セルシオアップ掲示板〜セルシオ&レクサスLS〜
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■20458 / inTopicNo.1)  20前期にホイール
  
□投稿者/ ケイト   NewFace(1回)-(2007/05/12(Sat) 23:34:10) [ID:oWKEcwp0]
    県名/補足(年式,Grade):[20前期ユーロ] 


    はじめまして!
    20前期を乗ってますケイトと申します。
    無知&無恥な質問なのですが何卒、聞いて下さい。
    先日、R32スカイライン用の16インチホイールを貰ったのですが
    20前期にこのホイールは装着可能でしょうか??

    初めての車なのでまったく知識がありません。教えて下さい。

引用返信 [メール受信/OFF] 削除キー/
■20467 / inTopicNo.2)  Re[1]: 20前期にホイール
□投稿者/ マックス   常連様40%(54回)-(2007/05/13(Sun) 01:57:26) [ID:ox331EPO]
    県名/補足(年式,Grade):[USミシガン州/LS400・20後期] 
    車両型式:[情報/参考] 

    はじめまして。

    No20458に返信(ケイトさんの記事)
    > はじめまして!
    > 20前期を乗ってますケイトと申します。
    > 無知&無恥な質問なのですが何卒、聞いて下さい。
    > 先日、R32スカイライン用の16インチホイールを貰ったのですが
    > 20前期にこのホイールは装着可能でしょうか??
    > > 初めての車なのでまったく知識がありません。教えて下さい。
    >

    貰ったのはホイールのみでしょうか?(タイヤ無し?)

    ホイールがフィットするか否かの見極めは・・・

    ・PCDが一致しているか(同じ5穴のホイールでも穴位置が違うものもある・・・セルシオは114だったような)
    ・ハブ系(ホイールセンターの穴。セルシオは確か60ミリ・・・でしたっけ?)
    ・フロント装着時にブレーキキャリパーをかわせるか。
    ・ホイール幅、またオフセット値によるホイールの出っ張り方、或いは引っ込み具合によるフェンダーとの干渉の可能性(これはタイヤも装着された状態でないとわからない)。

    僕も素人ですが、以上が基本だと思います。

    ホイールがお手元にあるのなら、早い話装着トライされてみてはいかがでしょうか?

引用返信 [メール受信/OFF] 削除キー/
■20477 / inTopicNo.3)  Re[2]: 20前期にホイール
□投稿者/ ケイト   NewFace(2回)-(2007/05/13(Sun) 15:53:38) [ID:oWKEcwp0]
    県名/補足(年式,Grade):[20前期ユーロ] 


    マックスさん ありがとうございました!

    早速、貰ったタイヤ付きホイールの装着に初めてのトライをしてみました。
    結果…穴はOKなんですがブレーキ・キャリパーに若干の干渉あり、5mmスペーサーを付けるとなんとかOK。 しかし、純正ナットでは♂ねじに届かない状況なのでとりあえず諦めました。同じ16インチだから…と安易に思いましたがいろいろ諸事情があるんですね。初心者ながら勉強になりました…(汗


引用返信 [メール受信/OFF] 削除キー/
■20482 / inTopicNo.4)  Re[3]: 20前期にホイール
□投稿者/ マックス   常連様40%(56回)-(2007/05/13(Sun) 23:16:14) [ID:WKtMHjDj]
    県名/補足(年式,Grade):[USミシガン州/LS400・20後期] 
    車両型式:[補足] 

    ケイトさんこんにちは。

    No20477に返信(ケイトさんの記事)
    > マックスさん ありがとうございました!
    > を
    > 早速、貰ったタイヤ付きホイールの装着に初めてのトライをしてみました。
    > 結果…穴はOKなんですがブレーキ・キャリパーに若干の干渉あり、5mmスペーサーを付けるとなんとかOK。 しかし、純正ナットでは♂ねじに届かない状況なのでとりあえず諦めました。同じ16インチだから…と安易に思いましたがいろいろ諸事情があるんですね。初心者ながら勉強になりました…(汗
    > >

    そうでしたか。。。残念でしたね。

    社外ホイール・タイヤの選択って本当に奥が深いというか難しいんですよね(汗)。この掲示板でもよく出る課題です。自分も過去に何度泣かされたことか。。。せっかくきちんと装着できても、走行中の振動問題が出たり。特にツラ一を狙ったり車高関係が絡んでくるとややこしくなります。でも納得のいく仕様に達成できたときの喜びは大きいものだと思います!(僕の車歴ではこの域に達したことがなく、現在は純正で落ち着いています)。

    今回は貰ったホイール・タイヤということで不幸中の幸い(?)でしたね。
    今後ケイトさんがどういったセルシオに展開されていくのかわかりませんが、がんばってください!

引用返信 [メール受信/OFF] 削除キー/



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