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■18063 / inTopicNo.1) 　マルチから社外オ－ディオへ
  ▼■
□投稿者/ なお 　 NewFace(23回)-(2007/01/19(Fri) 16:41:59) [ID:8pRRzX00]
    県名/補足(年式,Grade):[群馬県/ＵＣＦ21/前期/Ｃタイプ]　
    車両型式:[感想/報告]　

    社外オ－ディオへの電源加工等も終わり1つ問題が発生しました。エアコンです。
    ハ－ネスは後期同様ポン付けＯＫでした。動作のすべて動きます。バックライトが
    点灯しぱなしになります。スモ－ルをつけると消えてしまう症状です。通常の逆の動作となります。イルミのみは他のところから配線を取るか調査中です。
引用返信 [メール受信/OFF] 削除キー/
■18071 / inTopicNo.2) 　Re[1]: マルチから社外オ－ディオへ
□投稿者/ jt 　@Mail ネ申(3903回)-(2007/01/20(Sat) 01:10:05) [ID:rv6YAL2C]
http://celsiorup.com/
    県名/補足(年式,Grade):[東京都/20後期(旧10前期)]　
    車両型式:[感想/報告]　

    こんにちは jt です。

    ■No18063に返信(なおさんの記事)
    > 社外オ－ディオへの電源加工等も終わり1つ問題が発生しました。エアコンです。
    > ハ－ネスは後期同様ポン付けＯＫでした。動作のすべて動きます。バックライトが
    > 点灯しぱなしになります。スモ－ルをつけると消えてしまう症状です。通常の逆の動作となります。イルミのみは他のところから配線を取るか調査中です。

    液晶のバックライトがTAIL(スモール) ONで消えるのはへんですね～。(^^;

    ところでエアコンレジスタのクロック部配線はどうされましたか?
    http://celsiorup.com/image/custom20/multiless_aircon/20pre_multiless_register2.jpg

    マルチの3連液晶は、ACC ON以上はTAIL(スモール) ON/OFFに関係なく常時ONですよね?
    (暗闇でエンジン掛けてTAIL ONにしなくても、時計・温度表示が点灯する事でわかります)
    # だからバックライトが切れやすいというのもあるとおもいますが、、、、、

    これと同様に、マルチレスエアコンの液晶バックライトも、TAIL ON/OFFに関わらず、ACC ON以上で常時ONではないんですかね?
    # マルチの動作から何となく思いました。

    本物20前期/後期マルチレス車の方が居られたら教えていただきたいですが、
    TAIL(スモール) OFFの状態でエンジンをかけ、マルチレスエアコンの液晶バックライトは点灯しますか?
    その状態でTAIL ONで液晶のバックライトはどうなりますか?(ON→ONのまま、OFF→ONになる、ON→OFFになる)

引用返信 [メール受信/OFF] 削除キー/
■18075 / inTopicNo.3) 　Re[2]: マルチから社外オ－ディオへ
□投稿者/ SAM 　 NewFace(16回)-(2007/01/20(Sat) 07:20:11) [ID:emAMpNaS]
    ■No18071に返信(jtさんの記事)

    こんにちは SAM です。
    マルチからマルチレス化ですが以前に少し調べました。
    > こんにちは jt です。
    >
    > ■No18063に返信(なおさんの記事)
    > > 社外オ－ディオへの電源加工等も終わり1つ問題が発生しました。エアコンです。
    > > ハ－ネスは後期同様ポン付けＯＫでした。動作のすべて動きます。バックライトが
    > > 点灯しぱなしになります。スモ－ルをつけると消えてしまう症状です。通常の逆の動作となります。イルミのみは他のところから配線を取るか調査中です。
    >
    > 液晶のバックライトがTAIL(スモール) ONで消えるのはへんですね～。(^^;
    >
    > ところでエアコンレジスタのクロック部配線はどうされましたか?
    > http://celsiorup.com/image/custom20/multiless_aircon/20pre_multiless_register2.jpg
    >
    > マルチの3連液晶は、ACC ON以上はTAIL(スモール) ON/OFFに関係なく常時ONですよね?
    > (暗闇でエンジン掛けてTAIL ONにしなくても、時計・温度表示が点灯する事でわかります)
    > # だからバックライトが切れやすいというのもあるとおもいますが、、、、、
    >
    > これと同様に、マルチレスエアコンの液晶バックライトも、TAIL ON/OFFに関わらず、ACC ON以上で常時ONではないんですかね?
    > # マルチの動作から何となく思いました。
    >
    > 本物20前期/後期マルチレス車の方が居られたら教えていただきたいですが、
    > TAIL(スモール) OFFの状態でエンジンをかけ、マルチレスエアコンの液晶バックライトは点灯しますか?
    > その状態でTAIL ONで液晶のバックライトはどうなりますか?(ON→ONのまま、OFF→ONになる、ON→OFFになる)
    >
    実機にてテストしていないので前回調べた内容での想像です。
    前期でマルチレス化した場合は、配線を一部入替えもしくは追加が必要になったと思います。
    １．エアコンレジスタのクロック部配線追加（外気温はマルチレスエアコンの出力を追加）
    ２．イルミネーション配線をマルチからマルチレスエアコンへ入替え。

