セルシオアップ掲示板〜セルシオ&レクサスLS〜
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■18810 / inTopicNo.1)  ステアリング上下機能の不具合
  
□投稿者/ キャッピー   常連様60%(82回)-(2007/02/20(Tue) 23:17:45) [ID:xHXyx1ac]
    県名/補足(年式,Grade):[大阪府/UCF21前期 C仕様マルチ] 
    車両型式:[回答] 

    こんばんは。
    いつも質問ばかりでスミマセン。

    さて、最近はセルシオ定番の故障?のステアリングの自動上下機能がうまく働きません。
    キーを抜いたときは、ほとんどの場合が正常に上昇して縮むのですが、キーを差した時
    に、元通りに復帰せずに途中で止まることが多くなってきました。
    一度エンジンをかけてしまうと、再度エンジン停止してキーを差し直すという作業が必要
    になりますので、最近はまずキーだけを差してみて、うまく元通りの位置に戻るか様子を
    見てからエンジンを始動するようにしています。

    この掲示板でいろいろと検索してみますと、チルトステアリングECUの交換やチルトギヤ
    の交換がいいのでは?とかの書き込みがありましたが、実際に同症状が出て、部品交換で
    改善した方はいらっしゃいませんでしょうか。
    どの部品を交換したらよいのかで悩んでいます。m(__)m
引用返信 [メール受信/ON] 削除キー/
■18814 / inTopicNo.2)  Re[1]: ステアリング上下機能の不具合
□投稿者/ jt  @Mail ネ申(4086回)-(2007/02/21(Wed) 00:57:47) [ID:rv6YAL2C]
http://celsiorup.com/
    県名/補足(年式,Grade):[東京都/20後期(旧10前期)] 
    車両型式:[感想/報告] 

    こんにちは jt です。

    No18810に返信(キャッピーさんの記事)
    > こんばんは。
    > いつも質問ばかりでスミマセン。
    >
    > さて、最近はセルシオ定番の故障?のステアリングの自動上下機能がうまく働きません。
    > キーを抜いたときは、ほとんどの場合が正常に上昇して縮むのですが、キーを差した時
    > に、元通りに復帰せずに途中で止まることが多くなってきました。
    > 一度エンジンをかけてしまうと、再度エンジン停止してキーを差し直すという作業が必要
    > になりますので、最近はまずキーだけを差してみて、うまく元通りの位置に戻るか様子を
    > 見てからエンジンを始動するようにしています。
    >
    > この掲示板でいろいろと検索してみますと、チルトステアリングECUの交換やチルトギヤ
    > の交換がいいのでは?とかの書き込みがありましたが、実際に同症状が出て、部品交換で
    > 改善した方はいらっしゃいませんでしょうか。
    > どの部品を交換したらよいのかで悩んでいます。m(__)m

    オートアェイ機能(ステアリング退避機能)ですが、jtはあまり必要性が感じなかったので10の頃から常時無効にしています。もしよろしければ、いっそのことオートアェイ機能を無効にされてみては如何でしょうか?
    # コネクタ1箇所抜くだけで無効にできます。

    好みの問題ですのでオートアェイは必要とお感じあれば、修理ということになりますが、その場合はやはりメカ(ギヤ)部分の故障でしょうねぇ…

    参考まで主要ギヤパーツの価格です。
    テスコピックステアリングギヤASSY 112000円
    チルトステアリングギヤASSY 25200〜27800円

引用返信 [メール受信/OFF] 削除キー/
■18822 / inTopicNo.3)  Re[1]: ステアリング上下機能の不具合
□投稿者/ sky   常連度20%(32回)-(2007/02/21(Wed) 19:48:35) [ID:KDG5VgM8]
    県名/補足(年式,Grade):[UCF21前期C/8年] 


    No18810に返信(キャッピーさんの記事)
    キャッピーさん、こんばんは。

    > こんばんは。
    > いつも質問ばかりでスミマセン。
    >
    > さて、最近はセルシオ定番の故障?のステアリングの自動上下機能がうまく働きません。
    > キーを抜いたときは、ほとんどの場合が正常に上昇して縮むのですが、キーを差した時
    > に、元通りに復帰せずに途中で止まることが多くなってきました。
    > 一度エンジンをかけてしまうと、再度エンジン停止してキーを差し直すという作業が必要
    > になりますので、最近はまずキーだけを差してみて、うまく元通りの位置に戻るか様子を
    > 見てからエンジンを始動するようにしています。
    >
    > この掲示板でいろいろと検索してみますと、チルトステアリングECUの交換やチルトギヤ
    > の交換がいいのでは?とかの書き込みがありましたが、実際に同症状が出て、部品交換で
    > 改善した方はいらっしゃいませんでしょうか。
    > どの部品を交換したらよいのかで悩んでいます。m(__)m

