セルシオアップ掲示板～セルシオ&レクサスLS～ [One Topic All View / Re[9]: 21セルシオ全塗装か部分塗装か？ / Page: 0]

セルシオアップ掲示板～セルシオ&レクサスLS～
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■23152 / inTopicNo.1)

　21セルシオ全塗装か部分塗装か？

□投稿者/ ふさふさ　 NewFace(5回)-(2007/09/27(Thu) 22:29:27) [ID:xIiEIlcx]

県名/補足(年式,Grade):[2１前期]　
車両型式:[質問]　

Jｔさん、皆さん、こんにちは、全塗装について聞きたいのですが。（１）全塗装をするにあたりどんな基準で塗装工場を選ぶと良いですか？（２）全塗装した方がいれば聞きたいのですがどのぐらいの値段であれば塗装持ちがいいですか？全塗装はピンきりだとおもいますが。（３）全塗装後の塗装面の管理は何が適当なのか？いろいろ工場がありどこに頼めばいいか考えてしまいます、工場によりアドバイスがかわります。私のセルシオは経年劣化で艶や色あせや焼けがありボディー全体の状態がよくありません。特にフロントまわりが良くなく色があってません。まだあと３～４年乗るつもりです。是非全塗装についてアドバイスなどあれば教えてください。よろしくおねがいします。

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■23153 / inTopicNo.2)

　Re[1]: 21セルシオ全塗装か部分塗装か？

▲▼■

□投稿者/ fwiz 　常連様60%(82回)-(2007/09/27(Thu) 23:02:46) [ID:wmxbLr5q]

(１)評判など参考にして塗装した(全塗装でなくても)車見ればある程度判断できるかと思います。
(２)・色(ソリッド・パールなど)
　　・２コート・３コート(塗装層)
　　・ガラス等外す・外さない
　　　　　　　・
　　　　　　　・
　　　　　　　・
　　　　値段が違いますよ。
(３)色によって・・・・・黒系はメンテナンス難しいですね。

全塗装は元の色に塗装でしょうか？それとも別の色ですか？
元の色に全塗装であれば表面のみ塗装というのもあります。
ドアの裏などは塗装しないので安めですね。
モールなど外さないでマスキングなど・・・・・・。
どこまでやるかで値段は全然違いますね。

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■23156 / inTopicNo.3)

　Re[2]: 21セルシオ全塗装か部分塗装か？

▲▼■

□投稿者/ ふさふさ　 NewFace(6回)-(2007/09/28(Fri) 01:37:50) [ID:xIiEIlcx]

県名/補足(年式,Grade):[2１前期]　
車両型式:[回答]　

■No23153に返信(fwizさんの記事)
>
> (１)評判など参考にして塗装した(全塗装でなくても)車見ればある程度判断できるかと思います。
> (２)・色(ソリッド・パールなど)
> 　　・２コート・３コート(塗装層)
> 　　・ガラス等外す・外さない
> 　　　　　　　・
> 　　　　　　　・
> 　　　　　　　・
> 　　　　値段が違いますよ。
> (３)色によって・・・・・黒系はメンテナンス難しいですね。
>
> 全塗装は元の色に塗装でしょうか？それとも別の色ですか？
> 元の色に全塗装であれば表面のみ塗装というのもあります。
> ドアの裏などは塗装しないので安めですね。
> モールなど外さないでマスキングなど・・・・・・。
> どこまでやるかで値段は全然違いますね。

fwizさんこんばんは、元の色の純正パールツートンでぬりかえたいですね。表面のみでかまわないんですが、各部はずしたほうがいいのですか？

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■23165 / inTopicNo.4)

　Re[3]: 21セルシオ全塗装か部分塗装か？

▲▼■

□投稿者/ fwiz 　常連様60%(83回)-(2007/09/28(Fri) 14:41:27) [ID:tj9MRLJ2]

> 元の色の純正パールツートンでぬりかえたいですね。表面のみでかまわないんですが、各部はずしたほうがいいのですか？

ふさふささんがどこで妥協？するかによって全然値段違いますよ。
レンズ類・ミラー・グリル・モール(ガラスモール含む)・・・・・・・・
全て脱着(一部交換)すると工賃が高いです。
↑外さないでﾏｽｷﾝｸﾞで塗装もできますが塗装段差が見える場合があります。
上手い鈑金屋さんだとﾏｽｷﾝｸﾞでの段差も見えないぐらいにできるところもあります。

