セルシオアップ掲示板〜セルシオ&レクサスLS〜

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■39262 / inTopicNo.1)  お教え下さい。
  
□投稿者/ lex  @Mail NewFace(1回)-(2020/08/31(Mon) 17:06:48) [ID:PZQ2JsRh]
    県名/補足(年式,Grade):[大阪府/平成3年9月登録CタイプFパケです。] 
    車両型式:[10/11前期] 

    お教え下さい。

    質問させて頂きます。
    平成3年式のトヨタセルシオを所有しておりますが、車検が切れて以来車庫保管をしています。

    時々エンジンを掛けておりましたが3月末ごろからエンジンが始動しなくなり時間の経過とともにエアサスが沈み込んで来ました。車体搭載のコンプレッサーをエンジンを掛けずに始動する方法をお教え頂き度、よろしくお願い致します。

    エンジンの方はセルは元気よく回りますがエンジンがかかりません。
    外気温の高い時にセルをかけるるとブォブォと初爆はありますがそれ以降は全くかかりません。燃料ポンプが原因でしょうか?

    エンジンがかからないのでエアサスを復帰させることが出来ないのでエンジンを掛けずに始動したいと思っています。

    ご指導をよろしくお願いいたします。

引用返信 [メール受信/ON] 削除キー/
■39263 / inTopicNo.2)  Re[1]:お教え下さい。
□投稿者/ Yamae   キング(399回)-(2020/09/02(Wed) 12:44:21) [ID:5BwQ2Fym]
    県名/補足(年式,Grade):[愛知・H10年C] 
    車両型式:[20/21後期] 

    No39262に返信(lexさんの記事)
    > お教え下さい。
    >
    > 質問させて頂きます。
    > 平成3年式のトヨタセルシオを所有しておりますが、車検が切れて以来車庫保管をしています。
    >
    > 時々エンジンを掛けておりましたが3月末ごろからエンジンが始動しなくなり時間の経過とともにエアサスが沈み込んで来ました。車体搭載のコンプレッサーをエンジンを掛けずに始動する方法をお教え頂き度、よろしくお願い致します。
    >
    > エンジンの方はセルは元気よく回りますがエンジンがかかりません。
    > 外気温の高い時にセルをかけるるとブォブォと初爆はありますがそれ以降は全くかかりません。燃料ポンプが原因でしょうか?
    >
    > エンジンがかからないのでエアサスを復帰させることが出来ないのでエンジンを掛けずに始動したいと思っています。
    >
    > ご指導をよろしくお願いいたします。
    >

    外気温が高いと初爆があるというのは、ECU内の電解コンデンサーが劣化しているとよくある症状です。また、気温が高いことでガソリンが気化し易いということからは、コールドスタート系に問題があるかも知れませんが、最近、ClubLexusに投稿の多い、LS400の始動せずは、殆どがECUの電解コンデンサー交換で直っています。LS400のその方法は英語ですが、ここに出ています。
    https://www.clublexus.com/forums/ls-1st-and-2nd-gen-1990-2000/656360-all-my-crazy-lexus-issues-solved-ecu-leaking-capacitor.html

    尚、車体搭載のコンプレッサーをエンジンを掛けずに始動するには、十分に元気なバッテリーをつないで、エンジンキーをONの位置まで回し、少し待つだけのことです。消費電力が多いので、それに見合う充電器をつないでおくと安心です。


引用返信 [メール受信/OFF] 削除キー/
■39264 / inTopicNo.3)  Re[2]:お教え下さい。
□投稿者/ モンキー   NewFace(1回)-(2020/09/02(Wed) 17:17:07) [ID:5y5CkLgy]

    車両型式:[30/31前期] 

    こちらでは大変ご無沙汰しています。
    下記のURLが参考となれば幸いです。
    当方、以前MS137クラウンに乗っていましたのでその際検索したものです。