    自分のと同症状だと思いますね。

    自分の場合はキーの抜き差しでは無くシートメモリーを押して位置を合わせていました。

    正式部品名称はわかりませんが、作業書にはチルトコンピューター交換と書いてあり完治しました。

    切り分けとしてギアの異音等があればギアの交換、異音がないのであればコンピューターの交換がいいと思います。

引用返信 [メール受信/OFF] 削除キー/
■18823 / inTopicNo.4)  Re[2]: ステアリング上下機能の不具合
□投稿者/ キャッピー   常連様60%(83回)-(2007/02/21(Wed) 20:17:31) [ID:xHXyx1ac]
    県名/補足(年式,Grade):[大阪府/UCF21前期 C仕様マルチ] 
    車両型式:[回答] 

    No18822に返信(skyさんの記事)
    > ■No18810に返信(キャッピーさんの記事)
    > キャッピーさん、こんばんは。
    >
    > > こんばんは。
    > > いつも質問ばかりでスミマセン。
    > >
    > > さて、最近はセルシオ定番の故障?のステアリングの自動上下機能がうまく働きません。
    > > キーを抜いたときは、ほとんどの場合が正常に上昇して縮むのですが、キーを差した時
    > > に、元通りに復帰せずに途中で止まることが多くなってきました。
    > > 一度エンジンをかけてしまうと、再度エンジン停止してキーを差し直すという作業が必要
    > > になりますので、最近はまずキーだけを差してみて、うまく元通りの位置に戻るか様子を
    > > 見てからエンジンを始動するようにしています。
    > >
    > > この掲示板でいろいろと検索してみますと、チルトステアリングECUの交換やチルトギヤ
    > > の交換がいいのでは?とかの書き込みがありましたが、実際に同症状が出て、部品交換で
    > > 改善した方はいらっしゃいませんでしょうか。
    > > どの部品を交換したらよいのかで悩んでいます。m(__)m
    >
    > 自分のと同症状だと思いますね。
    >
    > 自分の場合はキーの抜き差しでは無くシートメモリーを押して位置を合わせていました。
    >
    > 正式部品名称はわかりませんが、作業書にはチルトコンピューター交換と書いてあり完治しました。
    >
    > 切り分けとしてギアの異音等があればギアの交換、異音がないのであればコンピューターの交換がいいと思います。
    >

    情報ありがとうございます。
    おっしゃるとおり、ギヤの異音などは無く、まったく正常に動作することの方が多いくら
    いです。
    ただ、朝の出勤時に異常が発生する場合が多いので、多少いらつきます。
    チルトステアリングECU交換がいいのかも知れませんね。
    その方向でディーラーに言ってみます。ありがとうございました。
引用返信 [メール受信/ON] 削除キー/
■18824 / inTopicNo.5)  NO TITLE
□投稿者/ せる   常連様40%(71回)-(2007/02/21(Wed) 20:29:07) [ID:DoCoMo/N902i(c100;TB;W24H12)]
    県名/補足(年式,Grade):[20後期 埼玉] 
    車両型式:[感想/報告] 

    無効化についてですが、コネクタ一個ぬくだけなのですか?自分でできるものでしょうか?
    前にディーラーにいったらコンピューターがなんたらかんたら…でめんどいみたいにいわれやってくれませんでした!
    ドアロックの設定もこの型はできないとか?jtさんはやってらっしゃるのに…



    (携帯)
引用返信 [メール受信/OFF] 削除キー/
■19741 / inTopicNo.6)  Re[3]: ステアリング上下機能の不具合
□投稿者/ キャッピー   常連様60%(84回)-(2007/04/11(Wed) 22:59:04) [ID:xHXyx1ac]
    県名/補足(年式,Grade):[大阪府/UCF21前期 C仕様マルチ] 
    車両型式:[質問] 

    No18823に返信(キャッピーさんの記事)
    > ■No18822に返信(skyさんの記事)
    > > ■No18810に返信(キャッピーさんの記事)

    先日、ステアリングECUを交換しました。
    http://minkara.carview.co.jp/userid/158540/blog/4424450/

