セルシオアップ掲示板〜セルシオ&レクサスLS〜

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■39142 / inTopicNo.1)  31後期エアサスの漏れについて
  
□投稿者/ カズ   NewFace(4回)-(2018/06/07(Thu) 20:07:33) [ID:oehQhczG]
    県名/補足(年式,Grade):[長野県] 
    車両型式:[30/31後期] 

    お世話になっております。また質問お願いします。31後期のエアサスなのですが、最近数日乗らないと車高が下がってしまいます。エンジンをかければすぐに元に戻ります。どこか一箇所ならばエアサス本体を疑いますが、均等に車高下がりローダウン状態です。四輪均等に下がるので訳が分かりません。ちなみにエアサス本体は前後全て新品に交換してあります。20セルシオ等はコンプレッサーからサス迄のホースの途中にコントロールバルブがありましたが、31にもあるのでしょうか?何処かから漏れが発生しているのは確実かと思いますが、怪しい場所ありましたらアドバイスお願いします。
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■39143 / inTopicNo.2)  Re[1]:31後期エアサスの漏れについて
□投稿者/ SPECIAL KAZU   マスター(567回)-(2018/06/09(Sat) 14:18:27) [ID:suAJVE7J]

    車両型式:[30/31後期] 

    2018/07/01(Sun) 06:45:46 編集(投稿者)

    お疲れ様です

    ご自身で交換されたのか
    ディーラーで願いしたのか?町工場でお願いしたのか?

    エアサスのみ新品にしたのか
    良くわからないですが

    エアサスのみで交換後ならエアサスの取り付け部で接合部から
    若干漏れてるのでは?と思いますが・・・

    SSTを使わずにマイナスで外して小さな傷が入ったとか
    パッキンが少しずれて漏れてるとか

    私自身、30後期のエアサスは壊れないので交換をしたこともないので
    参考になるかわかりませんが


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■39144 / inTopicNo.3)  Re[2]:31後期エアサスの漏れについて
□投稿者/ カズ   常連度20%(5回)-(2018/06/11(Mon) 20:23:08) [ID:5IF5FKmQ]
    No39143に返信(SPECIAL KAZUさんの記事)
    > お疲れ様です
    >
    > ご自身で交換されたのか
    > ディーラーで願いしたのか?町工場でお願いしたのか?
    >
    > エアサスのみ新品にしたのか
    > 良くわからないですが
    >
    > エアサスのみで交換後ならエアサスの取り付け部で接合部から
    > 若干漏れてるのでは?と思いますが・・・
    >
    > SSTを使わずにマイナスで外して小さな傷が入ったとか
    > パッキンが少しずれて漏れてるとか
    >
    > 私自身、30後期のエアサスは壊れないので交換をしたこともないので
    > 参考になるかわかりませんが
    >
    > 一応、画像が石鹸水などでチェックする漏れチェックポイントになります

    いつもありがとうございます。交換作業は自分でやりました。
    SSTを使用してホースは取り外しました。ホースの刺さる部分のOリングは
    新品エアサスに組み込まれていたので交換していません。石鹸水を使って調べてみます。
    結果が分かったら再度投稿します。
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■39145 / inTopicNo.4)  Re[3]:31後期エアサスの漏れについて
□投稿者/ SPECIAL KAZU   マスター(568回)-(2018/06/12(Tue) 19:32:01) [ID:suAJVE7J]

    車両型式:[30/31後期] 

    ご自分での交換お疲れ様です

    パッキンは新品の場合は組み込んであるのは
    整備書で確認しました

    漏れの確認場所を見ていただいて特定をお願いします

    30系のエアサスは
    トップ部分が鉄になり

    相当な低車高で底突きとかなければ30万キロ無交換で平気でした

    耐久性は相当上がっている模様です

    早く直ることを願っていますね
引用返信 [メール受信/OFF] 削除キー/
■39146 / inTopicNo.5)  Re[4]:31後期エアサスの漏れについて
□投稿者/ カズ   常連度20%(6回)-(2018/06/19(Tue) 20:08:08) [ID:Cm6tY08c]
    No39145に返信(SPECIAL KAZUさんの記事)
    > ご自分での交換お疲れ様です
    >
    > パッキンは新品の場合は組み込んであるのは
    > 整備書で確認しました
    >
    > 漏れの確認場所を見ていただいて特定をお願いします
    >
    > 30系のエアサスは
    > トップ部分が鉄になり
    >
    > 相当な低車高で底突きとかなければ30万キロ無交換で平気でした
    >
    > 耐久性は相当上がっている模様です
    >
    > 早く直ることを願っていますね

    お世話になっております。昨日調べてみました。結果ですが
    コンプレッサーでした。ホースの根元からでした。恐らくOリング交換で直りそうです。
    ただホースの外し方が分かりません。お分かりになられますか?
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■39148 / inTopicNo.6)  Re[5]:31後期エアサスの漏れについて
□投稿者/ カズ   常連度20%(7回)-(2018/07/04(Wed) 23:13:53) [ID:EsrRnort]
    お世話になっています。結局コンプレッサーを中古で購入し、コンプレッサーも交換しました。
    中古と言っても未使用品を手に入れました。ついでにコンプレッサーのマウントブッシュも変えました。今回もありがとうございました。
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