    マルチレスエアコン車両側カプラーは空きになっていればマルチ側カプラーから入替えや届かなければ延長してマルチレスエアコン車両側カプラーに追加する必要ありかと思います。
    で、２番のイルミネーションラインが接続されていないので液晶のバックライトがTAIL(スモール) ONで消えるんだと思います。
    マルチでもマルチレスでも動作は同じだと思います。
    ACC ONでTAIL(スモール)OFFはACC電源で液晶のバックライトON（最大照度）
    ACC ONでTAIL(スモール)ONはイルミネーションラインに切替てレオスタット設定に従った設定照度でバックライトON
    と、こんな動作をしていたと思いますよ。

    従ってイルミネーション配線を接続すれば正常動作するかと思います。

引用返信 [メール受信/OFF] 削除キー/
■18076 / inTopicNo.4) 　Re[3]: マルチから社外オ－ディオへ
□投稿者/ SAM 　 NewFace(17回)-(2007/01/20(Sat) 07:27:27) [ID:emAMpNaS]
    SAM です。後期での追加情報です。

    １．助手席シートベルト警告配線をマルチからマルチレスエアコンへ入替え。
    ２．イルミネーション配線をマルチからマルチレスエアコンへ入替え。
    ３．多重通信ラインをマルチからマルチレスエアコンへ入替え。

    後期では上記３つが必要になると思います。

引用返信 [メール受信/OFF] 削除キー/
■18087 / inTopicNo.5) 　Re[3]: マルチから社外オ－ディオへ
□投稿者/ なお 　 NewFace(24回)-(2007/01/20(Sat) 20:24:46) [ID:8pRRzX00]
    県名/補足(年式,Grade):[群馬県/ＵＣＦ21/前期/Ｃタイプ]　
    車両型式:[感想/報告]　

    ■No18075に返信(SAMさんの記事)
    > ■No18071に返信(jtさんの記事)
    >
    > こんにちは SAM です。
    > マルチからマルチレス化ですが以前に少し調べました。
    > > こんにちは jt です。
    > >
    > > ■No18063に返信(なおさんの記事)
    > > > 社外オ－ディオへの電源加工等も終わり1つ問題が発生しました。エアコンです。
    > > > ハ－ネスは後期同様ポン付けＯＫでした。動作のすべて動きます。バックライトが
    > > > 点灯しぱなしになります。スモ－ルをつけると消えてしまう症状です。通常の逆の動作となります。イルミのみは他のところから配線を取るか調査中です。
    > >
    > > 液晶のバックライトがTAIL(スモール) ONで消えるのはへんですね～。(^^;
    > >
    > > ところでエアコンレジスタのクロック部配線はどうされましたか?
    > > http://celsiorup.com/image/custom20/multiless_aircon/20pre_multiless_register2.jpg
    > >
    > > マルチの3連液晶は、ACC ON以上はTAIL(スモール) ON/OFFに関係なく常時ONですよね?
    > > (暗闇でエンジン掛けてTAIL ONにしなくても、時計・温度表示が点灯する事でわかります)
    > > # だからバックライトが切れやすいというのもあるとおもいますが、、、、、
    > >
    > > これと同様に、マルチレスエアコンの液晶バックライトも、TAIL ON/OFFに関わらず、ACC ON以上で常時ONではないんですかね?
    > > # マルチの動作から何となく思いました。
    > >
    > > 本物20前期/後期マルチレス車の方が居られたら教えていただきたいですが、
    > > TAIL(スモール) OFFの状態でエンジンをかけ、マルチレスエアコンの液晶バックライトは点灯しますか?
    > > その状態でTAIL ONで液晶のバックライトはどうなりますか?(ON→ONのまま、OFF→ONになる、ON→OFFになる)
    > >
    > 実機にてテストしていないので前回調べた内容での想像です。
    > 前期でマルチレス化した場合は、配線を一部入替えもしくは追加が必要になったと思います。
    > １．エアコンレジスタのクロック部配線追加（外気温はマルチレスエアコンの出力を追加）
    > ２．イルミネーション配線をマルチからマルチレスエアコンへ入替え。
    >
    > マルチレスエアコン車両側カプラーは空きになっていればマルチ側カプラーから入替えや届かなければ延長してマルチレスエアコン車両側カプラーに追加する必要ありかと思います。
    > で、２番のイルミネーションラインが接続されていないので液晶のバックライトがTAIL(スモール) ONで消えるんだと思います。
    > マルチでもマルチレスでも動作は同じだと思います。
    > ACC ONでTAIL(スモール)OFFはACC電源で液晶のバックライトON（最大照度）
    > ACC ONでTAIL(スモール)ONはイルミネーションラインに切替てレオスタット設定に従った設定照度でバックライトON
    > と、こんな動作をしていたと思いますよ。
    >
    > 従ってイルミネーション配線を接続すれば正常動作するかと思います。


