セルシオアップ掲示板〜セルシオ&レクサスLS〜
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■20406 / inTopicNo.1)  エンジンが・・・
  
□投稿者/ こーいち   NewFace(3回)-(2007/05/10(Thu) 00:21:20) [ID:DoCoMo/N900iS(c100;TB;W24H12)]
    県名/補足(年式,Grade):[香川県11前期] 
    車両型式:[質問] 

    jtさん、みなさんこんにちは
    早速ですが、アイドリング中や走行中の加速時、1000回転から3000回転ぐらいの範囲で、ブルブルした感じの強めの振動が起こります。調子がいいとアイドリング中は起こらないのですが、高速走行中は必ず2000回転ぐらいから振動が起こります。エンジンマウントが原因でしょうか?走行20万キロ超でプラグやピストンリングの交換はまだしてません。その辺も関係あるのでしょうか?アドバイスお願いします。

    (携帯)
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■20407 / inTopicNo.2)  Re[1]: エンジンが・・・
□投稿者/ HiRo-M   ネ申(571回)-(2007/05/10(Thu) 02:21:53) [ID:TQiKO4Un]
    県名/補足(年式,Grade):[大阪府/UCF31] 
    車両型式:[情報/参考] 

    ありがちなところで、イグニッションコイルか、プラグでしょうね。

    >jtさん
    S2000でどのプラグが不発とかわかるんでしょうか?
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■20415 / inTopicNo.3)  有難うございます。
□投稿者/ こーいち   NewFace(4回)-(2007/05/10(Thu) 19:28:47) [ID:DoCoMo/N900iS(c100;TB;W24H12)]
    県名/補足(年式,Grade):[香川県11前期] 
    車両型式:[感想/報告] 

    HiRo-Mさん早速のお返事ありがとうございます。
    さすがにここの掲示板の方々は、ディラーよりも早い回答が得られて満足です。
    長年乗り続けてお世話になってる愛車なので、みなさんの経験談などを参考に、十分なメンテナンスをしていこうと思います。
    また壁にぶちあたったらお願いします。

    (携帯)
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■20420 / inTopicNo.4)  NO TITLE
□投稿者/ jt   ネ申(4371回)-(2007/05/10(Thu) 22:11:14) [ID:J-PHONE/J-SH53_a]
    こんにちはjtです

    ダイアグテスタでは、プラグの生死は判らないと思います。

    ・プラグ系
    ・マウント

    両方考えられますね。

    直接原因ではないかもしれませんがマウント未交換であれば間違いなく劣化はしていると思います。(交換効果あり)


    (携帯)
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■20423 / inTopicNo.5)  有難うございます
□投稿者/ こーいち   NewFace(5回)-(2007/05/11(Fri) 00:11:04) [ID:DoCoMo/N900iS(c100;TB;W24H12)]
    県名/補足(年式,Grade):[香川県11前期] 
    車両型式:[感想/報告] 

    jtさん有難うございます。
    両方いっぺんに交換すると、かなりの金額になりそうなので迷いますね。
    症状が出たり出なかったりなので、やはり点火系が濃厚なのでしょうか。
    ディーラーの回答は、「よく分からない」でした。
    検討してみます。有難うございます。

    (携帯)
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■20424 / inTopicNo.6)  Re[4]: 有難うございます
□投稿者/ jt  @Mail ネ申(4372回)-(2007/05/11(Fri) 00:16:25) [ID:rv6YAL2C]
http://celsiorup.com/
    県名/補足(年式,Grade):[東京都/20後期(旧10前期)] 
    車両型式:[感想/報告] 

    こんにちは jt です。

    No20423に返信(こーいちさんの記事)
    > jtさん有難うございます。
    > 両方いっぺんに交換すると、かなりの金額になりそうなので迷いますね。
    > 症状が出たり出なかったりなので、やはり点火系が濃厚なのでしょうか。
    > ディーラーの回答は、「よく分からない」でした。
    > 検討してみます。有難うございます。

    マウント系で間欠は少ないと思いますから、出たり出なかったりということは、点火系でしょうかね。

    プラグ交換なら1本2000円とすると8本で16000円ですね。
    依頼するなら工賃1本1000円ぐらいかなぁ、、、、もっと取るかな?

    エンジンマウントは工賃込みで4万ちょっとです。

    両方交換すると6〜7万ぐらいではないでしょうか?
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