セルシオアップ掲示板～セルシオ&レクサスLS～ [One Topic All View / Re[2]: NO TITLE / Page: 0]

セルシオアップ掲示板～セルシオ&レクサスLS～
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■20016 / inTopicNo.1)

　ご無沙汰です。シート移植について

□投稿者/ セル・・・１　@Mail 常連様40%(71回)-(2007/04/26(Thu) 10:46:09) [ID:95Zpo0wI]

県名/補足(年式,Grade):[埼玉県/２１前期Ｃ→後期B－eR仕様]　

こんんちは☆セル・・・１です。すっかりご無沙汰してしまい申し訳ありません。
早速お聞きしたいのですが、２系前期の内装後期B-eR化にて、今までシートはシートカバーで満足していたのですが、どうしても本革シートが諦められず移植に着手してみようと思います。
車両は平成６年１２月登録の２系前期なのですが、後期のフロントシートの移植で過去ログでセルシーさんが施工された記事を拝見しました。
装着自体は可能とのことですが、電装の関係で台座部分は前期の物を使用したとの事ですが、具体的にどの様にされたのでしょうか？
セルシーさん！ご教授お願いします☆

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■20024 / inTopicNo.2)

　NO TITLE

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□投稿者/ 剛　常連度20%(39回)-(2007/04/26(Thu) 15:16:47) [ID:DoCoMo/D902iS(c100;TB;W23H16)]

県名/補足(年式,Grade):[8年21中期c]　
車両型式:[on]　

関係のない書き込みですみませんm(_ _)m
こんにちは。
内外装後期移植おめでとうございます★
前の書き込みから気になっていたことがあり書き込みさせていただきました。
内装ウッドの後期化というのが気になりまして加工なしで装着できるものでしょうか？
お手数ですが画像などぜひ見てみたいです(>_<)
あつかましくて本当に申し訳ないです。

(携帯)

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■20053 / inTopicNo.3)

　Re[2]: NO TITLE

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□投稿者/ セル・・・１　@Mail 常連様40%(72回)-(2007/04/27(Fri) 09:16:32) [ID:95Zpo0wI]

県名/補足(年式,Grade):[埼玉県/２１前期Ｃ→後期B－eR仕様]　

■No20024に返信(剛さんの記事)
> 関係のない書き込みですみませんm(_ _)m
> こんにちは。
> 内外装後期移植おめでとうございます★
> 前の書き込みから気になっていたことがあり書き込みさせていただきました。
> 内装ウッドの後期化というのが気になりまして加工なしで装着できるものでしょうか？
> お手数ですが画像などぜひ見てみたいです(>_<)
> あつかましくて本当に申し訳ないです。
>
お早うございます。セル・・・１です。

携帯のカメラでの撮影なので分かりずらいかもしれませんが、一応画像を添付しておきます。
前期のウォールナット色（濃い木目）より後期ミディアムブラウン（明るめの木目）に変えてみて一番に思うのは、やはり室内の高級感がワンランクアップした様に思えます。もちろん前期色もそれなりにいいのですが、全体的にチョット暗すぎる様な気がしてまして･･･。
加工は特別には必要無かったです。と言うのも殆どウッドパネルシートを張替えただけなので（笑）
シフトゲート廻りやドア内張り・コンソールボックス等の大物は殆どが前期・後期共通なので交換するだけでした。

ただ、２系前期と後期で形状の違う物としてルームランプ・エアコン操作部・センター吹出口がありますが、ウッドパネル自体を特注で注文しました。（前期形状で後期色にて製作）
メーター前パネルはセキュリティーインジケーターの有無の違いのみでしたが、こだわって後期の物を装着しました。（インジケーターはダミーです）
Ｃビラーは読書灯の有無の違いですが、形状自体は同じなので後期の物がはまります。
読書灯はドア上部のルームランプより配線を分岐して点灯する様にしてあります。

しいて言えばステアリング交換が一番の作業です。
ヤフオクにて後期ユーロ用のウッドステアリング・スパイラルケーブル・エアバックを購入し、交換しました。
作業自体は自分は人生初のステアリング交換作業でしたが（笑）３０分程でした。
注意点としては、ハンドル裏カバーの左右の３センチ角位のカバー（ウインカーレバーとワイパーの棒が出てくる穴のカバー）の形状が前期・後期で左右どっちかが違うので、ステアリングを購入した時にこの部分が付いてなかったら共販で購入しなければなりません。

