セルシオアップ掲示板～セルシオ&レクサスLS～ [One Topic All View / Re[11]: ミッション不良！！ / Page: 0]

セルシオアップ掲示板～セルシオ&レクサスLS～
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■18438 / inTopicNo.1)

　ミッション不良！！

□投稿者/ 仙台の20前期　 NewFace(1回)-(2007/02/05(Mon) 21:10:06) [ID:jpXXjGNQ]

県名/補足(年式,Grade):[宮城県/]　
車両型式:[質問]　

初めまして、こちらのサイトは良く拝見させて頂いてました。。。
昨日、ついにミッションが滑り出し・・・
コンビニの駐車場で様子をみてましたが、駄目で、即ＪＡＦにＴＥＬ。
そのままトヨタ行きになりました。
ミッションは修理は出来るのでしょうか？リビルト品乗せ換えになるのでしょうか？
本日、帰宅途中に入庫ディーラーの担当サービスに聞いたところ、中古で約２０万くらいですよ！とのコメントでした。。。
質より、修理代重視でおねがいしまーす！っと挨拶して来ました。
ミッションの滑りで痛い目に遭いました方いらっしゃいましたら、コメントお願いします。

引用返信 [メール受信/ON] 削除キー/

■18443 / inTopicNo.2)

　Re[1]: ミッション不良！！

▲▼■

□投稿者/ jt 　@Mail ネ申(3999回)-(2007/02/05(Mon) 21:48:32) [ID:rv6YAL2C]
http://celsiorup.com/

県名/補足(年式,Grade):[東京都/20後期(旧10前期)]　
車両型式:[感想/報告]　

こんにちは jt です。

■No18438に返信(仙台の20前期さんの記事)
> 初めまして、こちらのサイトは良く拝見させて頂いてました。。。
> 昨日、ついにミッションが滑り出し・・・
> コンビニの駐車場で様子をみてましたが、駄目で、即ＪＡＦにＴＥＬ。
> そのままトヨタ行きになりました。

これは大変なことになりましたね。(ｰｰ;)

前進、後進、両方ともできなくなったのですか?

差し支えなければ参考までにお教えいただきたいのですが、
・滑りの前兆はどのようなものなのでしょうか?
・走行距離は何キロでしょうか?

> ミッションは修理は出来るのでしょうか？リビルト品乗せ換えになるのでしょうか？
> 本日、帰宅途中に入庫ディーラーの担当サービスに聞いたところ、中古で約２０万くらいですよ！とのコメントでした。。。
> 質より、修理代重視でおねがいしまーす！っと挨拶して来ました。
> ミッションの滑りで痛い目に遭いました方いらっしゃいましたら、コメントお願いします。

とりあえず20前期ATのパーツ代(税別)は
純正新品オートマチックトランスミッションASSY 45万円
純正リビルドオートマチックトランスミッションASSY 12万円
ですね。
＋工賃
＋消費税
になりますから、純正リビルドだと20万ぐらいになるのでしょうか。

AT交換となると大事のように感じますが、20万でAT交換できるのならまぁまぁリーズナブルではないでしょうか?AT交換されるなら、ついでにエンジンマウト、ミッションマウントも交換しておきたいかも。

引用返信 [メール受信/OFF] 削除キー/

■18455 / inTopicNo.3)

　Re[2]: ミッション不良！！

▲▼■

□投稿者/ hirohito 　ネ申(337回)-(2007/02/06(Tue) 01:29:00) [ID:Fo0GrKp7]

県名/補足(年式,Grade):[愛知県／UCF11後期C仕様]　
車両型式:[情報/参考]　

