| 県名/補足(年式,Grade):[千葉県、２１前期、Ｃタイプ]
はじめまして。
２１の前期に乗ってます。
とうとうパワステポンプからオイルが漏れてきました。
リビルド品がＹａｈｏｏにて安く出ていたので掲示板の交換した方のコメントを参考にＤＡＹにて交換してみました。
交換は、ボルトの取り外しが少し面倒でしたが何とか交換できました。
交換後、エア抜きを行いエンジンをかけハンドルをいっぱい切ると若干ウィーンという音が。
（モーター音みたいな感じ）
また、左にいっぱいハンドルを切ると最後にカクッといった感触が・・・
（右ではそういった症状はありません）
エア抜きは完全に行ったつもりです。
（停止状態で左右にハンドルをいっぱい切り気泡が出なくなるまで行いました２０回位）
この症状はどういった原因で起こるのでしょうか？
また、エア抜きの方法は上記でＯＫだったのでしょうか？
どなたかわかる方がいらっしゃいましたら、ご回答よろしくお願いします。
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