セルシオアップ掲示板〜セルシオ&レクサスLS〜
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■20956 / inTopicNo.1)  キーレス社外品を買ったのですが英語
  
□投稿者/ コレステロール301   常連様100%(126回)-(2007/06/05(Tue) 20:49:28) [ID:8wRhN0xj]
http://page17.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/v16099841
    県名/補足(年式,Grade):[千葉県/UCF11/前期平成3年 cタイプ] 
    車両型式:[質問] 

    社外品キーレスを買いましたが、説明書が1枚しかなく、それも英語です。
    あんさーばっくもできるというので、購入したんですが、ぜんぜんわかりません。どなたか詳しい方教えてください。よろしくお願いします。
    基本的に理解しているのは、
    @プラス電源----------わかります
    Aマイナス電源----------わかります
    Bドアロック--------わかりません
    Cアンロック--------わかりません
    Dアンサーバック--------わかりません



1181044168.pdf
/138KB
引用返信 [メール受信/OFF] 削除キー/
■20957 / inTopicNo.2)  Re[1]: キーレス社外品を買ったのですが英語
□投稿者/ HiRo-M   ネ申(592回)-(2007/06/05(Tue) 20:58:32) [ID:jQkxvamH]
    県名/補足(年式,Grade):[大阪府/UCF31] 
    車両型式:[その他] 

    > Bドアロック--------わかりません
    > Cアンロック--------わかりません
    > Dアンサーバック--------わかりません

     セルシオはアースコントロールかどうかは、別の人にまかせるとして、
     アンサーバック、つまりは茶色の線を、ハザード(左右個別)につけるだけですね。

引用返信 [メール受信/OFF] 削除キー/
■20964 / inTopicNo.3)  Re[2]: キーレス社外品を買ったのですが英語
□投稿者/ コレステロール301   常連様100%(127回)-(2007/06/05(Tue) 22:00:48) [ID:8wRhN0xj]
http://page17.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/v16099841
    県名/補足(年式,Grade):[千葉県/UCF11/前期平成3年 cタイプ] 
    車両型式:[質問] 

    No20957に返信(HiRo-Mさんの記事)
    > > Bドアロック--------わかりません
    > > Cアンロック--------わかりません
    > > Dアンサーバック--------わかりません
    >
    >  セルシオはアースコントロールかどうかは、別の人にまかせるとして、
    >  アンサーバック、つまりは茶色の線を、ハザード(左右個別)につけるだけですね。
    >
    ありがとうございました。
    茶色ですからBrown ですね。

    そのほかの配線は何をするものでしょうか?こんなにたくさんの配線は、どこにどうつなげるんでしょう?
    オレンジ
    ホワイト
    黄色
    オレンジ/黒
    白/黒
    黄色/黒
    これらは、セントラルコントロールロック アソーテッドワイアードとなっていますが
    何の意味なんでしょうか?

    電気に詳しい方、よろしくお願いします。

引用返信 [メール受信/OFF] 削除キー/
■20975 / inTopicNo.4)  Re[1]: キーレス社外品を買ったのですが英語
□投稿者/ jt  @Mail ネ申(4459回)-(2007/06/06(Wed) 00:22:42) [ID:rv6YAL2C]
http://celsiorup.com/
    県名/補足(年式,Grade):[東京都/20後期(旧10前期)] 
    車両型式:[感想/報告] 

    2007/06/06(Wed) 00:23:20 編集(投稿者)

    こんにちは jt です。

    No20956に返信(コレステロール301さんの記事)
    > 社外品キーレスを買いましたが、説明書が1枚しかなく、それも英語です。
    > あんさーばっくもできるというので、購入したんですが、ぜんぜんわかりません。どなたか詳しい方教えてください。よろしくお願いします。
    > 基本的に理解しているのは、
    > @プラス電源----------わかります
    > Aマイナス電源----------わかります
    > Bドアロック--------わかりません

    添付図 A-16 がロック

    > Cアンロック--------わかりません

    添付図 A-17 がアンロック

    > Dアンサーバック--------わかりません

    Hiro-Mさんのアドバイスの通りかと。

    ドアロックコントロールリレーのロケーションですが、
    運転席下のFUSEBOXの隣りにあると思います。
    おそらく↓のFUSEBOX右のやつかな?
    http://celsiorup.com/custom/etc/page_thumb43.htm

