| ■25340 / ) |
Re[5]: パワステ修理について（21前期型）
|
□投稿者/ Jake 常連様80%(113回)-(2008/01/17(Thu) 01:41:08) [ID:nriX2iZV]
| 県名/補足(年式,Grade):[静岡/20後期B]
車両型式:[情報/参考]
■No25337に返信(さいたま親父さんの記事)
> ■No25312に返信(アーリーさんの記事)
> > ■No24916に返信(motoさんの記事)
> > > ■No24836に返信(jtさんの記事)
> > > > ■No24832に返信(motoさんの記事)
>
> 実は私の車も年明け頃から、エンジンを掛けると異音がしていました。
> 特にハンドルを切ると大きくなる感じがしたので、パワステオイルを
> 確認したところ、ほとんど無い状態でしたので、取り合えずディーラへ
> 行って修理代金を見積もって頂きました。
> その中で、判らない部品があるのですがわかる方がいらっしゃいましたら
> 教えて頂けますでしょうか。
> 部品名：プレッシャフィードチューブ 単価：２７，６１５円
> こちらの掲示板で検索しても見つかりませんし、パワステポンプを
> 交換された方の部品にも見当たらないので、気になってしまいます。
> 宜しくお願いします。
Jakeです。
プレッシャフィードチューブはPSポンプで発生させた油圧をギヤAssyに伝えるための
チューブです。
私も以前PSポンプとPSギヤAssy.を交換した際にいっしょに交換しました。
PSポンプを交換して適性油圧に戻った際、チューブには今まで以上の圧がかかるこ
とになるので交換した方がいいという判断ではないでしょうか。
参考までに。
|
|