セルシオアップ掲示板～セルシオ&レクサスLS～ [One Topic All View / Re[2]: スピードリミッター解除 / Page: 0]

セルシオアップ掲示板～セルシオ&レクサスLS～
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■18294 / inTopicNo.1)

　260km/hメーターを装着しました

□投稿者/ 7M-GTEU 　常連様60%(97回)-(2007/01/29(Mon) 23:53:47) [ID:pxXOsQj8]

県名/補足(年式,Grade):[UCF11前期C仕様]　
車両型式:[感想/報告]　

昨年からの懸案事項の一つだった、
10系前期LS400の右ハンドル用260km/hメーターの装着が、一応完成しました♪

本来の260km/hメーターには、TEMSやエアサスの表示が無いのですが、
本来ある機能を犠牲にするのは余り好きではないので、
10系前期LS400のマイル表示のメーターからその部分を移植させてあります。

当初は、280km/hメーターも考えたのですが、
260km/hメーターよりも移植箇所が増えるのが難儀だったことともあり、
結局、260km/hスケールに落ち着きました。

ところで、先に「一応」と但し書きをしたのは、
何故かオドメーターが動かなくなったからです。
照明はキチンとされるのですが、距離が全く増えていきません。

オドメーターに係るカプラーの接続が緩かったのか、何か配線漏れがあったのか、
はたまた、機械的に何かは損させてしまったのかは、
再度メーターを外してみないとよくわからないのですが･･･。

640×480 => 250×187

260km.jpg/176KB

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■18329 / inTopicNo.2)

　Re[1]: 260km/hメーターを装着しました

▲▼■

□投稿者/ jt 　@Mail ネ申(3969回)-(2007/01/31(Wed) 00:01:52) [ID:rv6YAL2C]
http://celsiorup.com/

県名/補足(年式,Grade):[東京都/20後期(旧10前期)]　
車両型式:[感想/報告]　

こんにちは jt です。

遅レス失礼します。^^;

■No18294に返信(7M-GTEUさんの記事)
> 昨年からの懸案事項の一つだった、
> 10系前期LS400の右ハンドル用260km/hメーターの装着が、一応完成しました♪

おめでとうございます。

EUR仕様バンパーEURフォグ、ヘッドランプウォッシャー、LS400のロッドアンテナといい質感の高いドレスアップですね～。

> 本来の260km/hメーターには、TEMSやエアサスの表示が無いのですが、
> 本来ある機能を犠牲にするのは余り好きではないので、
> 10系前期LS400のマイル表示のメーターからその部分を移植させてあります。

神経磨り減りそうな作業ですね。(^^;

> 当初は、280km/hメーターも考えたのですが、
> 260km/hメーターよりも移植箇所が増えるのが難儀だったことともあり、
> 結局、260km/hスケールに落ち着きました。

そうなんですか～。ところで260km/hメーターはコンビメーターASSY丸ごと交換になるのですか? それともパネルとメーター(針)UNIT部分だけの交換になるのでしょうか?

針は交換するだけで、260kmスケールに対応するのでしょうか?

> ところで、先に「一応」と但し書きをしたのは、
> 何故かオドメーターが動かなくなったからです。
> 照明はキチンとされるのですが、距離が全く増えていきません。
> オドメーターに係るカプラーの接続が緩かったのか、何か配線漏れがあったのか、
> はたまた、機械的に何かは損させてしまったのかは、
> 再度メーターを外してみないとよくわからないのですが･･･。

オドメーターは機械式ですよね?

これも260km/hメーターASSYに含まれていたのでしょうか?

セルシオのオドメーターを移植するのですか?

宜しくお願い致します。

533×800 => 166×250

odmeter2.jpg/55KB

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■18335 / inTopicNo.3)

　Re[2]: 260km/hメーターを装着しました

▲▼■

□投稿者/ hirohito 　ネ申(330回)-(2007/01/31(Wed) 02:28:25) [ID:Fo0GrKp7]

県名/補足(年式,Grade):[愛知県／UCF11後期C仕様]　
車両型式:[情報/参考]　

> そうなんですか～。ところで260km/hメーターはコンビメーターASSY丸ごと交換になるのですか? それともパネルとメーター(針)UNIT部分だけの交換になるのでしょうか?
>
> 針は交換するだけで、260kmスケールに対応するのでしょうか?
>
１０系に限って言えば
スピードメーターの抵抗値を変更すれば
針を変えなくても260・280ｋｍ・マイルに対応するそうです。
曖昧な記憶ですが
２０前期（中期除く）も同じ回路らしいですよ。（たぶんですが（＾＾；））

交換するのは例えば260ｋｍにするならスピードメーターの部分だけと
パネルを交換すればOKですよ。（右ハンドル同士）

20後期はメーターごとじゃないと無理なんですけど（＞＜；）
やっぱり10はアナログですね（＾＾）ｖ

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■18338 / inTopicNo.4)

