セルシオアップ掲示板～セルシオ&レクサスLS～ [One Topic All View / Re[5]: 高速走行時の激しい振動 / Page: 0]

セルシオアップ掲示板～セルシオ&レクサスLS～
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■14586 / inTopicNo.1)

　高速走行時の激しい振動

▼■

□投稿者/ あお　 NewFace(1回)-(2006/07/17(Mon) 15:46:03) [ID:DKBw3caa]

車両型式:[質問]　

こんにちわ。
高速走行時（１００㎞を超えたあたり）に、車体の激しい振動があります。
ブルブル震える感じです。
平成８年式、走行距離は約１８万㎞です。
エアサスに原因があるのでしょうか？それともタイヤでしょうか？

引用返信 [メール受信/OFF] 削除キー/

■14587 / inTopicNo.2)

　Re[1]: 高速走行時の激しい振動

▲▼■

□投稿者/ jt 　@Mail ネ申(3084回)-(2006/07/17(Mon) 16:02:27) [ID:rv6YAL2C]
http://celsiorup.com/

県名/補足(年式,Grade):[東京都/20後期(旧10前期)]　
車両型式:[情報/参考]　

2006/07/17(Mon) 16:09:12 編集(投稿者)

こんにちは jt です。

■No14586に返信(あおさんの記事)
> こんにちわ。
> 高速走行時（１００㎞を超えたあたり）に、車体の激しい振動があります。
> ブルブル震える感じです。
> 平成８年式、走行距離は約１８万㎞です。
> エアサスに原因があるのでしょうか？それともタイヤでしょうか？

質問させてください。

100km/h超えたあたりの激しい振動は、いつからですか?

ホイールはセルシオ純正ですか? 社外ホイールですか?

タイヤは何時頃交換されましたか?
それは新品タイヤですか?

振動の無い時期と現在を比較するとホイールは変わっていますか? またはホイール修理/縁石衝突等は御座いませんか?

■考えられる原因
1) ホイールの取り付けが中心からずれている
→ 社外ホイールのハブ内径は通常73φです。60-73φハブリングが装着されていない中心がずれてしまいます。

2) ホイールが真円ではない
→ホイール縁石衝突等でホイールが歪んでしまうと真円ではなくなってしまいます。ホイール修理は可能ですが、完全には真円には戻りきらないようです。

3) タイヤバランス不良
→ タイヤをホイールに装着後、回転バランスを取りますが、バランス調整が正しく調整させていない。

4) タイヤの片磨耗
→ 異常磨耗で真円ではなくなっている。または重量バランスが崩れてしまった

5) ベアリング(参考)
→ 走行距離からベアリングの交換時期ですが、ベアリンク磨耗は異音が先ですので、今回はベアリングは振動要因ではないように思います。

引用返信 [メール受信/OFF] 削除キー/

■14588 / inTopicNo.3)

　Re[1]: 高速走行時の激しい振動

▲▼■

□投稿者/ ぢぃ　 NewFace(9回)-(2006/07/17(Mon) 16:07:01) [ID:04DqV6mf]
http://carlife.carview.co.jp/UserCar.asp?UserCarID

県名/補足(年式,Grade):[愛知・３０前期Ber]　

■No14586に返信(あおさんの記事)
> こんにちわ。
> 高速走行時（１００㎞を超えたあたり）に、車体の激しい振動があります。
> ブルブル震える感じです。
> 平成８年式、走行距離は約１８万㎞です。
> エアサスに原因があるのでしょうか？それともタイヤでしょうか？
>
>

こんにちは。

まずエアサスの可能性は低いと思います。

タイヤ、もしくはホイールが原因だと思いますが・・・。

アライメント、ホイールバランスをとってみたらどうでしょうか。

引用返信 [メール受信/OFF] 削除キー/

■14589 / inTopicNo.4)

　Re[2]: 高速走行時の激しい振動

▲▼■

□投稿者/ あお　 NewFace(2回)-(2006/07/17(Mon) 16:10:13) [ID:DKBw3caa]

車両型式:[質問]　