    マイナスコントロール(Negative Trigger)だと思います。

    ※実車検証したわけではありませんので、間違っていたらごめんなさい。
770×254 => 250×82

10pre_doorlock_control_relay2.gif
/23KB
引用返信 [メール受信/OFF] 削除キー/
■20987 / inTopicNo.5)  Re[3]: キーレス社外品を買ったのですが英語
□投稿者/ HiRo-M   ネ申(594回)-(2007/06/06(Wed) 17:41:37) [ID:jQkxvamH]
    県名/補足(年式,Grade):[大阪府/UCF31] 
    車両型式:[その他] 

     ヒントと言うより答えですが、
     少しは調べて見て、悩むのも面白いと思いますよ。


    > そのほかの配線は何をするものでしょうか?こんなにたくさんの配線は、どこにどうつなげるんでしょう?

     ドアロック・アンロックに関する配線です。


    > セントラルコントロールロック アソーテッドワイアードとなっていますが
    > 何の意味なんでしょうか?

     セントラルコントロールロック=集中ドアロック
     アソーテッドワイアード=束ねた配線

    > オレンジ
    > ホワイト
    > 黄色
    > オレンジ/黒
    > 白/黒
    > 黄色/黒

     そのまま、jtさんのアドバイスの通り、negative triggerに照らし合わせましょう。
     書かれている内容が、接続先・処理方法です。
引用返信 [メール受信/OFF] 削除キー/
■20991 / inTopicNo.6)  Re[2]: キーレス社外品を買ったのですが英語
□投稿者/ コレステロール301   常連様100%(129回)-(2007/06/06(Wed) 21:24:49) [ID:8wRhN0xj]
http://page17.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/v16099841
    県名/補足(年式,Grade):[千葉県/UCF11/前期平成3年 cタイプ] 
    車両型式:[質問] 

    No20975に返信(jtさんの記事)
    > 2007/06/06(Wed) 00:23:20 編集(投稿者)
    >
    > こんにちは jt です。
    >
    > ■No20956に返信(コレステロール301さんの記事)
    > > 社外品キーレスを買いましたが、説明書が1枚しかなく、それも英語です。
    > > あんさーばっくもできるというので、購入したんですが、ぜんぜんわかりません。どなたか詳しい方教えてください。よろしくお願いします。
    > > 基本的に理解しているのは、
    > > @プラス電源----------わかります
    > > Aマイナス電源----------わかります
    > > Bドアロック--------わかりません
    >
    > 添付図 A-16 がロック
    >
    > > Cアンロック--------わかりません
    >
    > 添付図 A-17 がアンロック
    >
    > > Dアンサーバック--------わかりません
    >
    > Hiro-Mさんのアドバイスの通りかと。
    >
    > ドアロックコントロールリレーのロケーションですが、
    > 運転席下のFUSEBOXの隣りにあると思います。
    > おそらく↓のFUSEBOX右のやつかな?
    > http://celsiorup.com/custom/etc/page_thumb43.htm
    >
    > マイナスコントロール(Negative Trigger)だと思います。
    >
    > ※実車検証したわけではありませんので、間違っていたらごめんなさい。

    ありがとうございました。
    がんばってみます。
    LEDつきのドアミラーも購入し、このキーレスでアンサーバックして目立ちたいと計画しているんです。


引用返信 [メール受信/OFF] 削除キー/
■21581 / inTopicNo.7)  Re[3]: キーレス社外品を買ったのですが英語
□投稿者/ コレステロール301   常連様100%(148回)-(2007/07/08(Sun) 13:48:44) [ID:pgxSVB90]
http://www.geocities.jp/shinmiyayoshitomo/
    県名/補足(年式,Grade):[千葉県/UCF11 前期] 
    車両型式:[回答] 

    こんにちは、JTさん、いつもお世話になっています。
    社外品を使って、ドアロック、アンロックの配線が無事終わりました。
    ワイヤレス距離が長くて、さすが、海外製のキーレスは飛距離が長くて満足です。
    ありがとうございました。
    次に、ハザード連動をしたいのですが、このキーレスをいろいろテスターで調べた結果、茶色2本から、プラス12Vが、ドアロック、アンロックの際に出力されることがわかりました。この茶色の線を使えば、ハザードができるのでしょうか?
    方向指示器が点燈される仕組みがよくわからず、悩んでいます。
    過去のJTさんの記事を見つけました。下記にコピーしました。もう少し詳しく教えてください。
    ****************
    ACC ONで(A)に12V来ている場合
    F…フロントターンLH /リヤターンシグナルLH の+ライン
    E…フロントターンRH /リヤターンシグナルRH の+ライン
    *****************
    このような場合、+ラインというのは、12Vを供給しなさいということで点燈する仕掛けなのでしょうか?
    茶色の線(12Vを出力する)をこのFとEに結線すれば、ハザードが点燈する仕組みなのでしょうか?
    よろしくお願いします。


