セルシオアップ掲示板～セルシオ&レクサスLS～
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■21693 / inTopicNo.1) 　エアサスの交換時期について
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□投稿者/ アーリー 　 NewFace(1回)-(2007/07/16(Mon) 07:35:01) [ID:zvWBsRiT]
    Ｈ8年式の21前期型に乗っております。走行距離は12万キロなんですが、サスコン装着
    でローダウンしています。今まで特に感じたことはありませんが、エアサスの
    交換時期について目安にすることはありませんか？こちらの投稿を拝見しており
    ますと、いきなりのエア抜けなどもあるようで万が一走行中に起こったらと少々
    不安を感じたりします。もしお分かりでしたらその辺のアドバイスを宜しくお願い
    いたします。交換の場合はやはり純正が良いのでしょうか？費用は30万（新品4本）
    くらいとこちらで書いてありましたが、ディーラーでするほうがいいのでしょうか？
    すいませんが、宜しくお願いいたします。
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■21698 / inTopicNo.2) 　Re[1]: エアサスの交換時期について
□投稿者/ koresutero-ru 　 NewFace(1回)-(2007/07/16(Mon) 13:31:38) [ID:HccVrEwg]
    ■No21693に返信(アーリーさんの記事)
    > Ｈ8年式の21前期型に乗っております。走行距離は12万キロなんですが、サスコン装着
    > でローダウンしています。今まで特に感じたことはありませんが、エアサスの
    > 交換時期について目安にすることはありませんか？こちらの投稿を拝見しており
    > ますと、いきなりのエア抜けなどもあるようで万が一走行中に起こったらと少々
    > 不安を感じたりします。もしお分かりでしたらその辺のアドバイスを宜しくお願い
    > いたします。交換の場合はやはり純正が良いのでしょうか？費用は30万（新品4本）
    > くらいとこちらで書いてありましたが、ディーラーでするほうがいいのでしょうか？
    > すいませんが、宜しくお願いいたします。

    平成3年ＵＣＦ１１ですが、以前後輪のサスがが抜けました。そのままで２０キロを走行したことがあるのですが、すごかったです。振動がもろに座席に伝わってきて、サスペンションのありがたさを痛感しました。サスは偉大です。
    ところで、そのまま走っても振動を我慢すれば走れます。ただ、おまわりさんにあったら、後輪が超しゃこたん状態なので、整備不良といわれるかもしれません。

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■21707 / inTopicNo.3) 　Re[2]: エアサスの交換時期について
□投稿者/ アーリー 　 NewFace(3回)-(2007/07/16(Mon) 21:25:21) [ID:zvWBsRiT]
    ■No21698に返信(koresutero-ruさんの記事)
    > ■No21693に返信(アーリーさんの記事)
    > > Ｈ8年式の21前期型に乗っております。走行距離は12万キロなんですが、サスコン装着
    > > でローダウンしています。今まで特に感じたことはありませんが、エアサスの
    > > 交換時期について目安にすることはありませんか？こちらの投稿を拝見しており
    > > ますと、いきなりのエア抜けなどもあるようで万が一走行中に起こったらと少々
    > > 不安を感じたりします。もしお分かりでしたらその辺のアドバイスを宜しくお願い
    > > いたします。交換の場合はやはり純正が良いのでしょうか？費用は30万（新品4本）
    > > くらいとこちらで書いてありましたが、ディーラーでするほうがいいのでしょうか？
    > > すいませんが、宜しくお願いいたします。
    >
    > 平成3年ＵＣＦ１１ですが、以前後輪のサスがが抜けました。そのままで２０キロを走行したことがあるのですが、すごかったです。振動がもろに座席に伝わってきて、サスペンションのありがたさを痛感しました。サスは偉大です。
    > ところで、そのまま走っても振動を我慢すれば走れます。ただ、おまわりさんにあったら、後輪が超しゃこたん状態なので、整備不良といわれるかもしれません。
    >

    ということはとりあえず走れるということですえん。ただ、尋常ではない状況と言う
    ことですね。
    ありがとうございました。
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