■No14587に返信(jtさんの記事)
> こんにちは jt です。
>
> ■No14586に返信(あおさんの記事)
> > こんにちわ。
> > 高速走行時（１００㎞を超えたあたり）に、車体の激しい振動があります。
> > ブルブル震える感じです。
> > 平成８年式、走行距離は約１８万㎞です。
> > エアサスに原因があるのでしょうか？それともタイヤでしょうか？
>
> 質問させてください。
>
> 100km/h超えたあたりの激しい振動は、いつからですか?
>
> ホイールはセルシオ純正ですか? 社外ホイールですか?
>
> タイヤは何時頃交換されましたか?
> それは新品タイヤですか?
>
> 振動の無い時期と現在を比較するとホイールは変わっていますか? またはホイール修理/縁石衝突等は御座いませんか?
>
> ■考えられる原因
> 1) ホイールの取り付けが中心からずれている
> → 社外ホイールのハブ内径は通常73φです。60-73φハブリングが装着されていない中心がずれてしまいます。
>
>
> 2) ホイールが真円ではない
> →ホイール縁石衝突等でホイールが歪んでしまうと真円ではなくなってしまいます。ホイール修理は可能ですが、完全には真円には戻りきらないようです。
>
> 3) タイヤバランス不良
> → タイヤをホイールに装着後、回転バランスを取りますが、バランス調整が正しく調整させていない。
>
> 4) タイヤの片磨耗
> → 異常磨耗で真円ではなくなっている。または重量バランスが崩れてしまった
>
> 5) ベアリング(参考)
> → 走行距離からベアリングの交換時期ですが、ベアリンク磨耗は異音が先ですので、振動要因ではないように思います。

早速のご回答ありがとうございます。
揺れを感じたのは２～３日前です。一般道での走行では全く感じていませんでした。
ホイールは純正で、２ヶ月程前に新品タイヤに交換しました。ホイールは替えていませんが、特に大きな破損はありません。

引用返信 [メール受信/OFF] 削除キー/

■14590 / inTopicNo.5)

　Re[3]: 高速走行時の激しい振動

▲▼■

□投稿者/ jt 　@Mail ネ申(3085回)-(2006/07/17(Mon) 16:19:11) [ID:rv6YAL2C]
http://celsiorup.com/

県名/補足(年式,Grade):[東京都/20後期(旧10前期)]　
車両型式:[情報/参考]　

2006/07/17(Mon) 16:22:18 編集(投稿者)

こんにちは jt です。

■No14589に返信(あおさんの記事)
> ■No14587に返信(jtさんの記事)
> > こんにちは jt です。
> >
> > ■No14586に返信(あおさんの記事)
> > > こんにちわ。
> > > 高速走行時（１００㎞を超えたあたり）に、車体の激しい振動があります。
> > > ブルブル震える感じです。
> > > 平成８年式、走行距離は約１８万㎞です。
> > > エアサスに原因があるのでしょうか？それともタイヤでしょうか？
> >
> > 質問させてください。
> >
> > 100km/h超えたあたりの激しい振動は、いつからですか?
> >
> > ホイールはセルシオ純正ですか? 社外ホイールですか?
> >
> > タイヤは何時頃交換されましたか?
> > それは新品タイヤですか?
> >
> > 振動の無い時期と現在を比較するとホイールは変わっていますか? またはホイール修理/縁石衝突等は御座いませんか?
> >
> > ■考えられる原因
> > 1) ホイールの取り付けが中心からずれている
> > → 社外ホイールのハブ内径は通常73φです。60-73φハブリングが装着されていない中心がずれてしまいます。
> >
> >
> > 2) ホイールが真円ではない
> > →ホイール縁石衝突等でホイールが歪んでしまうと真円ではなくなってしまいます。ホイール修理は可能ですが、完全には真円には戻りきらないようです。
> >
> > 3) タイヤバランス不良
> > → タイヤをホイールに装着後、回転バランスを取りますが、バランス調整が正しく調整させていない。
> >
> > 4) タイヤの片磨耗
> > → 異常磨耗で真円ではなくなっている。または重量バランスが崩れてしまった
> >
> > 5) ベアリング(参考)
> > → 走行距離からベアリングの交換時期ですが、ベアリンク磨耗は異音が先ですので、振動要因ではないように思います。
>
>
> 早速のご回答ありがとうございます。
> 揺れを感じたのは２～３日前です。一般道での走行では全く感じていませんでした。
> ホイールは純正で、２ヶ月程前に新品タイヤに交換しました。ホイールは替えていませんが、特に大きな破損はありません。

