| 県名/補足(年式,Grade):[埼玉県（UCF11後期→現在ＵＣＦ11前期）]
車両型式:[情報/参考]
自分は今の11前期に関しては
購入時にプラグ（プラチナ）・プラグコード（シリコンプラグコード）を交換したのですがその際にプラグホールにエンコン入れてカーボンを落とし、地金が見える位に成りました。
最近はコンデンサーを購入してＥＣＵのメイン電源・エンジンヒューズＢＯＸメイン電源・イグナイターのＢ配線に付けました
かなりの加速感とスパークが上がった感じでトルクフルになりました
主にスパーク電源関係を中心に投入したのでやっただけの効果は見られました。
エンジン洗浄系はＰＥＡが入っている物でないと思いますが・・
自分はＰＥＡ100％の物をオイル交換前に３本入れて（85Ｌに１本半を２回）オイル交換して通常はガソリン給油時に25Ｌに20ｍｍ入れてます（洗浄維持の為これでハイオクよりもＰＥＡの配合率は多いです）
ちなみに町乗りの燃費は平均6.5Ｌで今回のコンデンサ投入でまだ一度目ですが7Ｌでした今後に注目です。
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