| ■22762 / inTopicNo.3) |
Re[2]: 鋳造と鍛造とではサス(エアサス）への負担の差はあるのか？
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□投稿者/ ふさふさ NewFace(2回)-(2007/09/09(Sun) 10:01:55) [ID:xIiEIlcx]
| 県名/補足(年式,Grade):[2１前期セルシオ]
車両型式:[回答]
■No22758に返信(jtさんの記事)
> こんにちは jt です。
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> ■No22744に返信(ふさふささんの記事)
> > 皆さんこんにちは、鍛造と鋳造のホイールとではサス（エアサス）への負担はどのくらい違いがあるのか？教えてください。現在鍛造で鋳造に変更予定なんですが。よろしくです。
>
> 鍛造と鋳造では、鍛造の方が強度が高いため、その分ホイールを軽量化することが出来ます。
>
> したがって鍛造の方がホイールが軽くなる分負担は軽減されます。
>
> バネ下重量の軽量化(ホイール軽量化)は車両の軽量化より、４～１５倍相当の効果があると言われています。
> http://support-carlife.com/banesita.htm
Jtさんへ
鍛造のままインチアップしようとおもいます、ありがとうございます。
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