セルシオアップ掲示板～セルシオ&レクサスLS～
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■19738 / inTopicNo.1) 　皆さんはどおでしょうか？
  ▼■
□投稿者/ お願いします 　@Mail NewFace(1回)-(2007/04/11(Wed) 22:00:08) [ID:RjX5SHW3]
    県名/補足(年式,Grade):[新潟県　８年　20前期　Ｃ　Ｆパケ]　


    はじめまして！！　２０前期に乗り始めて1年、現在１５００００ＫＭとなりました。
    あちらこちらと毎月少しずつ直し直し…。
    でも一つだけ不明なトラブルがありまして。エンジン初動時、一発でかかる時もあれば、約５秒もかかる時もあります。仲間のセルシオも同じでした。皆さんはどおでしょうか？正直初動ミスはカッコ悪く、直したいのですがディーラーは「症状が悪くなったらまた来て下さい」や「年式、距離的に」とプロ意識無しな発言でして。皆さんのセルシオは毎回一発初動していますか？　
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■19739 / inTopicNo.2) 　NO TITLE
□投稿者/ みやちゃん 　 NewFace(9回)-(2007/04/11(Wed) 22:33:40) [ID:DoCoMo/N900iS(c100;TB;W24H12)]
    県名/補足(年式,Grade):[２０後期]　
    車両型式:[感想/報告]　

    こんばんは、早速ですがエンジン始動に関してですが。あまり気にしなくてもいいのでは？っと思ってしまいました。むしろ、私はエンジンが暖まってからのタペット音やアイドリング時のバラツキ、安定度のほうを重視していますよ。オイル管理のいいクルマ程、静だと思うのですが、いかがでしょうか？

    (携帯)
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■19742 / inTopicNo.3) 　Re[2]: NO TITLE
□投稿者/ お願いします 　@Mail NewFace(2回)-(2007/04/11(Wed) 23:56:51) [ID:RjX5SHW3]
    県名/補足(年式,Grade):[新潟県　８年　20前期　Ｃ　Ｆパケ]　


    ■No19739に返信(みやちゃんさんの記事)
    > こんばんは、早速ですがエンジン始動に関してですが。あまり気にしなくてもいいのでは？っと思ってしまいました。むしろ、私はエンジンが暖まってからのタペット音やアイドリング時のバラツキ、安定度のほうを重視していますよ。オイル管理のいいクルマ程、静だと思うのですが、いかがでしょうか？
    >
    > (携帯)
    こんばんは！お早い返事ありがとうございます。やはり気にし過ぎでしょうか？今乗ってる前の車、オーナーさんがオイル交換しない人らしく、１０年間で４００００ＫＭ、オイル交換２回、それも新車での無料点検時ですよ！　私が中古で買ってすぐに凄まじいガチャガチャ音、フラッシング効果無し、Ｏ／Ｈするお金も無かったので、潤滑剤で毎回ごまかしていました。わりと静かになりまして。
    やはりオイル管理は重要だと思いますよね。　ちなみに今のセルシオは３０００ＫＭで交換してますし、エンジン音は静か、加速時のかすかなマフラー音、良いですよね！
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■19743 / inTopicNo.4) 　Re[3]: NO TITLE
□投稿者/ ＳＰＥＣＩＡＬ　ＫＡＺＵ 　 法王(224回)-(2007/04/12(Thu) 00:43:18) [ID:F61aF1fV]
    県名/補足(年式,Grade):[埼玉県（UCF11後期→現在ＵＣＦ11前期）]　
    車両型式:[情報/参考]　

    自分の１０前期も買って指導性が悪く悩んでいたのですが
    最近ＥＣＵのアース配線をアーシング線で直バッテリーに引いてからなくなりました
    これでなおる保証は無いのですが参考までに・・・
    多分ＥＣＵの頭がすっきりし為だとい思いますが
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■19744 / inTopicNo.5) 　NO TITLE
□投稿者/ jt 　 ネ申(4247回)-(2007/04/12(Thu) 08:10:22) [ID:J-PHONE/J-SH53_a]
    こんにちはjtです

