| 県名/補足(年式,Grade):[東京都/20後期(旧10前期)]
車両型式:[20/21後期]
こんにちは jt です。
> > こんにちは jtさん
> >
> > 自己診断できましたが････
できましたかっ。
出来なかった理由は何だったのでしょうか?
> > 【5】自己診断モード確認
> > トランスミッタの各スイッチを押し続けたときのブザー音を点検する。
> > 識別コード不一致、暗号コード外れ (スイッチ押下中、プーー) →【8】へ
やっぱり、識別コード不一致ですか。
> > 【8】【5】で識別コード不一致、暗号コード外れの場合
> > 識別コード登録機能試験
> > 識別コードの登録の書き換えモード・追加モードになりますが、
> > 何度繰り返しても識別コード登録ができません。
> >
> > UCF21後期トランスミッター(送信機)識別コード登録方法手順
> > 【１】～【10】まで手順書通りに進みます。
> > 最後の【11】で
> > - ドアlock-unlcok動作2回(1秒間隔)→識別コード登録失敗(*1)
> > となり行き詰まります。
> >
> > やっぱりディーラー行きですかね
> >
> > 20後期ドアコントロールレシーバのヒューズは考えられませんよね
ドアコントロールレシーバのFUSEは、エンジンルームのドーム10Aです。
ドアコントロールレシーバ自己診断で、トランスミッタの電波は、ドアコントロールレシーバには届いていますからFUSEではないですね。
あとは、キーレスの識別コード登録だけなんですけどねぇ、、、、。
ドアコントロールレシーバ故障の可能性がゼロではないですが、MPXボデーECU交換前まで動いていたことを考えると低いですね。
ダイアグテスターで識別コード登録やってたいですね。(=ディーラー)
|