■No18443に返信(jtさんの記事)
> こんにちは jt です。
>
> ■No18438に返信(仙台の20前期さんの記事)
> > 初めまして、こちらのサイトは良く拝見させて頂いてました。。。
> > 昨日、ついにミッションが滑り出し・・・
> > コンビニの駐車場で様子をみてましたが、駄目で、即ＪＡＦにＴＥＬ。
> > そのままトヨタ行きになりました。
>
> これは大変なことになりましたね。(ｰｰ;)
>
> 前進、後進、両方ともできなくなったのですか?
>
> 差し支えなければ参考までにお教えいただきたいのですが、
> ・滑りの前兆はどのようなものなのでしょうか?
> ・走行距離は何キロでしょうか?
>
> > ミッションは修理は出来るのでしょうか？リビルト品乗せ換えになるのでしょうか？
> > 本日、帰宅途中に入庫ディーラーの担当サービスに聞いたところ、中古で約２０万くらいですよ！とのコメントでした。。。
> > 質より、修理代重視でおねがいしまーす！っと挨拶して来ました。
> > ミッションの滑りで痛い目に遭いました方いらっしゃいましたら、コメントお願いします。
>
> とりあえず20前期ATのパーツ代(税別)は
> 純正新品オートマチックトランスミッションASSY 45万円
> 純正リビルドオートマチックトランスミッションASSY 12万円
> ですね。
> ＋工賃
> ＋消費税
> になりますから、純正リビルドだと20万ぐらいになるのでしょうか。
>
> AT交換となると大事のように感じますが、20万でAT交換できるのならまぁまぁリーズナブルではないでしょうか?AT交換されるなら、ついでにエンジンマウト、ミッションマウントも交換しておきたいかも。
>
AT交換ですか（＾＾；）
実は私もクオリス3.0（セカンド）で
AT交換する見積もりをとりましたが
ATリビルトとトルクコンバーター（新品）交換で
30万でした（＞＜；）
ATのリビルトは在庫が無い車種については
メーカーでのOHだそうです。
その場合も
jtさんが記載されている12万になります。
期間は1週間前後らしいですよ。
ただ、最近の車種では
トルクコンバーターでもリビルトが存在するらしいです。
ちなみに私の（クオリス）の価格は
異車種なのとエンジンまで降ろすので工賃は参考になりませんが
工賃約7万円・リビルトAT13万・トルクコンバーター新品8万です。

jtさんのコメントにもありましたが
ATを降ろすついで出来る様な
作業は一緒にお願いすると
部品代だけで済んだりする事もあるので
聞いてみるとイイかもしれませんね。
私はエンジンのシール交換（キットで）・ラジエーター交換を
お願いしましたが（＾＾；）

引用返信 [メール受信/OFF] 削除キー/

■18472 / inTopicNo.4)

　Re[3]: ミッション不良！！

▲▼■

□投稿者/ 仙台の20前期　 NewFace(3回)-(2007/02/06(Tue) 22:41:46) [ID:jpXXjGNQ]

県名/補足(年式,Grade):[宮城県/UCF21前期]　
車両型式:[回答]　

jiさん　hirohitoさん

レス有難う御座います。
いやいや、見積り回答がまだなんですが、怖いです。。。

当方の２０前期は走行不明の８年式のＣです。
去年の夏にボーナス突っ込みまして、エアサス、エンジンマウント、ミッションマウント等、音に関係する部品は、交換しました。計３０万位掛かりましたが、思い切ってやりましたが・・・半年後には今回のミッション不良ですわ・・・
トヨタのサービスの方達は、今度は何？ってな顔してるし・・・
まーこんだけ修理したら、とことん大事にしたいし・・・２０後期欲しいんですけどネ

症状は、変速ショックがあるんじゃなくて、ＰからＲ、ＰからＤ等、発進する際のショックがかなりありました。ガクっと体感できる振動がありまして同乗者の体が揺れるくらいにショックがありました。
点検の際には、ミッション交換になりますねってサービスの方からは言われてたんですけど・・・遂に来たってな感じです。。。
年末位に、エンジン始動と同時にシュイーンっという音が鳴り始め、数分後に音は消える感じだったんですがよ。金属が擦れる感じでした。
ミッションは高価な商品ですし、大事な修理ですし、日頃のメンテを怠ると今回の様になるんですねー。
ちなみに、レッカーしてくれたＪＡＦ隊員さんの情報なんですが、トヨタのミッションは純正のＡＴＦじゃないと不具合起こしますんで気を付けて下さいとのコメント頂きました。色々情報知ってるみたいで、セルシオは特に部品が高価なんで気を付けて下さいよって慰められ、自宅まで送ってくれましたよ。
また情報がありましたら、またカキコします。

