セルシオアップ掲示板～セルシオ&レクサスLS～ [One Topic All View / Re[2]: UCF21前期マルチレスについて / Page: 0]

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■18536 / inTopicNo.1)

　UCF21前期マルチレスについて

□投稿者/ celmania 　 NewFace(1回)-(2007/02/08(Thu) 23:27:20) [ID:ruXLSC5h]

県名/補足(年式,Grade):[県名：埼玉県/車名：UCF21前期/ｸﾞﾚｰﾄﾞ：顔面移植ﾜﾗ]　
車両型式:[感想/報告]　

初年度平成６年11月です。
結構苦労しました
先ず用意するものです（正式名称はわかりません。）

エアコンコントロールパネル（操作部）ヤフオクにて￥5000前後
オーディオ枠・ステー（ビートソニック製）￥39950
マルチレス車用噴出口　ヤフオクにて￥3000前後
注：温度/時計表示が付いているか要確認　
また、コネクターをおまけで付けてもらうと良いです。
無い場合はトヨタ車オーディオカプラー（リア側６Pコネクタ加工）で行けます。
マルチレス車用クーラーダクト
↑これが入手困難　共販でも製造中止　共販参考￥2800

クーラーダクトはダッシュボードを外す必要があります。
（外さないで行ける方法をご存知の方お知らせください。）
ちなみにディーラーにて着脱を行うと工賃￥30000位だそうです。

エアコンコントロール裏の１２Pカプラの上から3つ目の空端子にアースを入力すると
イルミが作動します
つながない場合はライト点灯で消灯します。

TAMO入力にはエアコンコントロール１２Pカプラのもうひとつの空に接続です。

トランクマルチコントローラを外すと右前SPは音出ません。
外す場合は、１３Pカプラ　青Orオレンジ　の上段左から４番目と下段左から7番目
上段5番目と下段8番目を短絡

ちなみに製造ラインによって配線色が違うみたいです

最後に・・・
自車はマルチ付きですが、運転席下アンプはマルチ無しタイプのアンプでした。
何故・・・・・・・・

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■18538 / inTopicNo.2)

　Re[1]: UCF21前期マルチレスについて

▲▼■

□投稿者/ jt 　@Mail ネ申(4020回)-(2007/02/09(Fri) 00:37:20) [ID:rv6YAL2C]
http://celsiorup.com/

県名/補足(年式,Grade):[東京都/20後期(旧10前期)]　
車両型式:[感想/報告]　

こんにちは jt です。

20前期マルチ車のマルチレス化ですね。

■No18536に返信(celmaniaさんの記事)
> 初年度平成６年11月です。
> 結構苦労しました
> 先ず用意するものです（正式名称はわかりません。）
>
> エアコンコントロールパネル（操作部）ヤフオクにて￥5000前後
> オーディオ枠・ステー（ビートソニック製）￥39950

オーディオ枠・ステーだけに4万円出されたのですか?

> マルチレス車用噴出口　ヤフオクにて￥3000前後
> 注：温度/時計表示が付いているか要確認　
> また、コネクターをおまけで付けてもらうと良いです。
> 無い場合はトヨタ車オーディオカプラー（リア側６Pコネクタ加工）で行けます。
> マルチレス車用クーラーダクト
> ↑これが入手困難　共販でも製造中止　共販参考￥2800

品番55845-50030 ヒータツウレジスタダクトNo.3ですね。

マルチ車用のヒータツウレジスタダクトNo.3はまた供給しているのにマルチレス車用だけ早いんですね～??

> クーラーダクトはダッシュボードを外す必要があります。
> （外さないで行ける方法をご存知の方お知らせください。）
> ちなみにディーラーにて着脱を行うと工賃￥30000位だそうです。

これは面倒ですね。(x_x
干渉する部分を加工したほうが楽そうですね。(なんとなくですが)

> エアコンコントロール裏の１２Pカプラの上から3つ目の空端子にアースを入力すると
> イルミが作動します
> つながない場合はライト点灯で消灯します。
>
> TAMO入力にはエアコンコントロール１２Pカプラのもうひとつの空に接続です。
>
> トランクマルチコントローラを外すと右前SPは音出ません。
> 外す場合は、１３Pカプラ　青Orオレンジ　の上段左から４番目と下段左から7番目
> 上段5番目と下段8番目を短絡
>
> ちなみに製造ラインによって配線色が違うみたいです
>
> 最後に・・・
> 自車はマルチ付きですが、運転席下アンプはマルチ無しタイプのアンプでした。
> 何故・・・・・・・・

えっ！(^^;

具体的には本来86280-50180じゃないといけないところが、50170だったという事ですね。
それでマルチ、オーディオは正常に動作(音声)していたのでしょうか?