　スピードリミッター解除

▲▼■

□投稿者/ jt 　ネ申(3974回)-(2007/01/31(Wed) 08:08:24) [ID:J-PHONE/J-SH53_a]

2007/01/31(Wed) 08:11:03 編集(投稿者)

こんにちはjtす

一点お伺いするのを忘れました。

260kmメーターにするとスピードリミッター解除したくなりますよね。(^_^;)

既に解除済みなのでしょうか？セルシオでスピードリミッターやレブリミッター解除出来る商品は数少ないですが、解除済みの場合、解除方法はどのようにされましたか？

(携帯)

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■18347 / inTopicNo.5)

　Re[2]: スピードリミッター解除

▲▼■

□投稿者/ じゅりあな　 NewFace(9回)-(2007/01/31(Wed) 20:26:29) [ID:obxWUuN5]

> > 260kmメーターにするとスピードリミッター解除したくなりますよね。(^_^;)
　本当ですよね。わかる気がします。スパチャでもつけない限りは２６０キロスケールをフルに使うことはないと思いますよ。ノーマルで解除だと、まだまだメーターに余裕があると思います。

引用返信 [メール受信/OFF] 削除キー/

■18357 / inTopicNo.6)

　Re[2]: 260km/hメーターを装着しました

▲▼■

□投稿者/ 7M-GTEU 　常連様60%(99回)-(2007/01/31(Wed) 23:46:29) [ID:pxXOsQj8]

県名/補足(年式,Grade):[UCF11前期C仕様]　
車両型式:[感想/報告]　

2007/01/31(Wed) 23:48:40 編集(投稿者)
2007/01/31(Wed) 23:48:12 編集(投稿者)

・jtさん
> EUR仕様バンパーEURフォグ、ヘッドランプウォッシャー、LS400のロッドアンテナといい
> 質感の高いドレスアップですね～。
　ありがとうございます。
　次は、EURヘッドの装着とHID化を同時に企んでいます。
　また、色々とお聞きするかと思いますが、その節は宜しくお願いします。

> 神経磨り減りそうな作業ですね。(^^;
　確かにこの加工は一つのネックでして、メーターの装着が遅くなった最大の理由ですね。
　添付画像が加工したパーツを合体させる直前の状態ですが、
　装着後、若干修正したい箇所が出てきてしまいました。

> 針は交換するだけで、260kmスケールに対応するのでしょうか?
　針のユニットを交換するだけで対応してくれます。

> オドメーターは機械式ですよね?
> これも260km/hメーターASSYに含まれていたのでしょうか?
> セルシオのオドメーターを移植するのですか?
　260km/hメーターのASSYは、パネルとスピードメーターの針のユニットだけでしたので、
　オドメーターは、セルシオのものをそのまま使っています。

> 260kmメーターにするとスピードリミッター解除したくなりますよね。(^_^;)
> 既に解除済みなのでしょうか？
　今のところ、解除はしていないんですよ。
　新車当時でも、「200km/hを超えるとハンドリングが不安」と評された10系前期だけに、
　足回りもなんとかしないと、ちょっと怖いですね。

・hirohitoさん
> １０系に限って言えば
> スピードメーターの抵抗値を変更すれば
> 針を変えなくても260・280ｋｍ・マイルに対応するそうです。
　これは初めて聞きました。
　面白いですね。

1024×768 => 250×187

DSCF0255.jpg/134KB

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■18362 / inTopicNo.7)

　Re[3]: 260km/hメーターを装着しました

▲▼■

□投稿者/ たいち　@Mail ネ申(344回)-(2007/02/01(Thu) 07:25:37) [ID:TshCsrLb]

県名/補足(年式,Grade):[埼玉/30前期B-eR]　
車両型式:[情報/参考]　

2007/02/02(Fri) 08:34:02 編集(投稿者)

■No18357に返信(7M-GTEUさんの記事)

こんにちは。
260kmメーターいいですねー^^

自分は、マインズの社外コンピューターを付けていましたが、ノーマルの180kmメーターだったので、
180km以上出す機会があっても、実際に何キロか分かりませんでした＞＜

なので、エンジンの回転数から速度が分かるように、エクセルでグラフを作ったことも^^
　※タコメーターの精度がどのくらいなのか不明
　※純正タイヤと外径の差がある場合は考慮する必要あり

細かいことは下記参照
・マインズHP
　　http://www.mines-wave.com/
　・jtさんHPの関連ページ
　　http://celsiorup.com/off/701_off041016.htm　　（VX-ROMプチオフ）
　　http://celsiorup.com/data/308ChassisDynamo.htm（jt車両による馬力測定）
　　http://celsiorup.com/data/309_0-400m_time.htm （jt車両による0-400m測定）
　・過去ログ
　　No2111

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