セルシオアップ掲示板〜セルシオ&レクサスLS〜
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■21412 / inTopicNo.1)  インチアップ
  
□投稿者/ 俊輔   常連様60%(82回)-(2007/06/30(Sat) 18:36:46) [ID:CP8Y17x7]
    県名/補足(年式,Grade):[20後期 10THアニバーサリー] 


    セルシオのことではなくて申し訳ないのですが、教えてください。


    友人がマークUに乗っているのですが、タイヤについて質問です。
    195/65R15を履いているのですが、大手カー用品店のセールで215/45R17 7Jのホイールセットが格安で販売されます。


    某サイトで調べてみると、マークUの推奨サイズは215/45R17 となっていました。
    225/45R17の方がサイズ的に近いようなきがします。

    直径が小さくなると思うのですが、スピードメーターなどの誤差はどのようなものになるのでしょうか?
    また、他に害は出てくるのでしょうか?

    私自身、セルシオで純正ホイールのままなのでインチアップについてよくわかりません。
    詳しい方、教えてください。よろしくお願いします。
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■21414 / inTopicNo.2)  Re[1]: インチアップ
□投稿者/ たいち   ネ申(431回)-(2007/06/30(Sat) 19:50:15) [ID:r3ZAgppr]
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■21416 / inTopicNo.3)  Re[2]: インチアップ
□投稿者/ 俊輔   常連様60%(83回)-(2007/06/30(Sat) 20:33:18) [ID:CP8Y17x7]
    県名/補足(年式,Grade):[20後期 10THアニバーサリー] 


    タイヤが小さくなる場合の問題点など教えてくれくれませんか?


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■21418 / inTopicNo.4)  Re[3]: インチアップ
□投稿者/ jt  @Mail ネ申(4539回)-(2007/06/30(Sat) 21:22:29) [ID:rv6YAL2C]
http://celsiorup.com/
    県名/補足(年式,Grade):[東京都/20後期(旧10前期)] 
    車両型式:[感想/報告] 

    こんにちは jt です。

    No21416に返信(俊輔さんの記事)
    > タイヤが小さくなる場合の問題点など教えてくれくれませんか?

    タイヤ外径が小さくなった場合のメリット、デメリット

    ■デメリット
    純正タイヤよりタイヤが小さくなると
    ・スピードメーターが狂う(実速より速くなる)
    ・最高速が落ちる
    ・メーターが狂うため、スピードリミッタ時の速度も遅くなる。
     (たとえば、実速170kmぐらいでスピードリミッタが作動したりする)
    ・オドメーターが狂う(実走より多くカウントされる)
    ・タイヤの磨耗が早くなる(タイヤ回転数が多くなるため)
    ・フェンダーアーチとタイヤの隙間が広くなる
    ・フェンダーアーチとタイヤのカーブラインが並行ではなくなる
    ・ロードインデックス(耐荷重指数)が小さくなるため、耐荷重不足になりやすい。

    ■メリット
    ・車高が落としやすくなる
    ・ステアリングを切った時、フェンダーと干渉しにくくなる
    ・セルシオの場合、外径をちょっと小さくすると流通の多いタイヤを選択可能となるため、費用が抑えやすい。

    思いつきで並べてみましたが、他にもあるかな? (^^;

    PS.
    jt車(20後期)も、フロントは純正より外径小さいです…(; ̄ー ̄Aあえてそうしています

引用返信 [メール受信/OFF] 削除キー/
■21431 / inTopicNo.5)  Re[4]: インチアップ
□投稿者/ 俊輔   常連様60%(84回)-(2007/07/01(Sun) 09:19:22) [ID:CP8Y17x7]
    県名/補足(年式,Grade):[20後期 10THアニバーサリー] 


    > jt車(20後期)も、フロントは純正より外径小さいです…(; ̄ー ̄Aあえてそうしています
    >
    どのくらいの差までなら許容範囲ですかね??

    ちなみに純正タイヤでも、グレードによってサイズが違う場合には、スピードメーターの動き方は違うのでしょうか?
引用返信 [メール受信/OFF] 削除キー/
■21632 / inTopicNo.6)  インチアップ
□投稿者/ はやり流行   NewFace(2回)-(2007/07/10(Tue) 22:04:28) [ID:ILzBzafG]
    30セルシオのパンフレットを見て思ったことがあります。

    30前期は標準で225/60/16
         erが225/55/17
    30後期は標準で225/55/17
         erが245/45/18 です。

    日産フーガが標準で19インチを準備した為に30後期のerは実は無理をしているのではないだろうか?と
引用返信 [メール受信/OFF] 削除キー/



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