| 県名/補足(年式,Grade):[東北の田舎町/UCF21/前期CF]
車両型式:[質問]
初めまして以前よりずっと拝見し参考に頂いてました。田舎に住む2１セルシオ乗りです。
早速ですが、最近セル不調でエンジン作動時にまれに「カツッ」と言う音で作動出来ず。何回かイグニッションキーを回し直すと何事も無いようにエンジンが掛かりという事が有り。余り起こる頻度も無いので気にせず乗っていたのですが。
２日前にエンジン掛けた所(その症状は出ませんでした)エンジン掛かったのですが、
その間もセルがずっと回りっぱなしです。慌ててエンジン切りましたがセルだけがずっと回り続ける状態で、バッテリー端子を外して止まる、と言う次第でした。
その前日に走行中マルチ、CDチェンジャー類、ステアリングチルトのポジション、エアサスコントローラーの設定が全てノーマル(リセット)状態になりました。すぐさま停車し、再始動しサスコン、マルチの設定直して何事も無く走っていたのですが、何か関係有ったでしょうか？
今まであらゆる車に乗ってきてセルが壊れ「掛からなくなる」事は何度も経験しましたが、「セルが回りっぱなし」と言う事は初めてです。またセルシオも10から乗り継いでいますがこんなトラブルは初めてです。
他に同じ様な症状出た方いませんか？色々な面でアドバイス頂ければ大変助かります
宜しくお願いします！！
車両の仕様としては21前期CFです。走行距離は15万キロ越えで、タイベル、エアサス等の部品は交換済みです。 本当調子良かったのですが･･･
改造点はエアサスコントローラーとセンサー改、19インチに爪折ですほぼノーマルで車高とツライチのみといった感じです。後はHID、しいて言えば元々の寒冷地仕様車です
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