    jtさんＳＡＭさんアドバイス有難うございました。
    本日配線を調べましたら、マルチ側のエアコンコネクタにはイルミの
    配線がありませんでした。よってマルチ側の方に2本空きがありイルミに
    プラスとナイナスをつなげることにより問題が解決いたしました。
    エアコンレジスタのクロック部配線はどうされましたか?の件ですが、
    そちらは明日調べる予定です。
    配線図なしでやっているためかなり困難しています。
    自分の近辺のディ－ラは親切でないのでなかなかいきずらくて・・・・。
    どなたかマルチ裏側のクロック、温度計あたりの裏側の配線図お持ちでしょうか？？



    >
引用返信 [メール受信/OFF] 削除キー/
■18088 / inTopicNo.6) 　Re[3]: マルチから社外オ－ディオへ
□投稿者/ jt 　@Mail ネ申(3907回)-(2007/01/20(Sat) 20:31:01) [ID:rv6YAL2C]
http://celsiorup.com/
    県名/補足(年式,Grade):[東京都/20後期(旧10前期)]　
    車両型式:[感想/報告]　

    こんにちは jt です。

    ■No18075に返信(SAMさんの記事)
    > ■No18071に返信(jtさんの記事)
    >
    > こんにちは SAM です。
    > マルチからマルチレス化ですが以前に少し調べました。
    > > こんにちは jt です。
    > >
    > > ■No18063に返信(なおさんの記事)
    > > > 社外オ－ディオへの電源加工等も終わり1つ問題が発生しました。エアコンです。
    > > > ハ－ネスは後期同様ポン付けＯＫでした。動作のすべて動きます。バックライトが
    > > > 点灯しぱなしになります。スモ－ルをつけると消えてしまう症状です。通常の逆の動作となります。イルミのみは他のところから配線を取るか調査中です。
    > >
    > > 液晶のバックライトがTAIL(スモール) ONで消えるのはへんですね～。(^^;
    > >
    > > ところでエアコンレジスタのクロック部配線はどうされましたか?
    > > http://celsiorup.com/image/custom20/multiless_aircon/20pre_multiless_register2.jpg
    > >
    > > マルチの3連液晶は、ACC ON以上はTAIL(スモール) ON/OFFに関係なく常時ONですよね?
    > > (暗闇でエンジン掛けてTAIL ONにしなくても、時計・温度表示が点灯する事でわかります)
    > > # だからバックライトが切れやすいというのもあるとおもいますが、、、、、
    > >
    > > これと同様に、マルチレスエアコンの液晶バックライトも、TAIL ON/OFFに関わらず、ACC ON以上で常時ONではないんですかね?
    > > # マルチの動作から何となく思いました。
    > >
    > > 本物20前期/後期マルチレス車の方が居られたら教えていただきたいですが、
    > > TAIL(スモール) OFFの状態でエンジンをかけ、マルチレスエアコンの液晶バックライトは点灯しますか?
    > > その状態でTAIL ONで液晶のバックライトはどうなりますか?(ON→ONのまま、OFF→ONになる、ON→OFFになる)
    > >
    > 実機にてテストしていないので前回調べた内容での想像です。
    > 前期でマルチレス化した場合は、配線を一部入替えもしくは追加が必要になったと思います。
    > １．エアコンレジスタのクロック部配線追加（外気温はマルチレスエアコンの出力を追加）
    > ２．イルミネーション配線をマルチからマルチレスエアコンへ入替え。
    >
    > マルチレスエアコン車両側カプラーは空きになっていればマルチ側カプラーから入替えや届かなければ延長してマルチレスエアコン車両側カプラーに追加する必要ありかと思います。
    > で、２番のイルミネーションラインが接続されていないので液晶のバックライトがTAIL(スモール) ONで消えるんだと思います。
    > マルチでもマルチレスでも動作は同じだと思います。
    > ACC ONでTAIL(スモール)OFFはACC電源で液晶のバックライトON（最大照度）
    > ACC ONでTAIL(スモール)ONはイルミネーションラインに切替てレオスタット設定に従った設定照度でバックライトON
    > と、こんな動作をしていたと思いますよ。
    >
    > 従ってイルミネーション配線を接続すれば正常動作するかと思います。

