セルシオアップ掲示板〜セルシオ&レクサスLS〜
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■2212 / inTopicNo.1)  教えてください
  
□投稿者/ 10セルピー   一般人(1回)-(2004/09/26(Sun) 12:02:41) [ID:jEQI6vXq]
    県名/補足(年式,Grade):[平成2年 10系前期] 
    車両型式:[質問] 

    最近、セルの調子が悪いみたいで、エンジンをかけるとランプが同時に点灯するんです。しばらく、アイドリング状態にすれば消えてたのですが、消えません。どうしちゃったのかな?

    1.バッテリーランプ
    2.サイドブレーキランプ
    3.オイルランプ
    4.テールランプ
    5.ローエンジンクーラント

    1〜4に関しては、確認して問題なさそうですが、点灯したままです。
    症状は、こういった内容です。わかる方お願いします。

引用返信 [メール受信/OFF] 削除キー/
■2213 / inTopicNo.2)  Re[1]: 教えてください
□投稿者/ naoki   常連度20%(12回)-(2004/09/26(Sun) 13:58:16) [ID:fG32oqB1]
    No2212に返信(10セルピーさんの記事)
    > 最近、セルの調子が悪いみたいで、エンジンをかけるとランプが同時に点灯するんです。しばらく、アイドリング状態にすれば消えてたのですが、消えません。どうしちゃったのかな?
    >
    > 1.バッテリーランプ
    > 2.サイドブレーキランプ
    > 3.オイルランプ
    > 4.テールランプ
    > 5.ローエンジンクーラント
    >
    > 1〜4に関しては、確認して問題なさそうですが、点灯したままです。
    > 症状は、こういった内容です。わかる方お願いします。
    >

    10セルピーさんはじめまして。
    バッテリー、オルタネーターが弱ってるとそういう症状が出ます。
    1度ディーラーに行ってバッテリーの状態と
    オルタネーターの発電量を調べてもらうと良いですよ。
    調べるだけならタダです、修理は見積もりをもらってから考えましょう。
    いずれにしろ、近いうちにバッテリーが死んで
    エンジンかからなくなると思うのでお早めに。
    余談ですがバッテリーはカーショップ、オルタネーターは
    近所の板金屋さんで中古もしくはリビルト品を頼んだほうが安く上がります。

引用返信 [メール受信/OFF] 削除キー/
■2214 / inTopicNo.3)  Re[2]: 教えてください
□投稿者/ 10セルピー   一般人(2回)-(2004/09/26(Sun) 15:19:00) [ID:jEQI6vXq]
    県名/補足(年式,Grade):[平成2年 10系前期] 
    車両型式:[質問] 

    No2213に返信(naokiさんの記事)
    > ■No2212に返信(10セルピーさんの記事)
    >
    > 10セルピーさんはじめまして。

    返信有り難うございます。

    > バッテリー、オルタネーターが弱ってるとそういう症状が出ます。
    > 1度ディーラーに行ってバッテリーの状態と
    > オルタネーターの発電量を調べてもらうと良いですよ。

    オルタネーターとはどういうものですか?どこの、部分のことでしょうか?
    知識の為によろしくお願いします。


    > 調べるだけならタダです、修理は見積もりをもらってから考えましょう。
    > いずれにしろ、近いうちにバッテリーが死んで
    > エンジンかからなくなると思うのでお早めに。
    > 余談ですがバッテリーはカーショップ、オルタネーターは
    > 近所の板金屋さんで中古もしくはリビルト品を頼んだほうが安く上がります。

    大事に乗りたいので、もし壊れてたら、新品のものと取り替えたいのですが、お金は、いくらぐらいかかるのでしょうか。
引用返信 [メール受信/OFF] 削除キー/
■2215 / inTopicNo.4)  Re[3]: 教えてください
□投稿者/ じゅん   常連度100%(76回)-(2004/09/26(Sun) 15:56:50) [ID:OZUSkXMf]
    県名/補足(年式,Grade):[岩手県 3年式UCF11CタイプF] 
    車両型式:[教えて] 

