セルシオアップ掲示板〜セルシオ&レクサスLS〜
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■17624 / inTopicNo.1)  レクサスorセルシオ
  
□投稿者/ pink   NewFace(13回)-(2006/12/28(Thu) 10:38:40) [ID:FSCS8a3H]
    先日は、貴重な情報をご提供くださり、ありがとうございました。
    とても参考になりました。
    しかし未だに、レクサスLS400とセルシオのどちらを購入したらよいか迷っております。
    いずれも20系後期でほぼ同等の装備のものです(外装黒・内装黒・バネサス)。
    違いはハンドル位置の左右と、電動格納ドアミラーの有無くらいだと思います。
    それぞれ長所・短所があり、いつまで経っても決められずに、迷いに迷っております。
    ”左ハンドルは運転しにくいから絶対やめろ”など、何でも良いので、
    ご意見をお聞かせいただけないでしょうか。
    最終的には、当然、自分自身で決定することですが、
    参考にさせていただきたいと思います。
    よろしくお願いいたします。




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■17628 / inTopicNo.2)  Re[1]: レクサスorセルシオ
□投稿者/ ガメ吉   大司教(175回)-(2006/12/28(Thu) 14:28:47) [ID:7zmVDGcZ]
    県名/補足(年式,Grade):[20系前期B仕様eR] 


    pinkさん、はじめましてガメ吉と申します。

    >レクサスLS400とセルシオのどちらを購入したらよいか

    の件ですが、もしpinkさんが購入を考えられている店舗が、購入後も
    しっかりとしたメンテ及び修理(相談も含む)が可能であれば車両自体に差は
    殆どないと思いますので、あとは好みの問題と思われます。

    レクサスLS400とセルシオの決定的な違いは、その後のメンテにあると思います。

    レクサスは現トヨタディーラーでの整備は(オイル交換などの軽いメンテは除く)
    原因不明または大修理の場合、断られる場合が大きいからです。


    私がよくして頂いているディーラー曰く「レクサス車両は(会社方針で)整備不可」との事。
    中身に関しては90%以上同じものでも輸入車カテゴリーであると言ってました。
    ※ちなみに現行レクサスとも全く違う車種扱いとの事です。


    いかにセルシオ・レクサスLS400といえど、機械に変わりはなく、もしもの時を
    考えられるのであれば、レクサスLS400に乗っている方には大変申し訳ないのですが
    セルシオが無難ではと私は思います。

    ただ、先に記述したとおり確実なメンテが可能であれば何ら問題はないと思います。

    長文失礼しました。では☆







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■17630 / inTopicNo.3)  Re[2]: レクサスorセルシオ
□投稿者/ レクサス@UCF10   常連様40%(72回)-(2006/12/28(Thu) 15:34:14) [ID:ZVSCb56c]
    県名/補足(年式,Grade):[東北/UCF10レクサスUS仕様90年式] 
    車両型式:[感想/報告] 

    No17628に返信(ガメ吉さんの記事)
    > pinkさん、はじめましてガメ吉と申します。
    >
    > >レクサスLS400とセルシオのどちらを購入したらよいか
    >
    > の件ですが、もしpinkさんが購入を考えられている店舗が、購入後も
    > しっかりとしたメンテ及び修理(相談も含む)が可能であれば車両自体に差は
    > 殆どないと思いますので、あとは好みの問題と思われます。
    >
    > レクサスLS400とセルシオの決定的な違いは、その後のメンテにあると思います。
    >
    > レクサスは現トヨタディーラーでの整備は(オイル交換などの軽いメンテは除く)
    > 原因不明または大修理の場合、断られる場合が大きいからです。
    >
    >
    > 私がよくして頂いているディーラー曰く「レクサス車両は(会社方針で)整備不可」との事。
    > 中身に関しては90%以上同じものでも輸入車カテゴリーであると言ってました。
    > ※ちなみに現行レクサスとも全く違う車種扱いとの事です。
    >
    >
    > いかにセルシオ・レクサスLS400といえど、機械に変わりはなく、もしもの時を
    > 考えられるのであれば、レクサスLS400に乗っている方には大変申し訳ないのですが
    > セルシオが無難ではと私は思います。
    >
    > ただ、先に記述したとおり確実なメンテが可能であれば何ら問題はないと思います。
    >
    > 長文失礼しました。では☆
    >
    >

    はじめまして。
    ガメ吉さんに1票(ToT)/ です。

    当方は良くしてもらってる所(ディーラーではありません)があるので助かってます。

    一度ディーラーにいった事あるんですが、知人のつてを使っても門前払いでした・・・。
    現行レクサスとは無関係であり、日本のレクサス自体でもノータッチ、当然トヨタ自体でも
    一度日本を離れた車はトヨタ車じゃないそうです・・・。

    あと不便に思ったのは、

    ・社外品をつける場合(特に電装系)でもほとんどが保証外
    (某メーカーにサウンドアダプタを付けようと思い問い合わせたが回答拒否)
    ・こっちは雪国なのでスノーブレードを探したがなく、セルシオ用を左右逆になるように改造(助手席側)した。
    ・左ハンドル共通で、交差点での右折の際の確認・追い越し・高速、駐車場入り口での不便さなど

    でもそれでも左ハンドルがほしくて乗ってるので、ほんと好みの問題だと思います。

    ご参考までm(__)m

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■17659 / inTopicNo.4)  Re[1]: レクサスorセルシオ
□投稿者/ pink   NewFace(14回)-(2006/12/29(Fri) 21:25:45) [ID:RGBucm1P]
    ガメ吉さん、レクサス@UCF10さん
    貴重なご意見ありがとうございました。
    参考にさせていただきます。

引用返信 [メール受信/OFF] 削除キー/
■17665 / inTopicNo.5)  Re[2]: レクサスorセルシオ
□投稿者/ kkk   NewFace(12回)-(2006/12/30(Sat) 07:54:38) [ID:pS628tjm]
    県名/補足(年式,Grade):[セルシオ] 


    No17659に返信(pinkさんの記事)
    > ガメ吉さん、レクサス@UCF10さん
    > 貴重なご意見ありがとうございました。
    > 参考にさせていただきます。
    >
    おはようございます20後期だと 台数も少ないので希少価値が高いですが金額が高いですね たしかフルパワーで250キロオーバー標準で皮シート サンルーフ付きですよ 国内みたいにHIDじゃなくHB系とかのハロゲンバルブだったとおもいます30系から?HIDだったともいます 右ハンのカナダ仕様のLS400だけ マルチのモニターが9年中期あたりと同じ?画面サイズ
    国内みたいにワイドじゃないとか セルシオでゆう10周年アニバーサリーが輸出仕様だとプラチナムEDがあり国内の特別仕様と違うこと  ガラスの色が違うのとサイドウインカーがバンパーのサイドについて国内の左右フェンダーにあるウインカーが無しになっていたり 他にも色々違う場所がありますね部品は日本で生産してるので純正部品の注文も車検書とかで注文できみたいですよ純正ナビもCPU交換で地図も日本の使えるはずです
      
引用返信 [メール受信/OFF] 削除キー/
■17894 / inTopicNo.6)  Re[3]: レクサスorセルシオ
□投稿者/ pink   NewFace(15回)-(2007/01/13(Sat) 09:28:38) [ID:RGBucm1P]
    kkkさん、遅レスで申し訳ございません。
    貴重な情報ありがとうございます。

引用返信 [メール受信/OFF] 削除キー/



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