セルシオアップ掲示板～セルシオ&レクサスLS～
(現在 過去ログ3 を表示中)

HOME HELP 新規作成 新着記事 トピック表示 発言ランク ファイル一覧 検索 過去ログ

[ 最新記事及び返信フォームをトピックトップへ ]

■23089 / inTopicNo.1) 　助けて下さい。アイドリング異常？
  ▼■
□投稿者/ 光 　 NewFace(1回)-(2007/09/24(Mon) 15:43:25) [ID:au/CA38]
    県名/補足(年式,Grade):[広島21前期セルシオC]　
    車両型式:[質問]　

    21前期Cタイプマルチなしにのっています。最近ブレーキを踏むとたまにオーディオがとびます。その時メーターと時計もチカッと光ます。夜間走行だとこれに加えヘッドライトもチカッっと点滅します。走行に支障の無い頻度ではありますが原因がわかりません。悪い時はさらにプラスエアコンのONOFFを繰り返ししているようなアイドリングの乱れがあります。この症状は過去２度です。どなたかアドバイスをお願いします。

    (携帯)
引用返信 [メール受信/ON] 削除キー/
■23098 / inTopicNo.2) 　Re[1]: 助けて下さい。アイドリング異常？
□投稿者/ jt 　@Mail ネ申(4885回)-(2007/09/24(Mon) 21:38:40) [ID:rv6YAL2C]
http://celsiorup.com/
    県名/補足(年式,Grade):[東京都/20後期(旧10前期)]　
    車両型式:[感想/報告]　

    こんにちは jt です。

    ■No23089に返信(光さんの記事)
    > 21前期Cタイプマルチなしにのっています。最近ブレーキを踏むとたまにオーディオがとびます。その時メーターと時計もチカッと光ます。夜間走行だとこれに加えヘッドライトもチカッっと点滅します。走行に支障の無い頻度ではありますが原因がわかりません。悪い時はさらにプラスエアコンのONOFFを繰り返ししているようなアイドリングの乱れがあります。この症状は過去２度です。どなたかアドバイスをお願いします。

    ブレーキを踏むとブレーキランプが点灯しますので、それで電圧降下が起こっているんですね。

    オルタネータか、バッテリー不良のどちらかだと思います。

    バッテリーが充電できなくなると、上記のような状態になります。
    オルタネータの出力電圧が低下しても似たような症状になると思います。

    上記の症状が過去2回あったとのことですが、1回目はいつ頃ですか?
    発生1回目からどのぐらい走行されていますか?

    バッテリーは何時頃交換されましたか?

    エンジン停止状態とアイドリング状態それぞれにおいて、バッテリー端子で電圧測定できますか?(デジタルテスターで計測)

    まずはバッテリーを交換されてはいかがでしょうか?

    バッテリーは10月から大幅(1.5倍前後)に値上がりするらしいので、交換するなら今月中がオススメです。

    宜しくお願い致します。
引用返信 [メール受信/OFF] 削除キー/
■23099 / inTopicNo.3) 　NO TITLE
□投稿者/ 光 　 NewFace(2回)-(2007/09/24(Mon) 21:58:03) [ID:au/CA38]
    県名/補足(年式,Grade):[21前期]　
    車両型式:[回答]　

    １度目からは1000キロちょっとほど走行してます。バッテリーは年明けにパナソニックのメンテフリーの確認窓付きです。良好とでています。本日もアイドリングに波がでましたが、空ぶかしすると波は直りました。がやはり不安です。問題ない時は全然問題ないのですが、ｵﾙﾀﾈｰﾀとはﾀﾞｲﾅﾓですよね？交換しか方法はありませんか？

    (携帯)
引用返信 [メール受信/OFF] 削除キー/
■23106 / inTopicNo.4) 　Re[3]: NO TITLE
□投稿者/ jt 　@Mail ネ申(4888回)-(2007/09/24(Mon) 23:50:33) [ID:rv6YAL2C]
http://celsiorup.com/
    県名/補足(年式,Grade):[東京都/20後期(旧10前期)]　
    車両型式:[感想/報告]　

    こんにちは jt です。

    ■No23099に返信(光さんの記事)
    > １度目からは1000キロちょっとほど走行してます。バッテリーは年明けにパナソニックのメンテフリーの確認窓付きです。良好とでています。本日もアイドリングに波がでましたが、空ぶかしすると波は直りました。がやはり不安です。問題ない時は全然問題ないのですが、ｵﾙﾀﾈｰﾀとはﾀﾞｲﾅﾓですよね？交換しか方法はありませんか？

    そうです。オルタネータ≒ダイナモです。
    ただしくは、交流発電機をオルタネータ、直流発電機をダイナモといいます。
    交流発電機の方が発電効率が良いため、クルマでは交流発電機を使用しています。

    1000キロに1度程度の頻度ですか、微妙ですね。

    おそらく、問題ないときは車両トータルの消費電力量が低いのだとおもいます。微妙な差だとおもいますが。

    バッテリーの 状態インジケータですが、異常色はもちろんNGだとおもいますが、正常色でも不良の場合はありますので、jtはあまり当てにはしていません。

    ちなみに、この10ヶ月間に何度かバッテリーを上げられたことはありますか?
    なければオルタネータが怪しいですね。

    前のレスに書きましたが、電圧を測定してみたいですね。
    また、GSやカー用品店でバッテリーのチェックをしてもらうと良いと思います。オートバックスなら無料点検してくれるのではないでしょうか?

    もしバッテリーチェックで状態が良くないのでしたら、ためしにバッテリー強化液を補充して様子を見るのもよいかもしれません。

    それでも状況が変わらないようであれば、オルタネータだと思います。

    手っ取りばやいのは、ディーラーに修理見積もりしてもらうことですけどね。(^^;;
    # 普通は修理見積もりはタダですので。
引用返信 [メール受信/OFF] 削除キー/
■23110 / inTopicNo.5) 　NO TITLE
□投稿者/ 光 　 NewFace(3回)-(2007/09/25(Tue) 00:09:09) [ID:au/CA38]
    県名/補足(年式,Grade):[21前期]　
    車両型式:[回答]　

    バッテリーを上げたとはバッテリー上がりの事ですよねバッテリーを外しての作業は良く行います。バッテリー点検してもらってみますね。

    (携帯)
引用返信 [メール受信/OFF] 削除キー/


トピック内ページ移動 / << 0 >>

このトピックに書きこむ

過去ログには書き込み不可

Mode/　 Pass/

HOME HELP 新規作成 新着記事 トピック表示 発言ランク ファイル一覧 検索 過去ログ

- Child Tree -