    No2214に返信(10セルピーさんの記事)
    はじめまして!
    僕も以前この症状になっていて、
    気にせず放っておいたら峠でオルタネータ(ダイナモ)が故障し、
    バッテリーも上がって恐ろしい思いをしました。
    一年以上前なので記憶は確かではないですが3万位だった気がします。
    もうちょっとだったかもしれませんが5万はしなかったはずです。
    曖昧ですが参考までに。

    > ■No2213に返信(naokiさんの記事)
    > > ■No2212に返信(10セルピーさんの記事)
    > >
    > > 10セルピーさんはじめまして。
    >
    > 返信有り難うございます。
    >
    > > バッテリー、オルタネーターが弱ってるとそういう症状が出ます。
    > > 1度ディーラーに行ってバッテリーの状態と
    > > オルタネーターの発電量を調べてもらうと良いですよ。
    >
    > オルタネーターとはどういうものですか?どこの、部分のことでしょうか?
    > 知識の為によろしくお願いします。
    >
    >
    > > 調べるだけならタダです、修理は見積もりをもらってから考えましょう。
    > > いずれにしろ、近いうちにバッテリーが死んで
    > > エンジンかからなくなると思うのでお早めに。
    > > 余談ですがバッテリーはカーショップ、オルタネーターは
    > > 近所の板金屋さんで中古もしくはリビルト品を頼んだほうが安く上がります。
    >
    > 大事に乗りたいので、もし壊れてたら、新品のものと取り替えたいのですが、お金は、いくらぐらいかかるのでしょうか。
引用返信 [メール受信/OFF] 削除キー/
■2216 / inTopicNo.5)  Re[3]: 教えてください
□投稿者/ たいち   一般人(5回)-(2004/09/26(Sun) 16:38:14) [ID:Ya5XC5k0]

    車両型式:[回答] 

    はじめまして。

    > オルタネーターとはどういうものですか?どこの、部分のことでしょうか?
    > 知識の為によろしくお願いします。

    メーター内の警告灯が複数点灯した場合,セルシオに限らずトヨタ車の場合オル
    タネータ不良による発電不足を示しています。
    オルタネータとは,ダイナモとも言いますが,大きなモーターのような物です。
    エンジンの力でオルタネータを回して発電し,余った電気はバッテリーに充電さ
    れます。
    セルシオの場合,オルタネータは,パワーステアリングのポンプの下にあります。
    上から見えない事もないですが,リフトアップしてアンダーパネルを外すとよく
    見える場所にあります。

    > 大事に乗りたいので、もし壊れてたら、新品のものと取り替えたいのですが、お金は、いくらぐらいかかるのでしょうか。

    新品で修理したいのは分かりますが,恐らくすごい金額がかかるものと思われます。
    自分の場合は,トヨタで修理しましたが,リビルド品を薦めてきました。リビルド
    品にもトヨタの1年保証が付く物と付かないものの2種類ありました。

    金額は,明細が手元に無いので忘れました。

    ところで,パワステポンプは過去に交換されたでしょうか?
    1UZ-FEの場合,補機類のレイアウト上,パワステポンプの下にオルタネータがあり,
    パワステポンプがオイル漏れを起こすと,オルタネータがオイルまみれになり,発
    電不良により,今回のように警告灯が複数点灯する症状が起きます。

    いずれにしても,全く発電されていないとしたら,バッテリーの電気が無くなり次
    第,エンジンは止まりますので修理を急がれる事をお勧めします。

引用返信 [メール受信/OFF] 削除キー/
■2217 / inTopicNo.6)  Re[4]: 教えてください
□投稿者/ 10セルピー   一般人(3回)-(2004/09/26(Sun) 17:06:15) [ID:jEQI6vXq]
    県名/補足(年式,Grade):[平成2年 10系前期] 
    車両型式:[質問] 

    たいちさん、じゅんさん返信ありがとうございます。

    そうですか、お金かかりそうですね。リフレシュの時期がきたのかな。

    >ところで,パワステポンプは過去に交換されたでしょうか?