良い鈑金屋さんが見つかるといいですね。

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■23166 / inTopicNo.5)

　Re[3]: 21セルシオ全塗装か部分塗装か？

▲▼■

□投稿者/ ひろ　常連様80%(109回)-(2007/09/28(Fri) 16:19:54) [ID:p0Rlu9ep]
http://www.geocities.jp/celsiorlexus/

県名/補足(年式,Grade):[UCF11前期　C-F（平成3年式）]　
車両型式:[その他]　

■No23156に返信(ふさふささんの記事)
> ■No23153に返信(fwizさんの記事)
> >
> > (１)評判など参考にして塗装した(全塗装でなくても)車見ればある程度判断できるかと思います。
> > (２)・色(ソリッド・パールなど)
> > 　　・２コート・３コート(塗装層)
> > 　　・ガラス等外す・外さない
> > 　　　　　　　・
> > 　　　　　　　・
> > 　　　　　　　・
> > 　　　　値段が違いますよ。
> > (３)色によって・・・・・黒系はメンテナンス難しいですね。
> >
> > 全塗装は元の色に塗装でしょうか？それとも別の色ですか？
> > 元の色に全塗装であれば表面のみ塗装というのもあります。
> > ドアの裏などは塗装しないので安めですね。
> > モールなど外さないでマスキングなど・・・・・・。
> > どこまでやるかで値段は全然違いますね。
>
> fwizさんこんばんは、元の色の純正パールツートンでぬりかえたいですね。表面のみでかまわないんですが、各部はずしたほうがいいのですか？

こんにちわ。
4年ほど前に、パールツートン→ブラックに全塗装しました。
窓・モール・ドア・ボンネット全てバラし、凹み等全て板金処理、
その他もろもろで約70万でした。
乗るのがあと4年くらいであれば、できるだけ安く(そしてキレイに)
したいところですね。
同色に全塗装であれば、パーツは外さなくても色の違いが
そんなに目立たないと思います。
(パール→黒で安く抑えようとするとドアを開けたときにパールが見えるｗ)
したがって、マスキングで表面だけの塗装でも
腕のあるところなら満足できると思いますよ。

塗装屋を選ぶときは、直接話しに行って希望や疑問を相談してみて
親身になって回答をしてもらえるか、そこで塗装した車があれば
実際に見てみてキレイに仕上がっているか、店は整理整頓できているか
確かめてみるといいと思います。
また、とりあえず見積りを取ってみて
他と比較してみてはいかがでしょうか？
値段が高い＝キレイということはないです。
ふさふささんの予算・妥協点・満足点(ここは絶対こうして欲しい/これは別にどっちでもいい)と
店の技術力・対応・値段を総合的に比較してみて
納得のいくところが見つかることをお祈り申し上げます(ﾟ∀ﾟ)

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■23168 / inTopicNo.6)

　Re[4]: 21セルシオ全塗装か部分塗装か？

▲▼■

□投稿者/ ふさふさ　 NewFace(7回)-(2007/09/28(Fri) 19:52:36) [ID:xIiEIlcx]

県名/補足(年式,Grade):[2１前期]　
車両型式:[回答]　

