セルシオアップ掲示板〜セルシオ&レクサスLS〜
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No22443 の記事


■22443 / )  Re[9]: オルタネーター
□投稿者/ jt  @Mail ネ申(4718回)-(2007/08/19(Sun) 23:44:12) [ID:rv6YAL2C]
http://celsiorup.com/
    県名/補足(年式,Grade):[東京都/20後期(旧10前期)] 
    車両型式:[感想/報告] 

    こんにちは jt です。

    No22442に返信(HIROさんの記事)
    > ■No22441に返信(jtさんの記事)
    > > こんにちは jt です。
    > >
    > > ■No22440に返信(HIROさんの記事)
    > > > ■No22439に返信(HIROさんの記事)
    > > > > ■No22437に返信(SPECIAL KAZUさんの記事)
    > > > > > 室内にも電圧計つけてますが
    > > > > > 基本はバッテリー端子ですよ
    > > > > >
    > > > > > 自分のはECUの常時電源から取ってます
    > > > >
    > > > > みなさん回答ありがとうございます。
    > > > > 早速ダイアグ確認しました。
    > > > > エアコン     OFF           ON
    > > > > ライト      OFF           ON 
    > > > >  表示はACC14V前後でした。      表示はACC12.1Vでした。
    > > > > どうなのでしょうか??
    > >
    > > マルチには14Vあるんですね。これはエンジンが掛かっている状態ですか?
    > >
    > > バッテリーの端子で電圧が低いのが気になりますね。
    > >
    > > バッテリー端子に白い粉が吹き出していませんか? この粉は希硫酸(バッテリー内部の電解液)の結晶です。この物質は電気を通さないのでバッテリー端子がしっかり閉まっていても接点不良/不足になります。
    > >
    > > ※希硫酸は人体に悪影響がある物質なので衣服や手に付かないよう注意が必要です。(バッテリーを外してお湯をかければ落ちます)
    > >
    > > > > また確認していると急にキセノンライトが片側だけ切れました。。。これは電圧の
    > > > > 低さが原因で一時的に症状なのでしょうか??OFFにしてONにすると問題なく
    > > > > 全点灯しました。
    > >
    > > おそらくそうだと思います。
    > >
    > > > あとダイアグを確認しているとシステム検査で
    > > > A/C・・・・・02−21  02−24
    > > > というのがでました。
    > > > あとは全てOKです。
    > > > この表示は何でしょうか???
    > >
    > > http://celsiorup.com/cgi/ita/file/20latter_diagnosys2.jpg
    > > これですね。これは問題ありません。
    > >
    > > 02-21、02-24はエアコン用「日射センサー」エラーです。
    > > (02-21⇒運転席側日射センサー、02-24⇒助手席側日射センサー)
    > >
    > > 日射センサーがOkとなるには、日中の明るい時間帯でかつ直射日光があたらないとOKとなりません。(曇りでもNGです。)
    >
    > 回答ありがとうございます。
    > A/Cのエラーメッセージは夜だからOKでなくてもいいのですね。ホットしました。

    そうです。A/Cの02-21、02-24は実質、無視してOKです。

    > ダイアグはエンジンはかけた状態で行いました。
    > マルチ上エアコンライトONにすると12V前後まで落ちるのですが普通なのですかね??
    > またキセノンライトが片側のみ点灯したのも気になります。。。

    そうですね。アイドリング状態+ヘッドライトON+エアコンONだと、12V台ぐらいにはなると思います。

    バッテリー端子で電圧が低いのは辺ですね。
    今度、時間があるときに、希硫酸の確認してみてください。

    ちなみに、使用されているテスターはデジタルテスターですよね?

    バッテリーはいつ頃交換されていますか?
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