはオートバックス等のカー用品店に1000円前後で普通に売られていますので、是非試してみてください。

引用返信 [メール受信/OFF] 削除キー/

■23981 / inTopicNo.9)

　Re[6]: リアランプタマギレ

▲▼■

□投稿者/ ウメ　常連様100%(139回)-(2007/11/08(Thu) 21:50:33) [ID:ogzIsyV2]

県名/補足(年式,Grade):[千葉県/20後期（H10）Bユーロ]　
車両型式:[その他]　

jtさん、アドバイス、ありがとうございます！

■No23966に返信(jtさんの記事)
> セルシオの場合はハブリング(73φ→60φ)が必要になります。
> ハンドルブレはないとのことですから、後輪が怪しいです。
> # あ、4輪とも装着しましょう。(^^;
> ハブリングはオートバックス等のカー用品店に1000円前後で普通に売られていますので、是非試してみてください。

はい！試してみます。
実は、今のホイルとタイヤを手に入れた時（相手から手渡し）に、
すぐにその近所のブリ○○○ンの「タ○○館」に寄り、
ホイルを装着してもらったのですが、
「ハブ」を買うからつけて！・・・って言ったら、店に在庫が無いと言われ、
そのままにしておりました。

そうですよね・・・中心が取れないですよね。

また、装着報告いたします！

引用返信 [メール受信/OFF] 削除キー/

トピック内ページ移動 / << 0 >>

このトピックに書きこむ

過去ログには書き込み不可

- Child Tree -