    その後、しばらく様子を見ていましたが、相変わらず上下機能が途中で止まります。
    ということは原因はECUではなかったようです。
    みんカラのお友達から、上下機能の不具合はチルトポジションセンサーの劣化ではない
    かとのアドバイスをいただきました。
    症状から考えて、たぶんこの部品が劣化しているような感じです。
    私の場合はチルトの途中で止まったり、テレスコの途中で止まったりしますが、それな
    らチルトポジションセンサーだけではなく、テレスコポジションセンサーという部品も
    あるのでしょうか?
    どなたか交換された方や、品番等が分かる方はいらっしゃいませんか。
引用返信 [メール受信/ON] 削除キー/
■19835 / inTopicNo.7)  Re[4]: ステアリング上下機能の不具合
□投稿者/ jt  @Mail ネ申(4264回)-(2007/04/16(Mon) 00:40:34) [ID:rv6YAL2C]
http://celsiorup.com/
    県名/補足(年式,Grade):[東京都/20後期(旧10前期)] 
    車両型式:[感想/報告] 

    こんにちは jt です。

    遅くなってすみません。m(___)m
    # ここ2週間ほど超多忙で追従できていませんでした。

    No19741に返信(キャッピーさんの記事)
    > ■No18823に返信(キャッピーさんの記事)
    > > ■No18822に返信(skyさんの記事)
    > > > ■No18810に返信(キャッピーさんの記事)
    >
    > 先日、ステアリングECUを交換しました。
    > http://minkara.carview.co.jp/userid/158540/blog/4424450/
    >
    > その後、しばらく様子を見ていましたが、相変わらず上下機能が途中で止まります。
    > ということは原因はECUではなかったようです。
    > みんカラのお友達から、上下機能の不具合はチルトポジションセンサーの劣化ではない
    > かとのアドバイスをいただきました。
    > 症状から考えて、たぶんこの部品が劣化しているような感じです。
    > 私の場合はチルトの途中で止まったり、テレスコの途中で止まったりしますが、それな
    > らチルトポジションセンサーだけではなく、テレスコポジションセンサーという部品も
    > あるのでしょうか?
    > どなたか交換された方や、品番等が分かる方はいらっしゃいませんか。

    既に解決されているかもしれませんが、テレスコピックポジションセンサありますね。

    品番 89233-30030 94/10-98/08 チルトポジションセンサー 3050円
    品番 89234-50030 94/10-98/08 テレスコピックポジションセンサ 2560円

    です。

    PS.
    オートアウェイ機能がもし不要というのでしたら、オートアウェイ機能を無効にするという方法もありますが、、、。
引用返信 [メール受信/OFF] 削除キー/
■19864 / inTopicNo.8)  Re[5]: ステアリング上下機能の不具合
□投稿者/ キャッピー   常連様60%(85回)-(2007/04/18(Wed) 21:48:05) [ID:xHXyx1ac]
    県名/補足(年式,Grade):[大阪府/UCF21前期 C仕様マルチ] 
    車両型式:[回答] 

    No19835に返信(jtさんの記事)
    > こんにちは jt です。
    >
    > 遅くなってすみません。m(___)m
    > # ここ2週間ほど超多忙で追従できていませんでした。
    >
    > ■No19741に返信(キャッピーさんの記事)
    > > ■No18823に返信(キャッピーさんの記事)
    > > > ■No18822に返信(skyさんの記事)
    > > > > ■No18810に返信(キャッピーさんの記事)
    > >
    > > 先日、ステアリングECUを交換しました。
    > > http://minkara.carview.co.jp/userid/158540/blog/4424450/
    > >
    > > その後、しばらく様子を見ていましたが、相変わらず上下機能が途中で止まります。
    > > ということは原因はECUではなかったようです。
    > > みんカラのお友達から、上下機能の不具合はチルトポジションセンサーの劣化ではない
    > > かとのアドバイスをいただきました。
    > > 症状から考えて、たぶんこの部品が劣化しているような感じです。
    > > 私の場合はチルトの途中で止まったり、テレスコの途中で止まったりしますが、それな
    > > らチルトポジションセンサーだけではなく、テレスコポジションセンサーという部品も
    > > あるのでしょうか?
    > > どなたか交換された方や、品番等が分かる方はいらっしゃいませんか。
    >
    > 既に解決されているかもしれませんが、テレスコピックポジションセンサありますね。
    >
    > 品番 89233-30030 94/10-98/08 チルトポジションセンサー 3050円
    > 品番 89234-50030 94/10-98/08 テレスコピックポジションセンサ 2560円
    >
    > です。
    >
    > PS.
    > オートアウェイ機能がもし不要というのでしたら、オートアウェイ機能を無効にするという方法もありますが、、、。