そうなりますと、前述した原因の1) 4)は消えますね。

純正ホイールであれば、ハブ径とホイール内径とピッタリですのでハブリングは不要です。

一般道での走行では全く感じないのは
・パランスが崩れていても80km/h以下では振動が小さい為、気がつかない
・一般道では100kmだすことが通常はない
から、気がつかなかったのだと思います。

「ぢぃ」さんから頂いたアドバイス通り、3) のタイヤバランス不良の可能性が高いですね。

取り付けたところに相談(半クレーム?)される事をオススメします。

引用返信 [メール受信/OFF] 削除キー/

■14591 / inTopicNo.6)

　Re[4]: 高速走行時の激しい振動

▲▼■

□投稿者/ あお　 NewFace(3回)-(2006/07/17(Mon) 16:32:23) [ID:DKBw3caa]

車両型式:[質問]　

■No14590に返信(jtさんの記事)
> 2006/07/17(Mon) 16:22:18 編集(投稿者)
>
> こんにちは jt です。
>
> ■No14589に返信(あおさんの記事)
> > ■No14587に返信(jtさんの記事)
> > > こんにちは jt です。
> > >
> > > ■No14586に返信(あおさんの記事)
> > > > こんにちわ。
> > > > 高速走行時（１００㎞を超えたあたり）に、車体の激しい振動があります。
> > > > ブルブル震える感じです。
> > > > 平成８年式、走行距離は約１８万㎞です。
> > > > エアサスに原因があるのでしょうか？それともタイヤでしょうか？
> > >
> > > 質問させてください。
> > >
> > > 100km/h超えたあたりの激しい振動は、いつからですか?
> > >
> > > ホイールはセルシオ純正ですか? 社外ホイールですか?
> > >
> > > タイヤは何時頃交換されましたか?
> > > それは新品タイヤですか?
> > >
> > > 振動の無い時期と現在を比較するとホイールは変わっていますか? またはホイール修理/縁石衝突等は御座いませんか?
> > >
> > > ■考えられる原因
> > > 1) ホイールの取り付けが中心からずれている
> > > → 社外ホイールのハブ内径は通常73φです。60-73φハブリングが装着されていない中心がずれてしまいます。
> > >
> > >
> > > 2) ホイールが真円ではない
> > > →ホイール縁石衝突等でホイールが歪んでしまうと真円ではなくなってしまいます。ホイール修理は可能ですが、完全には真円には戻りきらないようです。
> > >
> > > 3) タイヤバランス不良
> > > → タイヤをホイールに装着後、回転バランスを取りますが、バランス調整が正しく調整させていない。
> > >
> > > 4) タイヤの片磨耗
> > > → 異常磨耗で真円ではなくなっている。または重量バランスが崩れてしまった
> > >
> > > 5) ベアリング(参考)
> > > → 走行距離からベアリングの交換時期ですが、ベアリンク磨耗は異音が先ですので、振動要因ではないように思います。
> >
> >
> > 早速のご回答ありがとうございます。
> > 揺れを感じたのは２～３日前です。一般道での走行では全く感じていませんでした。
> > ホイールは純正で、２ヶ月程前に新品タイヤに交換しました。ホイールは替えていませんが、特に大きな破損はありません。
>
> そうなりますと、前述した原因の1) 4)は消えますね。
>
> 純正ホイールであれば、ハブ径とホイール内径とピッタリですのでハブリングは不要です。
>
> 一般道での走行では全く感じないのは
> ・パランスが崩れていても80km/h以下では振動が小さい為、気がつかない
> ・一般道では100kmだすことが通常はない
> から、気がつかなかったのだと思います。
>
> 「ぢぃ」さんから頂いたアドバイス通り、3) のタイヤバランス不良の可能性が高いですね。
>
> 取り付けたところに相談(半クレーム?)される事をオススメします。

ご丁寧なアドバイス、ありがとうございます。
明日にでも、取り付け店に相談に行ってみます。

引用返信 [メール受信/OFF] 削除キー/

■14598 / inTopicNo.7)