引用返信 [メール受信/OFF] 削除キー/

■18532 / inTopicNo.5)

　Re[4]: ミッション不良！！

▲▼■

□投稿者/ 仙台の20前期　 NewFace(4回)-(2007/02/08(Thu) 21:30:18) [ID:jpXXjGNQ]

県名/補足(年式,Grade):[宮城県/UCF21前期]　
車両型式:[回答]　

本日、ディーラーから連絡来ました！！

中古品の場合
・中古ミッショオン（保障無し）10万ｋ走行品　\82000
・工賃　　　　　　　　　　　　　　　　　　　\40000

リビルト品の場合
・リビルト品ミッション　　　　　　　\190000
・工賃　　　　　　　　　　　　　　　\40000

との事でした。
一応、財布の中身を考えて、中古品で作業をお願いしました。
それでは、またご報告致します。。。　

　

引用返信 [メール受信/OFF] 削除キー/

■18533 / inTopicNo.6)

　Re[5]: ミッション不良！！

▲▼■

□投稿者/ jt 　@Mail ネ申(4019回)-(2007/02/08(Thu) 21:56:29) [ID:rv6YAL2C]
http://celsiorup.com/

県名/補足(年式,Grade):[東京都/20後期(旧10前期)]　
車両型式:[感想/報告]　

2007/02/08(Thu) 21:59:04 編集(投稿者)

こんにちは jt です。

■No18532に返信(仙台の20前期さんの記事)
> 本日、ディーラーから連絡来ました！！
>
> 中古品の場合
> ・中古ミッショオン（保障無し）10万ｋ走行品　\82000
> ・工賃　　　　　　　　　　　　　　　　　　　\40000
>
> リビルト品の場合
> ・リビルト品ミッション　　　　　　　\190000
> ・工賃　　　　　　　　　　　　　　　\40000
>
> との事でした。
> 一応、財布の中身を考えて、中古品で作業をお願いしました。
> それでは、またご報告致します。。。　

ご報告有難う御座います。m(___)m

ディーラーでも中古品があるんですね。

12万円 vs 23万円たしかに10万以上の差は大きいですね。(^^;;

保証無しとはいえ、交換して正常動作しない場合は対処(再交換等)してくれるでしょうし、普通であればATは10万キロで壊れることはないでしょうから10万K走行中古品選択も賢い選択ですね。

中古だと12万円で交換できるんですか～。工賃4万円も思ったよりおもったより安いですね。8万ぐらい取られるのかと思っていました。

ちなみにいつから作業に入るんですか? 予定日数は2～3日ぐらいかかるんでしょうか?

はやく治るとよいですね。また状況教えてください。

ところで、エンジンマウト、ミッションマウントは交換されないんですか? ^^;
少なくともミッションマウントは工賃ほぼ0で交換できるはずですが、、、

○エンジンマウント(必要数 2)
品名エンジンマウンティングインシュレータFR
型式 UCF20/21 94/10～97/11 品番 12361-50100 価格 7600円x2ケ(税別)

○ミッションマウント(必要数 1)
品名エンジンマウントインシュレータRR No.1
型式 UCF20/21 94/10～00/08 品番 12371-50060 価格 2450円(税別)

引用返信 [メール受信/OFF] 削除キー/

■18653 / inTopicNo.7)

　Re[6]: ミッション不良！！

▲▼■

□投稿者/ もりの　 NewFace(10回)-(2007/02/13(Tue) 20:39:50) [ID:aeBIlccv]

県名/補足(年式,Grade):[○岡県／UCF21前期C-F]　

自分もミッション逝っちゃいました。

最初、変速ショックが大きくなってきたので、ＡＴＦ交換したところ、
３週間後位に発進の鈍さを覚え、坂道ではスピードのわりに回転数が上がりすぎ、
車庫入れの時にはズルズルに滑りまくりで・・・