    なるほどですね～。イルミネーション輝度0(レオスタット値0)=0Vだから消えちゃうんですね。
    # イルミネーション輝度0は設定できませんか、、、、

    いつも貴重な情報ありがとうございます。
引用返信 [メール受信/OFF] 削除キー/
■18090 / inTopicNo.7) 　Re[2]: マルチから社外オ－ディオへ
□投稿者/ k5 　 NewFace(1回)-(2007/01/20(Sat) 21:45:59) [ID:qA9IeIds]
    県名/補足(年式,Grade):[20後期]　


    横レス失礼します

    jtさんへ

    >
    > 本物20前期/後期マルチレス車の方が居られたら教えていただきたいですが、
    > TAIL(スモール) OFFの状態でエンジンをかけ、マルチレスエアコンの液晶バックライトは点灯しますか?
    > その状態でTAIL ONで液晶のバックライトはどうなりますか?(ON→ONのまま、OFF→ONになる、ON→OFFになる)


    初めまして、先程試してみましたが結論は ON→ONでした
    同様にラジオもそうです。ちなみに操作パネルは、OFF→ONですね
引用返信 [メール受信/OFF] 削除キー/
■18093 / inTopicNo.8) 　Re[4]: マルチから社外オ－ディオへ
□投稿者/ jt 　@Mail ネ申(3908回)-(2007/01/21(Sun) 00:47:43) [ID:rv6YAL2C]
http://celsiorup.com/
    県名/補足(年式,Grade):[東京都/20後期(旧10前期)]　
    車両型式:[感想/報告]　