    http://www.jaspa-oita.or.jp/jissen/2003/j_1501.html


引用返信 [メール受信/OFF] 削除キー/
■39265 / inTopicNo.4)  Re[2]:お教え下さい。
□投稿者/ lex   NewFace(3回)-(2020/09/02(Wed) 19:22:01) [ID:9rc6FJJk]
    No39263に返信(Yamaeさんの記事)
    > ■No39262に返信(lexさんの記事)
    > > お教え下さい。
    > >
    > > 質問させて頂きます。
    > > 平成3年式のトヨタセルシオを所有しておりますが、車検が切れて以来車庫保管をしています。
    > >
    > > 時々エンジンを掛けておりましたが3月末ごろからエンジンが始動しなくなり時間の経過とともにエアサスが沈み込んで来ました。車体搭載のコンプレッサーをエンジンを掛けずに始動する方法をお教え頂き度、よろしくお願い致します。
    > >
    > > エンジンの方はセルは元気よく回りますがエンジンがかかりません。
    > > 外気温の高い時にセルをかけるるとブォブォと初爆はありますがそれ以降は全くかかりません。燃料ポンプが原因でしょうか?
    > >
    > > エンジンがかからないのでエアサスを復帰させることが出来ないのでエンジンを掛けずに始動したいと思っています。
    > >
    > > ご指導をよろしくお願いいたします。
    > >
    >
    > 外気温が高いと初爆があるというのは、ECU内の電解コンデンサーが劣化しているとよくある症状です。また、気温が高いことでガソリンが気化し易いということからは、コールドスタート系に問題があるかも知れませんが、最近、ClubLexusに投稿の多い、LS400の始動せずは、殆どがECUの電解コンデンサー交換で直っています。LS400のその方法は英語ですが、ここに出ています。
    > https://www.clublexus.com/forums/ls-1st-and-2nd-gen-1990-2000/656360-all-my-crazy-lexus-issues-solved-ecu-leaking-capacitor.html
    >
    > 尚、車体搭載のコンプレッサーをエンジンを掛けずに始動するには、十分に元気なバッテリーをつないで、エンジンキーをONの位置まで回し、少し待つだけのことです。消費電力が多いので、それに見合う充電器をつないでおくと安心です。

    ご返信ありがとうございます。
    車高を上げる件ですが、以前にバッテリーを充電し(140Ahのバッテリーです。)イグニッションONにしたのですが、全くコンプレッサーは作動しませんでしたので、トランク内右側にあるカプラーでコンプレッサーを作動させることは出来たのですが車高は全く上がって来ませんでした。
    エンジンが掛かっていたころは正常に作動していたのですが、去年の3月ごろからエンジンが掛からなくなり徐々にエアサスが下がってきましたのでエアサス関係は正常だったのではと思われます。
    >
    >
引用返信 [メール受信/OFF] 削除キー/
■39266 / inTopicNo.5)  Re[3]:お教え下さい。
□投稿者/ lex   NewFace(4回)-(2020/09/02(Wed) 19:33:47) [ID:9rc6FJJk]
    No39264に返信(モンキーさんの記事)
    > こちらでは大変ご無沙汰しています。
    > 下記のURLが参考となれば幸いです。
    > 当方、以前MS137クラウンに乗っていましたのでその際検索したものです。
    >
    > http://www.jaspa-oita.or.jp/jissen/2003/j_1501.html
    >
    > ご返信ありがとうございます。
    頂いた資料の中で例えばフロント右を上げようと思えば、最初に1-2ソレノイドを開放させ、次に1-7コンプレッサーを作動させれば良いのでしょうか?
    以前に1-7コンプレッサーをを作動させてのですが、車高を全く上がって来ませんでした。
    1-2ソレノイゾの開放を先にしてなかったのが原因でしょうか?
引用返信 [メール受信/OFF] 削除キー/
■39267 / inTopicNo.6)  Re[4]:お教え下さい。
□投稿者/ モンキー   NewFace(2回)-(2020/09/03(Thu) 10:55:25) [ID:5y5CkLgy]

    車両型式:[30/31前期] 

    こんにちは。
    当方は結局短絡させなかったので、詳細は分かりません。お役に立てずスミマセン。
    ヒューズ切れ等は大丈夫だと思いますが如何でしょうか。13クラウンの場合、ドームヒューズに不具合あるとコンプレッサーが動かなかった記憶があります。
引用返信 [メール受信/OFF] 削除キー/
■39268 / inTopicNo.7)  Re[5]:お教え下さい。
□投稿者/ lex   常連度20%(5回)-(2020/09/03(Thu) 15:32:42) [ID:9rc6FJJk]
    No39267に返信(モンキーさんの記事)
    > こんにちは。
    > 当方は結局短絡させなかったので、詳細は分かりません。お役に立てずスミマセン。
    > ヒューズ切れ等は大丈夫だと思いますが如何でしょうか。13クラウンの場合、ドームヒューズに不具合あるとコンプレッサーが動かなかった記憶があります。

    ありがとうございます。
    コンプレッサーは作動音がしていたのでヒューズは大丈夫だと思います。
引用返信 [メール受信/OFF] 削除キー/



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