セルシオアップ掲示板～セルシオ&レクサスLS～ [One Topic All View / Re[7]: NO TITLE / Page: 0]

セルシオアップ掲示板～セルシオ&レクサスLS～
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■16378 / inTopicNo.1)

　マルチをマルチ無しに。。。

□投稿者/ T.K 　 NewFace(1回)-(2006/10/30(Mon) 16:00:58) [ID:X8JywYBs]

県名/補足(年式,Grade):[石川/G-UCF20後期F]　
車両型式:[質問]　

純正マルチを取り除き、社外のデッキを組みたいのですが何かイイ方法はありませんか？？？
「マルチ無しに着いているエアコンユニットを組み社外のデッキを組む。」というのは可能でしょうか？？？

引用返信 [メール受信/OFF] 削除キー/

■16381 / inTopicNo.2)

　NO TITLE

▲▼■

□投稿者/ jt 　ネ申(3536回)-(2006/10/30(Mon) 21:39:16) [ID:J-PHONE/J-SH53_a]

こんにちはjtす

マルチレス車→マルチ車
は難しいですが、
マルチ車→マルチレス車
は可能ですよ。

なお
・社外デッキ
・社外アンプ
・スピーカライン引き直し
・社外スピーカ
は最低限必要です。
（マルチレスアンプに換装する手もありますが、手間がかかるので社外が良いと思います）

HDDナビですか？

(携帯)

引用返信 [メール受信/OFF] 削除キー/

■16388 / inTopicNo.3)

　Re[2]: NO TITLE

▲▼■

□投稿者/ ２１前乗り　 NewFace(6回)-(2006/10/30(Mon) 23:52:06) [ID:9r3nTMZ3]

■No16381に返信(jtさんの記事)
> こんにちはjtす
>
> マルチレス車→マルチ車
> は難しいですが、
> マルチ車→マルチレス車
> は可能ですよ。
>
> なお
> ・社外デッキ
> ・社外アンプ
> ・スピーカライン引き直し
> ・社外スピーカ
> は最低限必要です。
> （マルチレスアンプに換装する手もありますが、手間がかかるので社外が良いと思います）
>
> HDDナビですか？
>
> (携帯)

はじめまして。
ついでにお伺いしたいのですが
マルチなし用のエアコンパネルはそのまま
ポン付けできるのでしょうか？
宜しくお願い致します。

引用返信 [メール受信/OFF] 削除キー/

■16389 / inTopicNo.4)

　Re[3]: NO TITLE

▲▼■

□投稿者/ jt 　@Mail ネ申(3539回)-(2006/10/31(Tue) 01:02:23) [ID:rv6YAL2C]
http://celsiorup.com/

県名/補足(年式,Grade):[東京都/20後期(旧10前期)]　
車両型式:[情報/参考]　

こんにちは jt です｡

■No16388に返信(２１前乗りさんの記事)
> ■No16381に返信(jtさんの記事)
> > こんにちはjtす
> >
> > マルチレス車→マルチ車
> > は難しいですが、
> > マルチ車→マルチレス車
> > は可能ですよ。
> >
> > なお
> > ・社外デッキ
> > ・社外アンプ
> > ・スピーカライン引き直し
> > ・社外スピーカ
> > は最低限必要です。
> > （マルチレスアンプに換装する手もありますが、手間がかかるので社外が良いと思います）
> >
> > HDDナビですか？
> >
> > (携帯)
>
> はじめまして。
> ついでにお伺いしたいのですが
> マルチなし用のエアコンパネルはそのまま
> ポン付けできるのでしょうか？
> 宜しくお願い致します。

20前期は判りませんが、20後期はポン付けです。(^^)

引用返信 [メール受信/OFF] 削除キー/

■16394 / inTopicNo.5)

　Re[4]: NO TITLE

▲▼■

□投稿者/ 通りすがり　常連度20%(26回)-(2006/10/31(Tue) 18:14:13) [ID:5xrfqKDI]

たしかで申し訳ないですが、当方６年前に２系前期を購入して
マルチからマルチレスに換えましたがたいかエアコンはポン付けだったと
思います！オーディオはたしかに社外であれば簡単ですよね！

引用返信 [メール受信/OFF] 削除キー/

■16418 / inTopicNo.6)

　Re[4]: NO TITLE

▲▼■

□投稿者/ あいき　 NewFace(1回)-(2006/11/03(Fri) 17:58:25) [ID:Ngx7gbJb]

マルチレスのエアコンにした場合、マルチレスエアコンパネルにマルチありエアコン吹き出し口は合うのですか？

引用返信 [メール受信/OFF] 削除キー/

■16419 / inTopicNo.7)

　Re[5]: NO TITLE

▲▼■

□投稿者/ jt 　@Mail ネ申(3543回)-(2006/11/03(Fri) 18:01:23) [ID:rv6YAL2C]
http://celsiorup.com/

県名/補足(年式,Grade):[東京都/20後期(旧10前期)]　
車両型式:[情報/参考]　

こんにちは jt です｡

■No16418に返信(あいきさんの記事)
> マルチレスのエアコンにした場合、マルチレスエアコンパネルにマルチありエアコン吹き出し口は合うのですか？

下記は20後期のものですが、下記レポートが参考になるとおもいます。
http://celsiorup.com/custom20/2087multiles_aircon.htm

