| 県名/補足(年式,Grade):[東京都/20後期(旧10前期)]
車両型式:[感想/報告]
こんにちは jt です。
■No18275に返信(ホワイトヴィーナスさんの記事)
> こんばんわ、ホワイトヴィーナスです。
> 先週、20後期が納車されて一週間乗った感想です。
>
> 静寂性は上がったと思います。
> 後部座席が広くなった。
最初これは感じましたね。手荷物を後部座席に置く時に"遠さ"を感じました。(^^;)
> 10系より踏み込まないと走らない。
あれっ? これはjtと逆ですね。
感覚ですが、10より20後期の方が随分とトルクアップしたように感じました。
jtは 10前期CF → 20後期BeR
ヴィーナスさんは、10前期C → 20後期CF
のだから?
> 燃費が10系より悪い・・・（Fパーケージだから？）
「踏み込まないと走らない。」と関係するのでしょうけど、
踏み込まなくても加速するので、その分燃費は良くなっていますね。
それでも使用環境が悪いので、5km/L前後ですが…(^^;;
# 一番悪いのはアイドリング時間が長い…
> 内装はかなり気に入っています。
> シートヒーターはこの季節うれしいですね。
> 運転していて若干大きく感じるのは気のせいでしょうか？？
> あとは、曲がった時とかの再加速時によくわからないシフトチェンジをする（僕のだけ？）
20後期特有の急加速(*1)ですね? 最初は皆が違和感も覚えますからね。(^^;;
*1 「1⇒2速に入る時に急加速する」
> まだまだいろいろ感想がありますが、総合的に問題なしｗｗ
> 気に入っているのですべて善しでしょうね。
> メーターのディスプレイの燃費が気になってアクセルが踏めませんｗｗ
マルチインフォメーションですね。jtは普段「キュウユゴヘイキン」にしているかな?(^^;
> 20後期初心者で皆さんにはいろいろ聞くかもしれませんがよろしくです。
今後とも宜しくお願い致します。(^^)
ところで、マルチから音が出なくなった件はいかがなりました?
気になっているのですが…^^;
http://celsiorup.com/cgi/ita/itacel.cgi?mode=all&namber=18091&type=0&space=0&no=0
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