セルシオアップ掲示板〜セルシオ&レクサスLS〜
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■21335
/ inTopicNo.1)
パワステポンプはウィークポイント?
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□投稿者/ moto
常連度20%(42回)-(2007/06/24(Sun) 09:46:24)
[ID:Bo363Gd7]
県名/補足(年式,Grade):[UCF11 前期型、C-F]
車両型式:[感想/報告]
先日、ディーラーでの点検でパワステポンプからの
オイルのにじみがあるとの事で、当然ゆくゆくはオイル漏れに。
一度、7万キロくらいの時に修理しており
またかよ…と思っていました。
今迄、単純にセルシオのウィークポイントと思っていましたが
冷静に考えてみると、ほとんどの方(私も含め)がインチアップで幅広タイヤを装着し
それが負担になり、故障を発生させているのでは?
もし、純正のホイールとタイヤサイズでいたなら、そうオイル漏れとかおきない?
自分で故障を誘発させているのか、それとも元々設計が弱いのか
どうなんだろうと感じたので投稿させてもらいました。
引用返信
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■21336
/ inTopicNo.2)
Re[1]: パワステポンプはウィークポイント?
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□投稿者/ SPECIAL KAZU
キング(239回)-(2007/06/24(Sun) 10:28:28)
[ID:vkjWuPf2]
http://y31vipkazu.at.infoseek.co.jp/
県名/補足(年式,Grade):[埼玉県(UCF11後期→現在UCF11前期)]
車両型式:[情報/参考]
リビルトでの交換ですよね
自分は事務的に交換された部品がきちんとやってあるとは思えません
漏れて無い場所は交換してないとか(最悪の場合です)
簡単な滲みの場合ゴムの硬化等が原因で小さくなってしまい隙間が出来て漏れる場合が多いと思います
大概はワコーズの漏れ止めで2.3万キロは持ってしまいます。
とりあえずは入れてみたほうが良いですよ
(新品時から少量入れたほうが良いですけどね)
まあ参考までに・・・
漏れ止のみで自分は以前のは13万から24万キロまで11万キロ
今回のが17万から15000キロ乗ってますが
交換したことは無いです
引用返信
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