| 県名/補足(年式,Grade):[埼玉県 H9年式 21C−F]
題名のHPでも見ましたが、純正エアサスのエアバック部分を残し、ショック部分だけをアラゴスタ製に交換!エアーの入りは純正車高時と同じで、下げられる!ショック部分だけなら60mm下げられるみたいです。さらにSSキットでプラス20mm(30か20かで変わりますが)合計80mm。さらに社外エアサスコントローラーで微調整可能。純正エアサス下取り有りで28万くらい、下取り無しで50万f^_^; どちらにせよ高いっすね(+_+)私みたいな貧乏人には買えませんね。 しかしながら私は車高調派です。自他共に認める低車高に大口径アルミをツライチ人間ですf^_^; (と言ってもある程度走れる車で、雑誌の方々には勝てないし勝とうとも思ってません。19ならリヤのアルミリムが被るか被らないかが好きです) そのユージーランドの商品は、一瞬見入ってしまいました。HPに走っているムービーがありますね。車高調もバネレートはかなり迷います。後は腹下加工やインナー加工ですね。 自身の車はまだほぼ、ド・ノーマルですが(〒_〒)
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