セルシオアップ掲示板～セルシオ&レクサスLS～ [One Topic All View / NO TITLE / Page: 0]

セルシオアップ掲示板～セルシオ&レクサスLS～
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■21700 / inTopicNo.1)

　燃費がよくなるには

□投稿者/ コレステロール３０１　常連度20%(46回)-(2007/07/16(Mon) 13:48:31) [ID:HccVrEwg]
http://www.geocities.jp/shinmiyayoshitomo/

県名/補足(年式,Grade):[千葉県/ＵＣＦ１１　前期]　
車両型式:[情報/参考]　

燃費ですが、少し改善しました。
今まで６キロジャストでしたが、サブスロットルポジションセンサー（キャブについている）を少しすすめたら、6.5から6.7と改善しました。
いじったところは、ここだけです。
また、高速のとき、エンジンの加速が息つきを少ししていたのも改善されました。
今までが狂っていたと思われますが、さらに理想は7キロ台にしたいです。
今度Ｏ２センサも交換しようと思います。燃調が濃い目のようなんです。
排ガスはくさいし、マフラーからも水は出ないし、困っています。ちょうど、マツダのビストロ８年式の軽自動車についていた、Ｏ２センサを手にいれたのですが、形が同じで、ネジの径も同じなので試しに交換して装着して、状態ををみようと思います。
また、結果がでたらお知らせいたします。

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■21702 / inTopicNo.2)

　Re[1]: 燃費がよくなるには

▲▼■

□投稿者/ まみ　常連度20%(30回)-(2007/07/16(Mon) 16:56:49) [ID:OGMAqfaU]

凄い改善ですね

> 燃費ですが、少し改善しました。
> 今まで６キロジャストでしたが、サブスロットルポジションセンサー（キャブについている）を少しすすめたら、6.5から6.7と改善しました。

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■21710 / inTopicNo.3)

　Re[1]: 燃費がよくなるには

▲▼■

□投稿者/ 博です　常連度20%(32回)-(2007/07/16(Mon) 21:31:46) [ID:QxfOnTMx]

■No21700に返信(コレステロール３０１さんの記事)
> 燃費ですが、少し改善しました。
> 今まで６キロジャストでしたが、サブスロットルポジションセンサー（キャブについている）を少しすすめたら、6.5から6.7と改善しました。
> いじったところは、ここだけです。
>
コレステロール３０１さん、はじめまして。自分もUCF11の前期に乗っていますが、同じように町乗りで６キロです。少しでも燃費改善を計りたいと思っています。よろしければ、サブスロットルポジションセンサーの調整方法を具体的に教えてもらえませんか？　宜しくお願いします。

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■21722 / inTopicNo.4)

　Re[2]: 燃費がよくなるには

▲▼■

□投稿者/ コレステロール３０１　常連度20%(47回)-(2007/07/17(Tue) 00:08:02) [ID:HccVrEwg]
http://www.geocities.jp/shinmiyayoshitomo/

県名/補足(年式,Grade):[千葉県/ＵＣＦ１１　前期]　
車両型式:[情報/参考]　

■No21710に返信(博ですさんの記事)
> ■No21700に返信(コレステロール３０１さんの記事)
> > 燃費ですが、少し改善しました。
> > 今まで６キロジャストでしたが、サブスロットルポジションセンサー（キャブについている）を少しすすめたら、6.5から6.7と改善しました。
> > いじったところは、ここだけです。
> >
> コレステロール３０１さん、はじめまして。自分もUCF11の前期に乗っていますが、同じように町乗りで６キロです。少しでも燃費改善を計りたいと思っています。よろしければ、サブスロットルポジションセンサーの調整方法を具体的に教えてもらえませんか？　宜しくお願いします。

僕は、サブスロットルポジションセンサーは、もともと調整する目的ではなく、いたずら半分で２本のネジをはずして中身をみてやろうと思ってとりはずしたのです。再び組みつけようとしたら、そこで、はじめて調整位置が決まっていたことを知りました。
前にあった、位置関係も印をつけていなかったので、わからず適当にしていました。
以前、jtさんに、調整の仕方を教えていただきましたが、ゲージを入れる場所が困難で、実現にいたっていません。そんなわけで、思い切って適当に位置を変えながら走行してみたのです。そしたら、加速時の息つきが解消されたのです。
ここをいじるときは、今の設定のところを必ず、印をつけておいたほうがいいです。
すぐ戻すときの保険です。
加速時に問題なければ、さわることはないと思いますが。いろいろやってみるのも、面白い結果がでるかもしれません。