宜しくお願い致します。

引用返信 [メール受信/OFF] 削除キー/

■16439 / inTopicNo.8)

　Re[2]: NO TITLE

▲▼■

□投稿者/ T.K 　 NewFace(2回)-(2006/11/04(Sat) 17:13:53) [ID:X8JywYBs]

県名/補足(年式,Grade):[石川/G-UCF20後期F]　
車両型式:[質問]　

■No16381に返信(jtさんの記事)
> こんにちはjtす
>
> マルチレス車→マルチ車
> は難しいですが、
> マルチ車→マルチレス車
> は可能ですよ。
>
> なお
> ・社外デッキ
> ・社外アンプ
> ・スピーカライン引き直し
> ・社外スピーカ
> は最低限必要です。
> （マルチレスアンプに換装する手もありますが、手間がかかるので社外が良いと思います）
>
> HDDナビですか？
>
> (携帯)
>
>
返事遅れてすいません(泣）Ｔ．Ｋです。
所有しているナビは、イクリプスの８８０３ＨＤです。
ＨＤＤです。

引用返信 [メール受信/OFF] 削除キー/

■16440 / inTopicNo.9)

　Re[3]: NO TITLE

▲▼■

□投稿者/ jt 　@Mail ネ申(3550回)-(2006/11/04(Sat) 18:47:07) [ID:rv6YAL2C]
http://celsiorup.com/

県名/補足(年式,Grade):[東京都/20後期(旧10前期)]　
車両型式:[情報/参考]　

こんにちは jt です。

■No16439に返信(T.Kさんの記事)
> ■No16381に返信(jtさんの記事)
> > こんにちはjtす
> >
> > マルチレス車→マルチ車
> > は難しいですが、
> > マルチ車→マルチレス車
> > は可能ですよ。
> >
> > なお
> > ・社外デッキ
> > ・社外アンプ
> > ・スピーカライン引き直し
> > ・社外スピーカ
> > は最低限必要です。
> > （マルチレスアンプに換装する手もありますが、手間がかかるので社外が良いと思います）
> >
> > HDDナビですか？
> >
> > (携帯)
> >
> >
> 返事遅れてすいません(泣）Ｔ．Ｋです。
> 所有しているナビは、イクリプスの８８０３ＨＤです。
> ＨＤＤです。

AVN-8803HD
http://www.fujitsu-ten.co.jp/release/2003/20030521_2.htm
ですか。2DINタイプですからそのままではマルチ車には装着不可ですね。なるほど。

マルチレスエアコンの動作検証は下記にリポートアップしておきましたので、よろしければご覧下さい。
http://celsiorup.com/custom20/2087multiles_aircon.htm

引用返信 [メール受信/OFF] 削除キー/

■16449 / inTopicNo.10)

　Re[4]: NO TITLE

▲▼■

□投稿者/ T.K 　 NewFace(3回)-(2006/11/05(Sun) 19:59:26) [ID:X8JywYBs]

県名/補足(年式,Grade):[石川/G-UCF20後期F]　
車両型式:[質問]　

■No16440に返信(jtさんの記事)
> こんにちは jt です。
>
> ■No16439に返信(T.Kさんの記事)
> > ■No16381に返信(jtさんの記事)
> > > こんにちはjtす
> > >
> > > マルチレス車→マルチ車
> > > は難しいですが、
> > > マルチ車→マルチレス車
> > > は可能ですよ。
> > >
> > > なお
> > > ・社外デッキ
> > > ・社外アンプ
> > > ・スピーカライン引き直し
> > > ・社外スピーカ
> > > は最低限必要です。
> > > （マルチレスアンプに換装する手もありますが、手間がかかるので社外が良いと思います）
> > >
> > > HDDナビですか？
> > >
> > > (携帯)
> > >
> > >
> > 返事遅れてすいません(泣）Ｔ．Ｋです。
> > 所有しているナビは、イクリプスの８８０３ＨＤです。
> > ＨＤＤです。
>
> AVN-8803HD
> http://www.fujitsu-ten.co.jp/release/2003/20030521_2.htm
> ですか。2DINタイプですからそのままではマルチ車には装着不可ですね。なるほど。
>
> マルチレスエアコンの動作検証は下記にリポートアップしておきましたので、よろしければご覧下さい。
> http://celsiorup.com/custom20/2087multiles_aircon.htm
>
>
>枠さえあれば付きますか？ナビに入っていた配線全て所有しています。

引用返信 [メール受信/OFF] 削除キー/

■16452 / inTopicNo.11)

　Re[5]: NO TITLE

▲▼■

□投稿者/ jt 　@Mail ネ申(3552回)-(2006/11/05(Sun) 22:30:43) [ID:rv6YAL2C]
http://celsiorup.com/

県名/補足(年式,Grade):[東京都/20後期(旧10前期)]　
車両型式:[情報/参考]　