結局限界に近づいていたミッションに、ＡＴＦ交換をした事で余計に力が伝わり
時期を早めてしまったようです。

修理は工場（Ｄラーではない）に出しましたが、リビルト品（１年保証）\13万
工賃他で約\4万でした。

※教訓：ＡＴＦ交換は定期的に行っている人以外はやらない方が良い。
どうしてもやりたい人は半分の量を数回に分けてやることをオススメします。

引用返信 [メール受信/OFF] 削除キー/

■18681 / inTopicNo.8)

　Re[7]: ミッション不良！！

▲▼■

□投稿者/ jt 　@Mail ネ申(4053回)-(2007/02/14(Wed) 21:51:37) [ID:rv6YAL2C]
http://celsiorup.com/

県名/補足(年式,Grade):[東京都/20後期(旧10前期)]　
車両型式:[感想/報告]　

こんにちは jt です。

■No18653に返信(もりのさんの記事)
> 自分もミッション逝っちゃいました。
>
> 最初、変速ショックが大きくなってきたので、ＡＴＦ交換したところ、
> ３週間後位に発進の鈍さを覚え、坂道ではスピードのわりに回転数が上がりすぎ、
> 車庫入れの時にはズルズルに滑りまくりで・・・
>
> 結局限界に近づいていたミッションに、ＡＴＦ交換をした事で余計に力が伝わり
> 時期を早めてしまったようです。
>
> 修理は工場（Ｄラーではない）に出しましたが、リビルト品（１年保証）\13万
> 工賃他で約\4万でした。
>
> ※教訓：ＡＴＦ交換は定期的に行っている人以外はやらない方が良い。
> どうしてもやりたい人は半分の量を数回に分けてやることをオススメします。

ATF交換で不具合が出る場合があるとは聞きますが、実際に出た方の話を伺ったことがありませんでした。こういうこともあるんですね、、、、(x_x;

ATは10系より20系のほうが弱いのかも知れませんね。AT不具合って20系の方が多いような気がします。

情報提供ありがとうございました。

引用返信 [メール受信/OFF] 削除キー/

■18705 / inTopicNo.9)

　Re[8]: ミッション不良！！

▲▼■

□投稿者/ 仙台の20前期　 NewFace(5回)-(2007/02/15(Thu) 22:01:51) [ID:jpXXjGNQ]

県名/補足(年式,Grade):[宮城県/UCF21前期]　
車両型式:[感想/報告]　

どーもです。
みなさん、色々情報有難う御座います。
本日、トヨペットから連絡があり、無事ミッションの換装が終了との連絡があり、夕方引取りに行きました・・・・が更に問題が発生！！

なんと、ウォルタネーターまで不調でした・・・パワステポンプかなって思いきや、エンジン本体からのオイル漏れが発覚しましたわ・・・
サービスの方から、遂に代替しませんか？って言われショックでした・・・
他にも、リア足回りのブッシュからのグリスの滲み、デフのオイル滲み、全部やるとなるとかなりいきますって言われました。引きつった顔で・・・

マジで２０後期のユーロ買おうか考えてました。
当分、またトヨペットに入庫になりそうですが。。。

引用返信 [メール受信/OFF] 削除キー/

■18719 / inTopicNo.10)

　Re[8]: ミッション不良！！

▲▼■

□投稿者/ もりの　 NewFace(11回)-(2007/02/16(Fri) 23:27:36) [ID:q4NMe9Bx]

県名/補足(年式,Grade):[○岡県／UCF21前期C-F]　

■No18681に返信(jtさんの記事)
> こんにちは jt です。
>
> ATF交換で不具合が出る場合があるとは聞きますが、実際に出た方の話を伺ったことがありませんでした。こういうこともあるんですね、、、、(x_x;
>
> ATは10系より20系のほうが弱いのかも知れませんね。AT不具合って20系の方が多いような気がします。
>
> 情報提供ありがとうございました。