    交換していません。した方が良いのでしょうか?
引用返信 [メール受信/OFF] 削除キー/
■2218 / inTopicNo.7)  Re[3]: 教えてください
□投稿者/ jt  @Mail 常連度100%(605回)-(2004/09/26(Sun) 17:58:31) [ID:rv6YAL2C]
http://celsiorup.com/
    県名/補足(年式,Grade):[東京都/UCF11前期CF] 
    車両型式:[補足] 

    こんにちは jt です。

    > > 調べるだけならタダです、修理は見積もりをもらってから考えましょう。
    > > いずれにしろ、近いうちにバッテリーが死んで
    > > エンジンかからなくなると思うのでお早めに。
    > > 余談ですがバッテリーはカーショップ、オルタネーターは
    > > 近所の板金屋さんで中古もしくはリビルト品を頼んだほうが安く上がります。
    >
    > 大事に乗りたいので、もし壊れてたら、新品のものと取り替えたいのですが、お金は、いくらぐらいかかるのでしょうか。

    皆様より的確なアドバイスが出ておりますので、パーツ情報だけです。

    ----UCF10/11前期オルタネータGENUINEパーツ情報(新品)-----------------------
    品名 オルタネータASSY
    品番 27060-50010(代替27060-50011★) ←★10セルピーさん(H2年)はこれですね。
    型式 UCF10/11
    年式 89/11〜91/02
    価格 90,600円(代替90,100円★)
    備考 12V 100A

    品名 オルタネータASSY
    品番 27060-50011
    型式 UCF10/11
    年式 91/02〜92/08
    価格 90,100円
    備考 12V 100A

    品名 オルタネータASSY
    品番 27060-50080
    型式 UCF10/11
    年式 92/082〜94/10
    価格 90,100円
    備考 12V 100A
    ---------------------------------------------------------------------
    新品パーツ交換ですと、上記+工賃ですから、10万円超過は確実だとおもいます。

    リビルド(リンク)品ですと、グッと安くなります。
    ※リビルド(リンク)品の相場(価格)はちょっと判りません。

    リビルド品は中古パーツではありますが、再生処理してありますので機能的
    には新品同様です。保証(通常)もあるのでオススメです。

    jtがよく利用する中古パーツ屋さん
    →ナプロフクシマ
    http://www.naproparts.com/ ←ホーム
    http://www.naproparts.com/rebuild2.htm ←リビルドTOP
    http://www.naproparts.com/rebuild7.htm ←オルタネータ(ダイナモ)
    http://www.naproparts.com/seek_rebuild.htm ←在庫確認、見積り依頼(無料)
    中古パーツを取り扱ってくれる修理工場も紹介されています。
    http://www.naproparts.com/syuri.htm

    PS.
    パワステポンプもリビルド品があります。
    オルタネータ不調の原因が「パワステポンプのオイル漏れ」の場合は、同時交換された方が、送料・工賃等が安くなるとおもいます。
533×800 => 166×250

powste_pomp_and_aternater2.jpg
/47KB
引用返信 [メール受信/OFF] 削除キー/
■2232 / inTopicNo.8)  Re[1]: 教えてください
□投稿者/ 10セルピー   一般人(4回)-(2004/09/27(Mon) 22:49:52) [ID:jEQI6vXq]
    県名/補足(年式,Grade):[平成2年 10系前期] 
    車両型式:[報告] 

    皆さんの的確な指導により、早期解決できました。ありがとうございます。

    もうちょっとで危なかったみたいです。やはり、ダイナモが悪かったみたいです。オーバーフォールしてもらう予定です。




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