セルシオアップ掲示板～セルシオ&レクサスLS～ [One Topic All View / Re[1]: 電動チルト / Page: 0]

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■1149 / inTopicNo.1)

　電動チルト

□投稿者/ POTATO 　一般人(1回)-(2004/05/13(Thu) 20:42:55)

前にもなったのですが、チルトが時々機嫌悪くなり、動かなくなったり変な音がでたりする時があります。
前はバッテリー外して、放置で治直ったのですが、今回はどうかわかりません。とりあえず外しましたが、
明日の朝になって直ってなかったらどうしよう・・・。

それと、今回の事もそうですが、車が機嫌悪くなって原因がわからない時はとりあえず、一度バッテリーを外してしばらく放置してみてください。
しばらくしてつないでみて、直っているなんて事もしばしばです。
以外とこれで解決してしまう問題も多々ありますので、何かお困りの時は一度お試しあれ

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■1150 / inTopicNo.2)

　Re[1]: 電動チルト

▲▼■

□投稿者/ jt 　常連度100%(338回)-(2004/05/13(Thu) 23:11:56)
http://celsiorup.com/

県名/補足(年式,Grade):[東京都/UCF11-CF]　
車両型式:[参考]　

2004/05/13(Thu) 23:14:10 編集(投稿者)

こんにちは jt です。

■No1149に返信(POTATOさんの記事)
> 前にもなったのですが、チルトが時々機嫌悪くなり、動かなくなったり変な音がでたりする時があります。
> 前はバッテリー外して、放置で治直ったのですが、今回はどうかわかりません。とりあえず外しましたが、
> 明日の朝になって直ってなかったらどうしよう・・・。

僕は、バッテリー上がり症!?なので、
電力消費量を減らす為に、電動チルトのAUTOは使っていないです。

オルタネータが動作していない(発電していない)ときにモーター回すので、バッテリーを消費している感覚がリアルですし、、、(^^;;
あまりに使っていないので、電動チルトAUTOの存在すら忘れかけています、、、^^;

> それと、今回の事もそうですが、車が機嫌悪くなって原因がわからない時はとりあえず、一度バッテリーを外してしばらく放置してみてください。
> しばらくしてつないでみて、直っているなんて事もしばしばです。
> 以外とこれで解決してしまう問題も多々ありますので、何かお困りの時は一度お試しあれ

車いじる時の基本でもありますよね。

ただいま出張中なのですが、ほおって置くと確実にバッテリーが上がるので、バッテリーのマイナス端子をはずしてきました。

バッテリー脱着したあと、電動チルトが完全に持ち上がってしまいますが、
あれを、元の自分好みの位置に戻すのが難儀ですよね。(特に微調整)

バッテリーを上がてばかりいるので、電動チルトの位置を一発で合わせられるようになってしまいました、、、(^^;;;;

車通勤の方が羨ましいっす。

PS.
POTATOさんの文字が、半角文字になりましたね。
どうでも良い事ですが、通算発言回数が1回になってしまってます。(^^;;

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■1165 / inTopicNo.3)

　Re[2]: 電動チルト

▲▼■

□投稿者/ ＰＯＴＡＴＯ　常連度100%(61回)-(2004/05/14(Fri) 19:51:06)

> POTATOさんの文字が、半角文字になりましたね。
> どうでも良い事ですが、通算発言回数が1回になってしまってます。(^^;;

申し訳ないです・・・。急いで打って半角や小文字になってしまったこと数回・・・。

それとチルトはバッテリー外しても直らなかった・・・。
一度チルトを分解してみようかと思ったのですが、分解図もありませんし・・・。
症状はオートにしてなくても鍵をさすと勝手に特定の場所まで動くのですが、しかしながら勝手に動くくせして手動では動きません・・・。
全く動かない等ならモーターの故障が考えられますが、動くけど思いどうりに動かないとなると命令系統が召された可能性が高いのですが、チルトを統括している部分というのをどこかご存知でしょうか。

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■1168 / inTopicNo.4)

　Re[3]: 電動チルト

▲▼■

□投稿者/ jt 　常連度100%(345回)-(2004/05/14(Fri) 23:36:59)
http://celsiorup.com/

県名/補足(年式,Grade):[東京都/UCF11]　
車両型式:[参考]　

