セルシオアップ掲示板～セルシオ&レクサスLS～
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■17657 / inTopicNo.1) 　LS400のロッドアンテナ
  ▼■
□投稿者/ 7M-GTEU 　 常連様60%(93回)-(2006/12/29(Fri) 20:52:58) [ID:pxXOsQj8]
    県名/補足(年式,Grade):[UCF11前期C仕様]　
    車両型式:[感想/報告]　

    みなさん、こんばんは。
    早いもので、今年も残り僅かとなりましたね。

    今月に入って、不覚にもフロントバンパーとリップスポイラーを破損させてしまったので、
    その修理同時に、板金屋さんでいくつかの加工を施してもらいました。

    加工後の姿は下の画像のとおりで、
    　・EURサイドウインカーの装着
    　・後期のドアパネルへ交換
    　・後期のドアアンダーパネルへ交換
    　・後期のリヤアンダーカバーへ交換
    　・後期のマッドガードの装着
    　・ロッドアンテナの装着
    といった内容の加工でした。

    問題はロッドアンテナでして、一先ず装着だけに留まりましたが、
    実際に動作させようとすれば、国内仕様のアンプのままでは、不可能なのでしょうか？
800×600 => 250×187

1167393178.jpg/287KB
引用返信 [メール受信/OFF] 削除キー/
■17677 / inTopicNo.2) 　Re[1]: LS400のロッドアンテナ
□投稿者/ jt 　 ネ申(3805回)-(2006/12/31(Sun) 01:44:54) [ID:ZZDtvPdG]
http://celsiorup.com/
    県名/補足(年式,Grade):[東京都/20後期(10前期)]　
    車両型式:[回答]　

    こんにちはjtです。

    ■No17657に返信(7M-GTEUさんの記事)
    > みなさん、こんばんは。
    > 早いもので、今年も残り僅かとなりましたね。

    ほんと早いですね。(@_@;

    > 今月に入って、不覚にもフロントバンパーとリップスポイラーを破損させてしまったので、
    > その修理同時に、板金屋さんでいくつかの加工を施してもらいました。

    破損ですか、、、それはショックですねぇ、、、

    > 加工後の姿は下の画像のとおりで、
    > 　・EURサイドウインカーの装着
    > 　・後期のドアパネルへ交換
    > 　・後期のドアアンダーパネルへ交換
    > 　・後期のリヤアンダーカバーへ交換
    > 　・後期のマッドガードの装着

    アンダーカバーとマッドガードの装着で随分と雰囲気が変わるのではないでしょうか?
    アンダーカバーは厚味がでますね～。

    > 　・ロッドアンテナの装着
    > といった内容の加工でした。

    すごい！ロッドアンテナ装着されましたか～。

    位置決めが難しいし、何より鉄板に穴をあけるわけですから勇気が必要ですよね～。
    後々の浸水等も心配なので、シーリング加工をしっかりしないといけませんし、、

    これは是非作動させたいですね。(^^)

    > 問題はロッドアンテナでして、一先ず装着だけに留まりましたが、
    > 実際に動作させようとすれば、国内仕様のアンプのままでは、不可能なのでしょうか？

    すみません。この点は情報を持ち合わせて下りませんです。

    このロッドアンテナはデッキのラジオと連動するんですよね?
    ラジオに切り替わった信号をうまく拾えればいいのでしょうけどね～。

    単純に、ACC ONでアンテナ伸張/ACC OFFでアンテナ収縮だったら簡単のような気がするのですが、、、
引用返信 [メール受信/OFF] 削除キー/
■18111 / inTopicNo.3) 　Re[2]: LS400のロッドアンテナ
□投稿者/ 7M-GTEU 　 常連様60%(95回)-(2007/01/21(Sun) 21:32:55) [ID:pxXOsQj8]
    県名/補足(年式,Grade):[UCF11前期C仕様]　
    車両型式:[感想/報告]　

    jtさん
    >すごい！ロッドアンテナ装着されましたか～。
    　取り付けは、全て板金屋さんに一任しました。
    　ヨーロッパ仕様のカタログを参考にしてもらっただけなので、
    　本来の位置とは若干ずれているかもしれません。

    >このロッドアンテナはデッキのラジオと連動するんですよね?
    　LS400の修理書を見ると、ロッドアンテナ用のリレーが存在するようです。
    　そのリレーの2番端子にプラスの電流を、5番端子にマイナスの電流を流すとアンテナが下降し、
    　プラスとマイナスを入れ替えると、アンテナは上昇するようですね。