    フューエルフィルタ（ストレーナ）は交換されていたすか？

    被疑要因のひとつにすぎないと思いますが、もし未交換だったら定期交換パーツ（10～15万キロ）ですし、駄目元交換するのも良いかも。
    フューエルフィルタはタンク内とシャシー底面にありますが、タンク内はまず汚れないのでシャシー底面の方が交換対象です。パーツは5000円ぐらいだったような…工賃含めても1.5万ぐらいだと思います。

    参考
    交換に際しガソリンが流出しますのでDIYはオススメしません。フューエル系は大変危険ですからディーラー等に任せた方がよいです。

    (携帯)
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■19749 / inTopicNo.6) 　エンジン始動
□投稿者/ 20せるせる 　 常連度20%(49回)-(2007/04/12(Thu) 21:02:42) [ID:DoCoMo/P902iS(c100;TB;W20H10)]

    車両型式:[感想/報告]　

    こんにちは20せるせるです。自分が乗ってた20前期は155000ｷﾛ乗ってましたが不具合は何一つありませんでした、ゆういつあったのがシートベルトの巻き取り不良くらいでした。参考にどうぞ

    (携帯)
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■19750 / inTopicNo.7) 　Re[2]: NO TITLE
□投稿者/ お願いします 　@Mail NewFace(3回)-(2007/04/12(Thu) 21:17:13) [ID:RjX5SHW3]
    県名/補足(年式,Grade):[新潟県　８年　20前期　Ｃ　Ｆパケ]　


    なるほどまずアーシング、次にフィルター交換試してみるのもいいですね！微妙なトラブルは足がつかなくて難しいですね。試して解消できたらまた報告します。色々ありがとうございました。
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■19751 / inTopicNo.8) 　Re[2]: エンジン始動
□投稿者/ お願いします 　@Mail NewFace(4回)-(2007/04/12(Thu) 21:32:30) [ID:RjX5SHW3]
    県名/補足(年式,Grade):[新潟県　８年　20前期　Ｃ　Ｆパケ]　


    ■No19749に返信(20せるせるさんの記事)
    > こんにちは20せるせるです。自分が乗ってた20前期は155000ｷﾛ乗ってましたが不具合は何一つありませんでした、ゆういつあったのがシートベルトの巻き取り不良くらいでした。参考にどうぞ
    >
    > (携帯)
    すごいですね！私の車と同じ距離ですね！きっと日頃のメンテナンスが良いんですね。
    車検の時などどのくらいかかっていましたか？
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■19753 / inTopicNo.9) 　Re[3]: エンジン始動
□投稿者/ おじゃ 　 NewFace(17回)-(2007/04/13(Fri) 00:40:44) [ID:4APTZzcY]
    県名/補足(年式,Grade):[千葉　２１前期　Ｃ]　
    車両型式:[回答]　

    ■No19751に返信(お願いしますさんの記事)
    > ■No19749に返信(20せるせるさんの記事)
    > > こんにちは20せるせるです。自分が乗ってた20前期は155000ｷﾛ乗ってましたが不具合は何一つありませんでした、ゆういつあったのがシートベルトの巻き取り不良くらいでした。参考にどうぞ
    > >
    > > (携帯)
    > すごいですね！私の車と同じ距離ですね！きっと日頃のメンテナンスが良いんですね。
    > 車検の時などどのくらいかかっていましたか？


    こんばんわ、おじゃです。
    自分の21前期も先月150000キロ超えましたが、不具合はありませんでしたよ～。
    唯一あるのは20せるせるさんと同じシートベルトぐらいです＾＾；
    あとタイベルも無交換ですが平気です。
    そろそろ換えないとマズイですが＾＾；
    ご参考までに☆
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■19768 / inTopicNo.10) 　エンジン始動
□投稿者/ 20せるせる 　 常連様40%(50回)-(2007/04/13(Fri) 15:22:28) [ID:DoCoMo/P902iS(c100;TB;W20H10)]

    車両型式:[感想/報告]　

    車検は確か17万くらいですね！内容はエンジンオイル、エレメント交換、ブレーキパット、オイル交換、腹下、足回り洗浄、ポジションオレンジからノーマルに交換、各種点検、自賠責、重量税、仮ナンバー、でしたね。

    (携帯)
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