こんにちは jt です。

■No1165に返信(ＰＯＴＡＴＯさんの記事)
> > POTATOさんの文字が、半角文字になりましたね。
> > どうでも良い事ですが、通算発言回数が1回になってしまってます。(^^;;
>
> 申し訳ないです・・・。急いで打って半角や小文字になってしまったこと数回・・・。
いえいえ、全然かまわんです。(^^)

> それとチルトはバッテリー外しても直らなかった・・・。
> 一度チルトを分解してみようかと思ったのですが、分解図もありませんし・・・。
> 症状はオートにしてなくても鍵をさすと勝手に特定の場所まで動くのですが、しかしながら勝手に動くくせして手動では動きません・・・。

ステアリングポジションだけが調整できないのですね。
珍しい症状かもしれませんね。

> 全く動かない等ならモーターの故障が考えられますが、動くけど思いどうりに動かないとなると命令系統が召された可能性が高いのですが、チルトを統括している部分というのをどこかご存知でしょうか。

ちなみに、スイッチの接触不良の可能性はどうでしょう?

只今、山ごもり中(出張)なので詳しくは調べられないのですが、
チルトステアリングの制御部は、おそらくこれではないでしょうか?
品番　　　　年式　　　　品名
89230-50030　89/11-94/10　チルトステアリングコンピュータASSY(UCF10-A) 19,400円
89230-50040　89/11-94/10　チルトステアリングコンピュータASSY(UCF11-C) 23,100円
89230-50050　89/11-94/10　チルトステアリングコンピュータASSY(UCF10-B) 23,100円
# セルシオにしては、パーツ代安いかも。

ローケーションはデッキの裏側付近～ステアリングメインシャフトの上あたりです。
⇒もしかすると添付写真(あった写真を流用)がチルトステアリングコンピュータかもです。
(運転席足元より上向きにとった写真。左のペダルはフットブレーキです)

640×480 => 250×187

tilt_steering_com_kamo-.jpg/24KB

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■1170 / inTopicNo.5)

　Re[4]: 電動チルト

▲▼■

□投稿者/ ＰＯＴＡＴＯ　常連度100%(63回)-(2004/05/15(Sat) 19:52:45)

> > ちなみに、スイッチの接触不良の可能性はどうでしょう?
>
> 只今、山ごもり中(出張)なので詳しくは調べられないのですが、
> チルトステアリングの制御部は、おそらくこれではないでしょうか?
> 品番　　　　年式　　　　品名
> 89230-50030　89/11-94/10　チルトステアリングコンピュータASSY(UCF10-A) 19,400円
> 89230-50040　89/11-94/10　チルトステアリングコンピュータASSY(UCF11-C) 23,100円
> 89230-50050　89/11-94/10　チルトステアリングコンピュータASSY(UCF10-B) 23,100円
> # セルシオにしては、パーツ代安いかも。
>
> ローケーションはデッキの裏側付近～ステアリングメインシャフトの上あたりです。
> ⇒もしかすると添付写真(あった写真を流用)がチルトステアリングコンピュータかもです。
> (運転席足元より上向きにとった写真。左のペダルはフットブレーキです)

態々ありがとうございます。
休みの日に一度分解してみます。
セキュリティからエンジンをかけた時でもチルトが作動するように
配線してあるので、その関係かもしれません。
また後ほどご報告します

引用返信 [メール受信/OFF] 削除キー/

■1199 / inTopicNo.6)

　Re[1]: 電動チルト

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□投稿者/ TER 　一般人(2回)-(2004/05/18(Tue) 17:53:26)

県名/補足(年式,Grade):[UCF10A]　
車両型式:[情報]　

■No1149に返信(POTATOさんの記事)
はじめましてTERともうします
上のレスありがとうございます

チルトポジションセンサーという部品があります
たしか\3,000くらいだったとおもいます
これなら気軽にためせるかも

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■1204 / inTopicNo.7)

　Re[5]: 電動チルト

▲▼■

□投稿者/ ＰＯＴＡＴＯ　常連度100%(65回)-(2004/05/19(Wed) 23:26:38)