    こんにちは jt です。

    ■No18087に返信(なおさんの記事)
    > ■No18075に返信(SAMさんの記事)
    > > ■No18071に返信(jtさんの記事)
    > >
    > > こんにちは SAM です。
    > > マルチからマルチレス化ですが以前に少し調べました。
    > > > こんにちは jt です。
    > > >
    > > > ■No18063に返信(なおさんの記事)
    > > > > 社外オ－ディオへの電源加工等も終わり1つ問題が発生しました。エアコンです。
    > > > > ハ－ネスは後期同様ポン付けＯＫでした。動作のすべて動きます。バックライトが
    > > > > 点灯しぱなしになります。スモ－ルをつけると消えてしまう症状です。通常の逆の動作となります。イルミのみは他のところから配線を取るか調査中です。
    > > >
    > > > 液晶のバックライトがTAIL(スモール) ONで消えるのはへんですね～。(^^;
    > > >
    > > > ところでエアコンレジスタのクロック部配線はどうされましたか?
    > > > http://celsiorup.com/image/custom20/multiless_aircon/20pre_multiless_register2.jpg
    > > >
    > > > マルチの3連液晶は、ACC ON以上はTAIL(スモール) ON/OFFに関係なく常時ONですよね?
    > > > (暗闇でエンジン掛けてTAIL ONにしなくても、時計・温度表示が点灯する事でわかります)
    > > > # だからバックライトが切れやすいというのもあるとおもいますが、、、、、
    > > >
    > > > これと同様に、マルチレスエアコンの液晶バックライトも、TAIL ON/OFFに関わらず、ACC ON以上で常時ONではないんですかね?
    > > > # マルチの動作から何となく思いました。
    > > >
    > > > 本物20前期/後期マルチレス車の方が居られたら教えていただきたいですが、
    > > > TAIL(スモール) OFFの状態でエンジンをかけ、マルチレスエアコンの液晶バックライトは点灯しますか?
    > > > その状態でTAIL ONで液晶のバックライトはどうなりますか?(ON→ONのまま、OFF→ONになる、ON→OFFになる)
    > > >
    > > 実機にてテストしていないので前回調べた内容での想像です。
    > > 前期でマルチレス化した場合は、配線を一部入替えもしくは追加が必要になったと思います。
    > > １．エアコンレジスタのクロック部配線追加（外気温はマルチレスエアコンの出力を追加）
    > > ２．イルミネーション配線をマルチからマルチレスエアコンへ入替え。
    > >
    > > マルチレスエアコン車両側カプラーは空きになっていればマルチ側カプラーから入替えや届かなければ延長してマルチレスエアコン車両側カプラーに追加する必要ありかと思います。
    > > で、２番のイルミネーションラインが接続されていないので液晶のバックライトがTAIL(スモール) ONで消えるんだと思います。
    > > マルチでもマルチレスでも動作は同じだと思います。
    > > ACC ONでTAIL(スモール)OFFはACC電源で液晶のバックライトON（最大照度）
    > > ACC ONでTAIL(スモール)ONはイルミネーションラインに切替てレオスタット設定に従った設定照度でバックライトON
    > > と、こんな動作をしていたと思いますよ。
    > >
    > > 従ってイルミネーション配線を接続すれば正常動作するかと思います。
    >
    >
    > jtさんＳＡＭさんアドバイス有難うございました。
    > 本日配線を調べましたら、マルチ側のエアコンコネクタにはイルミの
    > 配線がありませんでした。よってマルチ側の方に2本空きがありイルミに
    > プラスとナイナスをつなげることにより問題が解決いたしました。

    おお、素早いですね。

    2本の空きの一つはエアコンECUのH30(12PIN)コネクタの7PINと2PINですか?
    同8PINは空いていませんでしたか?
    ※エアコンECUのH30(12PIN)コネクタは後述のリンク先図参照

    ちなみにイルミ電源はどちらから取られましたか?

    > エアコンレジスタのクロック部配線はどうされましたか?の件ですが、
    > そちらは明日調べる予定です。
    > 配線図なしでやっているためかなり困難しています。
    > 自分の近辺のディ－ラは親切でないのでなかなかいきずらくて・・・・。
    > どなたかマルチ裏側のクロック、温度計あたりの裏側の配線図お持ちでしょうか？？

    下記に追記しておきました。
    http://celsiorup.com/image/custom20/multiless_aircon/20pre_multiless_register2.jpg

    ポイントはクロックコネクタピン1PINのTAMO(外気温)をエアコンECUに接続するところだけだとおもいます。
引用返信 [メール受信/OFF] 削除キー/
■18094 / inTopicNo.9) 　Re[4]: マルチから社外オ－ディオへ
□投稿者/ jt 　@Mail ネ申(3909回)-(2007/01/21(Sun) 02:38:07) [ID:rv6YAL2C]
http://celsiorup.com/
    県名/補足(年式,Grade):[東京都/20後期(旧10前期)]　
    車両型式:[感想/報告]　

    こんにちは jt です。

    ■No18076に返信(SAMさんの記事)
    > SAM です。後期での追加情報です。
    >
    > １．助手席シートベルト警告配線をマルチからマルチレスエアコンへ入替え。
    > ２．イルミネーション配線をマルチからマルチレスエアコンへ入替え。

    実検証(http://celsiorup.com/custom20/2087multiles_aircon.htm)で
    ・PASSENGERシートベルト警告ランプ
    ・バックライトのTAIL ON連動
    は確認していませんでした。

    イルミは前期と同じ考え方なんですね。なるほどです。

    今度マルチを外す機会があったら確認してみようとおもいます。

    > ３．多重通信ラインをマルチからマルチレスエアコンへ入替え。

    短時間の検証でしたがエアコンの動作は問題ありませんでしたので、これも気がつきませんでした。情報提供ありがとうございます。さすがでございます。(^^)