こんにちは jt です。

■No16449に返信(T.Kさんの記事)
> ■No16440に返信(jtさんの記事)
> > こんにちは jt です。
> >
> > ■No16439に返信(T.Kさんの記事)
> > > ■No16381に返信(jtさんの記事)
> > > > こんにちはjtす
> > > >
> > > > マルチレス車→マルチ車
> > > > は難しいですが、
> > > > マルチ車→マルチレス車
> > > > は可能ですよ。
> > > >
> > > > なお
> > > > ・社外デッキ
> > > > ・社外アンプ
> > > > ・スピーカライン引き直し
> > > > ・社外スピーカ
> > > > は最低限必要です。
> > > > （マルチレスアンプに換装する手もありますが、手間がかかるので社外が良いと思います）
> > > >
> > > > HDDナビですか？
> > > >
> > > > (携帯)
> > > >
> > > >
> > > 返事遅れてすいません(泣）Ｔ．Ｋです。
> > > 所有しているナビは、イクリプスの８８０３ＨＤです。
> > > ＨＤＤです。
> >
> > AVN-8803HD
> > http://www.fujitsu-ten.co.jp/release/2003/20030521_2.htm
> > ですか。2DINタイプですからそのままではマルチ車には装着不可ですね。なるほど。
> >
> > マルチレスエアコンの動作検証は下記にリポートアップしておきましたので、よろしければご覧下さい。
> > http://celsiorup.com/custom20/2087multiles_aircon.htm
> >
> >
> >枠さえあれば付きますか？ナビに入っていた配線全て所有しています。

下記のステー、枠以外は、別途用意するものはないですよ。
(エレクトタップ等の配線、結束パーツ除く)

マルチレス車のデッキを取り外しても、2DINナビをポン付けでインストールすることはできないです。(純正はDIN規格ではないため)
2DIN用のステーなどを別途用意する必要があります。他にも枠が必要になります。

ビートソニック等のマルチレス車サウンドアダプタのステー/枠だけ用意できれば簡単なんですが、、、
http://www.beatsonic.co.jp/adapter/sla/sla-21a.php
http://www.beatsonic.co.jp/adapter/sla/sla-22.php

枠/ステー為に新品サウンドアダプタは高いので、中古をヤフオクで安く入手できるといいんですけどねぇ。

引用返信 [メール受信/OFF] 削除キー/

■16530 / inTopicNo.12)

　Re[1]: マルチをマルチ無しに。。。

▲▼■

□投稿者/ ロラックス　 NewFace(9回)-(2006/11/09(Thu) 21:55:23) [ID:1rmKgHH1]

県名/補足(年式,Grade):[２１後期　ＣタイプＦパッケージ]　

こんばんはｊｔさん、みなさん。
当方は純正マルチ付き２０系後期Ｃタイプに乗っていますが、
純正ナビと純正オーディオの使い勝手悪さに嫌気がさしており、
社外ナビの装着を考えています。
マルチレスのエアコンパネル装着の実践をｊｔさんがされており、
社外ナビの装着も不可能ではないのかと視野に入れています。
そこで掘り下げた質問なのですが、マルチタイプをマルチレスに
する際に、マルチビジョン上部にあるエアコン吹き出し口は
そのまま装着可能なのでしょうか？
また、純正ＣＤチェンジャーは活かせたまま出来るのでしょうか？
宜しくお願い致します。

引用返信 [メール受信/OFF] 削除キー/

■16531 / inTopicNo.13)

　Re[2]: マルチをマルチ無しに。。。

▲▼■

□投稿者/ ＳＩＧＨＴ　 NewFace(21回)-(2006/11/09(Thu) 22:09:14) [ID:4jAohgO5]

県名/補足(年式,Grade):[埼玉／Ｈ９年後期Ｃ－Ｆ]　
車両型式:[情報/参考]　

■No16530に返信(ロラックスさんの記事)
> こんばんはｊｔさん、みなさん。
> 当方は純正マルチ付き２０系後期Ｃタイプに乗っていますが、
> 純正ナビと純正オーディオの使い勝手悪さに嫌気がさしており、
> 社外ナビの装着を考えています。
> マルチレスのエアコンパネル装着の実践をｊｔさんがされており、
> 社外ナビの装着も不可能ではないのかと視野に入れています。
> そこで掘り下げた質問なのですが、マルチタイプをマルチレスに
> する際に、マルチビジョン上部にあるエアコン吹き出し口は
> そのまま装着可能なのでしょうか？
> また、純正ＣＤチェンジャーは活かせたまま出来るのでしょうか？
> 宜しくお願い致します。

マルチ無しを社外オーディオにしております。
社外オーディオに交換した場合、純正ＣＤチェンジャーは使用不可となります。

吹き出し口ですが、jtさんのレポート写真を見る限り、違う物ではないかと
思います。
マルチ無し車の吹き出し口は、木目の部分がもうちょっと幅広です。
もしかしたらすき間が空いてしまうのではないかと思います。

引用返信 [メール受信/OFF] 削除キー/

■16545 / inTopicNo.14)

　Re[3]: マルチをマルチ無しに。。。

▲▼■

□投稿者/ jt 　@Mail ネ申(3570回)-(2006/11/10(Fri) 21:55:13) [ID:rv6YAL2C]
http://celsiorup.com/

県名/補足(年式,Grade):[東京都/20後期(旧10前期)]　
車両型式:[情報/参考]　