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■21748 / inTopicNo.5)

　Re[3]: 燃費がよくなるには

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□投稿者/ 博です　常連度20%(33回)-(2007/07/18(Wed) 00:24:35) [ID:QxfOnTMx]

■No21722に返信(コレステロール３０１さんの記事)
> ■No21710に返信(博ですさんの記事)
> > ■No21700に返信(コレステロール３０１さんの記事)
> > > 燃費ですが、少し改善しました。
> > > 今まで６キロジャストでしたが、サブスロットルポジションセンサー（キャブについている）を少しすすめたら、6.5から6.7と改善しました。
> > > いじったところは、ここだけです。
> > >
> > コレステロール３０１さん、はじめまして。自分もUCF11の前期に乗っていますが、同じように町乗りで６キロです。少しでも燃費改善を計りたいと思っています。よろしければ、サブスロットルポジションセンサーの調整方法を具体的に教えてもらえませんか？　宜しくお願いします。
>
> 僕は、サブスロットルポジションセンサーは、もともと調整する目的ではなく、いたずら半分で２本のネジをはずして中身をみてやろうと思ってとりはずしたのです。再び組みつけようとしたら、そこで、はじめて調整位置が決まっていたことを知りました。
> 前にあった、位置関係も印をつけていなかったので、わからず適当にしていました。
> 以前、jtさんに、調整の仕方を教えていただきましたが、ゲージを入れる場所が困難で、実現にいたっていません。そんなわけで、思い切って適当に位置を変えながら走行してみたのです。そしたら、加速時の息つきが解消されたのです。
> ここをいじるときは、今の設定のところを必ず、印をつけておいたほうがいいです。
> すぐ戻すときの保険です。
> 加速時に問題なければ、さわることはないと思いますが。いろいろやってみるのも、面白い結果がでるかもしれません。
>
>
サブスロットルポジションセンサーと燃費の関係がいまいち不明ですが、もう少し勉強して一度トライしてみようかと思います。
ありがとうございました。

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■21758 / inTopicNo.6)

　Re[1]: 燃費がよくなるには

▲▼■

□投稿者/ 中年ケン　常連様40%(68回)-(2007/07/18(Wed) 09:01:17) [ID:9PWpJw2s]

■No21700に返信(コレステロール３０１さんの記事)
> 燃費ですが、少し改善しました。
> 今まで６キロジャストでしたが、サブスロットルポジションセンサー（キャブについている）を少しすすめたら、6.5から6.7と改善しました。
>

おはようございます。中年ケンです。
私も燃費改善には大いに興味があります。
３０１さんのものは「混合気とアイドリングの調整」にあたるんでしょうかね？
セルシオはコンピューター制御の燃料噴射システムになっていますが、
自己診断機能（ダイアグノーシス）がついている関係上、手動での調整を施しても
元に戻ってしまうのではないかと思いますが・・・

ＪＴさん、その辺のところはどうなんでしょうか？

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■21783 / inTopicNo.7)

　Re[2]: 燃費がよくなるには

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□投稿者/ 中年ケン　常連様40%(70回)-(2007/07/19(Thu) 15:40:01) [ID:9PWpJw2s]

みなさんこんにちは　中年ケンです。
燃費アップさせるためにいろいろ試したことをこの場を借りて書いてみます。

①カーボンクリーン
②スラッジクリーン
③タイヤ選別
④オイル選別
⑤エアーフィルターにラジウム系シート
⑥ラジウム系シール（トルマリンの６８倍という代物）を次の通り
　エンジンヘッド３枚／ラジエターアッパー＆ロアホース各１枚
　フュエルホース１枚／クーラータンク１枚／ＡＴフィルドタンク１枚
　エンジンオイルパン１枚／ＡＴオイルパン１枚／デフタンク１枚
　サスに各２枚／ショックに各１枚／ホイルに各１枚
　ブレーキホースに各１枚／フロントスタビに左右各１枚／インマニ１枚

乗り心地（クッション）と走行性能はかなり向上し、鈍感な人でも体感できます。
肝心の燃費は・・・劇的に変化とまではいきませんが、
「夏場でクーラーガンガン、しかもパワーアップ分飛ばしてしまうのに冬並みの燃費」
という表現をしておきます（笑）

