セルシオアップ掲示板～セルシオ&レクサスLS～ [One Topic All View / Re[4]: 今日TOM'Sへ入庫 / Page: 0]

セルシオアップ掲示板～セルシオ&レクサスLS～
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■19395 / inTopicNo.1)

　今日TOM'Sへ入庫

□投稿者/ 藤丸　 NewFace(3回)-(2007/03/26(Mon) 23:46:20) [ID:b3hnUBOq]

県名/補足(年式,Grade):[神奈川/ 30後期(er仕様)]　

前々から予約していた３２０ｋｍフルスケールメーター装着と
ブレーキラインで今日TOM'Sへ入れました。

SCやCPUのお話色々して帰宅したのですが、せっかくフルスケ
付けるのでCPUもついでにと夕方T.E.C.Ⅱのチューンもお願い
しちゃいました。

出来上がりは４月はじめです。

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■19396 / inTopicNo.2)

　Re[1]: 今日TOM'Sへ入庫

▲▼■

□投稿者/ HiRo-M 　ネ申(512回)-(2007/03/27(Tue) 00:29:11) [ID:kKJv2sGb]

県名/補足(年式,Grade):[大阪府UCF31]　
車両型式:[回答]　

> 前々から予約していた３２０ｋｍフルスケールメーター装着と
> ブレーキラインで今日TOM'Sへ入れました。
>
> SCやCPUのお話色々して帰宅したのですが、せっかくフルスケ
> 付けるのでCPUもついでにと夕方T.E.C.Ⅱのチューンもお願い
> しちゃいました。

　大人買いですね～。
　で、スーパーチャージャーは5月ですか？(^^;;
　トムスファンの藤丸さんならやってくれるに違いないかと思います。

　ターボ車やスーチャ車って乗ったことないので、
　どんな感じか想像つきません。

　メーター読みでどこまで速度出るんでしょうねぇ。　

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■19397 / inTopicNo.3)

　Re[1]: 今日TOM'Sへ入庫

▲▼■

□投稿者/ jt 　@Mail ネ申(4196回)-(2007/03/27(Tue) 00:39:00) [ID:rv6YAL2C]
http://celsiorup.com/

県名/補足(年式,Grade):[東京都/20後期(旧10前期)]　
車両型式:[感想/報告]　

こんにちは jt です。

■No19395に返信(藤丸さんの記事)
> 前々から予約していた３２０ｋｍフルスケールメーター装着と
> ブレーキラインで今日TOM'Sへ入れました。
>
> SCやCPUのお話色々して帰宅したのですが、せっかくフルスケ
> 付けるのでCPUもついでにと夕方T.E.C.Ⅱのチューンもお願い
> しちゃいました。

CPUチューンに行かれましたか～。すごいですね。
# TOM'Sは値段がワンランク高いですからね、、、、

> 出来上がりは４月はじめです。

また、Fisco(FSW)行かないと駄目ですね。(^^)
# TOM's自体がFiscoの傍でしたね、、、、、

今度はSCですか～。究極の30後期ですね～。(^^;)

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■19404 / inTopicNo.4)

　Re[2]: 今日TOM'Sへ入庫

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□投稿者/ 藤丸　 NewFace(4回)-(2007/03/27(Tue) 08:55:10) [ID:b3hnUBOq]

県名/補足(年式,Grade):[神奈川/ 30後期(er仕様)]　

HiRo-Mさん、jt さんおはようございます。

いゃあメーターとブレーキラインのつもりがついつい
TOM'Sの方にあおられた感もありますが・・・

SCはまだないですね、、、

CPU書き換え自体結構なお値段ですね、TOM'S曰くこれだけでも
体感できますよとの事。SCは静粛性の高いセルシオなのでひと
さまざまですが音が気になる方にはどうかなぁとも言ってました。