こんにちは jt です。

■No16531に返信(ＳＩＧＨＴさんの記事)
> ■No16530に返信(ロラックスさんの記事)
> > こんばんはｊｔさん、みなさん。
> > 当方は純正マルチ付き２０系後期Ｃタイプに乗っていますが、
> > 純正ナビと純正オーディオの使い勝手悪さに嫌気がさしており、
> > 社外ナビの装着を考えています。
> > マルチレスのエアコンパネル装着の実践をｊｔさんがされており、
> > 社外ナビの装着も不可能ではないのかと視野に入れています。
> > そこで掘り下げた質問なのですが、マルチタイプをマルチレスに
> > する際に、マルチビジョン上部にあるエアコン吹き出し口は
> > そのまま装着可能なのでしょうか？
> > また、純正ＣＤチェンジャーは活かせたまま出来るのでしょうか？
> > 宜しくお願い致します。
>
> マルチ無しを社外オーディオにしております。
> 社外オーディオに交換した場合、純正ＣＤチェンジャーは使用不可となります。
>
> 吹き出し口ですが、jtさんのレポート写真を見る限り、違う物ではないかと
> 思います。
> マルチ無し車の吹き出し口は、木目の部分がもうちょっと幅広です。
> もしかしたらすき間が空いてしまうのではないかと思います。

確認しました。マルチ用吹き出し口の装着はできますが、お察しの通り隙間があきます。
(添付写真をごらんください)

後日、レポートに追加しますね。

1024×768 => 250×187

20later_multiless_aircon2.jpg/49KB

引用返信 [メール受信/OFF] 削除キー/

■16566 / inTopicNo.15)

　Re[4]: マルチをマルチ無しに。。。

▲▼■

□投稿者/ Ｙ．Ｆ　常連度20%(36回)-(2006/11/13(Mon) 01:04:52) [ID:Wcf46UCq]

県名/補足(年式,Grade):[石川／ＵＣＦ２１前期Ｃ－Ｆ]　
車両型式:[情報/参考]　

2006/11/13(Mon) 01:06:29 編集(投稿者)

２０系後期マルチ無しだとエアコンパネル上に時計表示と外気温表示付いてましたが
２０系前期のマルチ無しだとエアコン吹き出し口の上に時計表示と外気温表示が付いてませんでしたか？（３０系にそっくりな感じで？）

これに伴い、一つ気になりましたが
２０系前期マルチ有り→マルチ無しエアコンパネル＋エアコン吹き出し口取り付けの場合はおそらく吹き出し口裏側上部コネクタの配線加工（時計表示と外気温表示部）が必要になるのではないのでしょうか？

引用返信 [メール受信/OFF] 削除キー/

■16788 / inTopicNo.16)

　質問です、（マルチなし）

▲▼■

□投稿者/ セルです。　 NewFace(1回)-(2006/11/25(Sat) 09:59:19) [ID:hdn20cVQ]

[東京／ＵＣＦ２１前期Ｃ]　

毎回ここのサイトを参考にさせていただいています、
上記と質問が重複してますがご了承ください、

２０系前期マルチ有り→マルチ無し→社外インダッシュナビを取り付ける場合

Ｑ１．マルチ無しのセンターエアコンの吹き出し口の温度計と時計は作動するのか？

Ｑ２．サウンドアダプタがあれば社外ＨＤＤナビを取り付けし、音楽が純正スピーカー　　　から聞くことは出来るのか？

Ｑ３．マルチ無しのセンターエアコン吹き出し口＋エアコンパネル＋サウンドアダプタ　　　があればスーパーオートバックスなどでナビを購入して、取り付けは車屋でも取　　　り付け可能ですか？

　　　宜しくお願いいたします。

引用返信 [メール受信/OFF] 削除キー/

■16792 / inTopicNo.17)

　Re[6]: 質問です、（マルチなし）

▲▼■

□投稿者/ Ｙ．Ｆ　常連度20%(42回)-(2006/11/25(Sat) 13:32:25) [ID:Wcf46UCq]

県名/補足(年式,Grade):[石川／ＵＣＦ２１前期Ｃ－Ｆ]　
車両型式:[回答]　

2006/11/25(Sat) 13:37:17 編集(投稿者)

■No16788に返信(セルです。さんの記事)
> [東京／ＵＣＦ２１前期Ｃ]　
>
>
> 毎回ここのサイトを参考にさせていただいています、
> 上記と質問が重複してますがご了承ください、
>
> ２０系前期マルチ有り→マルチ無し→社外インダッシュナビを取り付ける場合
>
> Ｑ１．マルチ無しのセンターエアコンの吹き出し口の温度計と時計は作動するのか？
>
> Ｑ２．サウンドアダプタがあれば社外ＨＤＤナビを取り付けし、音楽が純正スピーカー　　　から聞くことは出来るのか？
>
> Ｑ３．マルチ無しのセンターエアコン吹き出し口＋エアコンパネル＋サウンドアダプタ　　　があればスーパーオートバックスなどでナビを購入して、取り付けは車屋でも取　　　り付け可能ですか？
>
>
> 　　　宜しくお願いいたします。
こんにちは。Ｙ．Ｆです。
たいした回答では有りませんが参考になって頂けたら良いと思います。

Ａ１.上記のトピ（16566）でもカキコしてますが配線加工が必須になります。
（私も気になり配線等調べています。配線加工の際は２０系前期のマルチ有り、マルチ無しの配線図を参考にし純正コネクタ等を用意してＤＩＹにて作業を進めて行く必要があります。電装屋さんでも出来ると思いますが費用的に割高になると思われます。）

Ａ２．Ａ３．マルチ付きからマルチ無しにする場合はサウンドアダプターは使用不可能だと思います。スピーカーから直付けで配線は作り直しになります。通常の車屋さん、カーショップ等ではまず作業は断られると思います。場所によっては電装屋さんやオーディオショップ等で取り付けてくれる所もあるかも知れません。