元がベージュ色の為、ダッシュボードはブラックのダッシュマットを購入し、覆いきれない部分（エアコン・デッキ部の脇や左右エアコン噴出口周り等）はカッティングシー
トを貼付けました。

本来のＢ－ｅＲはＡ・Ｃビラーはグレーっぽい色ですが、チョットこだわってこの部分も内装用スプレーにてブラックに仕上げました。
もちろん天井も一度外してカッティングシート貼付です。
サンバイザーも「どうせ換えるなら･･･」とモニター付のブラックを購入して装着しましたが、実用でサンバイザーのモニターを見る事は殆ど無いです(涙）

問題のシートですが、シートカバーで覆いきれない一番下の台座カバー部ももちろんスプレー塗装でブラックにしてあります。
以上の仕様変更により、内装はブラックとミディアムブラウンとメッキしか存在しない状態です。（シフトゲートパネル等がメッキです）
Ｂ－ｅＲ以上のＢ－ｅＲ状態･･･みたいな（笑）

長々と失礼致しました。

640×480 => 250×187

P1000004.JPG/69KB

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■20054 / inTopicNo.4)

　Re[3]: NO TITLE

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□投稿者/ さっくん　常連度20%(48回)-(2007/04/27(Fri) 10:32:45) [ID:qMmUfvIq]

県名/補足(年式,Grade):[セルシオ/11年/20後期/B-ｅｒ]　
車両型式:[質問]　

横から失礼します。
さっくんと申しますｍ(__)ｍ

セル･･･１さん、最高にイカした内装っす！
まさに自分の理想の内装です。

ちなみにコレは全て加工品ですか？

ヤフオク等で、純正品を業者に送って→加工してもらって→到着後、装着。
は、よく見ますが金額が高くて･･･（；_；）

シール版は安価な代わりに剥がれたり、色が全然違ったりで評判が非常に悪い。。

セル･･･１さんのウッド化はどのパターンですか？
もしよければ詳細をご教授下さい。

P･S ステアリングも超オシャレですね。エンブレムとさり気ないレクサスステッカー(?)も是非マネさせて頂きたいです（￣ー￣；）
自分はトヨタマーク版にしたいんですが、コレは特注品ですか?

> お早うございます。セル・・・１です。
>
> 携帯のカメラでの撮影なので分かりずらいかもしれませんが、一応画像を添付しておきます。
> 前期のウォールナット色（濃い木目）より後期ミディアムブラウン（明るめの木目）に変えてみて一番に思うのは、やはり室内の高級感がワンランクアップした様に思えます。もちろん前期色もそれなりにいいのですが、全体的にチョット暗すぎる様な気がしてまして･･･。
> 加工は特別には必要無かったです。と言うのも殆どウッドパネルシートを張替えただけなので（笑）
> シフトゲート廻りやドア内張り・コンソールボックス等の大物は殆どが前期・後期共通なので交換するだけでした。
>
> ただ、２系前期と後期で形状の違う物としてルームランプ・エアコン操作部・センター吹出口がありますが、ウッドパネル自体を特注で注文しました。（前期形状で後期色にて製作）
> メーター前パネルはセキュリティーインジケーターの有無の違いのみでしたが、こだわって後期の物を装着しました。（インジケーターはダミーです）
> Ｃビラーは読書灯の有無の違いですが、形状自体は同じなので後期の物がはまります。
> 読書灯はドア上部のルームランプより配線を分岐して点灯する様にしてあります。
>
> しいて言えばステアリング交換が一番の作業です。
> ヤフオクにて後期ユーロ用のウッドステアリング・スパイラルケーブル・エアバックを購入し、交換しました。
> 作業自体は自分は人生初のステアリング交換作業でしたが（笑）３０分程でした。
> 注意点としては、ハンドル裏カバーの左右の３センチ角位のカバー（ウインカーレバーとワイパーの棒が出てくる穴のカバー）の形状が前期・後期で左右どっちかが違うので、ステアリングを購入した時にこの部分が付いてなかったら共販で購入しなければなりません。
>
> 元がベージュ色の為、ダッシュボードはブラックのダッシュマットを購入し、覆いきれない部分（エアコン・デッキ部の脇や左右エアコン噴出口周り等）はカッティングシー
> トを貼付けました。
>
> 本来のＢ－ｅＲはＡ・Ｃビラーはグレーっぽい色ですが、チョットこだわってこの部分も内装用スプレーにてブラックに仕上げました。
> もちろん天井も一度外してカッティングシート貼付です。
> サンバイザーも「どうせ換えるなら･･･」とモニター付のブラックを購入して装着しましたが、実用でサンバイザーのモニターを見る事は殆ど無いです(涙）
>
> 問題のシートですが、シートカバーで覆いきれない一番下の台座カバー部ももちろんスプレー塗装でブラックにしてあります。
> 以上の仕様変更により、内装はブラックとミディアムブラウンとメッキしか存在しない状態です。（シフトゲートパネル等がメッキです）
> Ｂ－ｅＲ以上のＢ－ｅＲ状態･･･みたいな（笑）
>
> 長々と失礼致しました。