    > 後期では上記３つが必要になると思います。

    最近マルチのマルチレス化される方が増えているみたいなので、大変参考になるとおもいます。情報提供ありがとうございました。
引用返信 [メール受信/OFF] 削除キー/
■18096 / inTopicNo.10) 　Re[3]: マルチから社外オ－ディオへ
□投稿者/ jt 　@Mail ネ申(3911回)-(2007/01/21(Sun) 03:37:46) [ID:rv6YAL2C]
http://celsiorup.com/
    県名/補足(年式,Grade):[東京都/20後期(旧10前期)]　
    車両型式:[感想/報告]　

    こんにちは jt です。

    ■No18090に返信(k5さんの記事)
    > 横レス失礼します
    >
    > jtさんへ
    >
    > >
    > > 本物20前期/後期マルチレス車の方が居られたら教えていただきたいですが、
    > > TAIL(スモール) OFFの状態でエンジンをかけ、マルチレスエアコンの液晶バックライトは点灯しますか?
    > > その状態でTAIL ONで液晶のバックライトはどうなりますか?(ON→ONのまま、OFF→ONになる、ON→OFFになる)
    >
    >
    > 初めまして、先程試してみましたが結論は ON→ONでした
    > 同様にラジオもそうです。ちなみに操作パネルは、OFF→ONですね

    検証ありがとうございます。(^^)

    なんといっても本物による実証が一番正しいですから、大変参考になります。

    お手数お掛けいたしました。m(__)m
引用返信 [メール受信/OFF] 削除キー/
■18105 / inTopicNo.11) 　Re[5]: マルチから社外オ－ディオへ
□投稿者/ なお 　 常連度20%(25回)-(2007/01/21(Sun) 17:43:28) [ID:8pRRzX00]
    県名/補足(年式,Grade):[群馬県/ＵＣＦ21/前期/Ｃタイプ]　
    車両型式:[感想/報告]　

    ■No18093に返信(jtさんの記事)
    > こんにちは jt です。
    >
    > ■No18087に返信(なおさんの記事)
    > > ■No18075に返信(SAMさんの記事)
    > > > ■No18071に返信(jtさんの記事)
    > > >
    > > > こんにちは SAM です。
    > > > マルチからマルチレス化ですが以前に少し調べました。
    > > > > こんにちは jt です。
    > > > >
    > > > > ■No18063に返信(なおさんの記事)
    > > > > > 社外オ－ディオへの電源加工等も終わり1つ問題が発生しました。エアコンです。
    > > > > > ハ－ネスは後期同様ポン付けＯＫでした。動作のすべて動きます。バックライトが
    > > > > > 点灯しぱなしになります。スモ－ルをつけると消えてしまう症状です。通常の逆の動作となります。イルミのみは他のところから配線を取るか調査中です。
    > > > >
    > > > > 液晶のバックライトがTAIL(スモール) ONで消えるのはへんですね～。(^^;
    > > > >
    > > > > ところでエアコンレジスタのクロック部配線はどうされましたか?
    > > > > http://celsiorup.com/image/custom20/multiless_aircon/20pre_multiless_register2.jpg
    > > > >
    > > > > マルチの3連液晶は、ACC ON以上はTAIL(スモール) ON/OFFに関係なく常時ONですよね?
    > > > > (暗闇でエンジン掛けてTAIL ONにしなくても、時計・温度表示が点灯する事でわかります)
    > > > > # だからバックライトが切れやすいというのもあるとおもいますが、、、、、
    > > > >
    > > > > これと同様に、マルチレスエアコンの液晶バックライトも、TAIL ON/OFFに関わらず、ACC ON以上で常時ONではないんですかね?
    > > > > # マルチの動作から何となく思いました。
    > > > >
    > > > > 本物20前期/後期マルチレス車の方が居られたら教えていただきたいですが、
    > > > > TAIL(スモール) OFFの状態でエンジンをかけ、マルチレスエアコンの液晶バックライトは点灯しますか?
    > > > > その状態でTAIL ONで液晶のバックライトはどうなりますか?(ON→ONのまま、OFF→ONになる、ON→OFFになる)
    > > > >
    > > > 実機にてテストしていないので前回調べた内容での想像です。
    > > > 前期でマルチレス化した場合は、配線を一部入替えもしくは追加が必要になったと思います。
    > > > １．エアコンレジスタのクロック部配線追加（外気温はマルチレスエアコンの出力を追加）
    > > > ２．イルミネーション配線をマルチからマルチレスエアコンへ入替え。
    > > >
    > > > マルチレスエアコン車両側カプラーは空きになっていればマルチ側カプラーから入替えや届かなければ延長してマルチレスエアコン車両側カプラーに追加する必要ありかと思います。
    > > > で、２番のイルミネーションラインが接続されていないので液晶のバックライトがTAIL(スモール) ONで消えるんだと思います。
    > > > マルチでもマルチレスでも動作は同じだと思います。
    > > > ACC ONでTAIL(スモール)OFFはACC電源で液晶のバックライトON（最大照度）
    > > > ACC ONでTAIL(スモール)ONはイルミネーションラインに切替てレオスタット設定に従った設定照度でバックライトON
    > > > と、こんな動作をしていたと思いますよ。
    > > >
    > > > 従ってイルミネーション配線を接続すれば正常動作するかと思います。
    > >
    > >
    > > jtさんＳＡＭさんアドバイス有難うございました。
    > > 本日配線を調べましたら、マルチ側のエアコンコネクタにはイルミの
    > > 配線がありませんでした。よってマルチ側の方に2本空きがありイルミに
    > > プラスとナイナスをつなげることにより問題が解決いたしました。
    >
    > おお、素早いですね。
    >
    > 2本の空きの一つはエアコンECUのH30(12PIN)コネクタの7PINと2PINですか?
    > 同8PINは空いていませんでしたか?
    > ※エアコンECUのH30(12PIN)コネクタは後述のリンク先図参照
    >
    > ちなみにイルミ電源はどちらから取られましたか?
    >
    > > エアコンレジスタのクロック部配線はどうされましたか?の件ですが、
    > > そちらは明日調べる予定です。
    > > 配線図なしでやっているためかなり困難しています。
    > > 自分の近辺のディ－ラは親切でないのでなかなかいきずらくて・・・・。
    > > どなたかマルチ裏側のクロック、温度計あたりの裏側の配線図お持ちでしょうか？？
    >
    > 下記に追記しておきました。
    > http://celsiorup.com/image/custom20/multiless_aircon/20pre_multiless_register2.jpg
    >
    > ポイントはクロックコネクタピン1PINのTAMO(外気温)をエアコンECUに接続するところだけだとおもいます。