私的にお勧め（理想）なのはマルチを残したままオンダッシュナビ（オーディオは別の場所へ設置）をダッシュボードに装着。リレーセレクターを使用した方がマルチ無しでサウンドアダプターを使用するより音質は良いかと思います。

引用返信 [メール受信/OFF] 削除キー/

■16795 / inTopicNo.18)

　Re[7]: 質問です、（マルチなし）

▲▼■

□投稿者/ jt 　@Mail ネ申(3628回)-(2006/11/25(Sat) 13:48:20) [ID:rv6YAL2C]
http://celsiorup.com/

県名/補足(年式,Grade):[東京都/20後期(旧10前期)]　
車両型式:[情報/参考]　

こんにちは jt です。

■No16792に返信(Ｙ．Ｆさんの記事)
> 2006/11/25(Sat) 13:37:17 編集(投稿者)
>
> ■No16788に返信(セルです。さんの記事)
> > [東京／ＵＣＦ２１前期Ｃ]　
> >
> >
> > 毎回ここのサイトを参考にさせていただいています、
> > 上記と質問が重複してますがご了承ください、
> >
> > ２０系前期マルチ有り→マルチ無し→社外インダッシュナビを取り付ける場合
> >
> > Ｑ１．マルチ無しのセンターエアコンの吹き出し口の温度計と時計は作動するのか？
> >
> > Ｑ２．サウンドアダプタがあれば社外ＨＤＤナビを取り付けし、音楽が純正スピーカー　　　から聞くことは出来るのか？
> >
> > Ｑ３．マルチ無しのセンターエアコン吹き出し口＋エアコンパネル＋サウンドアダプタ　　　があればスーパーオートバックスなどでナビを購入して、取り付けは車屋でも取　　　り付け可能ですか？
> >
> >
> > 　　　宜しくお願いいたします。
> こんにちは。Ｙ．Ｆです。
> たいした回答では有りませんが参考になって頂けたら良いと思います。
>
> Ａ１.上記のトピ（16566）でもカキコしてますが配線加工が必須になります。
> （私も気になり配線等調べています。配線加工の際は２０系前期のマルチ有り、マルチ無しの配線図を参考にし純正コネクタ等を用意してＤＩＹにて作業を進めて行く必要があります。電装屋さんでも出来ると思いますが費用的に割高になると思われます。）
>
> Ａ２．Ａ３．マルチ付きからマルチ無しにする場合はサウンドアダプターは使用不可能だと思います。スピーカーから直付けで配線は作り直しになります。通常の車屋さん、カーショップ等ではまず作業は断られると思います。場所によっては電装屋さんやオーディオショップ等で取り付けてくれる所もあるかも知れません。
>
> 私的にお勧め（理想）なのはマルチを残したままオンダッシュナビ（オーディオは別の場所へ設置）をダッシュボードに装着。リレーセレクターを使用した方がマルチ無しでサウンドアダプターを使用するより音質は良いかと思います。

マルチレスセンターレジスターとマルチの背面コネクタの写真を集めてみました。(ヤフオクより拝借)

写真からみても、ポン付けでは温度表示、時計は物理的(コネクタ)に出来ないですね。(20後期はできるんだけど、、、)

ぱっと見では一筋縄ではいかないかな?

554×2122 => 65×250

20pre_multiless_register2.jpg/159KB

引用返信 [メール受信/OFF] 削除キー/

■16801 / inTopicNo.19)

　質問です、（マルチなし）

▲▼■

□投稿者/ セルです。　 NewFace(2回)-(2006/11/25(Sat) 16:27:58) [ID:hdn20cVQ]

■No16795に返信(jtさんの記事)
> こんにちは jt です。
>
> ■No16792に返信(Ｙ．Ｆさんの記事)
> > 2006/11/25(Sat) 13:37:17 編集(投稿者)
> >
> > ■No16788に返信(セルです。さんの記事)
> > > [東京／ＵＣＦ２１前期Ｃ]　
> > >
> > >
> > > 毎回ここのサイトを参考にさせていただいています、
> > > 上記と質問が重複してますがご了承ください、
> > >
> > > ２０系前期マルチ有り→マルチ無し→社外インダッシュナビを取り付ける場合
> > >
> > > Ｑ１．マルチ無しのセンターエアコンの吹き出し口の温度計と時計は作動するのか？
> > >
> > > Ｑ２．サウンドアダプタがあれば社外ＨＤＤナビを取り付けし、音楽が純正スピーカー　　　から聞くことは出来るのか？
> > >
> > > Ｑ３．マルチ無しのセンターエアコン吹き出し口＋エアコンパネル＋サウンドアダプタ　　　があればスーパーオートバックスなどでナビを購入して、取り付けは車屋でも取　　　り付け可能ですか？
> > >
> > >
> > > 　　　宜しくお願いいたします。
> > こんにちは。Ｙ．Ｆです。
> > たいした回答では有りませんが参考になって頂けたら良いと思います。
> >
> > Ａ１.上記のトピ（16566）でもカキコしてますが配線加工が必須になります。
> > （私も気になり配線等調べています。配線加工の際は２０系前期のマルチ有り、マルチ無しの配線図を参考にし純正コネクタ等を用意してＤＩＹにて作業を進めて行く必要があります。電装屋さんでも出来ると思いますが費用的に割高になると思われます。）
> >
> > Ａ２．Ａ３．マルチ付きからマルチ無しにする場合はサウンドアダプターは使用不可能だと思います。スピーカーから直付けで配線は作り直しになります。通常の車屋さん、カーショップ等ではまず作業は断られると思います。場所によっては電装屋さんやオーディオショップ等で取り付けてくれる所もあるかも知れません。
> >
> > 私的にお勧め（理想）なのはマルチを残したままオンダッシュナビ（オーディオは別の場所へ設置）をダッシュボードに装着。リレーセレクターを使用した方がマルチ無しでサウンドアダプターを使用するより音質は良いかと思います。
>
> マルチレスセンターレジスターとマルチの背面コネクタの写真を集めてみました。(ヤフオクより拝借)
>
> 写真からみても、ポン付けでは温度表示、時計は物理的(コネクタ)に出来ないですね。(20後期はできるんだけど、、、)
>
> ぱっと見では一筋縄ではいかないかな?