貴重な情報提供ありがとうございました。m(___)m

引用返信 [メール受信/OFF] 削除キー/

■18632 / inTopicNo.3)

　Re[2]: UCF21前期マルチレスについて

▲▼■

□投稿者/ celmania 　 NewFace(2回)-(2007/02/12(Mon) 22:37:48) [ID:ruXLSC5h]

県名/補足(年式,Grade):[県名/埼玉：UCF２０顔面移植ver]　
車両型式:[感想/報告]　

■No18538に返信(jtさんの記事)
> こんにちは jt です。
>
> 20前期マルチ車のマルチレス化ですね。
>
> ■No18536に返信(celmaniaさんの記事)
> > 初年度平成６年11月です。
> > 結構苦労しました
> > 先ず用意するものです（正式名称はわかりません。）
> >
> > エアコンコントロールパネル（操作部）ヤフオクにて￥5000前後
> > オーディオ枠・ステー（ビートソニック製）￥39950
>
> オーディオ枠・ステーだけに4万円出されたのですか?
>
> > マルチレス車用噴出口　ヤフオクにて￥3000前後
> > 注：温度/時計表示が付いているか要確認　
> > また、コネクターをおまけで付けてもらうと良いです。
> > 無い場合はトヨタ車オーディオカプラー（リア側６Pコネクタ加工）で行けます。
> > マルチレス車用クーラーダクト
> > ↑これが入手困難　共販でも製造中止　共販参考￥2800
>
> 品番55845-50030 ヒータツウレジスタダクトNo.3ですね。
>
> マルチ車用のヒータツウレジスタダクトNo.3はまた供給しているのにマルチレス車用だけ早いんですね～??
>
> > クーラーダクトはダッシュボードを外す必要があります。
> > （外さないで行ける方法をご存知の方お知らせください。）
> > ちなみにディーラーにて着脱を行うと工賃￥30000位だそうです。
>
> これは面倒ですね。(x_x
> 干渉する部分を加工したほうが楽そうですね。(なんとなくですが)
>
> > エアコンコントロール裏の１２Pカプラの上から3つ目の空端子にアースを入力すると
> > イルミが作動します
> > つながない場合はライト点灯で消灯します。
> >
> > TAMO入力にはエアコンコントロール１２Pカプラのもうひとつの空に接続です。
> >
> > トランクマルチコントローラを外すと右前SPは音出ません。
> > 外す場合は、１３Pカプラ　青Orオレンジ　の上段左から４番目と下段左から7番目
> > 上段5番目と下段8番目を短絡
> >
> > ちなみに製造ラインによって配線色が違うみたいです
> >
> > 最後に・・・
> > 自車はマルチ付きですが、運転席下アンプはマルチ無しタイプのアンプでした。
> > 何故・・・・・・・・
>
> えっ！(^^;
>
> 具体的には本来86280-50180じゃないといけないところが、50170だったという事ですね。
> それでマルチ、オーディオは正常に動作(音声)していたのでしょうか?
>
> 貴重な情報提供ありがとうございました。m(___)m

レスありがとうございます。
只今、何とか換装終了しました。
結局クーラーダクトは交換しない方向で・・・・
ダクト固定の左右のステーを切断・・
ダクトを押し下げながら挿入できました（笑）
１つわかった事と言えば、
マルチビジョンカプラから１５A程度の電源が取れることが判明！
これでアルパインの６０Wデッキなど駆動出来ればと思います。
ちなみに自車はECLIPSE AVN8804HDです。
次はスピーカー交換でも予定してます。
ちなみに先日O2センサーNo2が壊れました↓
世話焼く愛車ですね
近場のオフ等ありましたら是非御誘い願います。

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