| 県名/補足(年式,Grade):[埼玉/30前期B-eR]
車両型式:[情報/参考]
■No18971に返信(しん@豊橋さんの記事)
私は、１０系のＣとC-Fしか知らないのですが、AとBはどんな違いなのですか。
Bのピエゾテムズってとてもいいのですかね。
ばねサスってエアサスより柔らかいって聞いたことがあるんですが、どうなんでしょう。
こんにちは。
10系のグレードを簡単にいうと、
A仕様：ベースグレード
B仕様：スポーティーグレード（C仕様とほぼ同じ装備、ピエゾTEMS）
C仕様：ラグジュアリーグレード（フル装備、エアサス）
C仕様Fパッケージ：後席重視グレード（C仕様＋後席装備、エアサス）
になるかと思います。
固い柔らかいの比較だと、C仕様（エアサス/ノーマル）＜A仕様（ノーマルバネ）＜B仕様（ピエゾTEMS）
の順に固くなるかと思います。
ピエゾTEMSは、コストが掛かっていて、エアサスとほぼ同じかピエゾTEMSのほうが高かく、かつB仕様の
販売台数が少なかったことから、20系では採用されませんでした。
※修理額もエアサス＜ピエゾTEMS
30ソアラのピエゾTEMSにちょっと乗った感じでは、普段はハードで、突起乗り越え時はソフトに切り替
わっているようですが、あまり変化は感じませんでした＞＜。
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