■No23166に返信(ひろさんの記事)
> ■No23156に返信(ふさふささんの記事)
> > ■No23153に返信(fwizさんの記事)
> > >
> > > (１)評判など参考にして塗装した(全塗装でなくても)車見ればある程度判断できるかと思います。
> > > (２)・色(ソリッド・パールなど)
> > > 　　・２コート・３コート(塗装層)
> > > 　　・ガラス等外す・外さない
> > > 　　　　　　　・
> > > 　　　　　　　・
> > > 　　　　　　　・
> > > 　　　　値段が違いますよ。
> > > (３)色によって・・・・・黒系はメンテナンス難しいですね。
> > >
> > > 全塗装は元の色に塗装でしょうか？それとも別の色ですか？
> > > 元の色に全塗装であれば表面のみ塗装というのもあります。
> > > ドアの裏などは塗装しないので安めですね。
> > > モールなど外さないでマスキングなど・・・・・・。
> > > どこまでやるかで値段は全然違いますね。
> >
> > fwizさんこんばんは、元の色の純正パールツートンでぬりかえたいですね。表面のみでかまわないんですが、各部はずしたほうがいいのですか？
>
>
> こんにちわ。
> 4年ほど前に、パールツートン→ブラックに全塗装しました。
> 窓・モール・ドア・ボンネット全てバラし、凹み等全て板金処理、
> その他もろもろで約70万でした。
> 乗るのがあと4年くらいであれば、できるだけ安く(そしてキレイに)
> したいところですね。
> 同色に全塗装であれば、パーツは外さなくても色の違いが
> そんなに目立たないと思います。
> (パール→黒で安く抑えようとするとドアを開けたときにパールが見えるｗ)
> したがって、マスキングで表面だけの塗装でも
> 腕のあるところなら満足できると思いますよ。
>
> 塗装屋を選ぶときは、直接話しに行って希望や疑問を相談してみて
> 親身になって回答をしてもらえるか、そこで塗装した車があれば
> 実際に見てみてキレイに仕上がっているか、店は整理整頓できているか
> 確かめてみるといいと思います。
> また、とりあえず見積りを取ってみて
> 他と比較してみてはいかがでしょうか？
> 値段が高い＝キレイということはないです。
> ふさふささんの予算・妥協点・満足点(ここは絶対こうして欲しい/これは別にどっちでもいい)と
> 店の技術力・対応・値段を総合的に比較してみて
> 納得のいくところが見つかることをお祈り申し上げます(ﾟ∀ﾟ)
>
皆さんお答えありがとうございます。見積もりとってみました。すべて脱着してエンジンルーム以外塗装して同色で、約40万、２コート１色で約30万。フロントスポイラー塗装、加工取り付け、ワイパー塗装、フロントガラスの端の黒い部分のつや消し塗装など含む、モールは前後バンパー以外は使えるみたいです。。3コートは高くなるみたいですね。外装のみの塗装はあまり進めないといってましたね。やはり職人さんははずして塗装をすすめます。仕上がりが違うと。でも私は基本的に外装のみの同色塗装でいいかなと。それできれいになればと同色なら余計なところは塗装しなくてもいいですしね。安くてうまい塗装が一番いいがそうもいかないですよね、1年ぐらいでだめになっても全塗装した意味がないし、もう少し塗装やサンまわってみます。それと１色塗装のレクサス４３０の2コートブラキッシュレッドマイカの少し黒強めにして塗装するのもいいかなーとも思ってます。いろいろ意見ありがとうございます。

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■23170 / inTopicNo.7)

　Re[5]: 21セルシオ全塗装か部分塗装か？

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□投稿者/ fwiz 　常連様60%(84回)-(2007/09/28(Fri) 23:37:11) [ID:wmxbLr5q]

>外装のみの塗装はあまり進めないといってましたね。やはり職人さんははずして塗装をすすめます。仕上がりが違うと。
｢仕上がりの違い｣とはドアの内側等と表面との境目のことだと思います。

>でも私は基本的に外装のみの同色塗装でいいかなと。
同色なので微妙に色違くても気付きにくいと思います。

>1年ぐらいでだめになっても全塗装した意味がないし
↑これは下地処理や塗装の仕方の問題ですね、手抜きなので問題外です。

知り合いの鈑金屋さんの作業指示書には｢仕上がりランク｣があります・・・・・・・
Ａ：安くてそれなりの仕上げ
Ｂ：オークション流し仕上げ
Ｃ：普通(さらにランク分け有)
Ｄ：綺麗(オールペン・細かい人・新車補修等)
↑は仮表記です

Ａ・Ｂは保証無しで仕上がりは・・・・・

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■23177 / inTopicNo.8)

　Re[6]: 21セルシオ全塗装か部分塗装か？

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□投稿者/ ふさふさ　 NewFace(8回)-(2007/09/29(Sat) 05:13:32) [ID:xIiEIlcx]

県名/補足(年式,Grade):[2１前期]　
車両型式:[回答]　

