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Re[2]:レクサスのイモビ故障
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□投稿者/ パブリック NewFace(3回)-(2008/05/31(Sat) 21:49:17) [ID:AVKoPFyn]
| 県名/補足(年式,Grade):[レクサス LS400]
車両型式:[20/21後期]
■No27932に返信(jtさんの記事)
> 2008/05/31(Sat) 21:05:44 編集(投稿者)
>
こんばんわ。アドバイス有難う御座います。
車の状況的には、イモビの故障の為にセルは回るのですがエンジンが始動しない状況です。当方、実はアメ車専門の修理工場の者なのですが、同業者から修理で運ばれてきた車です。当初、話を聞いただけで、イモビ関係のトラブルだと思い、レクサスの整備書と専用スキャナーを持っていないので断わったのですが、何とか見てくれないかと再度頼まれてしまいました。運ばれてきた時点で既に、ECM廻りがばらされていました。
持ち込んだ業者に何をしたのか問い合わせても、全て外注で見てもらっていた様で
全く作業内容を把握していません。何時から何をしてエンジンが掛からなくなったのが
私も一番知りたい所なのですが、持ち込んだ業者に聞いてもさっぱりヒントとなる返答が返ってきません。地元のレクサス店、トヨタに聞いても、やはり、テスターが使えない為に見ることが出来ないとの事を言われます。国内で北米仕様の見れるテスターを持っている業者の方はいらっしゃるのでしょうか?
ECUは業者に依頼してフラッシュしていただいたのですが、症状は変わりませんでした。
私もトランスポンダーキーアンプ・トランスポンダーキーコイル・トランスポンダー(IGキーヘッド)が怪しいと思っているのですがそれを調べる術が無い為に困っています。
お手数ですが更なるアドバイスを頂けると助かります。ご迷惑お掛けします。
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