メーターは現物加工、CPUはここではなく他でやるそうです。
装着後何キロか動作確認で走行するようです。
fiscoで走っていたりして、、、

工期１週間、期待はしております。

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■19411 / inTopicNo.5)

　Re[3]: 今日TOM'Sへ入庫

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□投稿者/ HiRo-M 　ネ申(513回)-(2007/03/27(Tue) 17:27:08) [ID:kKJv2sGb]

県名/補足(年式,Grade):[大阪府UCF31]　
車両型式:[回答]　

> SCはまだないですね、、、

　あらら、そうなんですか。
　今までにセルシオにかけた金額を足し算すると、
　SC搭載できているかもしれませんね。

> CPU書き換え自体結構なお値段ですね、TOM'S曰くこれだけでも
> 体感できますよとの事。SCは静粛性の高いセルシオなのでひと
> さまざまですが音が気になる方にはどうかなぁとも言ってました。

　ECUを書き換えるということは、
　たぶん燃料噴射量がかなり増えていると思うので、
　燃費はかなり悪くなると思いますね。
　待ち乗りリッター1kmは下がってしまうのではないかと。

　今日雨というのもあって、やっぱり30前期はブレーキ弱いことを再認識しました。
　やっぱりゴムホースというのもあって、やんわりブレーキ＆ABS作動で怖い思いしました。
　ブレーキライン、トムスブランドでないのなら19800円ぐらいであるけど、
　トムスブランドにしようか迷います・・。

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■19428 / inTopicNo.6)

　Re[4]: 今日TOM'Sへ入庫

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□投稿者/ 藤丸　 NewFace(5回)-(2007/03/28(Wed) 08:56:57) [ID:b3hnUBOq]

県名/補足(年式,Grade):[神奈川/ 30後期(er仕様)]　

■No19411に返信(HiRo-Mさんの記事)
>
> > SCはまだないですね、、、
>
> 　あらら、そうなんですか。
> 　今までにセルシオにかけた金額を足し算すると、
> 　SC搭載できているかもしれませんね。

そうですね（笑
とりあえず書換えだけでもいいかなぁと・・・
いっぱい、いっぱいなんです(T_T)
>
>
> > CPU書き換え自体結構なお値段ですね、TOM'S曰くこれだけでも
> > 体感できますよとの事。SCは静粛性の高いセルシオなのでひと
> > さまざまですが音が気になる方にはどうかなぁとも言ってました。
>
> 　ECUを書き換えるということは、
> 　たぶん燃料噴射量がかなり増えていると思うので、
> 　燃費はかなり悪くなると思いますね。
> 　待ち乗りリッター1kmは下がってしまうのではないかと。

どうなんでしょうかね？
SCなんですが、装着した方のインプレだと低、中速域重視であって高速域では
期待薄？？？とのことでした。

アクセル全開はＮＧ、スタートダッシュからすべてＮＧでスピードに合わせてアクセルを踏まないとスピードが出ません。バイクのＦＣＲキャブの感覚ですかね。。。２千回転からＳ／Ｃが始動！４千回転まで異次元！？？まで連れて行ってくれます！４千回転以上はＳ／Ｃは×、まったく高速ののびがありません。２～４千回転がＳ／Ｃの「おいしい」ところです。
５速・１９０キロで４千回転　６速・２３０キロで４千回転

これはその方のインプレを抜粋したのですが、（無断借用スミマセン）
トムスSC装着にはプーリー・エキマニ交換は絶対必要とのこどでした。
やはり、１台のコンプリート仕上げるのにはトータルでやらなくては
いけないようですね。

>
> 　今日雨というのもあって、やっぱり30前期はブレーキ弱いことを再認識しました。
> 　やっぱりゴムホースというのもあって、やんわりブレーキ＆ABS作動で怖い思いしました。
> 　ブレーキライン、トムスブランドでないのなら19800円ぐらいであるけど、
> 　トムスブランドにしようか迷います・・。

ブレーキラインは期待できると思うので迷わずトムスを選びました。

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