    ****************過去の記録をコピー**********************
    No20991に返信(コレステロール301さんの記事)
    > ■No20975に返信(jtさんの記事)
    > > 2007/06/06(Wed) 00:23:20 編集(投稿者)
    > >
    > > こんにちは jt です。
    > >
    > > ■No20956に返信(コレステロール301さんの記事)
    > > > 社外品キーレスを買いましたが、説明書が1枚しかなく、それも英語です。
    > > > あんさーばっくもできるというので、購入したんですが、ぜんぜんわかりません。どなたか詳しい方教えてください。よろしくお願いします。
    > > > 基本的に理解しているのは、
    > > > @プラス電源----------わかります
    > > > Aマイナス電源----------わかります
    > > > Bドアロック--------わかりません
    > >
    > > 添付図 A-16 がロック
    > >
    > > > Cアンロック--------わかりません
    > >
    > > 添付図 A-17 がアンロック
    > >
    > > > Dアンサーバック--------わかりません
    > >
    > > Hiro-Mさんのアドバイスの通りかと。
    > >
    > > ドアロックコントロールリレーのロケーションですが、
    > > 運転席下のFUSEBOXの隣りにあると思います。
    > > おそらく↓のFUSEBOX右のやつかな?
    > > http://celsiorup.com/custom/etc/page_thumb43.htm
    > >
    > > マイナスコントロール(Negative Trigger)だと思います。
    > >
    > > ※実車検証したわけではありませんので、間違っていたらごめんなさい。
    >
    > ありがとうございました。
    > がんばってみます。
    > LEDつきのドアミラーも購入し、このキーレスでアンサーバックして目立ちたいと計画しているんです。
    >
    JTさん、こんにちは、今日は、日曜日でドアロック、アンロックは動くようになりました。社外品(外国製)のキーレスの利点は、ワイヤレスの飛距離が長いのがとてもいいです。
    ところで、ハザードも連動させようといろいろ調べていましたら、


    Re[2]: ハザードランプのプラス線
    □投稿者/ jt @Mail -(2005/02/07(Mon) 22:21:16) [ID:rv6YAL2C]
    http://celsiorup.com/
    県名/車名(型式,前後期,Grade):[東京都/UCF20後期(UCF10前期)] 
    記事内容:[回答] 

    こんにちは 無駄撮り王のjtです。
    # ディスク容量がいくらあっても足りません。(ちょっと大げさ)

    No3384に返信(yoshinoriさんの記事)
    > はじめまして。
    > 私も同じものを装着していますが、ハザードスイッチ裏の
    > たしか、緑−黒、緑−黄の線だったと思います。

    情報提供ありがとうございます。

    添付写真のA,Bか、E,Fのどちらかですかね?
    # 配線色まで映っていなかった、、、

    ACC ONで(A)に12V来ている場合
    F…フロントターンLH /リヤターンシグナルLH の+ライン
    E…フロントターンRH /リヤターンシグナルRH の+ライン

    ACC ONで(F)に12V来ている場合
    A…フロントターンLH /リヤターンシグナルLH の+ライン
    B…フロントターンRH /リヤターンシグナルRH の+ライン


    hazard3.jpg/25KB
    記事No.3383 のレス /過去ログ1より / 関連記事表示

引用返信 [メール受信/OFF] 削除キー/
■21584 / inTopicNo.8)  Re[4]: キーレス社外品を買ったのですが英語
□投稿者/ jt  @Mail ネ申(4572回)-(2007/07/08(Sun) 16:55:41) [ID:rv6YAL2C]
http://celsiorup.com/
    県名/補足(年式,Grade):[東京都/20後期(旧10前期)] 
    車両型式:[感想/報告] 

    こんにちは jt です。

    No21581に返信(コレステロール301さんの記事)
    > こんにちは、JTさん、いつもお世話になっています。
    > 社外品を使って、ドアロック、アンロックの配線が無事終わりました。
    > ワイヤレス距離が長くて、さすが、海外製のキーレスは飛距離が長くて満足です。
    > ありがとうございました。

    おめでとうございました。

    > 次に、ハザード連動をしたいのですが、このキーレスをいろいろテスターで調べた結果、茶色2本から、プラス12Vが、ドアロック、アンロックの際に出力されることがわかりました。この茶色の線を使えば、ハザードができるのでしょうか?