引用返信 [メール受信/OFF] 削除キー/

■20060 / inTopicNo.5)

　NO TITLE

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□投稿者/ 剛　常連度20%(42回)-(2007/04/27(Fri) 14:34:39) [ID:DoCoMo/D902iS(c100;TB;W23H16)]

県名/補足(年式,Grade):[８年２１中期c]　
車両型式:[on]　

こんにちは。
長文・画像添付本当に感謝してます！
ありがとうございます★
まず、すごいです！！
本当高級感アップですね。
前期は若干暗く感じますが後期は明るく、変わった感があり……いいですねぇ(*´д｀*)
内装色を変える！変えたってところがまずかっこいいです！笑
すみませんがいくつか質問させていただきます。
①窓の開閉するスイッチ・スイッチ周りのウッド交換にあたり前期に後期のものをつけて動作しますか？
②内装色をフルチェンジするにあたってスプレーを施工した以外のパーツはその色のものを購入したのですか？
③スプレーを施工するにはやはり下地処理しましたか？
忙しい中すみませんがよろしくお願いします！

(携帯)

引用返信 [メール受信/OFF] 削除キー/

■20109 / inTopicNo.6)

　Re[4]: NO TITLE

▲▼■

□投稿者/ セル・・・１　@Mail 常連様40%(73回)-(2007/04/28(Sat) 09:04:57) [ID:95Zpo0wI]

県名/補足(年式,Grade):[埼玉県/２１前期Ｃ→後期B－eR仕様]　

お早うございます☆セル・・・１です。
さっくんさん早速のレスありがとうございます。

■No20054に返信(さっくんさんの記事)
> 横から失礼します。
> さっくんと申しますｍ(__)ｍ
>
> セル･･･１さん、最高にイカした内装っす！
> まさに自分の理想の内装です。
>
> ちなみにコレは全て加工品ですか？

いいえ☆ウッド部分の殆どは既成品のパネルシートです。前記のサンルーフ部・センターエアコン噴出口・エアコン操作部のみ特注（と言っても前期の型で後期色のシートで製作してもらったので簡単だったらしいです☆）
>
> ヤフオク等で、純正品を業者に送って→加工してもらって→到着後、装着。
> は、よく見ますが金額が高くて･･･（；_；）

たしかにちょっと高すぎますよね～★
>
> シール版は安価な代わりに剥がれたり、色が全然違ったりで評判が非常に悪い。。

一番最初はヤフオクの「○○パーツセット」みたいなのを買いました。商品は海外からの直送品でハッキリ言って粗悪品ですね！
色調が全然違ったので３０秒もしないうちに全て外して捨てましたよ（涙）
>
> セル･･･１さんのウッド化はどのパターンですか？
> もしよければ詳細をご教授下さい。

知り合いの紹介された個人の趣味範疇で製作されてる方にお願いしました。
その方自身も２系後期に乗ってらっしゃるので、色合い・大きさ等綿密に作っているのでカナリ精度高いです。
>
> P･S ステアリングも超オシャレですね。エンブレムとさり気ないレクサスステッカー(?)も是非マネさせて頂きたいです（￣ー￣；）
> 自分はトヨタマーク版にしたいんですが、コレは特注品ですか?

