セルシオアップ掲示板～セルシオ&レクサスLS～ [One Topic All View / Re[2]: パワステ / Page: 0]

セルシオアップ掲示板～セルシオ&レクサスLS～
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■1107 / inTopicNo.1)

　パワステ

□投稿者/ tani 　一般人(1回)-(2004/05/07(Fri) 13:22:14)

みなさんはじめまして。taniと申します。

私も10セルシオに乗せていただいております。

いきなり質問で申し訳ありませんが、
パワステのラック＆ピニオンなるものが故障してしまいました。
それで、みなさんに質問があります。
これはいくらぐらいするものなのか教えてください。
よろしくお願いします。

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■1109 / inTopicNo.2)

　Re[1]: パワステ

▲▼■

□投稿者/ jt 　@Mail 常連度100%(322回)-(2004/05/07(Fri) 22:00:47)
http://celsiorup.com/

県名/補足(年式,Grade):[東京都/UCF11]　
車両型式:[補足]　

こんにちは jt です。

■No1107に返信(taniさんの記事)
> みなさんはじめまして。taniと申します。

はじめまして
宜しくお願い致します。

> 私も10セルシオに乗せていただいております。
> いきなり質問で申し訳ありませんが、
> パワステのラック＆ピニオンなるものが故障してしまいました。

具体的に、どのような症状になったのでしょう?

故障個所特定の経緯も教えて頂けると嬉しいです。興味があります。

> それで、みなさんに質問があります。
> これはいくらぐらいするものなのか教えてください。
> よろしくお願いします。

☆☆トヨタディーラーの場合(トヨタ共販)☆☆☆

■新品
品番　　　　始期-周期　　品名　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　部品価格
44250-50040 89/11-9008 ラック&ピニオンタイプパワーステアリングギヤASSY 99,700円
⇒44250-50041で代替可(400円しか違いませんが、、、)
44250-50041 90/08-9208 ラック&ピニオンタイプパワーステアリングギヤASSY 99,300円
44250-50080 92/08-94/10 ラック&ピニオンタイプパワーステアリングギヤASSY 86,300円
■リビルド
品番　　　　始期-周期　　品名　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　部品価格
40120-50041 90/08-92/08 リビルドパワーステアリングギヤASSY 69,600円
40120-50080 92/08-94/10 リビルドパワーステアリングギヤASSY 60,500円

☆☆☆一般リビルドパーツ業者☆☆☆

一般リビルドパーツだとラック&ピニオンは、2万円ぐらい

僕は、レストア目的でポンプ＋ラック(ラック＆ピニオン)を交換した事があります。
ディーラーで見積りを取るとポンプ＋ラック＋工賃で15万ぐらい(たしか)でした。

一般リビルドパーツを使った場合の「ラック＆ピニオン」の交換は、トータル4～5万ぐらいだと思います。

交換されるなら、新品パーツは高いので、リビルドパーツをお勧めします。
2年又は2万km(*1)ぐらいの保証もありますし、性能も新品と殆ど変わりません。

*1 ナプロフクシマの場合

ナプロフクシマ
http://www.naproparts.com/
http://www.naproparts.com/rebuild2.htm
http://www.naproparts.com/seek_rebuild.htm
中古パーツを取り扱ってくれる修理工場も紹介されています。
http://www.naproparts.com/syuri.htm

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■1110 / inTopicNo.3)

　Re[2]: パワステ

▲▼■

□投稿者/ tani 　一般人(2回)-(2004/05/07(Fri) 22:25:55)

故障箇所特定ですが
修理工場で軽く見てもらったらラックではないか？とのことです。

今、車は入院してましてこれから詳しい事がわかると思います。

私は整備に関して詳しくはないのでお力になれなく申し訳ありません。

症状ですが、少し重ステぎみで、ハンドルを切ったときに
「ギーギー」音がしてました。
それと、下から覗くとオイル漏れを起こしていました。

他の所も壊れてる可能性がありますが（笑）

■No1109に返信(jtさんの記事)
> こんにちは jt です。
>
> ■No1107に返信(taniさんの記事)
> > みなさんはじめまして。taniと申します。
>
> はじめまして
> 宜しくお願い致します。
>
> > 私も10セルシオに乗せていただいております。
> > いきなり質問で申し訳ありませんが、
> > パワステのラック＆ピニオンなるものが故障してしまいました。
>
> 具体的に、どのような症状になったのでしょう?
>
> 故障個所特定の経緯も教えて頂けると嬉しいです。興味があります。
>
> > それで、みなさんに質問があります。
> > これはいくらぐらいするものなのか教えてください。
> > よろしくお願いします。
>
> ☆☆トヨタディーラーの場合(トヨタ共販)☆☆☆
>
> ■新品
> 品番　　　　始期-周期　　品名　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　部品価格
> 44250-50040 89/11-9008 ラック&ピニオンタイプパワーステアリングギヤASSY 99,700円
> ⇒44250-50041で代替可(400円しか違いませんが、、、)
> 44250-50041 90/08-9208 ラック&ピニオンタイプパワーステアリングギヤASSY 99,300円
> 44250-50080 92/08-94/10 ラック&ピニオンタイプパワーステアリングギヤASSY 86,300円
> ■リビルド
> 品番　　　　始期-周期　　品名　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　部品価格
> 40120-50041 90/08-92/08 リビルドパワーステアリングギヤASSY 69,600円
> 40120-50080 92/08-94/10 リビルドパワーステアリングギヤASSY 60,500円
>
> ☆☆☆一般リビルドパーツ業者☆☆☆
>
> 一般リビルドパーツだとラック&ピニオンは、2万円ぐらい
>
> 僕は、レストア目的でポンプ＋ラック(ラック＆ピニオン)を交換した事があります。
> ディーラーで見積りを取るとポンプ＋ラック＋工賃で15万ぐらい(たしか)でした。
>
> 一般リビルドパーツを使った場合の「ラック＆ピニオン」の交換は、トータル4～5万ぐらいだと思います。
>
> 交換されるなら、新品パーツは高いので、リビルドパーツをお勧めします。
> 2年又は2万km(*1)ぐらいの保証もありますし、性能も新品と殆ど変わりません。
>
> *1 ナプロフクシマの場合
>
> ナプロフクシマ
> http://www.naproparts.com/
> http://www.naproparts.com/rebuild2.htm
> http://www.naproparts.com/seek_rebuild.htm
> 中古パーツを取り扱ってくれる修理工場も紹介されています。
> http://www.naproparts.com/syuri.htm

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