セルシオアップ掲示板〜セルシオ&レクサスLS〜
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■22967 / inTopicNo.1)  アイドルプーリー
  
□投稿者/ ぺヤング   NewFace(4回)-(2007/09/19(Wed) 00:32:56) [ID:HfiHaQpV]
    県名/補足(年式,Grade):[21前期 平成7年式] 
    車両型式:[感想/報告] 

    みなさんこんばんわ、よろしくお願いします。

    補機類回しているベルトの方で
    上に位置するテンショナープーリーと同じぐらいのサイズの
    アイドルプーリーがあると思うのですが、
    そのプーリーを手で触ると上下方向にカタカタと軽く遊び(ガタ!?)が
    あるのですが、異常ですか?

    一応センターのボルトの締めも確認し、エンジンをかけて回っている
    所を上からみたのですがベルト、プーリー共にブレてる感じはありませんでした。

    プーリー劣化の初期症状でしょうか?

    ちなみに距離はあと30キロで10万キロです。

    よろしくお願いします。
引用返信 [メール受信/OFF] 削除キー/
■22971 / inTopicNo.2)  NO TITLE
□投稿者/ jt   ネ申(4859回)-(2007/09/19(Wed) 08:05:15) [ID:J-PHONE/J-SH53_a]
    こんにちは

    アイドルプーリの遊びですか、どうだったかな?(^_^;

    jt車のアイドラプーリはまだ新しい(6〜7月交換)ので、今晩確認してみますね。(エアインテークの脱着が必要な場合は、週末になるかもしれません)

    (携帯)
引用返信 [メール受信/OFF] 削除キー/
■22973 / inTopicNo.3)  Re[2]: NO TITLE
□投稿者/ ぺヤング   NewFace(5回)-(2007/09/19(Wed) 09:15:48) [ID:HfiHaQpV]
    県名/補足(年式,Grade):[21前期 平成7年式] 
    車両型式:[感想/報告] 

    No22971に返信(jtさんの記事)
    > こんにちは
    >
    > アイドルプーリの遊びですか、どうだったかな?(^_^;
    >
    > jt車のアイドラプーリはまだ新しい(6〜7月交換)ので、今晩確認してみますね。(エアインテークの脱着が必要な場合は、週末になるかもしれません)
    >
    > (携帯)
    こんにちは。

    お手数おかけしてすいません。

    よろしくお願いします。
引用返信 [メール受信/OFF] 削除キー/
■22979 / inTopicNo.4)  Re[3]: NO TITLE
□投稿者/ jt  @Mail ネ申(4860回)-(2007/09/19(Wed) 23:14:25) [ID:rv6YAL2C]
http://celsiorup.com/
    県名/補足(年式,Grade):[東京都/20後期(旧10前期)] 
    車両型式:[感想/報告] 

    こんにちは jt です。

    No22973に返信(ぺヤングさんの記事)
    > ■No22971に返信(jtさんの記事)
    > > こんにちは
    > >
    > > アイドルプーリの遊びですか、どうだったかな?(^_^;
    > >
    > > jt車のアイドラプーリはまだ新しい(6〜7月交換)ので、今晩確認してみますね。(エアインテークの脱着が必要な場合は、週末になるかもしれません)
    > >
    > > (携帯)
    > こんにちは。
    >
    > お手数おかけしてすいません。
    >
    > よろしくお願いします。

    アイドラプーリーを確認してみましたが、やっぱり"遊び(ガタ)"は無かったです。

    ベアリングが磨耗してガタが出ているのではないかと思います。

    品番16604-50030 4830円(税別)

    ところで、アイドラプーリーの遊びに気が付かれたのはどうしてですか? (^^;フツーが気がつきませんよね?
    Vリブドベルトを交換されたのですか?
引用返信 [メール受信/OFF] 削除キー/
■22987 / inTopicNo.5)  Re[4]: NO TITLE
□投稿者/ ぺヤング   NewFace(6回)-(2007/09/20(Thu) 03:34:48) [ID:HfiHaQpV]
    県名/補足(年式,Grade):[21前期 平成7年式] 
    車両型式:[感想/報告] 


    > アイドラプーリーを確認してみましたが、やっぱり"遊び(ガタ)"は無かったです。

     そうですか、やはりガタでしたか。なるべく早めに交換するようにします。
     本当にありがとうございました。

    >
    > ベアリングが磨耗してガタが出ているのではないかと思います。
    >
    > 品番16604-50030 4830円(税別)
    >
    > ところで、アイドラプーリーの遊びに気が付かれたのはどうしてですか? (^^;フツーが気がつきませんよね?
    > Vリブドベルトを交換されたのですか?