    　とにかく、リレーとラジオのレシーバーとの間で、どのような信号のやり取りが
    　行なわれているかを解析したいところです。
    　
引用返信 [メール受信/OFF] 削除キー/
■18112 / inTopicNo.4) 　Re[2]: LS400のロッドアンテナ
□投稿者/ HiRo-M 　 ネ申(471回)-(2007/01/21(Sun) 21:52:00) [ID:NHTg92wo]
    県名/補足(年式,Grade):[大阪UCF31]　
    車両型式:[その他]　

    > 単純に、ACC ONでアンテナ伸張/ACC OFFでアンテナ収縮だったら簡単のような気がするのですが、、、

    いや、意外と12Vだけで、上げ・下げでは、モーターが動き続けるので、
    上がりきった・下がりきった状態を検出＆モーターへの電源止め、の仕組みを調べないとだめですね。

    ＞7M-GTEUさん

    　IGか、ACCでモーターを作用させるリレーがあると思います。
    　修理書には他に配線はありませんか？
    　2番・5番共に、+12Vだと思いますが「マイナス12V」と書いていますか？

    　上げ下げのモーターが動き続けると、モーターが焼き切れてしまって、
    　二度と動作できなくなってしまいます。

    ＃自作でタイマー制御できる回路作るといいかもしれませんね。
    ＃たとえば上げ・下げの片道時間を計測して、その時間＋2秒程度の時間、
    ＃それぞれの動作をさせるとかどうでしょう？

    ＃ICを使った回路は専門外なのでどなたかにバトンタッチ・・・orz
引用返信 [メール受信/OFF] 削除キー/
■18120 / inTopicNo.5) 　Re[3]: LS400のロッドアンテナ
□投稿者/ SAM 　 NewFace(18回)-(2007/01/22(Mon) 15:25:36) [ID:emAMpNaS]
    ■No18111に返信(7M-GTEUさんの記事)
    こんにちは、SAMです。

    >
    > >このロッドアンテナはデッキのラジオと連動するんですよね?
    > 　LS400の修理書を見ると、ロッドアンテナ用のリレーが存在するようです。
    > 　そのリレーの2番端子にプラスの電流を、5番端子にマイナスの電流を流すとアンテナが下降し、
    > 　プラスとマイナスを入れ替えると、アンテナは上昇するようですね。
    >
    > 　とにかく、リレーとラジオのレシーバーとの間で、どのような信号のやり取りが
    > 　行なわれているかを解析したいところです。
    > 　

    取り付けたロッドアンテナは純正LS用なのでしょうか？
    2番、5番がモーターになっているとの事ですから純正ですかね。
    純正LS用だと添付PDFが配線図になります。
    A40コネクタの12番と13番で長さが変化する動作だったと思います。
    １．12番に+12Vを入れて動作を確認。
    ２．13番に+12Vを入れて動作を確認。
    ３．12番、13番両方に+12Vを入れて動作を確認。

    12番、13番のどちらかに+12Vを入れると最大まで上昇。
    12番、13番両方に+12Vを入れると最大まで上昇してから少し下降した記憶があります。

    ラジオのレシーバーは12番と13番の制御をAM or FMと使用する周波数で実施しています。
    セルシオ用レシーバーだとこの制御はないかもですが、アンテナアンプ用出力を代用すれば最大長には出来るかと思います。


AutoAntenna.pdf/25KB
引用返信 [メール受信/OFF] 削除キー/
■18121 / inTopicNo.6) 　Re[4]: LS400のロッドアンテナ
□投稿者/ SAM 　 NewFace(19回)-(2007/01/22(Mon) 15:33:52) [ID:emAMpNaS]
    ■No18120に返信(SAMさんの記事)
    > ■No18111に返信(7M-GTEUさんの記事)
    > こんにちは、SAMです。
    >
    > >
    > > >このロッドアンテナはデッキのラジオと連動するんですよね?
    > > 　LS400の修理書を見ると、ロッドアンテナ用のリレーが存在するようです。
    > > 　そのリレーの2番端子にプラスの電流を、5番端子にマイナスの電流を流すとアンテナが下降し、
    > > 　プラスとマイナスを入れ替えると、アンテナは上昇するようですね。
    > >
    > > 　とにかく、リレーとラジオのレシーバーとの間で、どのような信号のやり取りが
    > > 　行なわれているかを解析したいところです。
    > > 　
    >
    > 取り付けたロッドアンテナは純正LS用なのでしょうか？
    > 2番、5番がモーターになっているとの事ですから純正ですかね。
    > 純正LS用だと添付PDFが配線図になります。
    > A40コネクタの12番と13番で長さが変化する動作だったと思います。
    > １．12番に+12Vを入れて動作を確認。
    > ２．13番に+12Vを入れて動作を確認。
    > ３．12番、13番両方に+12Vを入れて動作を確認。
    >
    > 12番、13番のどちらかに+12Vを入れると最大まで上昇。
    > 12番、13番両方に+12Vを入れると最大まで上昇してから少し下降した記憶があります。
    >
    > ラジオのレシーバーは12番と13番の制御をAM or FMと使用する周波数で実施しています。
    > セルシオ用レシーバーだとこの制御はないかもですが、アンテナアンプ用出力を代用すれば最大長には出来るかと思います。
    >