　Re[5]: 高速走行時の激しい振動

▲▼■

□投稿者/ マニア　 NewFace(1回)-(2006/07/17(Mon) 21:28:59) [ID:5xrfqKDI]

■No14591に返信(あおさんの記事)
> ■No14590に返信(jtさんの記事)
> > 2006/07/17(Mon) 16:22:18 編集(投稿者)
> >
> > こんにちは jt です。
> >
> > ■No14589に返信(あおさんの記事)
> > > ■No14587に返信(jtさんの記事)
> > > > こんにちは jt です。
> > > >
> > > > ■No14586に返信(あおさんの記事)
> > > > > こんにちわ。
> > > > > 高速走行時（１００㎞を超えたあたり）に、車体の激しい振動があります。
> > > > > ブルブル震える感じです。
> > > > > 平成８年式、走行距離は約１８万㎞です。
> > > > > エアサスに原因があるのでしょうか？それともタイヤでしょうか？
> > > >
> > > > 質問させてください。
> > > >
> > > > 100km/h超えたあたりの激しい振動は、いつからですか?
> > > >
> > > > ホイールはセルシオ純正ですか? 社外ホイールですか?
> > > >
> > > > タイヤは何時頃交換されましたか?
> > > > それは新品タイヤですか?
> > > >
> > > > 振動の無い時期と現在を比較するとホイールは変わっていますか? またはホイール修理/縁石衝突等は御座いませんか?
> > > >
> > > > ■考えられる原因
> > > > 1) ホイールの取り付けが中心からずれている
> > > > → 社外ホイールのハブ内径は通常73φです。60-73φハブリングが装着されていない中心がずれてしまいます。
> > > >
> > > >
> > > > 2) ホイールが真円ではない
> > > > →ホイール縁石衝突等でホイールが歪んでしまうと真円ではなくなってしまいます。ホイール修理は可能ですが、完全には真円には戻りきらないようです。
> > > >
> > > > 3) タイヤバランス不良
> > > > → タイヤをホイールに装着後、回転バランスを取りますが、バランス調整が正しく調整させていない。
> > > >
> > > > 4) タイヤの片磨耗
> > > > → 異常磨耗で真円ではなくなっている。または重量バランスが崩れてしまった
> > > >
> > > > 5) ベアリング(参考)
> > > > → 走行距離からベアリングの交換時期ですが、ベアリンク磨耗は異音が先ですので、振動要因ではないように思います。
> > >
> > >
> > > 早速のご回答ありがとうございます。
> > > 揺れを感じたのは２～３日前です。一般道での走行では全く感じていませんでした。
> > > ホイールは純正で、２ヶ月程前に新品タイヤに交換しました。ホイールは替えていませんが、特に大きな破損はありません。
> >
> > そうなりますと、前述した原因の1) 4)は消えますね。
> >
> > 純正ホイールであれば、ハブ径とホイール内径とピッタリですのでハブリングは不要です。
> >
> > 一般道での走行では全く感じないのは
> > ・パランスが崩れていても80km/h以下では振動が小さい為、気がつかない
> > ・一般道では100kmだすことが通常はない
> > から、気がつかなかったのだと思います。
> >
> > 「ぢぃ」さんから頂いたアドバイス通り、3) のタイヤバランス不良の可能性が高いですね。
> >
> > 取り付けたところに相談(半クレーム?)される事をオススメします。
>
> ご丁寧なアドバイス、ありがとうございます。
> 明日にでも、取り付け店に相談に行ってみます。

参考程度ですが、テンションロッドなどの可能性もあると思います！

引用返信 [メール受信/OFF] 削除キー/

■14603 / inTopicNo.8)

　Re[6]: 高速走行時の激しい振動

▲▼■

□投稿者/ ひろ　常連様60%(77回)-(2006/07/17(Mon) 22:19:46) [ID:iQ0Gtw4f]

県名/補足(年式,Grade):[愛知県／２０前期A]　

> 参考程度ですが、テンションロッドなどの可能性もあると思います！

私は、同じ様な症状が出た時に足廻りの点検をおこないました。その時見つかった不良箇所は、テンションロッド、アッパーアームのボールジョイントのガタ、ロアーボールジョイントのガタでした。