    Brown Direction Indicator x 2 ですね

    > 方向指示器が点燈される仕組みがよくわからず、悩んでいます。
    > 過去のJTさんの記事を見つけました。下記にコピーしました。もう少し詳しく教えてください。
    > ****************
    > ACC ONで(A)に12V来ている場合
    > F…フロントターンLH /リヤターンシグナルLH の+ライン
    > E…フロントターンRH /リヤターンシグナルRH の+ライン
    > *****************
    > このような場合、+ラインというのは、12Vを供給しなさいということで点燈する仕掛けなのでしょうか?
    > 茶色の線(12Vを出力する)をこのFとEに結線すれば、ハザードが点燈する仕組みなのでしょうか?
    > よろしくお願いします。

    そうですね。

    ハザードのハーネスは切断するのではなく、エレクトタップで接続すればよいです。

    写真だと
    端子 E → ターンシグナルRH(フロント、サイト、リヤ、コンビメータ)
    端子 F → ターンシグナルLH(フロント、サイト、リヤ、コンビメータ)

    です。両方のハーネスにエレクトタップ接続すればOKだとおもいます。
引用返信 [メール受信/OFF] 削除キー/
■21600 / inTopicNo.9)  感動です!すばらしい!ハザード点燈
□投稿者/ コレステロール301   常連様100%(149回)-(2007/07/09(Mon) 00:32:06) [ID:pgxSVB90]
http://www.geocities.jp/shinmiyayoshitomo/
    県名/補足(年式,Grade):[千葉県/UCF11 前期] 
    車両型式:[回答] 

    No21584に返信(jtさんの記事)
    > こんにちは jt です。
    >
    > ■No21581に返信(コレステロール301さんの記事)
    > > こんにちは、JTさん、いつもお世話になっています。
    > > 社外品を使って、ドアロック、アンロックの配線が無事終わりました。
    > > ワイヤレス距離が長くて、さすが、海外製のキーレスは飛距離が長くて満足です。
    > > ありがとうございました。
    >
    > おめでとうございました。
    >
    > > 次に、ハザード連動をしたいのですが、このキーレスをいろいろテスターで調べた結果、茶色2本から、プラス12Vが、ドアロック、アンロックの際に出力されることがわかりました。この茶色の線を使えば、ハザードができるのでしょうか?
    >
    > Brown Direction Indicator x 2 ですね
    >
    > > 方向指示器が点燈される仕組みがよくわからず、悩んでいます。
    > > 過去のJTさんの記事を見つけました。下記にコピーしました。もう少し詳しく教えてください。
    > > ****************
    > > ACC ONで(A)に12V来ている場合
    > > F…フロントターンLH /リヤターンシグナルLH の+ライン
    > > E…フロントターンRH /リヤターンシグナルRH の+ライン
    > > *****************
    > > このような場合、+ラインというのは、12Vを供給しなさいということで点燈する仕掛けなのでしょうか?
    > > 茶色の線(12Vを出力する)をこのFとEに結線すれば、ハザードが点燈する仕組みなのでしょうか?
    > > よろしくお願いします。
    >
    > そうですね。
    >
    > ハザードのハーネスは切断するのではなく、エレクトタップで接続すればよいです。
    >
    > 写真だと
    > 端子 E → ターンシグナルRH(フロント、サイト、リヤ、コンビメータ)
    > 端子 F → ターンシグナルLH(フロント、サイト、リヤ、コンビメータ)
    >
    > です。両方のハーネスにエレクトタップ接続すればOKだとおもいます。

    JTさん、皆さん、ありがとうございました。
    無事ハザードランプが光りました。とてもきれいいです。涙がでるくらい感動しました。ドアミラーカバーのLEDもつけているので、光る感じが絶妙な雰囲気をだしてくれています。配線は無数に張り巡らしているセルシオですが、ポイントにピタリ配線するだけで、こうもきれいに機能するということは、芸術並です。
    残るは、トランクオープナーの配線です。これは、ピンクの配線に電源のプラスとマイナスが出力されていました。トランクのフタをあけて、配線を考えてみようと思います。



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