     なかなか鋭いとこつきますね(^^;
     実は、ついちょっと前までこの掲示板で話題になっていたGTKを貼り付けてたんです。
     それで、どこに貼ろうか色々みているうちに何気に触った時に少し動いたものですから。(プーリーに貼ろうなんてしてませんよ(^^;)

    ちなみに貼り付けてから30時間くらい経ったのかな?
    車に乗るたびに違いがわかるくらいです。すごいですね!
    なんなんでしょうこれは?不思議です。
    スタビクリップもつけたのですが、フロント回りがなんともいえないがっしり感というか安定感がでました。
    次は、リアにもつけたくなりました。
    正直、半信半疑だったのですが試してみてよかったです!やった人しかわかりませんね。

    この掲示板のおかげです、ありがとうございます。


    ちょっと横道にそれましたが、 
    アイドラープーリーはどこで購入できるのでしょうか?
    ついでにテンショナーもかえようと思います。
    トヨタ部品共販は一般の人にでも売ってくれるのですか?


引用返信 [メール受信/OFF] 削除キー/
■22997 / inTopicNo.6)  Re[5]: NO TITLE
□投稿者/ jt   ネ申(4864回)-(2007/09/20(Thu) 15:49:47) [ID:bMvLbc8p]
http://celsiorup.com/
    県名/補足(年式,Grade):[東京都/20後期(旧10前期)] 
    車両型式:[回答] 

    こんにちは jt です。

    No22987に返信(ぺヤングさんの記事)
    >
    > > アイドラプーリーを確認してみましたが、やっぱり"遊び(ガタ)"は無かったです。
    >
    >  そうですか、やはりガタでしたか。なるべく早めに交換するようにします。
    >  本当にありがとうございました。
    >
    > > ベアリングが磨耗してガタが出ているのではないかと思います。
    > >
    > > 品番16604-50030 4830円(税別)
    > >
    > > ところで、アイドラプーリーの遊びに気が付かれたのはどうしてですか? (^^;フツーが気がつきませんよね?
    > > Vリブドベルトを交換されたのですか?
    >
    >  なかなか鋭いとこつきますね(^^;
    >  実は、ついちょっと前までこの掲示板で話題になっていたGTKを貼り付けてたんです。

    なんとGTKでしたか。(^^)

    中年ケンさんとJEM-7さんの書き込みが発端で、影響を受けた方が多かれ少なかれ居られるようですね。斯く言うjt自身、影響を受けた一人ですが。(^^;

    GTK密かなブーム!?になりつつありますね。(^^)

    >  それで、どこに貼ろうか色々みているうちに何気に触った時に少し動いたものですから。(プーリーに貼ろうなんてしてませんよ(^^;)
    >
    > ちなみに貼り付けてから30時間くらい経ったのかな?
    > 車に乗るたびに違いがわかるくらいです。すごいですね!
    > なんなんでしょうこれは?不思議です。
    > スタビクリップもつけたのですが、フロント回りがなんともいえないがっしり感というか安定感がでました。
    > 次は、リアにもつけたくなりました。

    jtはフロント/リヤ両方にスタビクリップ装着しています。リヤはよくわかりませんでした。フロントはしっかり感を感じられました。(^^)

    > 正直、半信半疑だったのですが試してみてよかったです!やった人しかわかりませんね。
    > この掲示板のおかげです、ありがとうございます。

    この手のグッズは期待しすぎては期待はずれになってしまうのでとても難しいですね。jtは期待しないように自己暗示!?をかけてから装着しています。

    > ちょっと横道にそれましたが、 
    > アイドラープーリーはどこで購入できるのでしょうか?
    > ついでにテンショナーもかえようと思います。

    アイドラプーリーの交換は簡単ですが、オートテンショナーを交換するには、
    オルタネータを浮かせる(一旦外す)必要があります。オルタネータを取り外すには、パワステポンプのプーリーを外さないといけないので、ちょっと面倒ですね。

    オートテンショナーは、オルタネータ交換時に一緒に交換したいパーツですね。
    # jtがオルタネータ交換した時は、このことに気がつきませんでした。orz 交換しときゃよかった、、、。

    > トヨタ部品共販は一般の人にでも売ってくれるのですか?

