セルシオアップ掲示板〜セルシオ&レクサスLS〜
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■17925 / inTopicNo.1)  1
  
□投稿者/ ケイスケ   NewFace(1回)-(2007/01/14(Sun) 01:47:52) [ID:vO0bmcdt]
    はじめましてこんばんわ!
    1系セルシオ購入予定の物なのですがエアサスについて教えて下さい。
    今まで違う車でベタベタにし走ってたのでセルシオでもエアサスコントローラーで
    車高を落としたいのですが車高を下げたまま走行はできるのでしょうか?
    また潰れやすいと聞くのですがどうでしょうか?
    宜しくお願いします。
引用返信 [メール受信/OFF] 削除キー/
■17927 / inTopicNo.2)  Re[1]: 1
□投稿者/ jt  @Mail ネ申(3869回)-(2007/01/14(Sun) 02:01:00) [ID:rv6YAL2C]
http://celsiorup.com/
    県名/補足(年式,Grade):[東京都/20後期(旧10前期)] 
    車両型式:[感想/報告] 

    はじめましてこんにちは jt です。

    No17925に返信(ケイスケさんの記事)
    > はじめましてこんばんわ!
    > 1系セルシオ購入予定の物なのですがエアサスについて教えて下さい。
    > 今まで違う車でベタベタにし走ってたのでセルシオでもエアサスコントローラーで
    > 車高を落としたいのですが車高を下げたまま走行はできるのでしょうか?
    > また潰れやすいと聞くのですがどうでしょうか?
    > 宜しくお願いします。

    落としたまま走行できますよ。

    データシステム社エアサスコントローラーが有名です。
    このサスコン設定は 低←SL,9,8,7,6,5,4,3,2,1,NORMAL,A,B,C,D,E,F→高)
    # SLは、SuperLow(ノーエア)です。
    # NORMALより上は忘れました、、、(^^; A,B,Cで良いんでしたっけ?

    ある操作(取り説に書いてあります)で保安基準解除モードになりますが、このモードでSuperLow(ノーエア)や、走行中に車高変更が可能になります。

    6以下になると乗り心地が極端に悪く(ゴツゴツする)なってきます。9やSLでは正直実用としては厳しいです。
    乗り心地的に実用的なのは5ぐらいまででしょうか。
    でも6以下で常用されている方も結構居られるとおもいますよ。

    ベタ車高でかつ乗り心地も欲しい場合は、車高調がオススメです。

    車高を低くすればエアサスの無理・負担は増加しますが、ノーマル車高でもいつかはエアサスは潰れますし、誰にも潰れる時期の予想はできないので好きな車高でお乗りになればよいかとおもいますよ。
引用返信 [メール受信/OFF] 削除キー/
■17935 / inTopicNo.3)  Re[2]: 1
□投稿者/ 岐阜ちん   常連度20%(44回)-(2007/01/14(Sun) 12:51:30) [ID:RRot35EV]
    県名/補足(年式,Grade):[岐阜/UCF11後期C仕様] 
    車両型式:[質問] 

    No17927に返信(jtさんの記事)
    > はじめましてこんにちは jt です。
    >
    > ■No17925に返信(ケイスケさんの記事)
    > > はじめましてこんばんわ!
    > > 1系セルシオ購入予定の物なのですがエアサスについて教えて下さい。
    > > 今まで違う車でベタベタにし走ってたのでセルシオでもエアサスコントローラーで
    > > 車高を落としたいのですが車高を下げたまま走行はできるのでしょうか?
    > > また潰れやすいと聞くのですがどうでしょうか?
    > > 宜しくお願いします。
    >
    > 落としたまま走行できますよ。
    >
    > データシステム社エアサスコントローラーが有名です。
    > このサスコン設定は 低←SL,9,8,7,6,5,4,3,2,1,NORMAL,A,B,C,D,E,F→高)
    > # SLは、SuperLow(ノーエア)です。
    > # NORMALより上は忘れました、、、(^^; A,B,Cで良いんでしたっけ?
    >
    > ある操作(取り説に書いてあります)で保安基準解除モードになりますが、このモードでSuperLow(ノーエア)や、走行中に車高変更が可能になります。
    >
    > 6以下になると乗り心地が極端に悪く(ゴツゴツする)なってきます。9やSLでは正直実用としては厳しいです。
    > 乗り心地的に実用的なのは5ぐらいまででしょうか。
    > でも6以下で常用されている方も結構居られるとおもいますよ。
    >
    > ベタ車高でかつ乗り心地も欲しい場合は、車高調がオススメです。

    jtさん、先日はエアサスに品番教えていただきありがとうございます。
    まだ探し中ですが(^^;)

    エアサス→車高調 に少し興味があり近所の車高調を扱っているカーショップに聞いてみたら、うちでは交換経験が無いから無理と断れました。他のカーショップでも同じことを言われました。

    よくエアサスから車高調に変えられている方はいますが、みなさんどうしているのですか?? お願いします!
    >
    > 車高を低くすればエアサスの無理・負担は増加しますが、ノーマル車高でもいつかはエアサスは潰れますし、誰にも潰れる時期の予想はできないので好きな車高でお乗りになればよいかとおもいますよ。
引用返信 [メール受信/OFF] 削除キー/



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