□投稿者/ ウメ 常連様80%(113回)-(2007/08/11(Sat) 21:46:47) [ID:ogzIsyV2]
| 県名/補足(年式,Grade):[千葉県/20後期（H10）、Bユーロ]
車両型式:[その他]
ウメです。
まず、再度訂正です。（大した事ではありませんが）
【誤】(3)、(5)、(6)：僕が頼んだ作業です。
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【正】(4)、(5)、(6)：僕が頼んだ作業です。
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■No22254に返信(jtさんの記事)
> 依頼作業もありますが、それでも一度に30万はイタイですね。（￣ー￣；
仕方の無い事ですが、今日は、やり場の無い喪失感で、ふて寝です・・・あはは。(^^;
> > ・スパークプラグ8本交換(15,120円＋3,360円) <---(1)
>
> 工賃が安いですね。（￣ー￣；
> 一般カーショップだと1本工賃2000円ぐらいで8本で計16000円ぐらいだったと思います。
まさか・・・1本が、3,360円かと、見積書を見直しましたが、
やはり、3,360円でした・・・(^。^;)ホッ。
> Vリブベルトテンショナ工賃高いですね、、、、、。
> オルタネータ脱着が必要だから高いんでしょうね、、、。
そう言ってました・・・
> ウインドウレギュレータだけで計4万は大きいですね、、、、、。
うぅ・・・(;_;)エーン
D.Y.I.できないツケですね・・・とほほ。
> > ・エンジンマウント取替 (15,960円＋14,910円) <---(5)
> > ・ミッションマウント取替 ( 2,573円＋ 6,405円) <---(6)
>
> これは楽しみですね～。（￣ー￣）
> エンジンマウントの交換は、メンバー(サブフレーム)を外さないと交換できないらしく、jtが依頼したトヨタ店ではかなり苦戦していたようです。（￣ー￣；
> エンジン吊り上げ/メンバー脱着を考えれば、工賃は妥当かまた安いと感じました。
> # jtのときは、エンジンマウントとミッションマウントで合計4.5万ぐらいだったかと。
うぅ・・・大丈夫かな？ あのディーラ。
「エンジンマウント」「ミッションマウント」の交換見積りをって言った時、
怪訝そうな顔してたけど・・・
まさか、その部品が、どこにあるとか、
交換方法は、どうだとかって、知らないのかなぁ？
キチンと交換してくれるのかなぁ？
この(5)の工賃を言われた時には、
「別のディーラでは、7000円くらいなんやけど」って言ったら、
「やってみた実際の時間で、安くなると思います」って回答でした。(^^;
車検に出すのは、8月下旬の予定です。
感想など、また報告させていただきます。
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