セルシオアップ掲示板〜セルシオ&レクサスLS〜
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■18836 / inTopicNo.1)  ヘッドライトの黒ずみ
  
□投稿者/ ウメ   NewFace(5回)-(2007/02/23(Fri) 00:46:16) [ID:ogzIsyV2]
    県名/補足(年式,Grade):[千葉県/UCF20後期(H10年)、Bユーロ] 
    車両型式:[質問] 

    ウメです。

    ヘッドライトのガラス面の焼け?が気になって来ました。
    こちらのサイトを参考にさせていただくと、
    ・取り外し洗浄方法
    ・業者さん返送での洗浄依頼 があると分かりましたが、
    どちらも自信(取り外し等)がなく・・・

    仮にディーラで新品に交換してもらうとすると幾らなんだろ?と思い
    調べ始めたのですが、わからない事が出て来ました。

    1) H10 UCF20後期ですが、これは、キセノン、ディスチャージャというライトですよね。
      (ライトをつけると、ストロボみたいな光り方をしますので)

    2) UCF20後期は、ディスチャージャを採用というスペックなのに、
      某オークションを見ると、形は同じなのに、ハロゲンというライトがある。
      UCF20後期で、ハロゲンライトなんて存在するのかなぁ?
      価格は、6万〜7万円。

    3) 現車を購入した時に、業者に聞いたら、片目で4万くらいします・・・と聞いた記憶があるのに、
      ディスチャージャ両眼だと、20万くらいするのではないか?という友人もいる。

    結局・・・
    ・ディスチャージャ新品の眼は幾らのモノなのでしょうか?
    ・筐体だけとかの流用ができるので、ハロゲン用を購入し、ディーラでその部分だけ交換して
     もらう方法が安上がりなのでしょうか?
     そもそも、そういう事って、可能なのでしょうか?

    どなたか、ご教示いただけると幸いです。
引用返信 [メール受信/OFF] 削除キー/
■18837 / inTopicNo.2)  Re[1]: ヘッドライトの黒ずみ
□投稿者/ SAM   常連度20%(27回)-(2007/02/23(Fri) 01:44:59) [ID:emAMpNaS]
    こんにちは、SAMです。

    No18836に返信(ウメさんの記事)
    > ウメです。
    >
    > ヘッドライトのガラス面の焼け?が気になって来ました。
    > こちらのサイトを参考にさせていただくと、
    > ・取り外し洗浄方法
    > ・業者さん返送での洗浄依頼 があると分かりましたが、
    > どちらも自信(取り外し等)がなく・・・
    >
    > 仮にディーラで新品に交換してもらうとすると幾らなんだろ?と思い
    > 調べ始めたのですが、わからない事が出て来ました。
    >
    > 1) H10 UCF20後期ですが、これは、キセノン、ディスチャージャというライトですよね。
    >   (ライトをつけると、ストロボみたいな光り方をしますので)
    >
    > 2) UCF20後期は、ディスチャージャを採用というスペックなのに、
    >   某オークションを見ると、形は同じなのに、ハロゲンというライトがある。
    >   UCF20後期で、ハロゲンライトなんて存在するのかなぁ?
    >   価格は、6万〜7万円。
    >
    > 3) 現車を購入した時に、業者に聞いたら、片目で4万くらいします・・・と聞いた記憶があるのに、
    >   ディスチャージャ両眼だと、20万くらいするのではないか?という友人もいる。
    >
    > 結局・・・
    > ・ディスチャージャ新品の眼は幾らのモノなのでしょうか?
    > ・筐体だけとかの流用ができるので、ハロゲン用を購入し、ディーラでその部分だけ交換して
    >  もらう方法が安上がりなのでしょうか?
    >  そもそも、そういう事って、可能なのでしょうか?
    >
    > どなたか、ご教示いただけると幸いです。

    1)セルシオ20後期は全車ディスチャージライトです。
    2)20後期でハロゲンライトはアメリカ仕様のレクサスLS400しか知りません。
    従って左ハンドル用なのでカットラインが右ハンドル用とは違う可能性があります。
     また、ハロゲンライトをディスチャージライトと交換するにはLOビーム側の配線をハロゲン用に付け替えないとなりません。
    3)ディスチャージライトASSY(バラスト、バーナーなど全てあり)だと片側で10万程します。
    ディスチャージライトUNIT(バラスト、バーナー、バルブ用カバーなど無し)だと片側5万位です。

    結局、ハロゲン用はカットラインがどちら用なのか確実に確認してセルシオと同じだったとしても
    配線をハロゲンバルブ用ソケットを用意して付け替えないといけないのでディーラーによっては断られる可能性があります。
    やはり、新品交換するとすればディスチャージライトUNITで購入して足りないパーツは現在のライトのを使って交換するのが良いのではないでしょうか。
    または、業者さん返送での洗浄依頼の方法で取外し、取付けをディーラーで実施とかですね。

引用返信 [メール受信/OFF] 削除キー/
■18845 / inTopicNo.3)  Re[2]: ヘッドライトの黒ずみ
□投稿者/ ウメ   NewFace(6回)-(2007/02/23(Fri) 22:50:39) [ID:ogzIsyV2]
    県名/補足(年式,Grade):[千葉県/UCF20後期(H10年)、Bユーロ] 
    車両型式:[質問] 

    ウメです。

    No18837に返信(SAMさんの記事)
    > こんにちは、SAMです。
    > やはり、新品交換するとすればディスチャージライトUNITで購入して足りないパーツは現在のライトのを使って交換するのが良いのではないでしょうか。
    > または、業者さん返送での洗浄依頼の方法で取外し、取付けをディーラーで実施とかですね。

    教えていただき、どうもありがとうございました!
引用返信 [メール受信/OFF] 削除キー/



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