エンブレムは市販品のステアリング用メタルエンブレムとか言うやつです。ビップカーなどの雑誌に広告が載ってる「オリジナル工芸」で￥６，９８０円で購入しました。
裏側の台座部を外し、エンブレム部分を黒のカッティングシートに貼付け、ステアリング中央に装着しました。
トヨタマークもたしか同価格で売ってますよ☆
ステッカーはスーパーオートバックスで２枚￥３，１５０円で買いました。文字だけ残るタイプでゴールドとブラックがあったと思います。

余談ですが、キャリパーをゴールド塗装したのですが、このステッカーのブラックを貼ってみたのですが、これも中々上々の仕上がりです。後で画像載せておきますね☆
>
>

640×480 => 250×187

1177718697.jpg/73KB

引用返信 [メール受信/OFF] 削除キー/

■20112 / inTopicNo.7)

　Re[2]: NO TITLE

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□投稿者/ セル・・・１　@Mail 常連様40%(74回)-(2007/04/28(Sat) 09:49:49) [ID:95Zpo0wI]

県名/補足(年式,Grade):[埼玉県/２１前期Ｃ→後期B－eR仕様]　

おはようございます☆セル・・・１です。
剛さん・・もったいない位のお褒めのお言葉ありがとうございます（涙）

■No20060に返信(剛さんの記事)
> こんにちは。
> 長文・画像添付本当に感謝してます！
> ありがとうございます★
> まず、すごいです！！
> 本当高級感アップですね。
> 前期は若干暗く感じますが後期は明るく、変わった感があり……いいですねぇ(*´д｀*)
> 内装色を変える！変えたってところがまずかっこいいです！笑
> すみませんがいくつか質問させていただきます。
> ①窓の開閉するスイッチ・スイッチ周りのウッド交換にあたり前期に後期のものをつけて動作しますか？

これは実際に試したのですが、前期車両に後期のスイッチを着けると運転席のスイッチは運転席パワーウインドウの操作は可能ですが助手席・後席のパワーウインドウの操作が出来ません。
よってスイッチ本体ごとの交換ではダメです。本体のウッドのパネルのみ取外す事が出来るので（スイッチ本体を取り外し、裏側のビスを数本外せば表側のウッドのパネルのみ外せます）前期のパネルと交換します。寸法自体同じなので全く問題ないですよ。

> ②内装色をフルチェンジするにあたってスプレーを施工した以外のパーツはその色のものを購入したのですか？

そうです☆ダッシュボード（カッティングシート）、Ａ・Ｃビラー、天井（カッティングシート）、天井前部（サンバイザーの裏側）、取っ手３ヶ所、運転席のアンダーカバー（給油口＆トランクオープナースイッチのあるパネル）以外はヤフオクで購入しました。
前回書き忘れてましたが、ジュウタンもベージュの物からＢユーロのグレー系の物に敷き換えました。
シート全席を取外し、コンソールも土台ごと取り外しての作業なので結構大掛かりな作業になってしまいました（涙）
シートの交換もしくはシートアンダーカバーの塗装の作業・コンソールの交換とセットでやらないと２度手間になるのでご注意を☆
ジュウタン交換の際、悩んだのがアクセルペダルの下側のボール状ジョイント部の取り外しでした。
ここの掲示板に当時相談もしましたが、中々外れなくて、イッソの事オルガン式を吊り下げ式に交換･･･なんて事も考えた位です（笑）

> ③スプレーを施工するにはやはり下地処理しましたか？

ハイ☆
経験談ですが、やはり下地処理をする・しないではスプレーのノリや仕上がりが全然違いますよ！
雑巾掛け（汚れ除去）＞下地プライマー添塗＞スプレー吹付３回（一度に厚く塗らず必ず１０分程度間隔を置く）＞保護・艶出しスプレー＞丸一晩乾燥（放置）･･･と言うのが自分の経験上のベストプランです（笑）
スプレーもホームセンター等で見ると「染めＱ」と「カスタムクイーン」の２種類ありますが、断然「カスタムクイーン」の方が色合い・塗装のノリ等良いです。
スプレー自体１本￥２，２００円前後と安いものではないですが、前部で１０本は使ったと思います。

まだまだ書き忘れている作業状況があるとおもいますが、何でも聞いてやって下さい☆
多分ｊｔさんの１／２０位の経験・知識が内外装共にいつの間にか付いちゃってるかと自己満足（笑）しています☆

> 忙しい中すみませんがよろしくお願いします！

こちらこそ宜しくお願いします。

・・・肝心のセルシーさんからの連絡がないっす（涙）

>
>

640×480 => 250×187

P1000002.JPG/69KB

引用返信 [メール受信/OFF] 削除キー/

■20186 / inTopicNo.8)

　NO TITLE

▲▼■

□投稿者/ 剛　常連度20%(43回)-(2007/04/30(Mon) 01:55:02) [ID:DoCoMo/D902iS(c100;TB;W23H16)]

車両型式:[on]　