燃料ホースの元栓を締めるわけではないので、劇的なものは無理じゃないかと思っています。

みなさんの体験談はどうでしょうか？

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■21794 / inTopicNo.8)

　Re[3]: 燃費がよくなるには

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□投稿者/ コレステロール301 　大臣(152回)-(2007/07/19(Thu) 21:39:09) [ID:kHpU7AIh]

県名/補足(年式,Grade):[千葉県/ＵＣＦ１１／前期/ｃタイプ]　
車両型式:[情報/参考]　

■No21783に返信(中年ケンさんの記事)
> みなさんこんにちは　中年ケンです。
> 燃費アップさせるためにいろいろ試したことをこの場を借りて書いてみます。
>
> ①カーボンクリーン
> ②スラッジクリーン
> ③タイヤ選別
> ④オイル選別
> ⑤エアーフィルターにラジウム系シート
> ⑥ラジウム系シール（トルマリンの６８倍という代物）を次の通り
> 　エンジンヘッド３枚／ラジエターアッパー＆ロアホース各１枚
> 　フュエルホース１枚／クーラータンク１枚／ＡＴフィルドタンク１枚
> 　エンジンオイルパン１枚／ＡＴオイルパン１枚／デフタンク１枚
> 　サスに各２枚／ショックに各１枚／ホイルに各１枚
> 　ブレーキホースに各１枚／フロントスタビに左右各１枚／インマニ１枚
>
> 乗り心地（クッション）と走行性能はかなり向上し、鈍感な人でも体感できます。
> 肝心の燃費は・・・劇的に変化とまではいきませんが、
> 「夏場でクーラーガンガン、しかもパワーアップ分飛ばしてしまうのに冬並みの燃費」
> という表現をしておきます（笑）
>
> 燃料ホースの元栓を締めるわけではないので、劇的なものは無理じゃないかと思っています。
>
> みなさんの体験談はどうでしょうか？

質問ですが、サスに貼るだけで、なぜクッションがよくなるのでしょうか？
サスに各２枚／ショックに各１枚／ホイルに各１枚
ラジウム系シートの画像がありましたら、見せていただけますでしょうか？

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■21795 / inTopicNo.9)

　ケンさんバーサスさきほど装着しました

▲▼■

□投稿者/ JEM-7 　常連度20%(47回)-(2007/07/19(Thu) 21:40:18) [ID:au/CA34]

例の緑タイヤのパーツを付け、首都高でグルグル町中で夜はガンガン昼は周りに合わせ走行ＡＣは昼は掛けて夜はケースバイケース
これで7.5km走りました。
まだ完成形態ではありませんが、じっくり煮詰めて行きます！

(携帯)

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■21796 / inTopicNo.10)

　Re[4]: ケンさんバーサスさきほど装着しました

▲▼■

□投稿者/ コレステロール３０１　常連度20%(48回)-(2007/07/19(Thu) 21:50:31) [ID:HccVrEwg]
http://www.geocities.jp/shinmiyayoshitomo/

県名/補足(年式,Grade):[千葉県/ＵＣＦ１１　前期]　
車両型式:[情報/参考]　

■No21795に返信(JEM-7さんの記事)
> 例の緑タイヤのパーツを付け、首都高でグルグル町中で夜はガンガン昼は周りに合わせ走行ＡＣは昼は掛けて夜はケースバイケース
> これで7.5km走りました。
> まだ完成形態ではありませんが、じっくり煮詰めて行きます！
>
> (携帯)

いいなぁ！うらやましいです。7.5ｋｍはセルシオの健康状態ＯＫです。
6キロ代は、メタボリック症候群です。
がんばろう！エイエイオー！

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■21801 / inTopicNo.11)

　NO TITLE

▲▼■

□投稿者/ JEM-7 　常連度20%(48回)-(2007/07/19(Thu) 23:55:25) [ID:au/CA34]

県名/補足(年式,Grade):[埼玉県ＵＣＦ２１Ｃ－Ｆ]　

コレステロールさん初めまして！
もともとふつうには七km近くは走るのですが、色々なパーツを付けた分踏んでしまいましてf^_^;
もしかしたら高速で100km/h巡航なら良い結果が出せるかもしれません。
ヤフオクででてるＭＰフィルターやＧＴＫ－Ⅲやバーサスやスタビクリップは確実によくなります！返金制度もあるので、試してみる価値はあります(^O^)/

(携帯)

引用返信 [メール受信/OFF] 削除キー/

■21807 / inTopicNo.12)