    本日、噴出し部を装着しましたが、マルチなしの噴出し部はマルチありのものと違い
    多少裏側の送風こうを加工しないと装着ができませんでした。
    本当は装着できるのかなぁ・・・・？？？とりあえず完成しました。
    時計と温度表示に関してはマルチなしの廃車の車があるのでそこから配線を切り加工
    するので、配線がきてからの加工となります。
    リアのウ－ファ－に関しては小型アンプを付けフロントシ－ト下のアンプから流すようにしました。　やはりＨＤＤはいいですね★これでドライブも一段と楽しみです。
    　ご協力有難うございました。たいへん資料が役に立ましたので感謝申し上げます。
    機会があればオフ会に参加させていただきたいです。
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■18146 / inTopicNo.12) 　Re[6]: マルチから社外オ－ディオへ
□投稿者/ SAM 　 NewFace(20回)-(2007/01/24(Wed) 15:29:07) [ID:emAMpNaS]

    こんにちは SAM です。

    > 本日、噴出し部を装着しましたが、マルチなしの噴出し部はマルチありのものと違い
    > 多少裏側の送風こうを加工しないと装着ができませんでした。
    > 本当は装着できるのかなぁ・・・・？？？とりあえず完成しました。

    忘れていましたがマルチありとマルチなしではダクトが違います。
    多分、噴出し部ダクトと車両側ダクトの高さが違ったのではないでしょうか？
    １センチまではなかったと記憶してますがどうでしょう。
    加工して取付け出来たようで良かったですね。
    どの様に加工しました？
    車両側ダクトの交換はダッシュボードを外さないと出来ないので結構厄介です。
    因みに、マルチなしとマルチありでは96/8まではダッシュボードは違ってます。
    96/8から後期はマルチなしとマルチありは同じダッシュボードです。
    違いは噴出し部が付く部分の中央部分が96/8まではマルチなしは出っ張りがあり、それ以外はフラットになっていて、マルチありの場合はその部分に裏側から金属ステーがビスで付いてます。

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