どうやら前回書き込みした事がまた起こっているのかもしれません。
バッテリーの電圧が不足するとチルト等が誤作動することがあるらしいのです。
この場合、毎日乗っているのに電圧不足ですから、ダイナモが召されかけているか、
もしくは電気を大量消費する原因がどこかにあるということです。
チルトが壊れているとは限らないということがわかりました。
しかしチルトではないとしても普通の状態ではないですから、何かしら他に原因が
あるものと思います。電気系は謎な事が多いので、明日整備に出すことにしました。
あとは結果待ちです。

引用返信 [メール受信/OFF] 削除キー/

■1205 / inTopicNo.8)

　Re[6]: 電動チルト

▲▼■

□投稿者/ jt 　常連度100%(352回)-(2004/05/20(Thu) 00:29:44)
http://celsiorup.com/

県名/補足(年式,Grade):[東京都/UCF11]　
車両型式:[参考]　

こんにちは jt です。

■No1204に返信(ＰＯＴＡＴＯさんの記事)
> どうやら前回書き込みした事がまた起こっているのかもしれません。
> バッテリーの電圧が不足するとチルト等が誤作動することがあるらしいのです。
> この場合、毎日乗っているのに電圧不足ですから、ダイナモが召されかけているか、
> もしくは電気を大量消費する原因がどこかにあるということです。

大量消費(漏電?)だと、それはそれでちょっと厄介ですね。

> チルトが壊れているとは限らないということがわかりました。
> しかしチルトではないとしても普通の状態ではないですから、何かしら他に原因が
> あるものと思います。電気系は謎な事が多いので、明日整備に出すことにしました。
> あとは結果待ちです。

もしオルタネーターなら、パーツ代が結構高いですね、、、

トヨタ純正新品パーツ
--------------------------------------------------------------
品名オルタネータASSY (UCF10/11)

年式 89/11-91/02 品番 27060-50010 価格 90,600円
　　　　　　　　　または27060-50011 価格 90,100円

年式 91/02-92/08 品番 27060-50011 価格 90,100円
　　　　　　　　　DENSO品番 100211-6350

年式 92/08-94/10 品番 27060-50080 価格 78,300円
　　　　　　　　　DENSO品番 100211-6440
--------------------------------------------------------------

ヤフオクだと、、、、
18000円即決。下記はたぶん、前期用オルタネーターだと思います。
http://page6.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/f21755488

下記を見るとリビルト品の相場は、35000円前後なのかもしれません。
http://page2.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/b27668587

10000円～ですが、ちょっと不安?
http://page7.auctions.yahoo.co.jp/jp/show/qanda?aID=g12960215

また、整備結果教えてくださいね。

引用返信 [メール受信/OFF] 削除キー/

■1227 / inTopicNo.9)

　Re[7]: 電動チルト

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□投稿者/ ＰＯＴＡＴＯ　常連度100%(66回)-(2004/05/25(Tue) 17:44:43)

車が帰ってきました。
単純にチルトが壊れた模様です。
しかしディーラーじゃない場所に出したので、
状態的には勝手に動く、しかしモータに電気が流れて居ないときがある。
このような感じなのでスイッチかモーターかどっちかおかしいのは間違いないが
これ以上わからないと言われ、モーター、スイッチ、チルトテレスコピックコントロール部分まで
総新品交換したら部品だけで5万以上かかると言われ断念しました。
中古部品を探してるところです。

引用返信 [メール受信/OFF] 削除キー/

■2326 / inTopicNo.10)

　Re[1]: 電動チルト

▲▼■

□投稿者/ ｙｉ　一般人(1回)-(2004/10/13(Wed) 21:29:27) [ID:eqd7JVGp]

車両型式:[情報]　

はじめまして。
掲示板をいつも拝見し、自分の車にあてはまりそうな記事を探しては参考にさせて
頂いています。
私の車は７年の２１ですが、皆さんと同じようにチルトの不機嫌に悩んでおりました。
手動では、前後（テレスコ）の動きは問題ないのですが、上下（チルト）の動きが悪く
思った位置に一発で決まらずにおりました。
私の場合は、コラム内のカプラーを外して、クレのエレクトロニッククリーナーで使って
お手入れしたところ、直ってしまいました。
１ヶ月程度経ちましたが、動作は至って順調です。

引用返信 [メール受信/OFF] 削除キー/

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