　Re[6]: NO TITLE

▲▼■

□投稿者/ コレステロール３０１　常連様40%(50回)-(2007/07/20(Fri) 01:05:40) [ID:HccVrEwg]
http://www.geocities.jp/shinmiyayoshitomo/

県名/補足(年式,Grade):[千葉県/ＵＣＦ１１　前期]　
車両型式:[情報/参考]　

■No21801に返信(JEM-7さんの記事)
> コレステロールさん初めまして！
> もともとふつうには七km近くは走るのですが、色々なパーツを付けた分踏んでしまいましてf^_^;
> もしかしたら高速で100km/h巡航なら良い結果が出せるかもしれません。
> ヤフオクででてるＭＰフィルターやＧＴＫ－Ⅲやバーサスやスタビクリップは確実によくなります！返金制度もあるので、試してみる価値はあります(^O^)/
>
> (携帯)

バーサスやスタビクリップをはじめて知りました。これって何かな？
セルシオの場合、どこにどう装着するのでしょうか？効果が出る原理が、よくわからないのですが、どこか接触する部分の間にクッションの役目をするものですか？
すいません、はじめてなので。

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■21811 / inTopicNo.13)

　Re[4]: 燃費がよくなるには

▲▼■

□投稿者/ 中年ケン　常連様40%(72回)-(2007/07/20(Fri) 08:40:08) [ID:9PWpJw2s]

■No21794に返信(コレステロール301さんの記事)
> > 　サスに各２枚／ショックに各１枚／ホイルに各１枚
> > 乗り心地（クッション）と走行性能はかなり向上し、鈍感な人でも体感できます。

> 質問ですが、サスに貼るだけで、なぜクッションがよくなるのでしょうか？
> サスに各２枚／ショックに各１枚／ホイルに各１枚
> ラジウム系シートの画像がありましたら、見せていただけますでしょうか？
>

おはようございます。中年ケンです。
ＳＥＶはご存知ですか？（高価なラジウム系のパーツ）
言うなれば「ソレのシール版で値段も激安」と思ってください。
画像を送りたいのですが、なにせマジ中年なので（笑）方法がわかりません。
JEM-7さんと同じ商品なので間違いないですよ。
「みどりタイヤ」で検索して、貼ってある箇所を見て下さいな。

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■21816 / inTopicNo.14)

　NO TITLE

▲▼■

□投稿者/ JEM-7 　常連度20%(49回)-(2007/07/20(Fri) 12:23:43) [ID:au/CA34]

コレステロールさん、他のスレで中年ケンさんと私であれだけ盛り上がっていたのに、拝見されていなかったのですね(;_;)
半信半疑→これは誰もが初めは同じです！私も中年ケンさんも同じだったはず。
ケンさん私事ですが、バーサスを装着をし、やっと晩飯食べてだいたい二時間くらい後に試乗。まだ36時間以上たってないのに効果がわかりました！！もう五感は理解しているのですが、第六感がわかってない。なぜかというと、効果がわかっていてなおかつプラシーボ効果（第六感的な、いわば思いこみ）では決してなく。今までの似たような物はまったくの逆で、五感はわからない、しかし六感では『付けたからいつもと違う気が』と思ってしまう。いわば『病は気から』的な感じでした。
これを知らずに居る車好きはもったいないですよ(〒_〒)

(携帯)

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■21819 / inTopicNo.15)

　Re[6]: NO TITLE

▲▼■

□投稿者/ 中年ケン　常連様60%(75回)-(2007/07/20(Fri) 12:56:20) [ID:9PWpJw2s]

■No21816に返信(JEM-7さんの記事)
> ケンさん私事ですが第六感がわかってない

こんにちは　中年ケンです。
JEM-7さんはラジエター横にあるエアコンの窓付きＢＯＸ（名前がわからん）にもつけましたか？
二日後くらいからクーラーが「痛いくらい冷える」ようになりましたよ（笑）
これは燃費にも影響するのか、いつもより燃料計の落ち具合が遅いです。

燃費報告　こうご期待♪（笑）

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■21823 / inTopicNo.16)

　NO TITLE

▲▼■

□投稿者/ JEM-7 　常連様40%(51回)-(2007/07/20(Fri) 13:24:13) [ID:au/CA34]

もちろん付けてますよ！あのクーラーのガスの具合をみる窓みたいなのが付いている黒いタンク状のですよね！？更に追加でエアコンガス低圧側にピークリを付けました

(携帯)

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