セルシオアップ掲示板～セルシオ&レクサスLS～ [One Topic All View / Re[1]: 加速アップの方法 / Page: 0]

セルシオアップ掲示板～セルシオ&レクサスLS～
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■2371 / inTopicNo.1)

　加速アップの方法

□投稿者/ せる１１　常連度60%(34回)-(2004/10/20(Wed) 01:54:54) [ID:oEOca0gq]

県名/補足(年式,Grade):[茨城ucf11Cタイプ]　
車両型式:[教えて]　

こんばんわ。せる１１です。
最近、加速の悪さに不満を感じてきました。トルクは十分だとは
思っているのですが・・・。どなたか加速アップの方法教えてください。
ちなみに今はノーマルです。あと、リミッターカ○トの方法もあわせて
お願いします。お勧めのパーツなんかもあれば宜しくです。

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■2374 / inTopicNo.2)

　Re[1]: 加速アップの方法

▲▼■

□投稿者/ せる１１　常連度60%(35回)-(2004/10/20(Wed) 23:41:09) [ID:oEOca0gq]

県名/補足(年式,Grade):[茨城ucf11Cタイプ]　
車両型式:[教えて]　

■No2371に返信(せる１１さんの記事)
> こんばんわ。せる１１です。
> 最近、加速の悪さに不満を感じてきました。トルクは十分だとは
> 思っているのですが・・・。どなたか加速アップの方法教えてください。
> ちなみに今はノーマルです。あと、リミッターカ○トの方法もあわせて
> お願いします。お勧めのパーツなんかもあれば宜しくです。

やっぱりどなたもご存じないですか・・・

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■2375 / inTopicNo.3)

　Re[2]: 加速アップの方法

▲▼■

□投稿者/ jt 　@Mail 常連度100%(646回)-(2004/10/21(Thu) 01:02:08) [ID:rv6YAL2C]
http://celsiorup.com/

県名/補足(年式,Grade):[東京都/UCF11前期CF]　
車両型式:[補足]　

こんにちは jt です。

■No2374に返信(せる１１さんの記事)
> ■No2371に返信(せる１１さんの記事)
> > こんばんわ。せる１１です。
> > 最近、加速の悪さに不満を感じてきました。トルクは十分だとは
> > 思っているのですが・・・。どなたか加速アップの方法教えてください。
> > ちなみに今はノーマルです。あと、リミッターカ○トの方法もあわせて
> > お願いします。お勧めのパーツなんかもあれば宜しくです。

VX-ROMに換装すればリミッターカットできます。現車合わせすればそれなりのトルクアップも期待できると思います。

その他トルクアップグッズはいろいろあると思いますが、個人的にはSEVをオススメします。(詳細はレポート参照)

特にセルシオとSEVは相性が抜群なようです。当サイトのゼロヨンデータにもありますが、下記サイトのシャシダイデータでは47PSアップとなっています。
# 47PSはちょっと大げさなような気がしますが、、、、

SEVシャシダイデータ
http://www.sev-power.com/sev_power_data.html

ご参考まで

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■2376 / inTopicNo.4)

　Re[3]: 加速アップの方法

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□投稿者/ じゅんじ　一般人(7回)-(2004/10/21(Thu) 12:49:34) [ID:G7EjtG6V]

ずばり軽量化

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■2377 / inTopicNo.5)

　Re[1]: 加速アップの方法

▲▼■

□投稿者/ etsubou 　常連度100%(85回)-(2004/10/21(Thu) 13:21:18) [ID:kOUw5fII]

スーパーチャージャーにＶＸーＲＯＭ、エアクリ、マフラーでかなり
変わるんじゃないでしょうか？

リミッターカットはレブスピードメーター等でもできます。

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■2378 / inTopicNo.6)

　Re[2]: 加速アップの方法

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□投稿者/ しん　常連度80%(42回)-(2004/10/21(Thu) 23:54:38) [ID:IScPTycK]

県名/補足(年式,Grade):[愛知県／UCF１１後期]　

■No2377に返信(etsubouさんの記事)
スーパーチャージャーはとても変わりますが、カメラードつぶれてしまったし、他に出しているところありますか。うちのは、スーパーチャージャーを載せたときに、ロム交換でリミッターカットとなりました。

> スーパーチャージャーにＶＸーＲＯＭ、エアクリ、マフラーでかなり
> 変わるんじゃないでしょうか？
>
> リミッターカットはレブスピードメーター等でもできます。

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■2380 / inTopicNo.7)

　Re[3]: 加速アップの方法

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□投稿者/ ken-ichi 　一般人(4回)-(2004/10/22(Fri) 17:31:36) [ID:3DlTtNcF]

スポーツカー等のエンジンチューニングをしているショップに
昔、問い合わせたことがありますが。
１UZにワンオフツインターボ約150万～、２JZもしくはRB26へエンジン載せ変え約100万～でしたよ。載せ変えでしたら、首都圏辺りで50万～でできるとこもありました。
お金はかかりますが、とてつもなく速くなるとのことです。
NOSキットでしたら、F-CON　V　PRO付きで５０万前後と聞いたことがあります。

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■2384 / inTopicNo.8)

　Re[4]: 加速アップの方法

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□投稿者/ せる１１　常連度60%(36回)-(2004/10/22(Fri) 23:02:25) [ID:oEOca0gq]

県名/補足(年式,Grade):[茨城ucf11Cタイプ]　
車両型式:[教えて]　

■No2380に返信(ken-ichiさんの記事)
> スポーツカー等のエンジンチューニングをしているショップに
> 昔、問い合わせたことがありますが。
> １UZにワンオフツインターボ約150万～、２JZもしくはRB26へエンジン載せ変え約100万～でしたよ。載せ変えでしたら、首都圏辺りで50万～でできるとこもありました。
> お金はかかりますが、とてつもなく速くなるとのことです。
> NOSキットでしたら、F-CON　V　PRO付きで５０万前後と聞いたことがあります。
>
>

こんばんわ。せる１１です。
皆様のレスありがとうございます。
やはり、莫大な資金がかかってしまうようですね。
セカンドカーで、スポーツカー買ったほうが安い？
(￣へ￣|||) ウーム。
セルシオの弱点克服はやはり大変だということがわかりました。
２ｔクラスの車だから仕方ないか・・・

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■2427 / inTopicNo.9)

　Re[1]: 加速アップの方法

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□投稿者/ TIGER 　一般人(5回)-(2004/10/25(Mon) 09:24:56) [ID:WzZXhaIK]
http://www.d4.dion.ne.jp/~taigas/

県名/補足(年式,Grade):[東京都/１０前期]　

2004/10/25(Mon) 09:27:35 編集(投稿者)

■No2371に返信(せる１１さんの記事)
> こんばんわ。せる１１です。
> 最近、加速の悪さに不満を感じてきました。トルクは十分だとは
> 思っているのですが・・・。どなたか加速アップの方法教えてください。
> ちなみに今はノーマルです。あと、リミッターカ○トの方法もあわせて
> お願いします。お勧めのパーツなんかもあれば宜しくです。
http://www.cureline.net/lex/index.htm
http://www.cureline.net/lex/gallery.htm
http://www.cureline.net/lex/photos/other_performance.htm
↑ご参考までに・・・
ちなみにうちの近所でMTの１０セルシオが走ってます。
見た目はノーマル風なんですが、ロールバーが車内にありました。

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