やっぱり黒は渋いですねぇ～(*´д｀*)
僕のはグレーなので黒に憧れます！
やはり窓のスイッチは使えないんですか…。
セル・・・１さんのレポートはいつも魅力的ですのでまたのレポート楽しみにしています★
今後もよろしくお願いします。
色々とありがとうございました！

(携帯)

引用返信 [メール受信/OFF] 削除キー/

■20226 / inTopicNo.9)

　Re[2]: NO TITLE

▲▼■

□投稿者/ セル・・・１　@Mail 常連様60%(75回)-(2007/05/01(Tue) 11:05:54) [ID:95Zpo0wI]

県名/補足(年式,Grade):[埼玉県/２１前期Ｃ→後期B－eR仕様]　

■No20186に返信(剛さんの記事)
> やっぱり黒は渋いですねぇ～(*´д｀*)
> 僕のはグレーなので黒に憧れます！
> やはり窓のスイッチは使えないんですか…。
> セル・・・１さんのレポートはいつも魅力的ですのでまたのレポート楽しみにしています★
> 今後もよろしくお願いします。
> 色々とありがとうございました！
>
是非ブラック化にチャレンジしてみて下さい☆
手間ヒマ掛かりますが、満足感カナリありますよ☆

こちらこそありがとうございました。

640×480 => 250×187

1177985153.jpg/71KB

引用返信 [メール受信/OFF] 削除キー/

■20280 / inTopicNo.10)

　Re[5]: NO TITLE

▲▼■

□投稿者/ さっくん　常連様40%(50回)-(2007/05/02(Wed) 19:54:02) [ID:qMmUfvIq]

県名/補足(年式,Grade):[福岡/セルシオ/11年/20後期/B-ｅR]　
車両型式:[質問]　

ご返信が大変遅くなり申し訳ありませんm(__)m

■No20109に返信(セル・・・１さんの記事)
> お早うございます☆セル・・・１です。
> さっくんさん早速のレスありがとうございます。

> いいえ☆ウッド部分の殆どは既成品のパネルシートです。前記のサンルーフ部・センターエアコン噴出口・エアコン操作部のみ特注（と言っても前期の型で後期色のシートで製作してもらったので簡単だったらしいです☆）

既成品のパネルシート
というのは純正品って事ですか？
物分りが悪くてすみません。。ちなみにお幾らぐらいなんですかね･･･？
失礼でなければご教授下さい(＾＾；)

> たしかにちょっと高すぎますよね～★
> >
> > シール版は安価な代わりに剥がれたり、色が全然違ったりで評判が非常に悪い。。
>
> 一番最初はヤフオクの「○○パーツセット」みたいなのを買いました。商品は海外からの直送品でハッキリ言って粗悪品ですね！
> 色調が全然違ったので３０秒もしないうちに全て外して捨てましたよ（涙）

自分も試し買いでドリンクホルダーのウッドシール￥200ってのを購入して、
貼って即剥がしました(＾＾；

> 知り合いの紹介された個人の趣味範疇で製作されてる方にお願いしました。
> その方自身も２系後期に乗ってらっしゃるので、色合い・大きさ等綿密に作っているのでカナリ精度高いです。

目茶苦茶羨ましいです。。
って事はひょっとしてタダっすか！？
シール以外だとやはり上記の高～いパターンしか残されてないですかね。。

> エンブレムは市販品のステアリング用メタルエンブレムとか言うやつです。ビップカーなどの雑誌に広告が載ってる「オリジナル工芸」で￥６，９８０円で購入しました。
> 裏側の台座部を外し、エンブレム部分を黒のカッティングシートに貼付け、ステアリング中央に装着しました。
> トヨタマークもたしか同価格で売ってますよ☆
> ステッカーはスーパーオートバックスで２枚￥３，１５０円で買いました。文字だけ残るタイプでゴールドとブラックがあったと思います。

これは素晴らしい情報有難う御座います♪♪
早速明日オートバックス行って購入したいと思います！
パクリになりますが･･･ご承認頂けますでしょうか?（￣ー￣：

> 余談ですが、キャリパーをゴールド塗装したのですが、このステッカーのブラックを貼ってみたのですが、これも中々上々の仕上がりです。後で画像載せておきますね☆

見ました！これまたカッコイイですね！！
セル･･･１さんのセンスに惚れました♪
まさに自分の理想です！！
自分は今カールソンのディッシュなのでキャリパーは放置です(・∇・)
スポーク系に履き替えた際は、これまた参考にさせて頂きます（＾＾）

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