大変参考になりました、やっぱりオンダッシュのナビが無難かと思ってしまいました、ご丁寧な回答に感謝いたします、ありがとうございました。

引用返信 [メール受信/OFF] 削除キー/

■17023 / inTopicNo.20)

　NO TITLE

▲▼■

□投稿者/ おかん　 NewFace(1回)-(2006/12/03(Sun) 02:09:00) [ID:DoCoMo/N902i(c100;TB;W24H12)]

県名/補足(年式,Grade):[埼玉 10セル]　
車両型式:[質問]　

はじめましてです。いつもみさせていただいてます！
今回の件ですが、簡単にいうと、つまり、20後期マルチからマルチなし社外デッキにする際に、ビートソニックのステー、コネクタ、枠、配線加工をすれば可能という感じでよろしいのでしょうか？？
また配線加工がちょっとわからないのですが、どのようなことをすればいいのでしょうか？
実はまだ車はないのですが、やっぱりほとんどマルチはついてますよね。自分はオーディオ替えたいのでマルチなしをさがしてるんですが、なんせ数がすくないので、マルチ車からマルチなしに替えられるとのことでしたらマルチ車を買おうかとおもってるのでよろしくお願い致します！！

(携帯)

引用返信 [メール受信/OFF] 削除キー/

■17027 / inTopicNo.21)

　Re[2]: NO TITLE

▲▼■

□投稿者/ jt 　@Mail ネ申(3669回)-(2006/12/03(Sun) 03:34:50) [ID:rv6YAL2C]
http://celsiorup.com/

県名/補足(年式,Grade):[東京都/20後期(旧10前期)]　
車両型式:[情報/参考]　

こんにちは jt です。

■No17023に返信(おかんさんの記事)
> はじめましてです。いつもみさせていただいてます！
> 今回の件ですが、簡単にいうと、つまり、20後期マルチからマルチなし社外デッキにする際に、ビートソニックのステー、コネクタ、枠、配線加工をすれば可能という感じでよろしいのでしょうか？？
> また配線加工がちょっとわからないのですが、どのようなことをすればいいのでしょうか？

配線加工いうより、社外アンプから社外スピーカまで新たにスピーカコードを引きなおすということです。

> 実はまだ車はないのですが、やっぱりほとんどマルチはついてますよね。自分はオーディオ替えたいのでマルチなしをさがしてるんですが、なんせ数がすくないので、マルチ車からマルチなしに替えられるとのことでしたらマルチ車を買おうかとおもってるのでよろしくお願い致します！！

いろいろ条件があるとおもいますが、じっくり探せば出てくると思いますけどねぇ、、、
がんばってくださいね。今後とも宜しくお願い致します。

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■17043 / inTopicNo.22)

　NO TITLE

▲▼■

□投稿者/ おかん　 NewFace(2回)-(2006/12/03(Sun) 11:55:24) [ID:DoCoMo/N902i(c100;TB;W24H12)]

県名/補足(年式,Grade):[埼玉 10セルシオ]　
車両型式:[質問]　

jtさんありがとうございます。
やはりマルチなしをさがしたほうが無難なんですかね？　配線引き伸ばしができればマルチ車でも都合はわるくないですか？
質問ばかりですみません(;･∀･;)

(携帯)

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■17044 / inTopicNo.23)

　Re[4]: 20後期、マルチ車をまるち

▲▼■

□投稿者/ jt 　@Mail ネ申(3673回)-(2006/12/03(Sun) 12:23:32) [ID:rv6YAL2C]
http://celsiorup.com/

県名/補足(年式,Grade):[東京都/20後期(旧10前期)]　
車両型式:[情報/参考]　

こんにちは jt です。

■No17043に返信(おかんさんの記事)
> jtさんありがとうございます。
> やはりマルチなしをさがしたほうが無難なんですかね？　配線引き伸ばしができればマルチ車でも都合はわるくないですか？
> 質問ばかりですみません(;･∀･;)

そうですね。あとはご自身のご判断次第ですかね。

スピーカラインの引きなおしは技術的には大した事はないんですが面倒なだけです。(^^;
ドアの付け根のジャバラを通すのはちょっと大変だとは思いますが、、、、、
ちなみにご自身で作業されるのでしょうか?