    訂正です。
    > A40コネクタの12番と13番で長さが変化する動作だったと思います。
    A40だと12番は1番、13番は2番でした。

引用返信 [メール受信/OFF] 削除キー/
■18292 / inTopicNo.7) 　Re[5]: LS400のロッドアンテナ
□投稿者/ 7M-GTEU 　 常連様60%(96回)-(2007/01/29(Mon) 23:35:57) [ID:pxXOsQj8]
    県名/補足(年式,Grade):[UCF11前期C仕様]　
    車両型式:[質問]　

    ・HiRo-Mさん
    　アドバイス、ありがとうございます。
    　>>2番・5番共に、+12Vだと思いますが「マイナス12V」と書いていますか？
    　　動作確認と思われる箇所を見ると、2番にマイナスを繋ぐと
    　　アンテナが上がるような図となっています。
    　　ただし、回路図をみると、リレーの2番と5番には
    　　極性の表示は見当たりません。

    　>>上げ下げのモーターが動き続けると、モーターが焼き切れてしまって、
    　>>二度と動作できなくなってしまいます。
    　　なるほど。
    　　テストで動作させるのは一瞬だけにしないと駄目なんですね。

    ・SAMさん
    　画像の添付、ありがとうございます。
    　>>A40コネクタの12番と13番で長さが変化する動作だったと思います。
    　>>A40だと12番は1番、13番は2番でした。
    　　初歩的な質問ですいませんが、
    　　A40コネクタは8ピン構成なのでしょうか。
    　　手元の修理書を見ると、「Motor Antenna Assembly」が
    　　8ピン構成なので、これのことかと考えたのですが･･･。


引用返信 [メール受信/OFF] 削除キー/
■18303 / inTopicNo.8) 　Re[6]: LS400のロッドアンテナ
□投稿者/ SAM 　 NewFace(24回)-(2007/01/30(Tue) 07:56:52) [ID:emAMpNaS]
    ■No18292に返信(7M-GTEUさんの記事)
    > ・SAMさん
    > 　画像の添付、ありがとうございます。
    > 　>>A40コネクタの12番と13番で長さが変化する動作だったと思います。
    > 　>>A40だと12番は1番、13番は2番でした。
    > 　　初歩的な質問ですいませんが、
    > 　　A40コネクタは8ピン構成なのでしょうか。
    > 　　手元の修理書を見ると、「Motor Antenna Assembly」が
    > 　　8ピン構成なので、これのことかと考えたのですが･･･。
    >
    A40は8ピン構成です。
    AUTO ANTENNA CONTROL RELAYは付いていないのでしょうか？
    こいつは多分14ピンがそれ以上のコネクタだと思います。
    このコネクタの７，８，１０ピンには配線はありますか、またあれば配線色は何色でしょう？
    AUTO ANTENNA CONTROL RELAYが付いているのであれば前回のPDFを参考にして配線すれば良いかと思います。
    AUTO ANTENNA CONTROL RELAYが付いていないのであれば７，８，１０ピンがセンサーになるのでセンサーが付いていればAUTO ANTENNA CONTROL RELAYを用意すれば良いかと。
    センサーが無いと自前で上げ下げ制御する物を作る必要があります。

    品番は下記で金額は12,000円位。
    85914-50010 RELAY,MOTOR ANTENNA CONTROL


引用返信 [メール受信/OFF] 削除キー/
■19884 / inTopicNo.9) 　Re[7]: LS400のロッドアンテナ
□投稿者/ ｈｉｒｏ255 　 NewFace(3回)-(2007/04/20(Fri) 22:59:05) [ID:tgPUJh3e]
    県名/補足(年式,Grade):[東京都　２０後期]　
    車両型式:[感想/報告]　

    2007/04/27(Fri) 00:11:24 編集(投稿者)
    2007/04/27(Fri) 00:10:24 編集(投稿者)

    こんばんは。２０後期Ｂユーロ乗りです。
    先日、リアクオーターパネルのオートアンテナを取り付けました。
    が、配線は３本位だと思っていたら、どうもカプラーで端子が生きているのが７箇所もあるようです。
    配線図を参考に何とか動作できました。
    追加社外ナビのＶＩＣＳ用アンテナとして活用しています。一応オートポールのスイッチを間に入れて、洗車時等にアンテナを下げれるようにもしてみました。

640×480 => 250×187

DVC00045.JPG/55KB
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