ATF交換はDラーで行いましたが、過走行車に対してのアドバイスはされませんでした。
いつもの修理工場へ行ったら「うちでは状況を説明してやめさせるか、客が承知の上で
半分だけ交換するね」って言ってました。

今後の問題点は『オイル漏れ』ですね
タイミングベルト交換時期に合わせシール交換もしたいのですが、
何かついでに「これも交換しておいた方がいいよ」って物ありますか？
アドバイスお願いします。

引用返信 [メール受信/OFF] 削除キー/

■18720 / inTopicNo.11)

　Re[9]: ミッション不良！！

▲▼■

□投稿者/ jt 　@Mail ネ申(4062回)-(2007/02/16(Fri) 23:39:19) [ID:rv6YAL2C]
http://celsiorup.com/

県名/補足(年式,Grade):[東京都/20後期(旧10前期)]　
車両型式:[感想/報告]　

こんにちは jt です。

■No18719に返信(もりのさんの記事)
> ■No18681に返信(jtさんの記事)
> > こんにちは jt です。
> >
> > ATF交換で不具合が出る場合があるとは聞きますが、実際に出た方の話を伺ったことがありませんでした。こういうこともあるんですね、、、、(x_x;
> >
> > ATは10系より20系のほうが弱いのかも知れませんね。AT不具合って20系の方が多いような気がします。
> >
> > 情報提供ありがとうございました。
>
> ATF交換はDラーで行いましたが、過走行車に対してのアドバイスはされませんでした。
> いつもの修理工場へ行ったら「うちでは状況を説明してやめさせるか、客が承知の上で
> 半分だけ交換するね」って言ってました。
>
>
> 今後の問題点は『オイル漏れ』ですね

オイル漏れは上から覗いているだけではなかなか発見できないですねぇ。
リフトアップして間下から電灯で照らして覗き上げないと。

> タイミングベルト交換時期に合わせシール交換もしたいのですが、
> 何かついでに「これも交換しておいた方がいいよ」って物ありますか？
> アドバイスお願いします。

タイベルを交換されるなら、同じ部位のウォーターポンプの交換をオススメします。
早かれ遅かれウォーターポンプからLLCが漏れ出します。

引用返信 [メール受信/OFF] 削除キー/

■18736 / inTopicNo.12)

　Re[10]: ミッション不良！！

▲▼■

□投稿者/ 仙台の20前期　 NewFace(6回)-(2007/02/17(Sat) 23:26:06) [ID:jpXXjGNQ]

県名/補足(年式,Grade):[宮城県/UCF21前期]　
車両型式:[感想/報告]　

報告でーす。
やはり、ミッション直しましたが、他にエンジンよりオイル漏れとダイナモ不良と・・・かなりヤバイ状況なので、代替する事にしました。

今度は２０後期のＢユーロにしたいです。
中々、程度良いのは、見つからないみたいですが、探して購入する方向にしました。

引用返信 [メール受信/OFF] 削除キー/

■18741 / inTopicNo.13)

　Re[11]: ミッション不良！！

▲▼■

□投稿者/ jt 　@Mail ネ申(4069回)-(2007/02/18(Sun) 00:11:33) [ID:rv6YAL2C]
http://celsiorup.com/

県名/補足(年式,Grade):[東京都/20後期(旧10前期)]　
車両型式:[感想/報告]　

こんにちは jt です。

■No18736に返信(仙台の20前期さんの記事)
> 報告でーす。
> やはり、ミッション直しましたが、他にエンジンよりオイル漏れとダイナモ不良と・・・かなりヤバイ状況なので、代替する事にしました。
> 今度は２０後期のＢユーロにしたいです。
> 中々、程度良いのは、見つからないみたいですが、探して購入する方向にしました。

そうですか～。重々お悩みになられての決断でしょうし、仕方御座いませんですねぇ、、、。

程度のよいBユーロが見つかると良いですね。(^^)

また是非状況教えてください。今後とも宜しくお願い致します。

引用返信 [メール受信/OFF] 削除キー/

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