マルチ→マルチレスの場合は少なくとも下記が必要になります。
・社外デッキ
・社外スピーカ(少なくともフロント2ケ)
・社外アンプ(デッキ内蔵でも可)
・OFCスピーカケーブル(アンプ～各ドアスピーカ)
　※純正ウーハーは鳴らなくなります
・マルチレス用センターレジスター
・マルチレス用エアコンパネル
・ビートソニックのステー、枠

ちなみにマルチ車でもマルチを外さずにオンダッシュHDDナビ(オーディオ機能含む)を選択する方法もあります。

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■17046 / inTopicNo.24)

　Re[5]: 20後期、マルチ車をまるち

▲▼■

□投稿者/ おかん　 NewFace(3回)-(2006/12/03(Sun) 13:13:59) [ID:ZYguXpjg]

県名/補足(年式,Grade):[埼玉　１０セル]　
車両型式:[質問]　

jtさんありがとうございます。
>
> スピーカラインの引きなおしは技術的には大した事はないんですが面倒なだけです。(^^;
> ドアの付け根のジャバラを通すのはちょっと大変だとは思いますが、、、、、
> ちなみにご自身で作業されるのでしょうか?

やるとしたら知り合いに頼むか、自分でできたらやってみます！
>
> マルチ→マルチレスの場合は少なくとも下記が必要になります。
> ・社外デッキ

あり。
> ・社外スピーカ(少なくともフロント2ケ)

あり。
> ・社外アンプ(デッキ内蔵でも可)

あり。
> ・OFCスピーカケーブル(アンプ～各ドアスピーカ)

？普通に売ってますよね？
> 　※純正ウーハーは鳴らなくなります
> ・マルチレス用センターレジスター
> ・マルチレス用エアコンパネル
> ・ビートソニックのステー、枠

オークションにて購入予定。
>
> ちなみにマルチ車でもマルチを外さずにオンダッシュHDDナビ(オーディオ機能含む)を選択する方法もあります。

jtさんはこの方法ですよね！見た感じこっちでもいい気が・・・

ところで過去レスにもありましたが、この方法でオンダッシュのオーディオを使う際にDSP機能は使用できますか？

引用返信 [メール受信/OFF] 削除キー/

■17048 / inTopicNo.25)

　Re[6]: 20後期、マルチ車をまるち

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□投稿者/ jt 　@Mail ネ申(3675回)-(2006/12/03(Sun) 13:23:43) [ID:rv6YAL2C]
http://celsiorup.com/

県名/補足(年式,Grade):[東京都/20後期(旧10前期)]　
車両型式:[情報/参考]　

こんにちは jt です。

■No17046に返信(おかんさんの記事)
> jtさんありがとうございます。
> >
> > スピーカラインの引きなおしは技術的には大した事はないんですが面倒なだけです。(^^;
> > ドアの付け根のジャバラを通すのはちょっと大変だとは思いますが、、、、、
> > ちなみにご自身で作業されるのでしょうか?
>
> やるとしたら知り合いに頼むか、自分でできたらやってみます！
> >
> > マルチ→マルチレスの場合は少なくとも下記が必要になります。
> > ・社外デッキ
>
> あり。
> > ・社外スピーカ(少なくともフロント2ケ)
>
> あり。
> > ・社外アンプ(デッキ内蔵でも可)
>
> あり。
> > ・OFCスピーカケーブル(アンプ～各ドアスピーカ)
>
> ？普通に売ってますよね？

そうですね。オートバックス等で普通に売っています。

> > 　※純正ウーハーは鳴らなくなります
> > ・マルチレス用センターレジスター
> > ・マルチレス用エアコンパネル
> > ・ビートソニックのステー、枠
>
> オークションにて購入予定。
> >
> > ちなみにマルチ車でもマルチを外さずにオンダッシュHDDナビ(オーディオ機能含む)を選択する方法もあります。
>
> jtさんはこの方法ですよね！見た感じこっちでもいい気が・・・

マルチはナビ以外でもモニターとして利用できますからね。HDDナビを装着しても純正マルチは使っています。

> ところで過去レスにもありましたが、この方法でオンダッシュのオーディオを使う際にDSP機能は使用できますか？

20後期マルチVTR入力でも純正DSPは使えますよ。(^^)

引用返信 [メール受信/OFF] 削除キー/

■17049 / inTopicNo.26)

　Re[7]: 20後期、マルチ車をまるち

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□投稿者/ おかん　 NewFace(4回)-(2006/12/03(Sun) 13:35:28) [ID:ZYguXpjg]

県名/補足(年式,Grade):[埼玉　１０セル]　
車両型式:[質問]　

即レスありがとうございます！

> マルチはナビ以外でもモニターとして利用できますからね。HDDナビを装着しても純正マルチは使っています。
つまりオンダッシュとマルチにDVDうつすこともできますよね？

> > ところで過去レスにもありましたが、この方法でオンダッシュのオーディオを使う際にDSP機能は使用できますか？
>
> 20後期マルチVTR入力でも純正DSPは使えますよ。(^^)

すみません、純正ではなく社外の方のDSPです！

引用返信 [メール受信/OFF] 削除キー/

■17078 / inTopicNo.27)

　Re[8]: 20後期、マルチ車をまるち

▲▼■

□投稿者/ jt 　ネ申(3683回)-(2006/12/04(Mon) 17:32:25) [ID:CfPlxLH7]
http://celsiorup.com/