    はい、普通に個人に販売していますよ。(^^;)

    補足事項
    ・営業日は月〜土 9:00〜17:00です。(東京トヨタ共販の場合)
    ・ディーラーは注文後後払いですが、共販は注文時に支払いです。(現金前払い)
    ・支店ではほとんどの部品が取り寄せになってしまうため、本部(倉庫)店舗に行った方が即日入手できる可能性が高いです。
    ・本部店舗は県庁所在地とは限りません。共販に聞けば教えてくれます。
    ・パーツ保証はありません。(引渡し時確認)

    トヨタ共販一覧
    http://toyota.jp/kyohan/

    あと、ディーラでも部品購入できます。共販の店舗数は少ないので近くになかったらディーラが良いと思います。価格は一緒です。ディーラーなら日曜引取りも出来ますし。
引用返信 [メール受信/OFF] 削除キー/
■23006 / inTopicNo.7)  Re[6]: NO TITLE
□投稿者/ ぺヤング   NewFace(8回)-(2007/09/20(Thu) 23:04:38) [ID:HfiHaQpV]
    県名/補足(年式,Grade):[21前期 平成7年式] 
    車両型式:[感想/報告] 

    こんばんわ、返信ありがとうございます。


    > jtはフロント/リヤ両方にスタビクリップ装着しています。リヤはよくわかりませんでした。フロントはしっかり感を感じられました。(^^)
     
     そうなんですか、リヤはわかりにくいですか… 
     参考にさせて頂きます!


    > この手のグッズは期待しすぎては期待はずれになってしまうのでとても難しいですね。jtは期待しないように自己暗示!?をかけてから装着しています。

     なんかとってもよくわかります。(^^)
     私もそのようにしてます。

    > アイドラプーリーの交換は簡単ですが、オートテンショナーを交換するには、
    > オルタネータを浮かせる(一旦外す)必要があります。オルタネータを取り外すには、パワステポンプのプーリーを外さないといけないので、ちょっと面倒ですね。
    >
    > オートテンショナーは、オルタネータ交換時に一緒に交換したいパーツですね。
    > # jtがオルタネータ交換した時は、このことに気がつきませんでした。orz 交換しときゃよかった、、、。

     そうなんですか、ではオートテンショナーはオルタネーター交換するときに
     一緒にやろうかな!?貴重な情報どうもありがとうございます。
     ほんと、参考になります。

     ちなみにオートテンショナーはどのようになったら交換時期なんでしょうか?
     テンショナーというくらいですからベルトに張りをあたえられなくなったらなんでしょうが…
     でもそんな状態になってからというのも手遅れだと思いますし(^^;
     本日10万キロ突破しました。中古車で購入して記録簿もなかったんで
     いまだに未交換だとしたらもう換えたほうがいいでしょうか?



引用返信 [メール受信/OFF] 削除キー/
■23011 / inTopicNo.8)  Re[7]: アイドルプーリー
□投稿者/ jt  @Mail ネ申(4868回)-(2007/09/21(Fri) 01:15:10) [ID:rv6YAL2C]
http://celsiorup.com/
    県名/補足(年式,Grade):[東京都/20後期(旧10前期)] 
    車両型式:[感想/報告] 

    こんにちは jt です。

    > > アイドラプーリーの交換は簡単ですが、オートテンショナーを交換するには、
    > > オルタネータを浮かせる(一旦外す)必要があります。オルタネータを取り外すには、パワステポンプのプーリーを外さないといけないので、ちょっと面倒ですね。
    > >
    > > オートテンショナーは、オルタネータ交換時に一緒に交換したいパーツですね。
    > > # jtがオルタネータ交換した時は、このことに気がつきませんでした。orz 交換しときゃよかった、、、。
    >
    >  そうなんですか、ではオートテンショナーはオルタネーター交換するときに
    >  一緒にやろうかな!?貴重な情報どうもありがとうございます。
    >  ほんと、参考になります。
    >
    >  ちなみにオートテンショナーはどのようになったら交換時期なんでしょうか?
    >  テンショナーというくらいですからベルトに張りをあたえられなくなったらなんでしょうが…
    >  でもそんな状態になってからというのも手遅れだと思いますし(^^;
    >  本日10万キロ突破しました。中古車で購入して記録簿もなかったんで
    >  いまだに未交換だとしたらもう換えたほうがいいでしょうか?

    オートテンショナーですが、Vリブドベルトを外した状態でオートテンショナーの動きを確認し、引っ掛かりが無ければOKです。

    プーリー(ベアリング)がありますから、異音が出だしたら交換でも良いと思います。
引用返信 [メール受信/OFF] 削除キー/



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