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Re[4]: 8Jのホイールに235/50R17のタイヤ
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□投稿者/ 7M-GTEU 大臣(156回)-(2007/05/22(Tue) 18:56:08) [ID:pxXOsQj8]
| 県名/補足(年式,Grade):[UCF11前期C仕様]
■No20652に返信(たいちさんの記事)
たいちさん、こんばんは。
フロントに7J×17 ET45+3mmスペーサー、リヤに7J×17 ET36のRGを履き、
タイヤは共に225/50R17のPilotプライマシーの状態は画像のとおりですが、
やっぱりフロントの微妙な引っ込み具合は、目に付きますでしょうか？
> 8J×17 ET45 をさらに２本準備して、前後とも同サイズにするといことですか？
タイヤを購入するまで、もう1ヶ月ほど辛抱しないとダメなので、
それまでに見つかればええなぁ～といった感じですね。
あかんかったら、画像の状態にしようかと思っています。
フロントを7J×17 ET36、リヤを8J×17 ET45にすると、
ホイールスペーサーを使わなくて済むというメリットもあるのですが、
タイヤの外径と扁平率の相違によるサイドウォールの高さの違いは、
絶対に気になってしまう(1～2mmの違いなら話は別なのですが･･･)と思うので、
候補としてはちょっと弱いです。
> 30純正 7.5J×17 225/55R17 リム～タイヤ間寸法（231＋5-190.5）／2＝22.75mm
この計算で導かれた数字が、大きければ大きいほど、
引っ張り感が薄まるということになるのでしょうか？
■No20655に返信(totoさんの記事)
totoさん、こんばんは。
> ハミタイが気になるのはディーラー絡みでしょうか？
ずばり、そのとおりです。
国内仕様のヘッドランプのままでEUR仕様のバンパーフォグを付け、
国内仕様のフォグへの配線を抜いた状態では、車検を通してくれないディーラーなので、
ちょっと注意しなければディーラーなのかなぁ、と思っています。
一番堅いのは、装着状態を見てもらうことですね、やっぱり。
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