セルシオアップ掲示板〜セルシオ&レクサスLS〜
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■22725 / inTopicNo.1)  ワンダリング
  
□投稿者/ zka   NewFace(1回)-(2007/09/06(Thu) 14:02:46) [ID:RpN44rcP]
    県名/補足(年式,Grade):[札幌/20前期Bタイプ] 
    車両型式:[質問] 

    全くノーマルの20前期Bタイプに乗っています。
    タイヤ交換後ワンダリングに困っていますのでアドバイスをよろしくお願
    いします。

    最近までネットで落とした30純正17インチ/タイヤを履いていて、悪路で
    多少ドタバタする以外に難点もなく静かで快適でした。
    で、消耗してきたタイヤを同じサイズ(225/55R17)で静かと言われるもの
    に交換したところワンダリングがひどくなり困っています。轍の底や山で
    は直進なのですが、傾斜の部分になりますとハンドルがぐぐっと取られ、
    同時に車がスーッと横へ移動します。そして逆の傾斜にさしかかりこんどは
    反対方向にハンドルと車が持って行かれます。

    一般的には扁平タイヤほど、また幅広とするほどそれが出やすいとは言われ
    ますが、タイヤサイズやホイールは変わっていませんので原因がわかりません。
    装着したのはダンロップビューロです。

    タイヤ交換で発生したのでタイヤのせいかと思いますが、ショップでは不思
    議そうな返事だけでもちろんクレームの対象外とのこと。
    例えば隠れていたアライメントの狂いなどが出たのでしょうか。
    どなたかいい情報をいただけれは幸いです。


引用返信 [メール受信/OFF] 削除キー/
■22726 / inTopicNo.2)  Re[1]: ワンダリング
□投稿者/ 中年ケン   常連様100%(145回)-(2007/09/06(Thu) 15:05:22) [ID:9PWpJw2s]
    No22725に返信(zkaさんの記事)
    > 全くノーマルの20前期Bタイプに乗っています。
    > タイヤ交換後ワンダリングに困っていますのでアドバイスをよろしくお願
    > いします。

    > 例えば隠れていたアライメントの狂いなどが出たのでしょうか。


    こんにちは 中年ケンです。
    私も20前期Bタイプに乗っていまして、購入当初にその症状に悩まされましたが、
    アライメントを調整してから無くなりましたよ。
    その代わりにサス&ショックのヘタリっぽいものがダイレクトで体感するようになりましたが(笑)

引用返信 [メール受信/OFF] 削除キー/
■22727 / inTopicNo.3)  Re[1]: ワンダリング
□投稿者/ jt  @Mail ネ申(4792回)-(2007/09/06(Thu) 21:20:20) [ID:rv6YAL2C]
http://celsiorup.com/
    県名/補足(年式,Grade):[東京都/20後期(旧10前期)] 
    車両型式:[感想/報告] 

    こんにちは jt です。
    # 東京は強風域に入りました。(T_T)

    No22725に返信(zkaさんの記事)
    > 全くノーマルの20前期Bタイプに乗っています。
    > タイヤ交換後ワンダリングに困っていますのでアドバイスをよろしくお願
    > いします。
    >
    > 最近までネットで落とした30純正17インチ/タイヤを履いていて、悪路で
    > 多少ドタバタする以外に難点もなく静かで快適でした。
    > で、消耗してきたタイヤを同じサイズ(225/55R17)で静かと言われるもの
    > に交換したところワンダリングがひどくなり困っています。轍の底や山で
    > は直進なのですが、傾斜の部分になりますとハンドルがぐぐっと取られ、
    > 同時に車がスーッと横へ移動します。そして逆の傾斜にさしかかりこんどは
    > 反対方向にハンドルと車が持って行かれます。
    >
    > 一般的には扁平タイヤほど、また幅広とするほどそれが出やすいとは言われ
    > ますが、タイヤサイズやホイールは変わっていませんので原因がわかりません。
    > 装着したのはダンロップビューロです。
    >
    > タイヤ交換で発生したのでタイヤのせいかと思いますが、ショップでは不思
    > 議そうな返事だけでもちろんクレームの対象外とのこと。
    > 例えば隠れていたアライメントの狂いなどが出たのでしょうか。
    > どなたかいい情報をいただけれは幸いです。

    憶測で恐縮ですが、古いタイヤは、内または外に大きく片べりしていませんでしたか?

    新しいタイヤに変わったことで、片べりがなくなり角がたっているため、ワンダリングが発生しやすくなっているのではないでしょうか?

    もし古いタイヤが片べりしていたのでしたら、アライメント調整で改善するかもしれないですね。
引用返信 [メール受信/OFF] 削除キー/
■22746 / inTopicNo.4)  Re[2]: ワンダリング
□投稿者/ Zuka   NewFace(2回)-(2007/09/08(Sat) 16:41:46) [ID:tHPMNyaa]
    県名/補足(年式,Grade):[北海道/セルシオ/20前期/B] 
    車両型式:[その他] 

    >
    >
    > 新しいタイヤに変わったことで、片べりがなくなり角がたっているため、ワンダリングが発生しやすくなっているのではないでしょうか?
    >
    > もし古いタイヤが片べりしていたのでしたら、アライメント調整で改善するかもしれないですね。

    中年ケンさん、jtさん、ありがとうございます。
    30純正タイヤはラウンドショルダーでしたので、角は立っています。このせいですね。

    それと解決にはやっぱりアライメント調整ということですね。
    そのときには症状に対応した調整ということになるのでしょうか、それとも車の標準値にするものなのでしょうか。ショップで当然ノウハウはあるでしょうから相談しますが、知識として知っておきたいと思いまして。

    > 憶測で恐縮ですが、古いタイヤは、内または外に大きく片べりしていませんでしたか?

    意識するほどの片べりはありませんでしたが、現在のタイヤでは前後とも外側のブロックがギザギザに摩耗しています。目視では分からない程度のものですが前後方向に指でなでると凹凸を感じます。この点も関係しているのでしょうか。ショップでも聞いてみますが。
引用返信 [メール受信/OFF] 削除キー/



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