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Re[3]: アーシング体験記
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□投稿者/ 中年ケン 常連様100%(140回)-(2007/08/20(Mon) 16:37:48) [ID:9PWpJw2s]
| ■No22436に返信(Zukaさんの記事)
> 電圧低下で性能や燃費が悪くなるなら、電圧を上げれば高性能となる。
> すなわち0.1Vや0.2Vのロスをなくすなんて言わず少々の電圧低下に
> 打ち勝つため13Vでも15Vでもあるいはもっと限界まで電圧をあげれば
> 文句なしですね。ターボ車のブースト圧アップのようです。
> ディーゼル車の24Vなんて最高じゃないですか。
> また寒冷地仕様の大きいバッテリーは燃費がいいし高性能車の証ですね。
>
> と、上記のようにはならないのは無意味だからじゃないでしょうか。
>
こんにちは 中年ケンです。
無意味かどうかは本人の「飽くなき探究心による体感」によるんじゃないでしょうか？
私自身は
①いろんな書物やネットによる過去の体験談
②カー用品店やディーラーが取り扱っている信用性
などに鑑みて検討した結果、試しているまでです。
今のところ、燃費が良くなるという結果は出していませんが、
接続する場所やアース自体の品質によってトルク感やレスポンス等が変化することを知りました。
（ただし・・・必ずしも良い結果とは言えませんが・笑）
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