県名/補足(年式,Grade):[東京都/20後期(旧10前期)]　
車両型式:[感想/報告]　

こんにちは jt です。

おそくなってすみません。

■No17049に返信(おかんさんの記事)
> 即レスありがとうございます！
>
> > マルチはナビ以外でもモニターとして利用できますからね。HDDナビを装着しても純正マルチは使っています。
> つまりオンダッシュとマルチにDVDうつすこともできますよね？

そうですね。どちらもDVDのモニターとして使用することが出来ますね。

> > > ところで過去レスにもありましたが、この方法でオンダッシュのオーディオを使う際にDSP機能は使用できますか？
> >
> > 20後期マルチVTR入力でも純正DSPは使えますよ。(^^)
>
> すみません、純正ではなく社外の方のDSPです！

VTR入力は2ch(L/R)のみです。したがいまして社外DSPを含め3ch以上使用するものはすべてNGです。

引用返信 [メール受信/OFF] 削除キー/

■17104 / inTopicNo.28)

　NO TITLE

▲▼■

□投稿者/ おかん　 NewFace(5回)-(2006/12/05(Tue) 14:51:48) [ID:DoCoMo/N902i(c100;TB;W24H12)]

車両型式:[on]　

携帯からです。
ありがとうございます！
わかりました。

(携帯)

引用返信 [メール受信/OFF] 削除キー/

■17204 / inTopicNo.29)

　マルチ車のデッキ交換

▲▼■

□投稿者/ 2020 　 NewFace(1回)-(2006/12/10(Sun) 22:15:58) [ID:ZYguXpjg]

県名/補足(年式,Grade):[東京　２０セル]　
車両型式:[質問]　

はじめまして、いつも拝見させてもらってます。
2020といいます。

■No16381に返信(jtさんの記事)
> こんにちはjtす
>
> マルチレス車→マルチ車
> は難しいですが、
> マルチ車→マルチレス車
> は可能ですよ。
>
> なお
> ・社外デッキ
> ・社外アンプ
> ・スピーカライン引き直し
> ・社外スピーカ
> は最低限必要です。
> （マルチレスアンプに換装する手もありますが、手間がかかるので社外が良いと思います）

さっそくですが、今回の件でVIP S○YLE　１月号に「マルチ車のデッキ交換」の記事のっていましたので質問させてください。
２０後期で質問です。

オーディオアダプターというものを純正の配線に割り込ませる。と、あるのですが、これによると、スピーカーライン引き直しはしないでもよさそうですが、いかがでしょう？？

また、これでやって、マルチを取り外し、社外デッキ取り付け可能でしょうか？（隙間ができてしまうのは仕方ない）

よろしくおねがいします。。

引用返信 [メール受信/OFF] 削除キー/

■17205 / inTopicNo.30)

　Re[3]: マルチ車のデッキ交換

▲　■

□投稿者/ jt 　@Mail ネ申(3717回)-(2006/12/10(Sun) 22:50:42) [ID:rv6YAL2C]
http://celsiorup.com/

県名/補足(年式,Grade):[東京都/20後期(旧10前期)]　
車両型式:[情報/参考]　

2006/12/10(Sun) 22:52:55 編集(投稿者)

はじめましてこんにちは jt です。

■No17204に返信(2020さんの記事)
> はじめまして、いつも拝見させてもらってます。
> 2020といいます。
>
> ■No16381に返信(jtさんの記事)
> > こんにちはjtす
> >
> > マルチレス車→マルチ車
> > は難しいですが、
> > マルチ車→マルチレス車
> > は可能ですよ。
> >
> > なお
> > ・社外デッキ
> > ・社外アンプ
> > ・スピーカライン引き直し
> > ・社外スピーカ
> > は最低限必要です。
> > （マルチレスアンプに換装する手もありますが、手間がかかるので社外が良いと思います）
>
> さっそくですが、今回の件でVIP S○YLE　１月号に「マルチ車のデッキ交換」の記事のっていましたので質問させてください。
> ２０後期で質問です。

VIP STYLEにそんな記事が掲載されているんですね。知りませんでした。
雑誌ではどのように書かれているのでしょう?

> オーディオアダプターというものを純正の配線に割り込ませる。と、あるのですが、これによると、スピーカーライン引き直しはしないでもよさそうですが、いかがでしょう？？
>
> また、これでやって、マルチを取り外し、社外デッキ取り付け可能でしょうか？（隙間ができてしまうのは仕方ない）
>
> よろしくおねがいします。。

マルチ車用にサウンドアダプタって無いんですよ。マルチをどこかに移設するタイプのサウンドアダプタはあるんですけどね。(マルチは取り外せない)
http://www.beatsonic.co.jp/adapter/aok/aok-03.php
http://www.beatsonic.co.jp/adapter/emcc/emcc-21.php

純正アンプは、マルチから制御(出力、DSP等)しているので、マルチを取り外した時点で純正アンプは制御不可のため使用できません。

ただ、各スピーカーラインが純正アンプに集まっているので、それを流用することは可能ですよ。もちろん「社外アンプ←→純正アンプ付近」の配線は必要になります。

あ、純正スピーカはインピーダンス特殊(フロント2オーム)なので、社外スピーカ(4オーム)に交換する必要があります。社外スピーカに変えると音質も良化しますし。

引用返信 [メール受信/OFF] 削除キー/

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