■No23170に返信(fwizさんの記事)
>
> >外装のみの塗装はあまり進めないといってましたね。やはり職人さんははずして塗装をすすめます。仕上がりが違うと。
> ｢仕上がりの違い｣とはドアの内側等と表面との境目のことだと思います。
>
> >でも私は基本的に外装のみの同色塗装でいいかなと。
> 同色なので微妙に色違くても気付きにくいと思います。
>
> >1年ぐらいでだめになっても全塗装した意味がないし
> ↑これは下地処理や塗装の仕方の問題ですね、手抜きなので問題外です。
>
> 知り合いの鈑金屋さんの作業指示書には｢仕上がりランク｣があります・・・・・・・
> Ａ：安くてそれなりの仕上げ
> Ｂ：オークション流し仕上げ
> Ｃ：普通(さらにランク分け有)
> Ｄ：綺麗(オールペン・細かい人・新車補修等)
> ↑は仮表記です
>
> Ａ・Ｂは保証無しで仕上がりは・・・・・
> fwizさんお答えありがとうございます。
> 外装のみ塗装を丁寧にしてくれるところを探そうとおもいます。でも脱着と外装のみの値段があまり変わらないのはなぜですかね？3コートで塗装したとしても割り増しはわかりますが、、、

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■23180 / inTopicNo.9)

　Re[7]: 21セルシオ全塗装か部分塗装か？

▲▼■

□投稿者/ fwiz 　常連様60%(85回)-(2007/09/29(Sat) 11:10:52) [ID:tj9MRLJ2]

> 外装のみ塗装を丁寧にしてくれるところを探そうとおもいます。でも脱着と外装のみの値段があまり変わらないのはなぜですかね？3コートで塗装したとしても割り増しはわかりますが、、、
外装のみでいくらでしたか？
↑の時もモール類脱着しての値段ではないでしょうか？

部分補修・塗装＆ボディ全磨きというのもありますよ。

引用返信 [メール受信/ON] 削除キー/

■23188 / inTopicNo.10)

　Re[8]: 21セルシオ全塗装か部分塗装か？

▲▼■

□投稿者/ ふさふさ　 NewFace(10回)-(2007/09/29(Sat) 20:39:28) [ID:xIiEIlcx]

県名/補足(年式,Grade):[2１前期]　
車両型式:[回答]　

■No23180に返信(fwizさんの記事)
>
> > 外装のみ塗装を丁寧にしてくれるところを探そうとおもいます。でも脱着と外装のみの値段があまり変わらないのはなぜですかね？3コートで塗装したとしても割り増しはわかりますが、、、
> 外装のみでいくらでしたか？
> ↑の時もモール類脱着しての値段ではないでしょうか？
>
>
部分補修・塗装＆ボディ全磨きというのもありますよ

fwizさんこんばんわ。金額の設定の段階で各部脱着、塗装等、ドア内側、トランク内側、ボンネット裏など入れた金額があり、基本約30万～でその他３コートパールは20～３０％アップなど、ほかにパールツートンなので手間がかかるから外装のみでも金額が変わらないとかいわれますね。どうなんですかね？なんかいい値の感じがしてきますね。もう少し板金屋色々と回って自分のくるまにあった方法を提案してくれるところをさがしてみます。でも基本料金の設定の基準がよくわかりません、、、
外装のみでもしっかり対応してくれるところをメインに部分補修・塗装＆ボディ全磨きも考えてみたいとおもいます。色々回答ありがとうございます。

引用返信 [メール受信/OFF] 削除キー/

■23191 / inTopicNo.11)

　Re[9]: 21セルシオ全塗装か部分塗装か？

▲▼■

□投稿者/ fwiz 　常連様60%(86回)-(2007/09/29(Sat) 23:50:59) [ID:wmxbLr5q]

> 金額の設定の段階で各部脱着、塗装等、ドア内側、トランク内側、ボンネット裏など入れた金額があり、基本約30万～でその他３コートパールは20～３０％アップなど、

ドア・トランク・ボンネットの内側(裏)って？必要ないですよね。
↑各部の表面フチの裏(文章では説明難しい・・・)にシーラーが入ってます、
シーラー付近でマスキングが一般的では？
３コートは手間(塗装一層分)がかかるので割り高なのはしょうがないですね。

>ほかにパールツートンなので手間がかかるから外装のみでも金額が変わらないとかいわれますね。

？？？？？ですね。
ツートンなので前後バンパーは塗り分け(マスキング)が必要ですが、ドア＆フェンダー下パネル＆ステップ等は外れますので塗り分け不要ですよ。

おそらくそこの鈑金屋さんは内側まで塗装する全塗装でもドア・パネル類は外さないで塗装すると思いますよ。
なので表面だけの全塗装と金額があまり変わらないと言ってると思います。

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