引用返信 [メール受信/OFF] 削除キー/

■14618 / inTopicNo.9)

　Re[5]: 高速走行時の激しい振動

▲▼■

□投稿者/ マックス　常連度20%(36回)-(2006/07/18(Tue) 10:14:46) [ID:pjqebB3c]

県名/補足(年式,Grade):[ミシガン州／LS400（2000年式、20後期）]　
車両型式:[情報/参考]　

こんにちは　マックスです。

■No14591に返信(あおさんの記事)
> ■No14590に返信(jtさんの記事)
> > 2006/07/17(Mon) 16:22:18 編集(投稿者)
> > > > こんにちは jt です。
> > > > ■No14589に返信(あおさんの記事)
> > > ■No14587に返信(jtさんの記事)
> > > > こんにちは jt です。
> > > > > > > > ■No14586に返信(あおさんの記事)
> > > > > こんにちわ。
> > > > > 高速走行時（１００㎞を超えたあたり）に、車体の激しい振動があります。
> > > > > ブルブル震える感じです。
> > > > > 平成８年式、走行距離は約１８万㎞です。
> > > > > エアサスに原因があるのでしょうか？それともタイヤでしょうか？
> > > > > > > > 質問させてください。
> > > > > > > > 100km/h超えたあたりの激しい振動は、いつからですか?
> > > > > > > > ホイールはセルシオ純正ですか? 社外ホイールですか?
> > > > > > > > タイヤは何時頃交換されましたか?
> > > > それは新品タイヤですか?
> > > > > > > > 振動の無い時期と現在を比較するとホイールは変わっていますか? またはホイール修理/縁石衝突等は御座いませんか?
> > > > > > > > ■考えられる原因
> > > > 1) ホイールの取り付けが中心からずれている
> > > > → 社外ホイールのハブ内径は通常73φです。60-73φハブリングが装着されていない中心がずれてしまいます。
> > > > > > > > > > > > 2) ホイールが真円ではない
> > > > →ホイール縁石衝突等でホイールが歪んでしまうと真円ではなくなってしまいます。ホイール修理は可能ですが、完全には真円には戻りきらないようです。
> > > > > > > > 3) タイヤバランス不良
> > > > → タイヤをホイールに装着後、回転バランスを取りますが、バランス調整が正しく調整させていない。
> > > > > > > > 4) タイヤの片磨耗
> > > > → 異常磨耗で真円ではなくなっている。または重量バランスが崩れてしまった
> > > > > > > > 5) ベアリング(参考)
> > > > → 走行距離からベアリングの交換時期ですが、ベアリンク磨耗は異音が先ですので、振動要因ではないように思います。
> > > > > > > > > 早速のご回答ありがとうございます。
> > > 揺れを感じたのは２～３日前です。一般道での走行では全く感じていませんでした。
> > > ホイールは純正で、２ヶ月程前に新品タイヤに交換しました。ホイールは替えていませんが、特に大きな破損はありません。
> > > > そうなりますと、前述した原因の1) 4)は消えますね。
> > > > 純正ホイールであれば、ハブ径とホイール内径とピッタリですのでハブリングは不要です。
> > > > 一般道での走行では全く感じないのは
> > ・パランスが崩れていても80km/h以下では振動が小さい為、気がつかない
> > ・一般道では100kmだすことが通常はない
> > から、気がつかなかったのだと思います。
> > > > 「ぢぃ」さんから頂いたアドバイス通り、3) のタイヤバランス不良の可能性が高いですね。
> > > > 取り付けたところに相談(半クレーム?)される事をオススメします。
> > ご丁寧なアドバイス、ありがとうございます。
> 明日にでも、取り付け店に相談に行ってみます。

jtさんの言われるように、取り付け店でバランスを取り直してもらうといいと思います（無償でしてくれると思います）。それでも結果NGでしたら、その店のバランサー機の精度が出ていない可能性があるので、他店でトライするのもいいと思います。（ディーラーならバランサーのキャリブレーションを定期的にされていると思いますので信頼できる感があります。ついでにサス周りも点検してもらったり・・・）。

引用返信 [メール受信/OFF] 削除キー/

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