| 県名/補足(年式,Grade):[千葉県/UCF20後期（H10年）、Bユーロ]
車両型式:[情報/参考]
ウメです。皆さん、こんにちは。
ディーラからのDMで、老いる交換が半額だというので、行って来ました。
ついでに、オイルのボトルキープが20リットルで7000円でしたので、それもお願いして。
先日、ライトを○オクに出ていた業者さんにOHをお願いした後、光軸が気になっていたので、
調整してもらいました。
無料でした・・・ラッキー！
さて、報告というか、大した情報ではないですが、ふたつほど。
１．純正アルミから、カールソンに買えて、車検が通らないとか、運転してびっくり！などを経験し、
カールソンに似た、自分で気に入ったホイルを見つけたので、交換しました。
ブリジストンのVALBREM（エータ）というもので、17×7.5、オフセット32、
タイヤは、ブリジストンのブレイズ（235/50）というものでした。
ところが、なんと・・・このタイヤは、外側にちょっと膨らんでいるみたいで、
ディーラ曰く、車検は無理（フロントだけ）だと・・・(;＞_＜;)ビェェン
仕方が無いので、同ホイールの、フロントの2本だけをオフセット38に買い換えました。
一種の掛けでしたが・・・あまり深く考えず。
これでも駄目なら、タイヤを（膨らんでいないタイプに）交換しようかと思っていました。
今日、ディーラに見せたら、しぶしぶＯＫと言ってくれました。
２．このHPで知った、ボディ下側の穴につける、ホールプラグを10個纏めて、大人買いしました。
（画像の通りです・・・80円/個ですから、800円「税別」です。）
午前中に頼んだら、夕方には入荷しました。
小さな事ですが、自分でハメタ時には、嬉しかったです！
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