    jtさん、ご返事ありがとうございました。
    ご連絡が遅くなりましたが、本日ディーラーに行き、部品の発注をして来ました。
    今のところ保証修理の適用になるかどうか保険会社の回答待ちです。
    保険適用となり、修理が完了した時には、またご連絡させていただきます。
引用返信 [メール受信/OFF] 削除キー/
■19995 / inTopicNo.9)  Re[2]: ステアリング上下機能の不具合
□投稿者/ なつぼん   NewFace(8回)-(2007/04/25(Wed) 21:56:55) [ID:vyEdQ0CY]
    県名/補足(年式,Grade):[熊本県/UCF21後期] 
    車両型式:[質問] 

    No18814に返信(jtさんの記事)
    > オートアェイ機能(ステアリング退避機能)ですが、jtはあまり必要性が感じなかったので10の頃から常時無効にしています。もしよろしければ、いっそのことオートアェイ機能を無効にされてみては如何でしょうか?
    > # コネクタ1箇所抜くだけで無効にできます。

    こんにちは、なつぼんです。
    ちょっと自分の21後期セルシオもエンジン始動直後のオートアェイ機能動作中に
    嫌な音がするようになりました。
    頻度は少ないですが、無効にしたいと思っています。
    コネクタ1箇所抜くだけでできるなら是非やりたいですが、どこのコネクタになりますでしょうか?
    jtさま、教えていただければすごく助かります。


引用返信 [メール受信/OFF] 削除キー/
■19998 / inTopicNo.10)  Re[6]: ステアリング上下機能の不具合
□投稿者/ キャッピー   常連様60%(86回)-(2007/04/25(Wed) 22:05:00) [ID:xHXyx1ac]
    県名/補足(年式,Grade):[大阪府/UCF21前期 C仕様マルチ] 
    車両型式:[感想/報告] 

    No19864に返信(キャッピーさんの記事)
    > ■No19835に返信(jtさんの記事)
    > > こんにちは jt です。
    > >
    > > 遅くなってすみません。m(___)m
    > > # ここ2週間ほど超多忙で追従できていませんでした。
    > >
    > > ■No19741に返信(キャッピーさんの記事)
    > > > ■No18823に返信(キャッピーさんの記事)
    > > > > ■No18822に返信(skyさんの記事)
    > > > > > ■No18810に返信(キャッピーさんの記事)
    > > >
    > > > 先日、ステアリングECUを交換しました。
    > > > http://minkara.carview.co.jp/userid/158540/blog/4424450/
    > > >
    > > > その後、しばらく様子を見ていましたが、相変わらず上下機能が途中で止まります。
    > > > ということは原因はECUではなかったようです。
    > > > みんカラのお友達から、上下機能の不具合はチルトポジションセンサーの劣化ではない
    > > > かとのアドバイスをいただきました。
    > > > 症状から考えて、たぶんこの部品が劣化しているような感じです。
    > > > 私の場合はチルトの途中で止まったり、テレスコの途中で止まったりしますが、それな
    > > > らチルトポジションセンサーだけではなく、テレスコポジションセンサーという部品も
    > > > あるのでしょうか?
    > > > どなたか交換された方や、品番等が分かる方はいらっしゃいませんか。
    > >
    > > 既に解決されているかもしれませんが、テレスコピックポジションセンサありますね。
    > >
    > > 品番 89233-30030 94/10-98/08 チルトポジションセンサー 3050円
    > > 品番 89234-50030 94/10-98/08 テレスコピックポジションセンサ 2560円
    > >
    > > です。
    > >
    > > PS.
    > > オートアウェイ機能がもし不要というのでしたら、オートアウェイ機能を無効にするという方法もありますが、、、。
    >
    > jtさん、ご返事ありがとうございました。
    > ご連絡が遅くなりましたが、本日ディーラーに行き、部品の発注をして来ました。
    > 今のところ保証修理の適用になるかどうか保険会社の回答待ちです。
    > 保険適用となり、修理が完了した時には、またご連絡させていただきます。

    昨日、修理が完了しました。
    まだ4〜5回ほどしか作動させていませんが、今のところ完治しております。
    交換した部品はアナログ的に動作するもので、これなら確かに経年的に劣化して当然と
    いう感じでしょうか。
    いつもながら的確な情報をありがとうございました。
    http://minkara.carview.co.jp/userid/158540/blog/4697013/
    http://minkara.carview.co.jp/userid/158540/car/60142/255049/note.aspx
引用返信 [メール受信/ON] 削除キー/



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